[Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
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[Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Le Sujet :
L'évasion de Pierre Pouyade
Le 2 octobre 1942, le Capitaine Pouyade, commandant une escadrille de Chasse - escadrille sans avion !- de l’aviation française en Indochine, étant de passage à Bach-Mai, à son retour d’une mission de remorquage à Doson, décollait seul à bord du Potez 25, type métropole, qui avait servi à sa mission et passait en Chine dans la direction de Montzeu. Cette direction est la seule vraisemblable, du fait qu’un Potez 25 fut perçu au Nord de Tong, environ 20 minutes après le décollage du capitaine Pouyade du terrain de Bach mai et que la D.A.T. le signalait sur le fleuve Rouge et sur Laokay.Vers 10h, ce même jour, le Lieutenant Aimé, subordonné et ami de guerre du Capitaine Pouyade, me demanda audience et m’expliqua ses craintes au sujet du passage en Chine du Capitaine Pouyade en les justifiant ainsi:
< Les doutes se précisaient car il m’était répondu que, contrairement aux instructions que le capitaine Pouyade avaient données la veille de son départ à son mécanicien, cet officier était venu tôt sur le terrain et avait prétexté une courte visite à un officier d’Infanterie coloniale stationné près d’un terrain auxiliaire au nord D’Hanoi, pour expliquer son départ seul et plus tôt que convenu. Je cherchais alors dans le bureau du Capitaine Pouyade, puis dans le coffre du groupe où chacun de nous avait quelque argent en dépôt dans une enveloppe personnelle. L’enveloppe du Capitaine Pouyade n’y était plus et, par contre, je trouvais une enveloppe qui m’était destinée et dont l’adresse avait été écrite par le Capitaine Pouyade. A l’intérieur de celle-ci, une lettre expliquait la décision prise de passer en Chine : lassitude, amertume, dégoût, inaction dans l’aviation, désir de combattre.>>
Récit par René Weiser écrit quelques jours après l'évasion
À court de carburant, Pierre Pouyade se pose sur un terrain de fortune, à Mongtzeu, au sud de Kunming, dans le Yunnan. Recueilli par des aviateurs américains et pris en charge par la mission militaire française de Chongqing, il entreprend un périple de cinq mois. Grâce à l’aide d’un camarade de promotion de Saint-Cyr, Guillermaz, et du général américain Stilwell, il monte à bord d’un avion américain à destination de Calcutta. Puis un hydravion anglais le conduit au Caire. Traversant ensuite le Soudan, le Tchad, le Nigeria et l’Atlantique, il arrive aux États-Unis, avant d’embarquer pour l’Angleterre, via l’Islande. En février 1943, il est à Londres.
En représailles, les autorités vichystes d’Indochine le condamnent à mort et confisquent ses biens.
Par chance les les Tigres Volant ont filmé en couleur le Potez de Pouyade. Cette vidéo a été retrouvé par Xan en 2013
photos extraite de la video
photo parue dans L'aviation Française en Indochine
au vue des photo il apparaît que le Potez de l'évasion est un Potez 25/35 remorqueur de cible.
je n'ai malheureusement pas beaucoup d'info concernant les modif a apporter pour faire un remorqueur de cible.
seul photo trouvée celle parue dans L'aviation Française en Indochine
je suis preneur de tout complément d'info
Passons à la maquette de base
la boite et son contenue
les grappes
plus quelques pièces en vrac
les parties vitrés et la photo dec
(va y avoir du sport avec roues, entre autre ....)
la notice, ou l'on s'aperçoit qu'il y a toutes les pièces pour faire une autre version (A2/B2?)
une notice bien remplie
la je m'aperçoit qu'il me faut des tubes de 0,5mm
la pose des haubans est bien explicite
malgré tout cela pas etre une maquette facile
L'évasion de Pierre Pouyade
Le 2 octobre 1942, le Capitaine Pouyade, commandant une escadrille de Chasse - escadrille sans avion !- de l’aviation française en Indochine, étant de passage à Bach-Mai, à son retour d’une mission de remorquage à Doson, décollait seul à bord du Potez 25, type métropole, qui avait servi à sa mission et passait en Chine dans la direction de Montzeu. Cette direction est la seule vraisemblable, du fait qu’un Potez 25 fut perçu au Nord de Tong, environ 20 minutes après le décollage du capitaine Pouyade du terrain de Bach mai et que la D.A.T. le signalait sur le fleuve Rouge et sur Laokay.Vers 10h, ce même jour, le Lieutenant Aimé, subordonné et ami de guerre du Capitaine Pouyade, me demanda audience et m’expliqua ses craintes au sujet du passage en Chine du Capitaine Pouyade en les justifiant ainsi:
<
Récit par René Weiser écrit quelques jours après l'évasion
À court de carburant, Pierre Pouyade se pose sur un terrain de fortune, à Mongtzeu, au sud de Kunming, dans le Yunnan. Recueilli par des aviateurs américains et pris en charge par la mission militaire française de Chongqing, il entreprend un périple de cinq mois. Grâce à l’aide d’un camarade de promotion de Saint-Cyr, Guillermaz, et du général américain Stilwell, il monte à bord d’un avion américain à destination de Calcutta. Puis un hydravion anglais le conduit au Caire. Traversant ensuite le Soudan, le Tchad, le Nigeria et l’Atlantique, il arrive aux États-Unis, avant d’embarquer pour l’Angleterre, via l’Islande. En février 1943, il est à Londres.
En représailles, les autorités vichystes d’Indochine le condamnent à mort et confisquent ses biens.
Par chance les les Tigres Volant ont filmé en couleur le Potez de Pouyade. Cette vidéo a été retrouvé par Xan en 2013
photos extraite de la video
photo parue dans L'aviation Française en Indochine
au vue des photo il apparaît que le Potez de l'évasion est un Potez 25/35 remorqueur de cible.
je n'ai malheureusement pas beaucoup d'info concernant les modif a apporter pour faire un remorqueur de cible.
seul photo trouvée celle parue dans L'aviation Française en Indochine
je suis preneur de tout complément d'info
Passons à la maquette de base
la boite et son contenue
les grappes
plus quelques pièces en vrac
les parties vitrés et la photo dec
(va y avoir du sport avec roues, entre autre ....)
la notice, ou l'on s'aperçoit qu'il y a toutes les pièces pour faire une autre version (A2/B2?)
une notice bien remplie
la je m'aperçoit qu'il me faut des tubes de 0,5mm
la pose des haubans est bien explicite
malgré tout cela pas etre une maquette facile
Dernière édition par fafl le Sam 15 Fév 2020 - 13:34, édité 1 fois
fafl- Fighterien actif
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Un appareil peu vu, un coup de chapeau aux appareils besogneux qui œuvrent dans l'ombre.
Bon montage et bon concours.
Bon montage et bon concours.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Quelle histoire ! Je m'installe pour la suite.
Closter80- Plus belle maquette de FIGHTERS 2018-2020
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Bon montage et bon concours.
Chris78
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chris78- Fighterien dynamique
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Un bel avion peu connu, une évasion rocambolesque, une iconographie en béton et un as français saint-cyrien !
Que du bon pour nous passionner Guillaume
Bon montage à toi
Que du bon pour nous passionner Guillaume
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Saabophile- Pilotes
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
merci pour les encouragements.
besoin de votre avis concernant les sièges, en osier ou non?
merci
besoin de votre avis concernant les sièges, en osier ou non?
merci
fafl- Fighterien actif
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
et bon concours!
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Pour qui sont ces serpents qui sifflent sur ma tête (Andromaque)
@+ Gilles
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Bon montage et bon concours !!!
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Jean
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Voilà de l'original avec un avion besogneux, cheville ouvrière de l'aviation française de cette époque. Du solide !! En plus, avec une gueule d'enfer !!
Philippe
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Bien sûr Guillaume, en osier tressé à la main mais commence tout de suitefafl a écrit:
besoin de votre avis concernant les sièges, en osier ou non?
merci
Non, sérieusement, je n'en ai aucune idée !
Saabophile- Pilotes
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Super sujet aussi, on va se régaler avec ce concours!!)
FredOscop- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
je me trouve bien embêté avec le poste arrière. comme c'est un avion de transport de cible je pense que le poste arrière doit etre different de celui des a2/b2 qui était des bombardier. L'un d'entre vous a t'il la version Hispano?
je pense que l'intérieur est différent vue les pieces a disposition
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fafl- Fighterien actif
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Bon montage. Content de voir le nouveau cru Azur sur un établi.
HugoTM- Fighterien dynamique
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Il faudra utiliser les 2 pièces spécifiques du capot si tu monte une version "TOE"...
Les pièces sont fournies sur les grappes.
Les pièces sont fournies sur les grappes.
Kurogane- Fighterien dynamique
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Kurogane a écrit:Il faudra utiliser les 2 pièces spécifiques du capot si tu monte une version "TOE"...
Les pièces sont fournies sur les grappes.
c'est pas une version TOE mais un 25/35 remorqueur de cible.
et de toute manière les pièces pour le TOE ne sont pas toute présente dans la boite. il manque une grape H pour ce faire (j'ai la boite special hobby)
fafl- Fighterien actif
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
fafl a écrit:Kurogane a écrit:Il faudra utiliser les 2 pièces spécifiques du capot si tu monte une version "TOE"...
Les pièces sont fournies sur les grappes.
c'est pas une version TOE mais un 25/35 remorqueur de cible.
et de toute manière les pièces pour le TOE ne sont pas toute présente dans la boite. il manque une grape H pour ce faire (j'ai la boite special hobby)
Je fais en ce moment le montage de cette boite avec une conversion TOE et on peut modifier facilement les raccords du capot pour le réadapter avec la grille frontale.
Kurogane- Fighterien dynamique
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Un grand merci pour ce brin d'histoire
Montage, que je vais suivre bien entendu
bon concours et bon amusement
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goose1977- Fighterien extrême
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Macfredx- Fighterien actif
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Salut,
Ce post aussi commence très très fort.
Le moins qu'on puisse dire c'est que tu n'as pas cherché la facilité.
Bons débuts à toi.
William
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Le moins qu'on puisse dire c'est que tu n'as pas cherché la facilité.
Bons débuts à toi.
William
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Je prends un fauteuil, bon courage !
Miam !
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sebast- Fighterien actif
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
a bin Guillaume , tu vas prendre des cours de tricot en plus 2 ailes , plein de challenges en perspective
tu verras tout est dans l'anticipation
Pierre
tu verras tout est dans l'anticipation
Pierre
fourneau- Fighterien chevronné
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Fafl
Historique alléchant pour un modèle qui l'est tout autant.
Je vais suivre avec attention, intérêt et ... curiosité.
Bon travail.
Ernst
Historique alléchant pour un modèle qui l'est tout autant.
Je vais suivre avec attention, intérêt et ... curiosité.
Bon travail.
Ernst
Ernst- Fighterien dynamique
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Très intéressante l'histoire de l'échappée de ce pilote, merci
Ce kit est dans ma liste de courses.
Bon concours Guillaume
Ce kit est dans ma liste de courses.
Bon concours Guillaume
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: [Concours "Les 80 Ans des FAFL"] Potez 25/35 - Azur/Frrom - 1/72
Un sujet que je vais suivre attentivement
Bon montage et bon concours
Bon montage et bon concours
Rayak17- Fighterien infatigable
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