Mitsubishi A6M3 Zero Fighter - 1/48 - Tamiya

Bonsoir tout le monde,

Premier post, c'est ma deuxième maquette. La première, un Spit au 1/72 au pinceau, personne n'a envie de la voir croyez moi ahaha... une histoire de vernis..  

Bref, beaucoup de tutoriels YouTube et pas vraiment d'expérience plus tard, voici la seconde. Essais de mon aérographe, avec mes premières peintures, du Vallejo. Je suis depuis passé à Tamiya et Mr Hobby.

Tout type de conseils est évidement bienvenu. Le montage s'est plutot bien passé. Premiers essais de pre ombrages et premier jus maison, à base de peinture à l'huile et essence de zippo.. j'en ai, je pense, un peu trop laissé au niveau de la canopée. Aussi j'ai pas mis de fil d'antenne, pas assez à l'aise.







Je vous mets en bonus le bouquin qui m'a permis d'en savoir plus sur ce magnifique avion. Hâte d'en faire un autre quand j'aurai un meilleur niveau, et de m'inspirer de document/livre comme celui ci plutot que de suivre trop bêtement la notice de la maquette concernant certaines couleurs/détails..

Travail propre et soigné, bravo ! Il est vraiment beau ce bridé.

Bonjour.
Très beau montage , très propre et belle peinture/patine.
Je voudrais avoir fait aussi bien que toi lors de ma 2ème maquette.
Bravo.
Amicalement,
Jamme

trés beau zero

Pour une deuxième maquette je te tire mon chapeau  

première a l'aéro: très belle maitrise. 

Jus, très bien maitrisé 

et pose des décals soignées  

en gros magnifique deuxième maquette

Mignon tout plein ! J'adore

une bien jolie réalisation bravo

pifortyman a écrit:Ben l'air de l'eixample a de bons effets sur toi!
Le gros "a plat" de creme est vivant (pour un début d'aero, c'est bien), les structures bien marquées aux jus! decals bien posés, y a du bon la d'dans, sans aucun doute, de tres bonnes promesses!!
Pis tu t'es équipé propre et pratique!

N'attends pas d'avoir un meilleur niveau pour rattaquer une boite, c'est en attaquant des boites que ton niveau montera!

Merci!

tmb 12 a écrit:Travail propre et soigné, bravo ! Il est vraiment beau ce bridé.

Merci!

Jamme a écrit:Bonjour.
Très beau montage , très propre et belle peinture/patine.
Je voudrais avoir fait aussi bien que toi lors de ma 2ème maquette.
Bravo.
Amicalement,
Jamme

Merci!

TIGER64 a écrit:trés beau zero

Merci!

Odyssey22 a écrit:Un fort beau Zero. Bravo!

Merci!

goose1977 a écrit:Pour une deuxième maquette je te tire mon chapeau  

première a l'aéro: très belle maitrise. 

Jus, très bien maitrisé 

et pose des décals soignées  

en gros magnifique deuxième maquette

Merci!

Le renard du désert a écrit:Mignon tout plein ! J'adore

Merci!

loulou74 a écrit:une bien jolie réalisation bravo

Merci!

Impec ! Pas de doute tu as le coup de main

J'aime beaucoup ce que tu as fait sur ce Zeke

Pour une seconde maquette , tu peu être fier de toi

Bonsoir Vince
Pour une première maquette au 48 après un 72 que tu ne souhaites pas nous montrer, elle est franchement magnifique
La patine par dessus une peinture très propre, est nickelle !!!
Bravo ...



Gilles

Airbrozh a écrit:Impec ! Pas de doute tu as le coup de main

Merci!

ludo WW2 a écrit:J'aime beaucoup ce que tu as fait sur ce Zeke

Pour une seconde maquette , tu peu être fier de toi

Merci

PEYSSON Gilles a écrit:Bonsoir Vince
Pour une première maquette au 48 après un 72 que tu ne souhaites pas nous montrer, elle est franchement magnifique
La patine par dessus une peinture très propre, est nickelle !!!
Bravo ...



Gilles

Merci Gilles, je vais finir par la poster dans La vitrine de la 1ere maquette, c'est sûr!

Oui, très beau résultat  Vivement la suite

J'ai réalisé récemment cet avion, mais chez Hasegawa. Le lien est ici

La pose des antennes n'est pas si compliquée. J'utilise du fil de pêche en nylon de 2/10e (si je me rappelle bien, à confirmer) que je colle à chaque extrémité avec de la cyano, et que je peins ensuite. En fait, il faut s'adapter à la "typologie du terrain". Par exemple ici, j'ai commencé à coller le fil sur le sommet du mât, avec une toute petite goutte de cyano déposée avec l’extrémité d'une épingle de couturière :


Puis j'ai collé l'autre extrémité de l'antenne au bon endroit sur la dérive, toujours avec très peu de colle. A ce stade, le fil est plus long, afin d'avoir une meilleure prise. Il suffit de couper à ras la partie inutile avec une lame neuve :


J'insiste sur le fait qu'il suffit de très peu de colle. En cas de débordement, il est toujours possible de reprendre au pinceau et de maquiller si besoin avec un peu de patine. Cela demeurera invisible.

Pour d'autres avions, s'il y a assez de matière, je colle une extrémité du fil à l'intérieur de la dérive, dans une petite encoche entaillée avec un cutter, avant de refermer les deux demi-fuselages. Avantage : le fil tient parfaitement, et c'est un "souci" de moins à coller lors de la finition. Désavantage : le fil pendouillant va gêner durant les opérations de peinture, mais avec un peu d’habitude, on s'y fait vite. Il m'arrive également d'insérer une petite longueur de micro-tube, ce qui amplifie l'apparence de détail, comme sur ce Folgore :


A la place du fil de nylon, certains utilisent du fil élastique EZ (utilisé initialement pour simuler caténaire ou haubans), ou même étirent une grappe de plastique. Personnellement, j'ai l'habitude avec le fil de nylon, mais tout est une histoire d'aisance avec telle ou telle technique.