[Heller] 1/48 - Dassault Mirage IVA (VINTAGE) (mIVa)

Et pour la bouyteille transparente..... je ne savais pas qu'il fallait aussi graver à l'eau....


... le ponçage à l'eau je savais... mais le gravage....


...Comme quoi on en apprendt tout les jours....


Merci Antoine pour cette nouvelle leçon...

Content de le revoir notre Delta bricolé
Comme quoi les grèves SNCF non pas que du mauvais
Bon courage pour le regravage!
@+!

eh waiche dan chnord il fait chaud!! meme sans la bouteille lol......
en tout cas cest bien de pouvoir faire notre passion dehors....

Et pendant ce temps-la......................................................je gratte

Allez Antoine, c'est bientôt fini ce "labeur" !
Bientôt l'assemblage du fuselage avec derrière une petite mise en croix qui va faire drôlement plaisir !!
Bon courage et bonne continuation.
A plus
Denis

le retour en force de Delta comme on les aime!!
ca repart super bien là, ca fait vraiment plaisir de voir ce montage avancer de nouveau!
bon courage pour la suite et vivement cette mise en croix, qui j'en suis sur est très attendue!

A+
Alex

Mise en croix ?



Peut être pour noël

Non sans blague j'en suis trés trés loin de la mise en croix,d'abord terminer le fuselage et il y encore du travail,mais il y aussi le cockpit,le puits de train avant et les moteurs ,entre autres :?
Donc encore de longs mois de travail en vue.

@+

delta02 a écrit:Peut être pour noël

c'est bien ce que je dis!! c'est dans pas très longtemps!!

A+
Alex

Ben quoi !
J'pouvais rêver nan ?

J'me doutais bien que tu allais me rire au nez !
Bonne continuation quand même....Pfff...

alaf905 a écrit:

delta02 a écrit:Peut être pour noël

c'est bien ce que je dis!! c'est dans pas très longtemps!!

A+
Alex

J'ai pas dit quelle année

ah ben ca va alors on à le temps

là t'as récuperé une sacrée niaque bien comme y faut !!

la vache !
j'etais pas passé depuis un momment .
tu repart dans le gros oeuvre !

bravo pour les choses verdâtres qui pointent au fond là bas !!
l'idée du plein air c'est pas mal aussi !!!!!!

bravo et bon courrrrrrage pour la suite !

delta02 a écrit:

alaf905 a écrit:

delta02 a écrit:Peut être pour noël

c'est bien ce que je dis!! c'est dans pas très longtemps!!

A+
Alex

J'ai pas dit quelle année

Ca va dépendre des tomates et des potirons....

y en a des trappes hein


A+
nico

Eh bah!
Ca c'est du montage du genre frereleo qui va durer une plombe mais attention le final ça piquera certainement très très fort les yeux !

Preparer les dose de collyre (bon c'est pour pour maintenant mais on en a souvent besoins lors des mag!).

Allez bon courage pour la suite du regravage.

nicolito a écrit:y en a des trappes hein

moobz a écrit:là t'as récuperé une sacrée niaque bien comme y faut !!

Bin il en faut un peu :pale:

delta02 a écrit:

nicolito a écrit:y en a des trappes hein

allez plus que 2368


sinon c'est parfait ton regravage!

A+
nico

Allez courage Antoine, courage !!!

Quel travail de Titan .

J'ai hate de voir la suite .

C'est Collet qui a fait exactement la même chose . Je l'ai vu à l'expo de Thionville cette année .

A+

Fabrice .

belle maitrise! et quelle patience!

a force de travailler dessus régulièrement, tu vas passer cette étape douloureuse

Alex

Bonjour a tous

Encore merci pour vos derniers commentaires et pour la peine je vous propose la MAJ dominicale "le retour" fete8

J'ai donc repris le cours de ce montage par la préparation du fuselage.
En premier lieu,il a fallu découper de larges morceaux de plastiques afin d'insérer correctement l'aile,car aprés les différents rajouts effectués sur celle-ci,cela ne "collait" plus:



Puis un affinage pour insérer "pile poil"la soute radar:



Vient ensuite les premiéres modifications sur le fuselage:
1:il faut boucher cette entrée d'air qui n'est présente que sur le prototype 01.
2:suppression de la sonde auxiliaire de préssion,celle-ce sera refaite plus tard.
3:Suppréssion également du feu anti-collision,qui sera aussi refait ultérieurement.
4:J'ai aussi découpé le carénage de la servo-commande du gouvernail de direction.
5:Le carénage du logement du parachute-frein est bizarrement plus étroit de ce coté du fuselage,il faut donc le réhausser afin qu'il colle avec l'autre coté.
6:les grilles d'évacuation a l'arriére n'étant pas tout a fait aux bonnes dimensions et manquant de réalisme,je vais donc découper l'emplacement pour les refaire.



On peut voir maintenant les modifs,la grille arriére découpée,le logement du parachute-frein réhaussé a l'aide de plasticard,l'entrée d'air supérieure bouchée,et l'inférieure ouverte.
Et bien sûr le début de la gravure du fuselage:



Les demis fuselages sont enfin prêts pour le nettoyage:





Une fois la gravure terminée,je ponce entiérement le fuselage au grain 600,puis 800,1200,1500 et 2000.
Je retire ensuite les poussiéres de plastiques en repassant ma pointe (délicatement :? ) dans les lignes:



Et hop,dans un bain d'eau tiéde en frottant avec une vieille brosse a dents et du savon:



Pour finaliser,je passe a l'aide d'un pinceau fin du chloroforme dans toutes les lignes.
La colle liquide fonctionne aussi bien:



Et le résultat aprés micromeshage:









Il reste encore quelques défaults,mais a un moment il faut se dire stop !
Sinon j'y suis encore a noël

En tout cas je suis bien content d'avoir passé cette étape sans trop d'encombres,je vais maintenant aménager ces grilles et ouvertures,puis les entrées d'air principales avec leur souris aux cônes trés trés pointues

@+

superbe travail antoine!!!!

et le pit, ça fait 37 pages que je l'attends


A+
nico

La vache, l'aspect du plastique....
Il va vraiment falloir que je me procure du micromesh!!!