[Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
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[Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Dernière édition par jmichel59300 le Dim 30 Jan 2022 - 19:29, édité 6 fois
jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Un classique de la guerre du pacifique ! Je prend une place
Le renard du désert- Fighterien dynamique
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jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Le renard du désert a écrit:Un classique de la guerre du pacifique ! Je prend une place
Oui on parle plus des corsairs et des zero ce concours va rectifier les oublis
jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Surement construit en Chine, en tout cas, je te suis!
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Chouette, un SBD
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
JM, il manquerait pas quelques détails dans ton titre???
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
[quote="pifortyman"]JM, il manquerait pas quelques détails dans ton titre???[/quote
Désolé je pense que c' bon maintenant
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jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
HugoTM a écrit:Chouette, un SBD
Ne taffole pas trop c est du revell/matchbox de 1977
jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Falcon a écrit:Surement construit en Chine, en tout cas, je te suis!
Ils sont fort ces chinois
jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Bon montage et bon concours
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Ça prend bien l’eau un Dauntless
Bon montage concours Jean Michel
Bon montage concours Jean Michel
jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Miam !!! Un SBD
Bon concours
Bon concours
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
HEU, HELLER? You are sur ou ya gourance??
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Bon montage à toi !
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Avec un peu de travail, ça donne une belle maquette, bon montage et bon concours.
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Ca aurait été dommage de ne pas avoir un SBD dans ce concours !
Et là, côté zone de confort pour le monteur, on est d'entrée sur un gros coefficient de difficulté pour faire monter les notes du jury.
Bon montage, je sens qu'il va y avoir de quoi faire...
Et là, côté zone de confort pour le monteur, on est d'entrée sur un gros coefficient de difficulté pour faire monter les notes du jury.
Bon montage, je sens qu'il va y avoir de quoi faire...
Tom91- Fighterien dynamique
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Hello Jean-Michel,
chouette une cible !!!
Bon montage et bon concours !!!!!
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Jean
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Hello !
Vintage au 32, j'approuve !!
J'ai eu pendant un temps la boîte matchbox, je regrette un peu de m'en être séparé !!
Je vais suivre le montage de ce bel avion !
Bon concours !
@+
Fred
Vintage au 32, j'approuve !!
J'ai eu pendant un temps la boîte matchbox, je regrette un peu de m'en être séparé !!
Je vais suivre le montage de ce bel avion !
Bon concours !
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Merci à tous d avoir pris un siège
Je vais tenter de vous faire un modèle correspondant à vos attentes. Effectivement il y a du boulot
J ai vu le modèle de trumpeter y a pas photos
Je vais tenter de vous faire un modèle correspondant à vos attentes. Effectivement il y a du boulot
J ai vu le modèle de trumpeter y a pas photos
jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Bonjour a tous
Un peu d'histoire (vous pouvez passer il n'y aurat pas d' interro)
Le Douglas SBD Dauntless (SB pour Scout Bomber, en français « appareil de reconnaissance et bombardier en piqué », D pour Douglas) était un biplace embarqué de bombardement en piqué solide et sûr, qui encaissait assez bien les projectiles adverses. Sous-motorisé, vulnérable, fatigant à piloter, le Dauntless n'en fut pas moins apprécié par ses équipages qui le surnommèrent Slow But que n'importe quel autre appareil engagé dans la guerre du Pacifique. Une Deadly (« Lent mais mortel »). Il finit par donner tort à ses détracteurs en coulant plus de navires version terrestre fut également construite pour l'USAAC sous la designation A-24 Banshee.
Historique
Son histoire commence en 1934, quand la marine américaine cherche un bombardier à basse altitude et ayant une capacité d’attaque en piqué.
Ayant récemment quitté la Douglas Corp, Jack Northrop proposa le BT-1. L’US Navy, après l’avoir vu en vol, passa une commande de 54 exemplaires en 1936. Mais après plusieurs tests sur les porte-avions USS Yorktown (CV-5) et USS Enterprise (CV-6), l’avion révéla quelques sérieux problèmes. Néanmoins Northrop continua à faire évoluer le BT-1 en remplaçant le moteur original par un Wright-Cyclone. Avec ce nouveau moteur le BT-1 prit la désignation BT-2.
La version SBD-3 comprend une amélioration du blindage pour l’équipage et de nouveaux réservoirs auto-obturants. Une partie des 580 exemplaires du SBD-3 fut commandée par l’armée de l'air française, commande annulée à la suite de l’invasion de la France par l’Allemagne durant la Deuxième Guerre mondiale. Néanmoins, après le début de la libération de la France, les Forces françaises libres utilisèrent une douzaine de SBD-3 en mission d'appui au sol jusqu'à la fin de la guerre.
La version suivante (et la plus produite), la SBD-5, fut produite en majorité dans l'usine Douglas à Tulsa (Oklahoma). Cette version fut équipée avec un moteur R-1820 de 1 200 ch (890 kW) et une augmentation de la capacité en munitions. Plus de 2 400 d'entre eux furent produits. Quelques-uns furent transférés à la Royal Navy pour évaluation.
Le Dauntless est entré dans l'histoire comme le vainqueur de la bataille de MidwayC'est en bataille de Midway où des escadres de SDB-3 ont détruit le 4 juin 1942 quatre porte-avionsː l'Akagiffet lui qui, après un premier assaut catastrophique mené par les TBD Devastator (aucun coup au but et totalité des avions détruits), survint au pire moment pour l'escadre japonaise, les chasseurs en cours de ravitaillement encombrant les ponts. Trois des quatre porte-avions japonais présents furent coulés lors de cet assaut et le Hiryū le fut en fin de journée. Le tournant de cette bataille constitua elle-même le tournant de la guerre sur le théâtre Pacifique.
Un peu d'histoire (vous pouvez passer il n'y aurat pas d' interro)
Le Douglas SBD Dauntless (SB pour Scout Bomber, en français « appareil de reconnaissance et bombardier en piqué », D pour Douglas) était un biplace embarqué de bombardement en piqué solide et sûr, qui encaissait assez bien les projectiles adverses. Sous-motorisé, vulnérable, fatigant à piloter, le Dauntless n'en fut pas moins apprécié par ses équipages qui le surnommèrent Slow But que n'importe quel autre appareil engagé dans la guerre du Pacifique. Une Deadly (« Lent mais mortel »). Il finit par donner tort à ses détracteurs en coulant plus de navires version terrestre fut également construite pour l'USAAC sous la designation A-24 Banshee.
Historique
Son histoire commence en 1934, quand la marine américaine cherche un bombardier à basse altitude et ayant une capacité d’attaque en piqué.
Ayant récemment quitté la Douglas Corp, Jack Northrop proposa le BT-1. L’US Navy, après l’avoir vu en vol, passa une commande de 54 exemplaires en 1936. Mais après plusieurs tests sur les porte-avions USS Yorktown (CV-5) et USS Enterprise (CV-6), l’avion révéla quelques sérieux problèmes. Néanmoins Northrop continua à faire évoluer le BT-1 en remplaçant le moteur original par un Wright-Cyclone. Avec ce nouveau moteur le BT-1 prit la désignation BT-2.
La version SBD-3 comprend une amélioration du blindage pour l’équipage et de nouveaux réservoirs auto-obturants. Une partie des 580 exemplaires du SBD-3 fut commandée par l’armée de l'air française, commande annulée à la suite de l’invasion de la France par l’Allemagne durant la Deuxième Guerre mondiale. Néanmoins, après le début de la libération de la France, les Forces françaises libres utilisèrent une douzaine de SBD-3 en mission d'appui au sol jusqu'à la fin de la guerre.
La version suivante (et la plus produite), la SBD-5, fut produite en majorité dans l'usine Douglas à Tulsa (Oklahoma). Cette version fut équipée avec un moteur R-1820 de 1 200 ch (890 kW) et une augmentation de la capacité en munitions. Plus de 2 400 d'entre eux furent produits. Quelques-uns furent transférés à la Royal Navy pour évaluation.
Le Dauntless est entré dans l'histoire comme le vainqueur de la bataille de MidwayC'est en bataille de Midway où des escadres de SDB-3 ont détruit le 4 juin 1942 quatre porte-avionsː l'Akagiffet lui qui, après un premier assaut catastrophique mené par les TBD Devastator (aucun coup au but et totalité des avions détruits), survint au pire moment pour l'escadre japonaise, les chasseurs en cours de ravitaillement encombrant les ponts. Trois des quatre porte-avions japonais présents furent coulés lors de cet assaut et le Hiryū le fut en fin de journée. Le tournant de cette bataille constitua elle-même le tournant de la guerre sur le théâtre Pacifique.
jmichel59300- Fighterien actif
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
Rappelons que l'oiseau, tant en SBD qu'en A-24 a sévis sous nos cocardes, hameçonnées ou pas!
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Re: [Revell (Matchbox)] 1/32 - Douglas SBD-5 Dauntless (VINTAGE)
pifortyman a écrit:Rappelons que l'oiseau, tant en SBD qu'en A-24 a sévis sous nos cocardes, hameçonnées ou pas!
Effectivement mais dans ce cas je pense que c est hors concours
jmichel59300- Fighterien actif
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