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Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48

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Terminé Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48

Message par goose1977 Jeu 8 Oct 2020 - 22:52

Très joli ton moulin Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021
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Terminé Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48

Message par fabien l Ven 9 Oct 2020 - 10:17

jimvit a écrit:Hello Stephane. ?..normalement oui pour la ceinture ’style” de sécurité car c'est un Mitsubishi Wink

Bonne suite Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021
Salut Jean-Marc...
...???... Ah bon ? Y aurait une différence avec Nakajima .??
Moi, j'aurai vu ceinture ventrale, point. Mais c'est à vérifier... Wink
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Message par Archiane Ven 9 Oct 2020 - 10:50

Impossible d'être sur à 100%
L'ajout de la ceinture haute du harnais se généralisera avec la version -5
En début de conflit ceintures ventrales uniquement pour les 2 constructeurs, ensuite à partir de 43.....
Perso pour mes 2 Modèles 32 (V-190 Aout 42 à Buna et T2-169 Avril 43 à Buin) je n'ai mis qu'une ventrale.
Ton Sakae est très joli. Tu ne poses pas le circuit d'allumage ?
Bonne suite
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Message par Stéphane B Ven 9 Oct 2020 - 11:07

Archiane a écrit:Impossible d'être sur à 100%
L'ajout de la ceinture haute du harnais se généralisera avec la version -5
En début de conflit ceintures ventrales uniquement pour les 2 constructeurs, ensuite à partir de 43.....
Perso pour mes 2 Modèles 32 (V-190 Aout 42 à Buna et T2-169 Avril 43 à Buin) je n'ai mis qu'une ventrale.
Ton Sakae est très joli. Tu ne poses pas le circuit d'allumage ?
Bonne suite

Je vais m'en tenir à la ceinture ventrale.

Merci pour le Sakae. Honte à moi, je ne poserai pas les fils d'allumage. Je devrais pourtant, car si je ne me trompe pas (je parle sous votre contrôle), il n'y a qu'une bougie par cylindre, alors que les R-2800 en avait deux. Mais je crains de n'avoir ni la patience, ni la dextérité suffisante pour faire un travail propre.
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Message par fabien l Ven 9 Oct 2020 - 14:06

Oui, Archiane à raison pour les fils d'allumage car çà se verra quand même un peu...
(merci à lui au passage pour les infos sur le siège) !
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Message par Stéphane B Ven 9 Oct 2020 - 14:42

Je crois vraiment que je vais laisser le moteur ainsi, car les tiges de culbuteurs telles que moulées par Hasegawa prennent appui sur l'anneau de distribution exactement aux mêmes endroits d'où partent les fils d'allumage  Crying or Very sad

Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Sakae_10
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Je crains que rajouter des fils dans cette configuration ne fasse plus moche que détaillé...
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Message par Archiane Ven 9 Oct 2020 - 15:41

Il y a bien un double alluamage sur le Sakae 21
http://www.ratomodeling.com.br/references/Sakae_21/

Bon c'est vrai que dans un capot très enveloppant et derrière la casserole, l'absence des cables ne saute pas aux yeux
Si tu ne le sens pas, laisse ton moteur comme ça
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Message par Stéphane B Ven 9 Oct 2020 - 15:47

Archiane a écrit:Il y a bien un double alluamage sur le Sakae 21
http://www.ratomodeling.com.br/references/Sakae_21/

Bon c'est vrai que dans un capot très enveloppant et derrière la casserole, l'absence des cables ne saute pas aux yeux
Si tu ne le sens pas, laisse ton moteur comme ça

Merci. Et en plus, j'ai visité Cosford il y  a deux ans... Ce n'est pas beau de vieillir Rolling Eyes
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Message par Papy Greg Ven 9 Oct 2020 - 16:04

J'avais raté le début de ce montage.
Je prends une petite place.
Bon montage.
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Message par Stéphane B Ven 9 Oct 2020 - 16:13

Encore une questions aux exégètes de l'aviation nippone : j'ai des infos contradictoires à propos du mât d'antenne sur les A6M3. Dans "In Action" et sur la notice Hasegawa, le mât est présent sur les Type 22, et Tamiya indique qu'il faut la couper au ras de la verrière.

Merci pour vos réponses Cool
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Message par Stéphane B Ven 9 Oct 2020 - 16:15

Papy Greg a écrit:J'avais raté le début de ce montage.
Je prends une petite place.
Bon montage.

Bon sang, Papy qui m'a repéré dans son collimateur Laughing
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Message par Archiane Ven 9 Oct 2020 - 17:11

Stéphane B a écrit:Encore une questions aux exégètes de l'aviation nippone : j'ai des infos contradictoires à propos du mât d'antenne sur les A6M3. Dans "In Action" et sur la notice Hasegawa, le mât est présent sur les Type 22, et Tamiya indique qu'il faut la couper au ras de la verrière.

Merci pour vos réponses Cool

La grande majorité des A6M3 au début de leur production a été livré au front Sud. Les distances entre les bases (et principalement Rabaul) et les lieux d'affrontement les plus éloignés (plus de 1000 km entre Rabaul et Guadalcanal) associé à une qualité de matériel assez pauvre firent qu'il était impossible pour les pilotes d'avoir des coms radio correctes.
Donc tout a été viré : radios, gonios, mats.

Attention cependant les qqs A6M3 qui furent livrés aux prefectures métropolitaines ont bien sur gardé leur équipement radio.
Ca vaut pour ton UI-106 si tu n'as pas changé d'avis
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Message par Papy Greg Ven 9 Oct 2020 - 17:16

Stéphane B a écrit:
Papy Greg a écrit:J'avais raté le début de ce montage.
Je prends une petite place.
Bon montage.

Bon sang, Papy qui m'a repéré dans son collimateur Laughing

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Message par Stéphane B Ven 9 Oct 2020 - 17:20

Archiane a écrit:
Stéphane B a écrit:Encore une questions aux exégètes de l'aviation nippone : j'ai des infos contradictoires à propos du mât d'antenne sur les A6M3. Dans "In Action" et sur la notice Hasegawa, le mât est présent sur les Type 22, et Tamiya indique qu'il faut la couper au ras de la verrière.

Merci pour vos réponses Cool

La grande majorité des A6M3 au début de leur production a été livré au front Sud. Les distances entre les bases (et principalement Rabaul) et les lieux d'affrontement les plus éloignés (plus de 1000 km entre Rabaul et Guadalcanal) associé à une qualité de matériel assez pauvre firent qu'il était impossible pour les pilotes d'avoir des coms radio correctes.
Donc tout a été viré : radios, gonios, mats.

Attention cependant les qqs A6M3 qui furent livrés aux prefectures métropolitaines ont bien sur gardé leur équipement radio.
Ca vaut pour ton UI-106 si tu n'as pas changé d'avis

Encore merci, vous m’en apprenez beaucoup sur ce zinc.

Oui, je compte toujours faire le UI-106. Techmod recommande de retirer le mât. Je n’ai pas trouvé de photo de cet appareil, je suivrai donc tes recommandations et installerai mât et antenne.
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Message par Stéphane B Sam 10 Oct 2020 - 14:59

La mise en croix approche à grand pas. Je vais quand même passer une couche de bleu aotake dans la carlingue, j’ai peur que l’on voit un peu ce qui se passe à l’arrière à travers la cloison dorsale.
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Suite du feuilleton au prochain épisode 😎
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Message par fabien l Sam 10 Oct 2020 - 16:07

Bonne idée ! Ton cockpit est vraiment très beau.
Archiane ayant tout dit concernant la radio, je me permets une petite anecdote que j'ai lu je sais plus où... Les mats pouvaient être sciés aussi au niveau de la verrière de telle manière que la base reste visible. Ca peut faire "sympa"...
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Message par jimvit Sam 10 Oct 2020 - 19:33

Ah oui , joli bureau Stéphane Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021

Et un mat couleur bois ? Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Hein401
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Message par TIGER64 Sam 10 Oct 2020 - 19:39

beau travail Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021

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Message par Stéphane B Sam 10 Oct 2020 - 21:06

Merci les gars 😎

Mise en croix terminée. Comme d’hab’ avec Hasegawa, malgré toutes les précautions prises, il va y avoir du masticage et du ponçage 🙄
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Je suis content de m’être contenté (redondance) des pièces d’origine pour le cockpit, pour ce qui en reste de visible...
Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 69aa3410

J’ai un peu peur pour le collimateur, mais je pense avoir trouvé une idée pour le masquer sans risquer de l’abîmer.

Encore une question aux exégètes nippons : de quelle couleur est la plage arrière derrière le pilote ?

Suite du feuilleton au prochain épisode 😎
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Message par goose1977 Sam 10 Oct 2020 - 21:20

Superbe boulot bravo Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021
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Message par fabien l Sam 10 Oct 2020 - 22:46

Bleu noir, cher ami, noir bleuté pour Mitsubishi :
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une épave sur laquelle, on voit la zone conservée en noir bleuté qui se trouvait sous la verrière.
Jean-Marc parlait d'un mat en bois... Ben oui, c'était bien çà !
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Message par Airbrozh Dim 11 Oct 2020 - 9:09

Très joli tout ça Eric. J’ai un très bon souvenir de cette maquette. Arrivant à la bourre, je ne peux que confirmer les infos de Fabien (plage arrière noire, antenne en bois parfois sciée... On a les mêmes sources !). Bonne continuation l’ami!
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Message par ludo WW2 Dim 11 Oct 2020 - 11:01

Bonjour Stéphane

J'avais raté le début et bien je viens de me rattraper
Superbe début de montage Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021

J'adore ces post ou les experts, passionnés, amoureux viennent partager leur savoir sur un avion Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Forum371
j'avais bien été aider moi aussi pour mon A6M2 https://fighters.forumactif.com/t91191-a6m2-zero-1-48-tam

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Message par Stéphane B Dim 11 Oct 2020 - 12:26

Airbrozh a écrit:Très joli tout ça Eric.
JeF

Stéphane.
Aucun problème, pour une raison inconnue, on m'appelle soit Christophe, soit Eric depuis que je suis gamin. Mes parents se sont bien plantés sur ce coup là  Very Happy



ludo WW2 a écrit:Bonjour Stéphane

J'avais raté le début et bien je viens de me rattraper
Superbe début de montage Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Super021

J'adore ces post ou les experts, passionnés, amoureux viennent partager leur savoir sur un avion Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Forum371
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Oui, à nouveau, un grand merci à tous les exégètes de l'aviation nippone. J'aurais eu beaucoup de mal à trouver une bonne partie des infos données ici. Où l'on voit que Internet seul trouve vite ses limites dès que l'on cherches des détails un peu pointus. C'est effectivement tout l'intérêt des forums comme celui-ci. Je ne suis pas pro-communautariste, mais je dois avouer que la "grande petite" communauté de ce forum est tout de même épatante Wink

Concernant le mât d'antenne, j'aime l'esthétique de ce mât traversant la verrière. Je la conserverai donc. L'avantage est que s'il casse lors d'une mauvaise manipulation, on peut toujours rattraper le coup en le sciant à la base Laughing

Il y a du mastic à poser, étape la plus pénible en ce qui me concerne. Entre masticage et ponçage, je vais peut-être m'atteler au TA-4J qui attend son tour depuis plusieurs semaines.

Bon dimanche à tous, à bientôt !
Bon diman
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Message par Airbrozh Dim 11 Oct 2020 - 12:29


Stéphane.
Aucun problème, pour une raison inconnue, on m'appelle soit Christophe, soit Eric depuis que je suis gamin. Mes parents se sont bien plantés sur ce coup là  Very Happy

Euh, effectivement je n’étais pas très bien réveillé sur ce coup! Toutes mes excuses Stephane, mis à part le prénom tour le reste du message était correct Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48 - Page 2 Coucou03 !!!!
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