[GB OURSIN VORACE] - Marcel Bloch MB 152- Dora Wings- 1/48

Bonjour à tous , chers maquettistes confinés.

Et me voici avec une maquette de chez Dora Wings ( république tchèque) que j'ai cru ne jamais avoir, tellement elle est convoitée. Pire que les paquets de pâtes ou les rouleaux de PQ dans les supermarchés.

Bon, dèjà en lisse pour le concours des FAFL, je double le challenge avec cette maquette qui sera " From the Box" (comme disent les habitants de la perfide Albion).
La notice indique que les plans ont été visés par Maître Waroff, ce qui est bon signe et ne m'obligera pas à faire trop de scratch de modification. le modèle a été créé à partir des plans de Joël Ducasse auquel la marque Dora Wings rend hommage.



Un peu d'histoire, vite fait:

L'avionneur Marcel Bloch qui ne s'appelait pas encore Dassault avait conçu cet avion ( le 152)qui était le chasseur de l'Armée de l'Air le plus répandu en Mai 1940 C’était aussi un appareil solide capable d’encaisser beaucoup de dommages, une plate-forme de tir très stable et le seul chasseur français, en 1939, à être équipé de 2 canons de 20 mm et tirant hors du champ de l'hélice, pouvant atteindre une vitesse élevée en piqué.  ( Dixit Wikipédia).

Bon voilà, c'étaient juste quelques mots pour démarrer ce montage.

A bientôt et portez vous bien.

Bienvenue parmi nous,Christian !!!

Bon choix avec cet avion historique, Christian
Et comme ça, avec le concours FAFL, les voisins seront en double parallèle, donc avec 2 fois moins de chances de se croiser

Joli choix, maquette saine malgré quelques petits défauts pour le montage dans le cadre de la notice...
n'hésites pas à regarder les montages des MB151 qui trainent ici pour éviter de te faire pieger:)

Moralité pour finir les eux dans les temps, il faudra que tu sois... à Bloch!

TURTLE a écrit:Bienvenue parmi nous,Christian !!!

Merci Jean

Saabophile a écrit:
Et comme ça, avec le concours FAFL, les voisins seront en double parallèle, donc avec 2 fois moins de chances de se croiser

Et oui Philippe encore une occasion de se voir (.....à distance)

FredOscop a écrit:Joli choix, maquette saine malgré quelques petits défauts pour le montage dans le cadre de la notice...
n'hésites pas à regarder les montages des MB151 qui trainent ici pour éviter de te faire pieger:)

Je crois savoir Fred que tu as aussi acquis cette maquette.
Je suis le montage de Jean Claude de son MB151, et je suis attentif.

pifortyman a écrit:Moralité pour finir les deux dans les temps, il faudra que tu sois... à Bloch!

J'espère surtout aller plus vite que le Bloch 174 que j'ai réalisé en 3 années.
Je vais prendre ce kit Dassault.

Christian, malgré la température, j'espère que tu as endossé ton Marcel!

Oh que ça va être bien à suivre ça !

Hello Christian , , hâte de voir la suite !!!

Hâte de voir le résultat de ce montage

Bonjour chers amis confinés.

Merci de suivre ce montage qui n'a pas vraiment commencé.

je viens d'ouvrir la boiboite.
dedans il y a:









Le plastique est sympa et la gravure fine, je ferai un peu de gravage pour compléter.

Il y a même de la PE et surprise des masques de verrière. Cool....



pour m'aider j'ai le livre de Serge Joanne qui propose pleins de profils et la doc complète sur cet avion.



Voilà Yapuka.

A bientôt et portez vous bien.  

je m'installe pour suivre ça

Bon montage à toi!

ChrisTom a écrit:pour m'aider j'ai le livre de Serge Joanne qui propose pleins de profils et la doc complète sur cet avion.

La bible du Bloch 152 ! J'en ai trouvé un il y a peu pour me documenter car j'ai la boite du 152 et 151. En attendant de pouvoir attaquer le mien je vais suivre ton montage avec grand intérêt

Allez, je m'installe, un montage qui va m'intéresser, les nouvelles sorties d'avions français sont très sympa.... Un seul dans mon stock, je sais pas, surement la difficulté du camo

ChrisTom a écrit:

FredOscop a écrit:Joli choix, maquette saine malgré quelques petits défauts pour le montage dans le cadre de la notice...
n'hésites pas à regarder les montages des MB151 qui trainent ici pour éviter de te faire pieger:)

Je crois savoir Fred que tu as aussi acquis cette maquette.
Je suis le montage de Jean Claude de son MB151, et je suis attentif.

Absolument, j'ai les deux:) , d'ailleurs j'ai attaqué le MB151 il y a peu;
je vais posté le montage ici; je n'avais pas encore pris le temps de le faire.

FredOscop a écrit: (...)
je vais posté le montage ici; je n'avais pas encore pris le temps de le faire.

Ah ben voilà ! on t'attend avec impatience

fabrice simon a écrit:

FredOscop a écrit: (...)
je vais posté le montage ici; je n'avais pas encore pris le temps de le faire.

Ah ben voilà ! on t'attend avec impatience

bah il est posté là: https://fighters.forumactif.com/t93348-dora-wings-1-48-marcel-bloch-mb-151#1873027
je ne l'ai pas mis dans le GB, vu que je l'avais déja démarré un peu avant...

FredOscop a écrit:(...)


bah il est posté là: https://fighters.forumactif.com/t93348-dora-wings-1-48-marcel-bloch-mb-151#1873027
je ne l'ai pas mis dans le GB, vu que je l'avais déja démarré un peu avant...

ramène le donc ici , ,n n'est plus à quelques jours près et puis comme ça tu montreras la voie (à moins que tu ais prévu un autre montage pour ce GB...

fabrice simon a écrit:

FredOscop a écrit:(...)


bah il est posté là: https://fighters.forumactif.com/t93348-dora-wings-1-48-marcel-bloch-mb-151#1873027
je ne l'ai pas mis dans le GB, vu que je l'avais déja démarré un peu avant...

ramène le donc ici , ,n n'est plus à quelques jours près  et puis comme ça tu montreras la voie  (à moins que tu ais prévu un autre montage pour ce GB...

pas de soucis pour moi;
Je laisse les Modos faire les juges et modifier l'emplacement du montage

Bonjour à tous amis maquettistes confinés.

Je suis avec attention les 2 montages de Fred et jean Claude de leur MD 151 respectifs.

La boîte du MD 152 ne différant que de quelques détails extérieurs: Capotages moteur et empannage vertical arrière.
Le changement de moteur Gnome et rhône en 14N 25 ne faisant pas partie de la mise à niveau ( on ne voit pratiquement rien du moteur).

Sinon comme j'ai toujours l'habitude de dédier chaque maquette à un événement particulier et grâce à une recherche internet hier j'ai trouvé le pilote idéal pour un MD152, en l’occurrence le S/Lt Robert Thollon qui fut l'un des meilleurs pilote de cet avion pendant la campagne de France.




Et par chance Dora Wings propose les decals de son avion favori le N°528 fabriqué à l'usine de Déols ( prés de Chateauroux) appartenant à notre ami Marcel.




Petit historique sur Le S/Lt robert Thollon tiré de ciel de gloire:

Natif de Marseille, le 14 mai 1914, Robert Thollon entre à l'école de l'Air en octobre 1936. Après avoir passé avec succès son brevet de pilote et même celui d'observateur, il effectue un stage de chasse à Romilly. Il sort major de sa promotion et sous-lieutenant.
En mars 1939, il rejoint le GC I/8 à Marseille-Marignane, unité commandée par le commandant Colin.  C'est avec ce groupe qu'il se distingue particulièrement en mai et juin 1940, obtenant 8 victoires confirmées (dont 4 seul) et terminant en tête du palmarès des pilotes de Bloch 152.

En Novembre 1944 il sera commandant du groupe de chasse II/8 Saintonge au sein des Forces Aériennes de l'Atlantique qui va harceler les allemands des poches de l'atlantique.

Il se tuera bêtement en 1948 dans un accident de ski en Autriche à l'age de 32ans.

Voilà pour l'histoire je vais passer prochainement au montage par lui même.

Première remarque , il s'agit d'un short run quelque peu baveux et le ponçage méticuleux des pièces s'impose après dégrappage.
Le plastique gris est assez facile à travailler. Beaucoup de bavures donc et parfois des légers manques matières et des marques de dégradations des moules.
Le putty va surement être de la partie.
Autre point plus génant est le manque total de plot de centrage des pièces entre elles, avec une notice très succincte sur l'emplacement des pièces au collage ( un peu comme les notices PE Eduard ). heureusement que j'ai les montages de Fred et jean claude pour me guider.

A bientôt pour la suite.

Et surtout portez vous bien, soyez prudents à l'extèrieur...

C'est marrant ça, j'avais prévu de reproduire l'avion de Thollon aussi. Si ça t'intéresse je peux te transmettre un PDF retraçant son parcours. D'ailleurs son avion a été modifié côté marquage, le profil que tu montres est après modification (d'où le numéro 7 effacé sur la dérive).

Vite la suite !

Closter80 a écrit:C'est marrant ça, j'avais prévu de reproduire l'avion de Thollon aussi. Si ça t'intéresse je peux te transmettre un PDF retraçant son parcours. D'ailleurs son avion a été modifié côté marquage, le profil que tu montres est après modification (d'où le numéro 7 effacé sur la dérive).

Vite la suite !

Merci de ton intéret pour cet avion.
je suis bien sûr interessé par ta proposition car il y a toujours des éléments nouveaux à chaque fois.
Le profil de l'avion correspond surtout aux decals fournis par Dora Wings , fabriquant tchéque qui a voulu favorisé les pilotes tchèques très nombreux à l'époque dans le GC I/8 le profil est le suivant:



En fait le 7 juin 1940, c'est Le Sergent Chef Prchal qui pilote l'avion "7" ( avion favori de Thollon ), il abat un Henschel 123 mais à court de carburant se pose dans un champ près d'Amiens. compte tenu du contexte de la guerre, l'avion est laissé sur place sera récupéré plus tard et finira dans un autre GC.
Il semblerai que Thollon a ensuite piloté le n°641 codé alors "7" jusqu'à l'armistice.

ChrisTom a écrit:

Closter80 a écrit:C'est marrant ça, j'avais prévu de reproduire l'avion de Thollon aussi. Si ça t'intéresse je peux te transmettre un PDF retraçant son parcours. D'ailleurs son avion a été modifié côté marquage, le profil que tu montres est après modification (d'où le numéro 7 effacé sur la dérive).

Vite la suite !

Merci de ton intéret pour cet avion.
je suis bien sûr interessé par ta proposition car il y a toujours des éléments nouveaux à chaque fois.
Le profil de l'avion correspond surtout aux decals fournis par Dora Wings , fabriquant tchéque qui a voulu favorisé les pilotes tchèques très nombreux à l'époque dans le GC I/8  le profil est le suivant:



En fait le 7 juin 1940, c'est Le Sergent Chef Prchal qui pilote l'avion "7" ( avion favori de Thollon ), il abat un Henschel 123 mais à court de carburant se pose dans un champ près d'Amiens. compte tenu du contexte  de la guerre, l'avion est laissé sur place sera récupéré plus tard et finira dans un autre GC.
Il semblerai que Thollon a ensuite piloté le n°641 codé alors "7" jusqu'à l'armistice.

Je t'envoie ça par MP.

Je n'ai plus toute l'histoire en tête, mais pour représenter le numéro 528 codé 7, tu as au moins 2 possibilités :

Bon montage que je vois suivre bien sûr.
Et n'hésites pas à venir revoir mon post, j'y ai noté les petites imperfections de la notice.