Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Fabien, Archiane, merci pour vos précieux conseils, j'apprends beaucoup grâce à vous sur l'aviation japonaise. J'ai également lu cet article sur ce site que vous devez sûrement connaître : https://j-aircraft.com/faq/japanese_id_yellow.htm
Il y a notamment un paragraphe où on peut lire : "Zero fighters which were the last planes to be produced in their original offensive camouflage of glossy gray green until June 1943 were indeed FACTORY painted for a while with these yellow IFF bands, without receiving a coat of "defensive" green on the uppersurface from the - yet unknown - time these appendices became regulation and when the new "standard" two tone green over gray-green camouflage became regulation too...They actually fought in that livery particularly in Northern Australia theater from Timor. Makeshift green camouflage added in the field being a specialty of the Solomon and New Guinea based units. I mentioned this, because for a long time everybody thought the IFF bands were part of the June 1943 set of instruction on the so-called universal camouflage."
Et un autre : "Hiroyuki TAKEUCHI reported in a 2 July 2000 posting on the JN Aircraft Board that, "An inter-service notice dated October 6, 1942 was cited (in Model Art No.565) which specified that 'For friend-foe identification, camouflaged planes should have yellow and non-camouflaged planes should have yellow or red leading edges."
Donc selon moi, le UI-106 a de fortes chances de porter des bande jaunes ou rouges. Mais également pas du tout s'il a été produit disons avant octobre 1942 (je pense que c'est possible).
Enfin, concernant le mât et l'antenne, même si on trouve une photo sans ces équipements, on peut supposer qu'entre sa sortie d'usine et une certaine date à définir, l'avion les portait encore.
C'est ce qui rend notre hobby passionnant, plusieurs interprétations sont souvent possibles et plausibles. J'ai en mémoire les décorations des Tempest de Clostermann qui alimentent les passions : casserole rouge ? Croix de Lorraine ? Si oui, deux deux côtés ou un seul ? Et quel serial number ?... J'avais glané des infos sur plusieurs ouvrages sérieux (Le Grand Cirque, Le Fana...), et en synthétisant, on tombe sur des contradictions émanant de la bouche même du pilote. Je pense également à un MiG-21 vietnamien au camouflage moucheté de vert, qui pose également un tas de questions.
Nous reproduisons des machines qui volaient à une époque où les photos servaient plus à la propagande qu'à garnir les albums photos des spotters !
Je ne suis pas encore totalement décidé pour la suite, mais je penche pour des bandes jaunes/orange et l'équipement radio (que l'avion avait forcément encore jusqu'à une certaine date).
J'aime beaucoup ces débats ouverts
Il y a notamment un paragraphe où on peut lire : "Zero fighters which were the last planes to be produced in their original offensive camouflage of glossy gray green until June 1943 were indeed FACTORY painted for a while with these yellow IFF bands, without receiving a coat of "defensive" green on the uppersurface from the - yet unknown - time these appendices became regulation and when the new "standard" two tone green over gray-green camouflage became regulation too...They actually fought in that livery particularly in Northern Australia theater from Timor. Makeshift green camouflage added in the field being a specialty of the Solomon and New Guinea based units. I mentioned this, because for a long time everybody thought the IFF bands were part of the June 1943 set of instruction on the so-called universal camouflage."
Et un autre : "Hiroyuki TAKEUCHI reported in a 2 July 2000 posting on the JN Aircraft Board that, "An inter-service notice dated October 6, 1942 was cited (in Model Art No.565) which specified that 'For friend-foe identification, camouflaged planes should have yellow and non-camouflaged planes should have yellow or red leading edges."
Donc selon moi, le UI-106 a de fortes chances de porter des bande jaunes ou rouges. Mais également pas du tout s'il a été produit disons avant octobre 1942 (je pense que c'est possible).
Enfin, concernant le mât et l'antenne, même si on trouve une photo sans ces équipements, on peut supposer qu'entre sa sortie d'usine et une certaine date à définir, l'avion les portait encore.
C'est ce qui rend notre hobby passionnant, plusieurs interprétations sont souvent possibles et plausibles. J'ai en mémoire les décorations des Tempest de Clostermann qui alimentent les passions : casserole rouge ? Croix de Lorraine ? Si oui, deux deux côtés ou un seul ? Et quel serial number ?... J'avais glané des infos sur plusieurs ouvrages sérieux (Le Grand Cirque, Le Fana...), et en synthétisant, on tombe sur des contradictions émanant de la bouche même du pilote. Je pense également à un MiG-21 vietnamien au camouflage moucheté de vert, qui pose également un tas de questions.
Nous reproduisons des machines qui volaient à une époque où les photos servaient plus à la propagande qu'à garnir les albums photos des spotters !
Je ne suis pas encore totalement décidé pour la suite, mais je penche pour des bandes jaunes/orange et l'équipement radio (que l'avion avait forcément encore jusqu'à une certaine date).
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Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Salut Stéphane
c'est du beau boulot
et ce post est très intéressant
Bonne suite
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Bonne suite
ludo WW2- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Oui, je suis d'accord avec ça : bandes jaunes d'identification et équipement radio.
Bonne continuation
Avec le confinement, je termine le 109 et je pose sur l'établi 2 A6M2
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Avec le confinement, je termine le 109 et je pose sur l'établi 2 A6M2
Archiane- Pilotes
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Dans l'excellent site :
https://japanese-aviation.forumotion.com/t14-48-november-1st-1942-to-february-15-1944
Il est dit :
"During the battle of Santa Cruz islands, October 26, 1942, A6M2s Zero of Japanese carriers had a wide yellow IFF stripes on the leading edge.
The order was issued on 13, September, 1942! A few Kasumigahara Kokutai aircraft had tested the red stripe and the yellow stripe versions
prior to the issue of the order. This 1943 photo of Junyo's A6M2 shows clearly this wide yellow IFF stripes.
INFO CREDIT: Mr. Yuichiro and Mr. David Aiken."
Les photos montrent clairement les bandes jaunes (très larges toutefois !) :
La couleur rouge évoquée dans le texte me semble très sujette à caution... Mais bon, elle apparut peut-être comme dit dans le texte lors d'évaluations, donc assez brièvement...
Pour revenir sur le mat d'antenne, la logique voudrait effectivement qu'il en fut doté à sa sortie d'usine et pendant la période d'entrainement au Japon, puis, arrivant dans les iles Salomons, qu'il en fut débarrassé ... mais peut-être pas instantanément . Pour moi il est fort possible de l'avoir vu en opérations avec équipement radio ainsi que mat et encore sans camouflage vert appliqué "dans l'urgence"...
Bien à vous
Fabien
https://japanese-aviation.forumotion.com/t14-48-november-1st-1942-to-february-15-1944
Il est dit :
"During the battle of Santa Cruz islands, October 26, 1942, A6M2s Zero of Japanese carriers had a wide yellow IFF stripes on the leading edge.
The order was issued on 13, September, 1942! A few Kasumigahara Kokutai aircraft had tested the red stripe and the yellow stripe versions
prior to the issue of the order. This 1943 photo of Junyo's A6M2 shows clearly this wide yellow IFF stripes.
INFO CREDIT: Mr. Yuichiro and Mr. David Aiken."
Les photos montrent clairement les bandes jaunes (très larges toutefois !) :
La couleur rouge évoquée dans le texte me semble très sujette à caution... Mais bon, elle apparut peut-être comme dit dans le texte lors d'évaluations, donc assez brièvement...
Pour revenir sur le mat d'antenne, la logique voudrait effectivement qu'il en fut doté à sa sortie d'usine et pendant la période d'entrainement au Japon, puis, arrivant dans les iles Salomons, qu'il en fut débarrassé ... mais peut-être pas instantanément . Pour moi il est fort possible de l'avoir vu en opérations avec équipement radio ainsi que mat et encore sans camouflage vert appliqué "dans l'urgence"...
Bien à vous
Fabien
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Une nouvelle fois, merci à vous deux
Ces deux dernières photos correspondent vraiment à l'idée que je me faisais. Je note également que les parties entoilées sont plus claires, y compris l'empennage vertical (ce qui n'est pas toujours le cas). Je reproduirai également ce détail.
Ces deux dernières photos correspondent vraiment à l'idée que je me faisais. Je note également que les parties entoilées sont plus claires, y compris l'empennage vertical (ce qui n'est pas toujours le cas). Je reproduirai également ce détail.
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Oui, plus mattes aussi les parties entoilées
Archiane- Pilotes
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Ca c'est une excellente idée !!! (Va falloir aussi que je me décide à mettre en ligne le montage de mon Nakajima B5N1 Airfix ... Qui est commencé depuis belle lurette. J'aurai bien besoin de vos lumières pour plein de choses !!! Pi j'aime pas travailler tout seul dans mon coin...)Archiane a écrit:...et je pose sur l'établi 2 A6M2
Fabien
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Très très léger la différence de teinte, mais différence il y a bien :Archiane a écrit:Oui, plus mattes aussi les parties entoilées
fabien l- Fighterien confirmé
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Stéphane B- Fighterien dynamique
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Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Salut Stéphane
C'est du beau travail de peinture, ton Extrados est plus que magnifique
Vivement les décals !
Gilles
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Beau boulot bravo, le pschittage s'est bien passé
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Eh bien voilà, la pose des décalques est terminée, sans souci particulier. On voit que les Hinomaru d’extrados, très fins, se sont légèrement déchirés sur les petits bossages. Je rattraperai avec du rouge FS 11136 (Mr Hobby Aqueous H327) qui me semble très proche.
Encore un petit coup de vernis brillant, et la patine va pouvoir commencer.
Pour l’instant, je suis assez satisfait du résultat. Pourvu que ça dure...
Suite du feuilleton au prochain épisode
Encore un petit coup de vernis brillant, et la patine va pouvoir commencer.
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Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Il est vraiment très beau ton Zeke Stephane
Bonne suite
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jimvit- "Big Moustaches"
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Super, par contre, est-ce la photo... Mais ton "IJN Grey green" me semble trop "grey" et pas assez "green"... Me gourge ?...
Enfin, un ti détail que j'ai appris récemment : les bandes rouges de délimitation des zones de marche ne forment pas un rectangle "fermé" mais "ouvert" voir photo !
Enfin, un ti détail que j'ai appris récemment : les bandes rouges de délimitation des zones de marche ne forment pas un rectangle "fermé" mais "ouvert" voir photo !
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Merci Fabien, mais je ne touche plus à rien
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Oh qu’il est beau !!! Très chouette Stephane et les références sont vraiment intéressantes. Merci à la bande !
JeF
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Airbrozh- "Big Moustaches"
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Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Oui
" In contrast the “Step Here” indicator set inside a stenciled oval, which was only found on Mitsubishi A6Ms, was applied in black.
https://j-aircraft.com/research/ryan/a6m2_and_a6m3_secondary_markings.htm
... En plus, je viens d'apprendre quelque chose :
"Both manufacturers outlined the no step area with red lines, but Mitsubishi (no details are available as to Nakajima's practice) left the outboard side of the rectangle outline unpainted" !!!
" In contrast the “Step Here” indicator set inside a stenciled oval, which was only found on Mitsubishi A6Ms, was applied in black.
https://j-aircraft.com/research/ryan/a6m2_and_a6m3_secondary_markings.htm
... En plus, je viens d'apprendre quelque chose :
"Both manufacturers outlined the no step area with red lines, but Mitsubishi (no details are available as to Nakajima's practice) left the outboard side of the rectangle outline unpainted" !!!
Dernière édition par fabien l le Mar 17 Nov 2020 - 22:47, édité 2 fois
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Tres sympa la couleur. ca change du vert
glehenry- Fighterien actif
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Encore merci Fabien. Tant pis pour l’encadrement, je m’en contenterai
Un jus brun foncé a été appliqué dans les creux (jus gris clair sur le capot moteur), et un vernis mat a été pschitté. Demain, j’attaque la patine avec des peintures à l’huile, et la fin sera proche.
Suite du feuilleton au prochain épisode
Un jus brun foncé a été appliqué dans les creux (jus gris clair sur le capot moteur), et un vernis mat a été pschitté. Demain, j’attaque la patine avec des peintures à l’huile, et la fin sera proche.
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Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
De plus en plus beau ce zéro ! Il pique déjà bien comme ça !
Airbrozh- "Big Moustaches"
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Il est sublime bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Mitsubishi A6M3 Zero Type 22 - Hasegawa - 1/48
Bonjour.
Très beau travail sur ce Zero.
Amicalement,
Jamme
Très beau travail sur ce Zero.
Amicalement,
Jamme
Jamme- Fighterien dynamique
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