[ESCI] 1/48 - Northrop F-5E Tiger II "Agressor" + support group (VINTAGE)

Le montage du F-102 arrivant bientôt à la fin, je commence à préparer la suite. Et pour cette fois, j'ai ressorti une vieille maquette du placard que j'avais commencé visiblement il y a 30 ans...
J'avais acheté cette maquette à l'époque pour faire mes 1ères armes à l'aérographe sur un camouflage pour obtenir ce fameux effet "flouté" à la jonction des différentes teintes. Il s'est avéré que je n'avais ni le bon matériel à l'époque ni la technique vu les essais que j'ai vu sur une vieille marquette test... du coup le F-5 avait fini au placard.
Mais bon vu que je suis motivé pour apprendre les techniques de l'aérographie avec mon p'tit Harder&Steenbeck ULTRA, j'ai décidé de la ressortir de ce placard!




Comme vous avez pu voir dans une autre de mes topics, hélas le kit est incomplet, il manque juste la verrière et après recherche et vu coût exorbitant d'une nouvelle verrière, j'ai finalement opté vers le rachat d'un kit complet dans un état neuf (non déballé) qui me revenait au même prix que la verrière... comme ça si je me foire sur le camouflage à l'aéro, j'ai droit à une 2ème chance!

Donc voici ce que j'avais commencé il ya 30 ans...





Bon j'ai commencé à prendre les choses en mains mais j'ai de suite beugé sur une étape :  l'instalation des canons! Je sais pas si j'ai bien fait (à la réflexion j'en doute maintenant), mais j'ai mis en peinture la zone des canons en faisant le début du camouflage afin de pouvoir y mettre les canons peint. A 1ère vue, je ne voyais pas comment faire pour peindre les canons sans risquer d'en foutre sur le camouflage... on verra si la suite me donnera raison d'avoir fait comme ça.


En tout cas, je suis assez content cette petite partie en camouflage, le résultat n'est pas trop dégueulasse pour un 1er essai je trouve.

Un montage que je vais suivre. Bonne continuation!

Allez on rentre dans le vif du sujet avec la mise en croix...


Masquage pour préparer le mastiquage des jointures...



Et mastiquage des jointures. Pour cette fois, j’ai dans le White Putty R de Mr Hobby, on va voir ce que ça va donner.







Par contre si vous avez une technique facile pour lisser les jointures au mastic, je suis preneur! Car franchement, cette partie là on va pas se mentir je n’y arrive pas! Déjà l’enduit sur les murs à la maison je galère comme pas permis pour finalement faire un truc pas beau. Mais alors sur les maquettes, c’est pas mieux... le F-102 et le Rafale M en sont la démonstration...
J’ai entendu dire qu’avec un coton tige imbibé du Leveling Thinner on arrivait à lisser le mastic sur la jointure facilement... est-ce vrai!?!

Joli boulot jusque là.

Bon voilà ce que ça donne en frottant avec un coton tige imbibé de Tamiya Lacquer Thinner... même pas fait de ponçage!




Sinon j’ai essayé une autre technique, application du Putty R direct au cure-dent et lissage juste après au coton tige imbibé de Lacquer Thinner... le résultat est identique que plus haut sauf que ça va 10 fois plus vite pour y arriver!



Dites-moi ce que vous en pensez ou ce que je devrais travailler encore.

ça avance bien bravo  

seulement, le joint de fermeture du fuselage demande quand même du ponçage , car après la peinture, on verra bien la ligne.

Bon j’ai essayé de faire ce que je pouvais avec le matériel que j’ai le tout sans trop entamer les gravures en relief...
Au touché avec l’ongle ça a l’air lisse.

Ah ben voila

Du beau travail!

Je me suis occupé du dessous aussi... par contre va falloir que je pense à investir dans une pointe à graver car on a tendance à tout combler avec le mastic. Là j’ai fait ce que je pouvais avec le dos de la lame du scalpel...

Installation de la 1ère bouche d’entrée d’air réacteur... masticage obligatoire!



J’adore ces assemblages aussi approximatif... sinon ça serait tellement trop facile! Évidement je suis sarcastique quand je dis ça!



J’espère que ça donnera quelque chose de correct après la couche de Primer...

Bravo beau boulot

Ça avance bien!

Bon j’ai fait quelques recherches sur les F-5E du  64 TFTS "Aggressor Squadron" et je m’aperçois que la plupart du temps les avions n’embarquent quasiment jamais de réservoir externe central et n’ont jamais les points d’emport sous les ailes... du coup j’ai failli zapper de boucher les trous des points d’emport! Et je galère vraiment pour faire un raccord mastic à peu près correct entre le fuselage et les entrées d'air en dessous...




J'ai même retrouvé une photo de l'avion que je suis en train de monter, le n°72! Cependant il y a quelques différences au niveau des marquages et la livré de camouflage ce qui me fait penser qu'on est pas sur les mêmes périodes mais bon c'est pas trop grave. La photo du n°65 est bien contemporaine à ma reproduction, du coup ça me donnera une idée de sa présentation réelle.

Bon courage pour le masticage des raccords!

Odyssey22 a écrit:Bon courage pour le masticage des raccords!

Je t’avoue ne pas trop avoir la patience avec le mastic car je n’arrive jamais à faire comme je veux... et à force je fini par faire une connerie. Donc même si c’est loin d’être parfait là... je crois que je vais trop insister.

Effectivement, je n'avais pas bien regardé. Ça a l'air de le faire!

Magnifique bravo

Je suis en train de faire masquage pour mettre en apprêt l’avion mais une question me turlupine... ne ferais-je pas mieux d’attendre de recevoir la "maquette donneuse" pour y installer la verrière avant apprêt et la masquer pour être peinte en même temps que le fuselage avec le camouflage?

Perso, j'attendrais la verrière  ainsi la même  teinte partout.

Bon vu que je suis coincé en attendant de recevoir la verrière de remplacement... je me suis attaqué au matériel de piste...




Je trouve pas dégueux le rendu satiné du Olive Drab H309 de Gunze sur les véhicules et chariots.

Beau boulot bravo

Je plussoie!

Tiens c'est marrant il est dans ma wishlist aussi le F-5 agressor. Bon montage !

Bon, j’ai reçu la boîte "donneuse" avec la verrière et la vitre du HUD. Donc je vais pouvoir reprendre le montage et passer à l’étape peinture! Ça c’est cool!



Par contre ce qui est cool, c’est que je voulais récupère la plaque du diorama pour m’en servir avec le F-102... sauf que pour une raison mystérieuse la plaque a été découpé... donc là va falloir réfléchir à comment rattraper ça...