Re: [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard"

par **pifortyman** Jeu 24 Déc 2020 - 23:25

Jamme a écrit:
Le Squadron 345 est crée à partir CG 2/2 Berry, le squadron Libre Français, en février '44.

Le BERRY... n'est absolument pas un squadron FRANCAIS LIBRE... il n'est pas FAFL du tout et constitué de pilotes "récupérés" en AFN apres TORCH... alors français libérés peut etre, armée de l'air reconstituée éventuellement ou tout autrenom que l'on peut lui donner!

Les escadrilles de l'armée de l'air reconstituée sur matériel anglais (TUNISIE, GUYENNE, BERRY, CIGOGNES, CORSE, NICE, PROVENCE) et américain (BOURGOGNE, BELFORT, CHAMPAGNE etc..) ont continué la tradition mise en place chez les FAFL du bapteme des unités par des "PROVINCES DE FRANCE" (à part LAFAYETTE et CIGOGNES, au nom de l'histoire!)
Seuls les Britanniques et Américains les baptisent FRANCAIS LIBRE... Cette "dénomination" vient de loin, la lutte de GIRAUD pistonné par les ricains contre DE GAULLE qui avait la légitimité du travail accompli mais qui ne plaisait pas aux ricains et de façon inégale à Churchill!

Quel est le serial de ton spit?

par **pifortyman** Jeu 24 Déc 2020 - 23:35

Jamme a écrit:
Le pilote de cet avion est J.M. Accart, connu sous le pseudo de "Bernard"
JM Accart était commandant du CG 15 1/5 et s'est rendu célèbre pendant la campagne de France.
Il est crédité de 12 victoires (principalement des Heinkel 111)
Il était membre (Commandement suprême) des Forces Françaises Libres (FAFL?)

A ma connaissance, bien qu' "évadé de France" par l'espagne, il est arrivé bien trop tard pour être FAFL
" À la suite de l'invasion de la zone libre, le 11 novembre 1942, Jean Accart est démobilisé et placé en congé d’armistice. En mai 1943, il est détaché au service des archives du musée de l’air de Toulouse. Il décide alors de s’échapper pour reprendre le combat. Le 1er octobre 1943, il franchit clandestinement les Pyrénées pour rejoindre l’Espagne, où il est emprisonné jusqu’à fin novembre, avant de réussir à rejoindre l’Afrique du Nord."
Comme les FAFL, son évasion l'oblige à prendre un pseudo de protection de sa famille.
C'est après son tour d'opération au Berry qu'il est à L'état major de l'AA:
"Le commandant Accart, alias « Bernard », quitte le groupe le 21 octobre et rejoint l'état-major général de l'armée, à Paris, le 1er novembre 1944."

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 0:25

Bonjour Pierre et Joyeux Noel.
Merci beaucoup pour ces précisions.
Comme dis dans mon premier post, je ni connais rien de l'histoire des FAFL.
J'ai +/- traduit le petit en tête de la notice Eduard.

Le S.N. du Spit est PT766

Désolé de vous avoir induit en erreur.

Amicalement,
Jamme

par **pifortyman** Ven 25 Déc 2020 - 1:02

Eduard ne reprend que des documents anglosaxons qui considerent que l'armée d'armistice libérée par TORCH est "française libre"

PT766
Historique
"Castle Bronwitch AF" HF MkIX Merlin70
arrive au 33MU 11-8-44
livré neuf au 345S 1-9-44 2Y°A
CAC 30-9-44 (endommagé) il n'est donc utilisé qu'un mois par ACCART
ros ASTE 24-1-45 (Repair On Sit)
transféré au 595S 15-7-45
dived into ground from cloud Bishopton Glam pilot killed 21-3-46 dug up 3-75

par **JCG44** Ven 25 Déc 2020 - 2:16

Jamme a écrit:Bonsoir Jean-Marc.
Merci beaucoup Grand Chef !
Pourquoi la cyano?
Car quand il faut regraver des lignes de structure, la cyano permet d'avoir des traits beaucoup plus nets qu'avec des joints au "putty"
Je n'ai jamais su avoir des joints nets avec du mastic.
Voilà, voilou......
Bon réveillon à toi également.
Amicalement,
Jamme

Bonjour à toi et félicitations pour ce magnifique début.
Le cockpit est superbe de réalisme.
Tout à fait d'accord avec toi au sujet de la reprise au putty.
Ça me conforte dans l'idée d'utiliser la cyano pour les petites jointures.

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 8:42

pifortyman a écrit:Eduard ne reprend que des documents anglosaxons qui considerent que l'armée d'armistice libérée par TORCH est "française libre"

PT766
Historique
"Castle Bronwitch AF" HF MkIX Merlin70
arrive au 33MU 11-8-44
livré neuf au 345S 1-9-44 2Y°A
CAC 30-9-44 (endommagé) il n'est donc utilisé qu'un mois par ACCART
ros ASTE 24-1-45 (Repair On Sit)
transféré au 595S 15-7-45
dived into ground from cloud Bishopton Glam pilot killed 21-3-46 dug up 3-75

Bonjour Pierre.
Un grand merci pour ces précisions.
Si je comprends bien (je suis un peu dur de comprenure.....) la déco d'Eduard est fausse?
Je veux dire par là que les cocardes Anglaise (repeintes) remplacées par des cocardes Française n'est pas correcte?
Amicalement,
Jamme

JCG44 a écrit:
Jamme a écrit:Bonsoir Jean-Marc.
Merci beaucoup Grand Chef !
Pourquoi la cyano?
Car quand il faut regraver des lignes de structure, la cyano permet d'avoir des traits beaucoup plus nets qu'avec des joints au "putty"
Je n'ai jamais su avoir des joints nets avec du mastic.
Voilà, voilou......
Bon réveillon à toi également.
Amicalement,
Jamme

Bonjour à toi et félicitations pour ce magnifique début.
Le cockpit est superbe de réalisme.
Tout à fait d'accord avec toi au sujet de la reprise au putty.
Ça me conforte dans l'idée d'utiliser la cyano pour les petites jointures.

Bonjour.
Merci beaucoup.
Les joints à la cyano donnent également plus de "solidité" au montage.
Amicalement,
Jamme

par yoyo.le.petaf Ven 25 Déc 2020 - 9:58

Un beau démarrage, amuse-toi bien...

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 10:32

Bonjour Yoyo.
Merci beaucoup.
Je m'amuse bien avec ce montage
Et je vais continuer à m'amuser.
Amicalement,
Jamme

par **pifortyman** Ven 25 Déc 2020 - 10:48

Jamme a écrit:
pifortyman a écrit:Eduard ne reprend que des documents anglosaxons qui considerent que l'armée d'armistice libérée par TORCH est "française libre"

PT766
Historique
"Castle Bronwitch AF" HF MkIX Merlin70
arrive au 33MU 11-8-44
livré neuf au 345S 1-9-44 2Y°A
CAC 30-9-44 (endommagé) il n'est donc utilisé qu'un mois par ACCART
ros ASTE 24-1-45 (Repair On Sit)
transféré au 595S 15-7-45
dived into ground from cloud Bishopton Glam pilot killed 21-3-46 dug up 3-75
Bonjour Pierre.
Un grand merci pour ces précisions.
Si je comprends bien (je suis un peu dur de comprenure.....) la déco d'Eduard est fausse?
Je veux dire par là que les cocardes Anglaise (repeintes) remplacées par des cocardes Française n'est pas correcte?
Amicalement,
Jamme

Je n'ai pas dit celà, là tu as juste un historique opérationnel de l'avion.. pour la déco il faut des photos! C'est une autre recherche!
Somme par exemple:

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Image010

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 10:53

Re Pierre.
Merci pour les précision.
Cette photo là je l'ai trouvée ce matin en cherchant.
Merci beaucoup.
Encore un joyeux Noël.
Amicalement,
Jamme

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 11:04

Bonjour à Tous.
J'ai (encore !) une question........ (je sais, je suis ch..nt...).
Le camo, bords francs ou "flou"??
Merci pour les réponses.
Amicalement,
Jamme

par yoyo.le.petaf Ven 25 Déc 2020 - 11:05

Ces camouflages étaient fait avec des masques, donc des bords francs.

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 11:11

yoyo.le.petaf a écrit:Ces camouflages étaient fait avec des masques, donc des bords francs.

Merciiiiiiii !!!
Amicalement,
Jamme

par basket Ven 25 Déc 2020 - 11:13

Oh la dinde !!!!!
Trop beau ... [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Super021

par Jamme Ven 25 Déc 2020 - 11:43

Bonjour Rémi.
Merci !
Amicalement,
Jamme

par dakota Ven 25 Déc 2020 - 19:10

très joli boulot Jamme [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Super021

par **pifortyman** Ven 25 Déc 2020 - 20:47

yoyo.le.petaf a écrit:Ces camouflages étaient fait avec des masques, donc des bords francs.

Zutilisaient pas de la bande TAM...mais des panneaux en contre plaqués posés sur l'aile et pschitt! Ce qui donne les fameux PATTERN totalement identiques d'un avion à l'autre quelque soit le SHEME du théatre d'opération!!
J'avais vu une photo d'atelier avec ces plaques...impossible de la retouver!
Là on voit tres bien!
[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Spitfire99

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Spitfire99

par Jamme Dim 27 Déc 2020 - 10:45

Bonjour à Tous.
Pierre merci pour la photo.

J'ai un peu avancé sur le Spit, en étant à la finition du Bücker.
Après élimination des joints de collage, j'ai passé une couche de primer Vallejo noir sur l'entièreté de l'appareil.

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Img_2824

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Img_2825

Après 24h00 de séchage du dit primer, j'ai peint la bande sky sur le fuselage et, puisque j'ai primer en noir, j'ai également peint les bandes d'invasion en blanc.

Les peinture pour le Sky et le plan sont de la marque MRP.
C'est la première fois que j'utilise cette marque et elle me semble excellente.
Dilution à 50% thiner - 50% peinture.
Les couleurs sont déjà très diluées d'origine, mais même fort diluées, elle couvrent très bien.
Pression compresseur 1bar.
Aero H&S Aiguille 0,2

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Img_2827

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Img_2826

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Img_2828

Quelques retouches à faire dans les puits de train (j'ai oublié de mettre ma "mousse....) mais rien de grave, d'autant plus que la patine n'est pas terminée à cet endroit.

Vous en pensez quoi?

Amicalement,
Jamme

par **jimvit** Dim 27 Déc 2020 - 11:11

Salut Jean-Marie....c'est propre , net et sans bavures ton primer et tes bandes ! [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Super021

Ta future patine leur donnera du "relief" plus tard Wink

Je ne suis pas un spécialiste des peintures qui puent , mais il me semble que la mrp ne se dilue pas [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Hein401

[Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Hein401

Bonne suite

Ps: me tarde de voir ton Bü terminé.

par Jamme Dim 27 Déc 2020 - 11:27

jimvit a écrit:Salut Jean-Marie....c'est propre , net et sans bavures ton primer et tes bandes !
Ta future patine leur donnera du "relief" plus tard

Je ne suis pas un spécialiste des peintures qui puent , mais il me semble que la mrp ne se dilue pas

Bonne suite

Ps: me tarde de voir ton Bü terminé.

Bonjour Jean-Marc.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Les peintures MRP ne se disent normalement pas.
J'ai fait l'essai en diluant 50/50 et cela permet de faire des trais hyper fins
Je suis assez satisfait du résultat.
C'est vrais que ces pentures puent...... lol!

Amicalement,
Jamme

par TIGER64 Dim 27 Déc 2020 - 11:30

terrible ce début de barbouille , bien joué [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Super021

par goose1977 Dim 27 Déc 2020 - 11:57

Magnifique l'ami [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Super021

par Minipomme Dim 27 Déc 2020 - 12:14

bonjour jamme,
je me permet de prendre un siège moi aussi [Eduard] 1/48 - Supermarine Spitfire Mk.IX - le Spit de "Bernard" - Page 2 Coucou04

ta peinture est magnifique, j'ai hate de voir la suite Very Happy

par **pifortyman** Dim 27 Déc 2020 - 12:17

MRP et ALCLAD interdits de sejour chez moi! Destruction de poumons garantie!

mais le résultat est superbe!

par Jamme Dim 27 Déc 2020 - 12:41

TIGER64 a écrit:terrible ce début de barbouille , bien joué

Bonjour Francis.
Merci beaucoup !
Amicalement,
Jamme

goose1977 a écrit:Magnifique l'ami

Bonjour Yan.
Merci beaucoup mon Ami.
Amicalement,
Jamme

Minipomme a écrit:bonjour jamme,
je me permet de prendre un siège moi aussi
ta peinture est magnifique, j'ai hate de voir la suite

Bonjour et merci de me suivre sur ce montage.
Installe toi il y a encore de la place.
Amicalement,
Jamme

pifortyman a écrit:MRP et ALCLAD interdits de sejour chez moi! Destruction de poumons garantie!

mais le résultat est superbe!

Bonjour Pierre.
Pas de soucis pour moi, j'ai un (très bon) masque de carrossier et quand je peint les grosses (1/12) voitures j'emploie des peintures de carrosseries (elles sont encore plus nocives que les MRP et Alclad...) et du vernis 2 composants, je te dis pas......
Merci pour ton commentaire.
Amicalement,
Jamme

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