[Vitrine l'ÂGE D'OR] Vega Winnie Mae lindberg -1/48 (VINTAGE)

salut le voila fini un joli kit sympathique .

un peux d'histoire .

Wiley Post (à gauche sur la photo) était une icône du monde de l'aviation, qui perdit un oeil en travaillant dans un champ de pétrole, dans les années 1920. Le règlement juridique qui survint lui permit d'acheter son premier avion et de se lier d'amitié avec l'humoriste Will Rogers, natif de l'Oklahoma, et le riche magnat du pétrole F.C. Hall, qui acheta le premier Lockheed  Vega Winnie Mae pour l'usage personnel de Willey. Lors de la Grande Dépression, Hall a dû revendre le Vega à Lockheed pour des raisons financières. En 1930,Hall acheta un second Lockheed Vega, un modèle 5-C, également baptisé Winnie Mae. Wiley Post est reconnu pour ses exploits réalisés à bord de cet appareil.

Le Lockheek Vega était un grand monoplan aérodynamique en bois, avec aile haute et moteur unique, conçu par John Northrop et Gerrard Vultee, deux pionniers qui établirent plus tard leurs propres compagnies aériennes. L'appareil vola pour la première fois en juillet 1927. Destinés originalement à servir de transporteurs, la majorité des appareils Vega furent utilisés par différentes compagnies aériennes telles que TWA et Braniff, pendant les années 1920 et au début des années 1930. Malgré leur grande vitesse et leur participation à des courses aériennes, ils ne pouvaient transporter que 5 ou 6 passagers à la fois par conséquent, ils furent remplacés par des avions multimoteurs pouvant accueillir  plus de passagers.

La caractéristique la plus importante du Winnie Mae était son dispositif de pilote automatique Sperry surnommé " Mechanical Mike" Wiley Post et son navigateur Harold Gatty (à droite sur la photo) parcoururent les latitudes nord du globe en huit jours, en juin 1931, à l'aide du pilote automatique. Ils répétèrent l'exploit l'année suivante en sept jours seulement. Wiley Post inventa également une combinaison pressurisée lui permettant de voler à plus haute altitude avec le Winnie Mae et ainsi établir des records.

Wiley Post et Will Rogers connurent une fin tragique en août 1935 lorsque leur avion s'écrasa à Point Barrow, en Alaska. Post avait créé cet appareil en utilisant le fuselage d'un Lockheed Orion et les ailes d'un Lockheed Explorer expérimental démoli et ce, contre l'avis de Lockheed qui avait jugé l'avion dangereux..

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voila    

Belle présentation dynamique dans l'esprit de l'avion
Tu peux l'orienter sur son socle ?

Et pis, comme je suis gourmand, t'aurais pas quelques photos en rab

Saabophile a écrit:Belle présentation dynamique dans l'esprit de l'avion
Tu peux l'orienter sur son socle ?

Et pis, comme je suis gourmand, t'aurais pas quelques photos en rab  

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voila j'en et plus

Bonsoir Denis.
Superbe !
Amicalement,
Jamme

Il est magnifique l'ai bravo  

Très belle réalisation Denis

Je n' avais pas suivi ce montage. Il est vraiment très beau, avec une jolie déco qui change des camos. Un grand bravo !

Un sacré montage avec une boîte d’un autre âge. Tu t’en es parfaitement bien sorti, et le résultat est bluffant.
Un seul petit reproche : l’intitulé du montage. Il y a eu certainement un petit bug, car de toute évidence, ce n’est pas un Fokker D VIII.
Félicitations.

C’est cool Pierre..

Très belle pièce ! Joli le socle!

Très belle représentation !!!

Très très classe .......... Bravo

Moi j'aime beaucoup cet avion; et sous cette robe il est vraiment élégant!
bravo Denis; il est chouette ton Vega!