Macchi C.202 Folgore - Eduard/Hasegawa - 1/48

Alors que le MiG-15 est en approche, et que le MiG-21 est en cours, je vais revenir à la formule que j'aime le plus : un avion à hélice et un jet en montages parallèles, si j'ose dire. Mon choix s'est porté su le Macchi C.202 Hasegawa, reboîté par Eduard en 2016 (déjà...) sous la réf. 1132 en version Limited Edition. Il faut que je sois honnête, la récente et superbe réalisation de Guillaume (https://fighters.forumactif.com/t93834-benghazi-juillet-1942) m'a fortement influencé ! Je serai plus modeste, je ne ferai pas de diorama, et m'en tiendrai à réaliser un camouflage propre et si possible réussi.

La maquette :



Avec comme seul ajout le set Brassin (résine et PE) du puits de train réf. 648 278, véritable usine à spaghettis et linguines (normal, c'est de l'italien ) :


A priori, la version sera celle-ci, qui me semble être un compromis intéressant pour s'essayer aux camouflages complexes italiens de la 2e G.M. :



J'avais réalisé cette maquette il y a une bonne vingtaine d'années, au pinceau, et c'est un bon souvenir. C'est, pour moi, l'un des plus beaux zincs de la 2e G.M., la carrosserie italienne associée à la puissance teutonne... un sacré cocktail !

A bientôt pour le début du feuilleton. Et d'ici là, take care, guys

Yeeeee !'

Bonsoir Stéphane
J'en suis car c'est en plus mon prochain au 32 après le Mig3.
Bon montage

Gilles

PEYSSON Gilles a écrit:Bonsoir Stéphane
J'en suis car c'est en plus mon prochain au 32 après le Mig3.
Bon montage

Gilles

Woua ! La pression !

Hello

J'ai aussi la boite avec la résine.
Je vais suivre ce montage assidûment

Et Gilles, j'ai aussi le PCM au 32, le tien aussi va m’intéresser

A+

J'ai commencé à décarotter et ébavurer les pièces en résine. Malgré toute les précautions, un tube de la pièce R11 du kit du puits de train s'est brisée comme du verre. Rien de dramatique cependant, un collage soigné fera l'affaire.



J'ai récupéré des lames chirurgicales, comme celle que l'on voit au bout du manche de cutter à gauche. C'est absolument génial pour ébavurer, résine comme plastique. Je recommande ce type de lame, que l'on trouve je crois assez facilement sur internet :


Enfin, et tant pis si je ne respecte pas ici la chronologie des événements, je préconise de prendre une photo avec repère des pièces avant décarottage, car certaines pièces sont extrêmement similaires, et donc difficiles à identifier par la suite :


Quant à la suite du feuilleton, cela risque d'être un peu plus long que prévu, vu que mon compresseur est HS. A moins qu'une envie frénétique de collage me prenne  
Take care, guys

Je n’ai jamais posé autant de photo-découpe de ma vie, c'est extrêmement chronophage    
Cela dit, ce kit Hasegawa n’est plus tout à fait dans la norme actuelle au niveau des aménagements intérieurs. J'espère donc qu'une fois peints, tous ces détails supplémentaires apporteront un réel plus.


Tout est dégraissé et prêt pour une couche d'apprêt, si j'ose dire.

Suite du feuilleton au prochain épisode. Take care, guys

Le set de puits de train est en cours d’achèvement. C’est une véritable maquette dans la maquette. Eduard s’en est bien sorti, car tout ceci est d’une complexité incroyable. Manque encore un peu de patine.



Le poste de pilotage est bien avancé également. Comment à l’accoutumée, on ne verra plus grand chose une fois fermé...



Bon, à l’apéro maintenant. Suite du feuilleton au prochain épisode

belle peinture

Bonjour Stéphane,

On ne se lasse pas des avions italiens ! Tres bon choix et très bon début. Non tu n’as pas perdu ton temps avec la PE, le cockpit est très beau.

Bonne continuation à toi,

André

PS Message pour Romain et Gilles les bigmoustaches, j’espère qu’un de vous deux nous fera les amibes au 1/32 !

Fermeture du fuselage hier en insérant le cockpit. Enfin, je devrais dire "en tentant d'insérer le cockpit"... Le problème est simple et récurrent avec la photo-découpe : quand tout est en place, certains éléments rentrent en interférence au montage final du sous-ensemble, et ça coince de partout. Ainsi, hier, impossible de rapporter les cloisons du cockpit sur le plancher pour arriver théoriquement à cela :


Eduard s'est planté, tout se bouscule, et comme il n'y a aucune élasticité avec le métal, il faut trouver une autre solution. J'ai donc d'abord collé les cloisons sur les faces internes du fuselage :


Mais en procédant ainsi, le bas des cloisons ne se trouve plus en contact avec le plancher. Du coup, un jour disgracieux apparait. Mais il est facile de le combler en rapportant sous le plancher de la carte plastique peinte avec la couleur de l'intérieur. Une fois tout en place, c'est invisible, et l'épaisseur de la carte plastique (0,75 mm je crois) ne gêne absolument pas pour la suite des opérations.

Quant à la mise en place de l'intrados + set Brassin du puits de train sur le fuselage, cela se passe plutôt bien, sans interférence.

La conclusion de tout ceci est qu'une fois de plus, même en respectant scrupuleusement les indications, il est impossible de monter correctement le cockpit avec tous les accessoires, sans se trouver enquiquiner avec des interférences rendant le montage impossible, ce qui oblige à bidouiller. Et quand je vois le temps passé à tout fignoler pour réaliser ce qu'il y a de visible ensuite... Bref, autant ajouter un beau siège éjectable en résine sur un jet peut se justifier car il restera très visible, autant rajouter des boitiers et manivelles sur les cloisons ou des lanières au palonnier qui ne se verront quasiment plus, et qui risquent de rendre le montage très compliqué (voire irritant) ne me semble pas forcément très judicieux...

Suite du feuilleton au prochain épisode. Stay safe, guys

Magnifique début, je m'installe pour la suite

Il me semble que Eduard se trompe souvent dans ses modèles

Salut Stéphane
Je suis d'accord avec toi car c'est un piège qui arrive à tous de s'apercevoir qu'une fois tout monté avec la plus grande précision et précaution, et bien ça se monte pas ou mal
C'est la raison pour laquelle, à chaque fois que je le peux, avant de continuer les installations des PE ou autres scratchs, j'assemble à blanc avec du scotch !!!

Bonne suite et vivement de nvelles photos ; ton "pit" est superbe

Gilles

PEYSSON Gilles a écrit:Salut Stéphane
Je suis d'accord avec toi car c'est un piège qui arrive à tous de s'apercevoir qu'une fois tout monté avec la plus grande précision et précaution, et bien ça se monte pas ou mal  
C'est la raison pour laquelle, à chaque fois que je le peux, avant de continuer les installations des PE ou autres scratchs, j'assemble à blanc avec du scotch !!!

Bonne suite et vivement de nvelles photos ; ton "pit" est superbe      

Gilles

Bonjour Gilles, j'espère que tu vas bien.
Ah ! Tu penses bien que je j'essaie de faire un maximum d'essai à blanc. Mais parfois, même au 1/48, c'est impossible. Je sais que si je scotchais certaines petites pièces en PE, je les perdrais ou les abîmerais facilement. Donc un essai à blanc rapide en tenant à la pince, et hop, je colle pour ne pas la paumer. Le piège est qu'une petite pièce, plus une petite pièce, plus une petite pièce, font au total un petit encombrement supplémentaire malvenu. Honnêtement, Eduard est un peu gonflé, car dans ses Limited Editions, ils auraient la possibilités de donner des instructions plus complètes, et surtout non erronées. Ces éléments de détaillage sont vendus avec le kit ! Bref, c'est en forgeant qu'on devient forgeron...

Cela dit, le kit résine pour le puits (qui lui n'est pas inclus dans le kit...) s'inclue plutôt bien. Voici deux photos en cours d'installation. Ce kit est un réel plus, et il est bien dommage qu'Eduard ne l'ait pas prévu d'origine. Ils feraient mieux de proposer des kits complets pour quelques euros de plus.



La mise en croix est terminée. Un peu de mastico-ponçage avant la mise en peinture, qui sera pour moi un sacré défi. J'ai commandé des pipes d'échappement en résine, je n'avais pas du tout envie de percer celles d'origine, qui plus est à bout rectangulaire ! La encore, Eduard aurait dû les inclure.

Suite du feuilleton au prochain épisode. Stay safe

Magnifique boulot sur le puit de trains bravo

ah ouais ça le fait bien la tuyauterie

Salut Stéphane
Ton kit résine pour les trains est vraiment un grand plus, tu l'as super bien monté
Je suis totalement d'accord avec toi sur le fait que pour quelques € de plus, la maquette pourrait être plus complète et ainsi plus exacte sans prise de tête.
Bonne suite

Gilles

Le MiG-21 étant terminé, je reprends ce zinc. Les ajustages sont loin d’être parfaits. Cela a beau être de l’Hasegawa, on sent que l’ensemble date un peu.

Je me suis permis une petite liberté concernant le fil d’antenne, et ma foi, cela semble convaincant. J’ai coupé un petit bout de micro-tube, et y ai enfilé un fil de pêche. Puis j’ai écrasé à la pince une extrémité pour coincer le fil. J’ai ensuite percé un trou de 0,35 mm en haut de la dérive, pour y coller à la cyano le tube et son fil. Bien sûr, le fil gêne un peu pour la suite des opérations, mais au moins il tient solidement à une extrémité, et ce de façon réaliste. J’ai dit que je me suis permis cette liberté car mécaniquement, le fil est monté un peu différemment en réalité. Mais l’important est de faire illusion, non ?



À bientôt pour la suite du feuilleton

bien vu

Je vois que tout çà n' est pas très évident mais déjà, tes baies de train sont superbes. J' espère que tu parviendras à faire du bon avec le pit et je te dis que tu n' as pas fini de rigoler, le plus dur reste à venir. A savoir la peinture du camo qui me ferait peur...
Mais je vais suivre ton montage pour ce magnifique appareil et je te souhaite un très bon montage.

Chouette idée ce micro tube

tmb 12 a écrit:Je vois que tout çà n' est pas très évident mais déjà, tes baies de train sont superbes. J' espère que tu parviendras à faire du bon avec le pit et je te dis que tu n' as pas fini de rigoler, le plus dur reste à venir. A savoir la peinture du camo qui me ferait peur...

Je flippe, effectivement

Stéphane B a écrit:

tmb 12 a écrit:Je vois que tout çà n' est pas très évident mais déjà, tes baies de train sont superbes. J' espère que tu parviendras à faire du bon avec le pit et je te dis que tu n' as pas fini de rigoler, le plus dur reste à venir. A savoir la peinture du camo qui me ferait peur...

Je flippe, effectivement

T' en fais pas, on est de tout coeur avec toi...

salut bon boulot

Je reprends ce Folgore en alternance avec le TA-4J. Cette maquette demande pas mal de mastico-ponçage, ce qui coupe un peu ma motivation. En revanche, comme généralement chez Hasegawa, la gravure est d’une finesse magistrale.

Donc pré-ombrage :



Puis passage de gris clair H324 dilué à 60% à l’intérieur des panneaux, et enfin passage de la même teinte mais fortement diluée (85% env.) en plusieurs voiles très légers, permettant de fondre le tout :


Le résultat me plaît bien, je vais aller faire dodo

Suite du feuilleton au prochain épisode