[Trumpeter] 1/32 - Duo de Mikoyan-Gourevitch MiG-3 (mig3)

Bien cool le scratch du support radio Phillipe .

L'autre support sur ta photo qui l'air d'être en laiton , c'est pour quoi ?

jimvit a écrit:Bien cool le scratch du support radio Phillipe .

L'autre support sur ta photo qui l'air d'être en laiton , c'est pour quoi ?

hello Jean Marc

il s'agit d'un support sur lequel vient se fixer une trousse à outils

j'ai déjà la trousse à outils :



restera à faire les supports !

sur cette photo, le support est fixé au tableau arrière



j'en ai également vu fixés sur la barre transversale derrière le siège, comme ici sur un avion qui ne semble pas être un MiG3 :



affaire à suivre ...

bonne soirée à tous

Mais oui bien sur , la trousse à outil en couir pour faire un réglage carbu en vol

jimvit a écrit:Mais oui bien sur , la trousse à outil en couir pour faire un réglage carbu en vol

Bonjour à tous, bienvenue et merci de votre passage,

Poursuite du montage des cadres avec collage du montant gauche sur le plancher :



j'en profite pour faire le tour du proprio !




après une nuit de séchage, démoulage :





ajout de la bombonne d'air comprimé :




j'ai attaqué également le deuxième MiG




je reviens sur un truc qui ne me plait pas du tout :



même s'il est fin, ce support n'est pas réaliste

l'original (encore une fois !):



alors c'est reparti pour autre chose, après tout je ne risque que de perdre mon temps

toujours à base de lamelle d'alu (chute de lamelle de store, voir montage du H75   )



après découpe, pliage, collage et perçages :







comparaison avec le précédent :



sans commentaire ...

la cerise sur le gâteau, ajout de la molette de serrage du poste de radio :





c'est presque terminé, je vais voir si je peux "recentrer" les trous qui paraissent pas vraiment bien espacés en les élargissant un peu,

affaire à suivre ...

bonne soirée à tous
@ + pour la suite

Ah ben oui, nettement mieux comme ça

Bonjour.
Quel magnifique travail !
Amicalement,
Jamme

quel travail , bravo encore

Quelle pugnacité Philippe.

Je ne me lasse de zieuter la bouteille d’air comprimé

Bonjour à tous et de vos messages qui font du bien

@Gilles : n'exagère point trop quand même

suite avec montage d'une poignée de commande qui sera située sous le tableau de bord "à venir", coté droit

premier MiG


deuxième MiG



début de fabrication de la partie arrière du cadre, partie sur laquelle sera fixée de dossier du siège



tout d'abord, la barre supérieure horizontale :




montage à blanc en cours de collage pour assurer le parallélisme :




petite parenthèse avec fabrication du réservoir (du moins son illusion car il ne pourra être vu que de dessus   ) qui est situé sous le siège :







le deuxième est fait également (peinture en quelques minutes au pinceau avec des acryliques citadelle)



les 2 :


parenthèse fermée, retour au cadre







une idée de ce que ça donne avec le dossier posé contre :





fin de la pose des barres avec celle sur laquelle est fixé la partie inférieure du dossier :





voilà pour cette séquence,
@ bientôt pour la suite

bonne journée à tous

C'est juste magnifique comme toujours

superbe boulot

Bonjour Philippe.
Incroyable mais vrai !
Amicalement,
Jamme

Je ne sais pas si c'etait vraiment necessaire de representer le reservoir sous le siege mais ce qui etait plutot visible les bouts des 2 grandes conduites de refroidissement au bords sous le planche devant le reservoir.
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Bonjour à tous, merci de vos messages,

AlexGRD a écrit:Je ne sais pas si c'etait vraiment necessaire de representer le reservoir sous le siege  mais ce qui etait plutot visible les bouts des 2 grandes conduites de refroidissement au bords sous le planche devant le reservoir.
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Cher Alex, j'espère que tu ne m'en voudras point de te contredire, mais il me semble qu'il y a une petite erreur sur le plan : le trait rouge qui identifie la présence du TDB n'est pas placé au bon endroit.
le Tableau de Bord est situé en réalité à l’aplomb de l'arrière du radiateur :



les conduites d'eau sont donc invisibles du cockpit
sous le siège, sauf erreur de ma part, il y a bien l'un des réservoirs

à ce sujet, j'ai une question :
sur la photo ci-dessous on aperçoit des tuyaux jaunes qui passent derrière le dossier et qui font le tour de la "plage arrière"



s'agit-il des tuyaux que l'on voit sur ce plan, tuyaux qui relient les réservoirs entre eux ?




suite du montage avec la fixation du dossier sur le cadre
j'ai pris quelques libertés pour le représenter mais, comme d'habitude, je préfère des choses montables et solides  



ça tient tout seul !





fabrication d'équerres qui servent à solidifier les soudures à l'arrière du cadre :



pour moi ce seront des "cache misère"  





montage à blanc :





pour faire plaisir à Jean Marc, fabrication du plateau sur lequel sera posée la sacoche en couirr  





un seul est percé, celui qui n'aura pas de sacoche, l'autre on ne le verra pas !!!

voilà, @+ pour la suite

bonne journée à tous

Chouette avancée de nouveau.

Merci d'avoir pensé à moi Philippe,  sur quelle est en couir de Yack

Travail très soigné 

c'est compliqué à force de dire quelque chose à part que c'est beau et tu as l'air de bien te régaler

Bonsoir Philippe, bonsoir tout le monde

Et encore un, pardon deux, montages hyper réalistes, super documentés et d'une netteté et propreté de fabrication remarquables

Pourquoi Jean Marc et toi n'ont pas encore eu l'autorisation de se laisser pousser de Big Bacchantes ?

Tu vas encore nous régaler avec la suite
Amicalement
Mitch

Bonsoir à tous et grand merci de vos messages.

Vous aurez remarqué que je ne parle de rien d'autre que de maquette sur ce forum.

Je vais faire exception à ma règle ce soir

Pour répondre à la question de Mitch concernant les Big Bacchantes.

Les Big Moustaches sont une reconnaissance certaine pour nous maquettistes. Tout comme Mitch, nous nous interrogeons sur le fait que nombre d'entre nous qui n'en n'ont pas encore, semblent pourtant les mériter.

Accepter les Big Moustaches, n'est pas seulement une consécration ou un aboutissement, de mon point de vue c'est un engagement !
C'est un engagement auprès du staff et des membre du forum qui nous gratifient de cet honneur. Engagement qui doit nous amener à soutenir ceux dans la demande de conseil, de technique ou toute autre interrogation concernant notre passion.
Pour cela, il faut avoir du temps, il faut être disponible.
Ce temps, cette disponibilité, je ne les ai pas aujourd'hui.

Vous aurez remarqué que je ne fais que de très rares apparitions sur vos posts. Et pourtant, je passe par là, mais sans laisser de trace. Et pourtant j'en vois des choses magnifiques, j'en vois des coup de cœurs, bref je me régale ... mais en toute discrétion.

C'est pourquoi je débute chacun de mes post en vous remerciant de passer par là et d'avoir laissé une trace, chose que je ne fais pas pour vous ou très rarement.

Alors ma façon de vous consacrer le peu de temps à ma disposition est de, sur mes propres posts, peaufiner mes illustrations, vous donner des images sympa, expliquer mes choix, quelquefois partager des techniques, des astuces comme bien d'autres le font également n'est-ce pas ?

Big Moustache, ce sera possible en ce qui me concerne dans un futur plus ou moins lointain ou plus ou moins proche. Pour l'instant, je ne suis pas maître des horloges, donc pas de projection.

Merci Mitch pour cette question qui, en sorte, est un immense compliment

Je profite de ce message pour remercier tous ceux qui œuvrent et qui donnent de leur temps pour ce bien précieux qu'est le forum FIGHTERS (staff, experts, BM, etc...)


Bonne nuit à tous,
merci de m'avoir lu  

Afirmatif Philippe. Les tuyauteries lies avec le systeme d'alimentation du carburant etaient toujours peint en jaune selon le standart c'est pourquoi ton idee d'encerclage des circuits de carburant entre les reservoirs est justifie. Le reservoir sous le siege du pilote est paru pour les dernieres series des MiG pour augmenter l'autonomie.

Ce montage est toujours un régal à suivre.
Bonne suite Philippe

Bonsoir à tous , de vos messages,

Quelques images pour illustrer les derniers fignolages avant collage des demi-fuselages pour le premier des 2 MiG









les montants arrière du cadre sont peints,
la bouteille d'air comprimer est collée
la "plage arrière" est collée (centrée en montant à blanc les demis fuselages)
les ceintures sont collées sur le siège

sur les 2 photos suivantes, vous noterez, entre le cadre et la paroi, la présence d'un tuyau jaune de carburant       





les autres seront posés plus tard, après fermeture, tout comme le TdB, le manche, le dossier du siège, etc ....

@ bientôt pour la suite
bonne soirée à tous