[HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Très beau boulot grand bravo pour cette superbe peinture
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Merci à toi, Didier N, pour le partage de tes chouettes images d'époque.
Flyve- Fighterien confirmé
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Bonsoir à tous,
le point sur l'avancée des travaux :
Fin de la peinture.
Gros plan sur la dérive :
Suite au commentaire ci-dessous, je pulvérise le vernis non sans appréhension :
Donc effet pailleté et sous couche noire apparaissant par transparence, révélant le manque d'uniformité de la pulvérisation.
Ce dernier point peut être facilement évité avec 2 couches de peinture (si je l'avais su....). Pour l'effet pailleté, j'avoue ne pas avoir de solutions, peut-être vernir au klir? Bref, on n'apprend que de ses erreurs!
Du coup cela restera comme ça (envie de passer à autre chose) et l'oiseau reçoit ses papattes :
Au passage, j'ai profité du beau soleil sans vent que nous avons eu la semaine dernière pour scotcher la feuille de décals sur la vitre du salon.
Pourquoi cela me direz-vous?
Pour que les UV se chargent de déjaunir le film des décals :
Et en fait pour rien, je ne m'en servirai pas , mais vous constatez que ça fonctionne.
Mais demain, séance de décalco quand même!
A bientôt.
JB
le point sur l'avancée des travaux :
Fin de la peinture.
Gros plan sur la dérive :
Suite au commentaire ci-dessous, je pulvérise le vernis non sans appréhension :
Ben en fait de perte de clinquant, le vernis, ou plutôt les solvants utilisés par TAM (c'est du vernis en bombe), ont donné ça :pifortyman a écrit:BEn, ces metal air, chez moi, ne supportent pas les produits de decals (auréoles) ni les vernis (perte totale de clinquant)
Ma seule parade a été de mettre une ou 2 goutes de Klir en mélange et là: pas de perte de brillance à la pulvérisation et bonne tenue aux produits!
il ya tres longtemps que je ne les ai plus utilisées..peut etre ont il corrigé ces défauts!
Donc effet pailleté et sous couche noire apparaissant par transparence, révélant le manque d'uniformité de la pulvérisation.
Ce dernier point peut être facilement évité avec 2 couches de peinture (si je l'avais su....). Pour l'effet pailleté, j'avoue ne pas avoir de solutions, peut-être vernir au klir? Bref, on n'apprend que de ses erreurs!
Du coup cela restera comme ça (envie de passer à autre chose) et l'oiseau reçoit ses papattes :
Au passage, j'ai profité du beau soleil sans vent que nous avons eu la semaine dernière pour scotcher la feuille de décals sur la vitre du salon.
Pourquoi cela me direz-vous?
Pour que les UV se chargent de déjaunir le film des décals :
Et en fait pour rien, je ne m'en servirai pas , mais vous constatez que ça fonctionne.
Mais demain, séance de décalco quand même!
A bientôt.
JB
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Et oui, les bombes c'est de la merTE! C'est bien pour les tagueurs ou refaire l'aile que madame a beugnée en ville! Mais pour le reste, pinceau et aero!
Pour ce qui est des produits qui attaquent les VALLEJO METAL AIR, je t'avais prévenu! Mais le diluant cellulosique des bombes est un violent décapant qui attaque presque tout!
Pour ce qui est des produits qui attaquent les VALLEJO METAL AIR, je t'avais prévenu! Mais le diluant cellulosique des bombes est un violent décapant qui attaque presque tout!
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Il est pas mal quand même. Bonne suite des opérations!
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Très joli ton T-6
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Bonsoir à tous,
Bref, j'ai avancé la déco et après moultes tergiversations et consultation de photos diverses, je me suis arrêté sur un appareil de l'EALA 11/72. Je voulais faire un autre appareil du 4/72, mais ce n'était pas la bonne version, il aurait fallu que je supprime la goutte d'eau derrière le 'pit :
J'espère pouvoir finir très vite!
A bientôt!
JB
Effectivement, tu m'avais prévenu! Pourtant je n'ai jamais eu de soucis de ce genre par le passé, mais j'aurais dû t'écouter et pulvériser à l'aéro! Ca m'apprendra!pifortyman a écrit:Et oui, les bombes c'est de la merTE! C'est bien pour les tagueurs ou refaire l'aile que madame a beugnée en ville! Mais pour le reste, pinceau et aero!
Pour ce qui est des produits qui attaquent les VALLEJO METAL AIR, je t'avais prévenu! Mais le diluant cellulosique des bombes est un violent décapant qui attaque presque tout!
Bref, j'ai avancé la déco et après moultes tergiversations et consultation de photos diverses, je me suis arrêté sur un appareil de l'EALA 11/72. Je voulais faire un autre appareil du 4/72, mais ce n'était pas la bonne version, il aurait fallu que je supprime la goutte d'eau derrière le 'pit :
J'espère pouvoir finir très vite!
A bientôt!
JB
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Le T-6G s/n 53-4610 c/n 197-106 était codé UJ. L'EALA 11/72 était stationné à la Reghaia. Elle a été successivement parrainée par les 7e , 33e E.R. et 5e Escadre de chasse. Crashé au décollage en juin 1960 à Laghouat.
Lorsque tu parle de la goutte d'eau derrière le pit, si c'est celle en noir c'est le Radio compas AN/ARN 6 ou 7.
Lorsque tu parle de la goutte d'eau derrière le pit, si c'est celle en noir c'est le Radio compas AN/ARN 6 ou 7.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Bonsoir à tous,
c'est bien de cela qu'il s'agissait Didier, j'ai dit "goutte d'eau" parce que c'est plus parlant pour le profane .
Sinon, la déco est terminée, je n'avais pas la police exacte pour les "J" du fuselage, j'ai utilisé celle qui s'en rapprochait le plus dans mon stock :
Les décals ont diverses provenances : Model Art pour les cocardes, Wing Master pour les insignes, transfert à sec pour les lettres de fuselage et Berna pour le sérial, assemblé chiffre à chiffre.
Bonne soirée.
JB
c'est bien de cela qu'il s'agissait Didier, j'ai dit "goutte d'eau" parce que c'est plus parlant pour le profane .
Sinon, la déco est terminée, je n'avais pas la police exacte pour les "J" du fuselage, j'ai utilisé celle qui s'en rapprochait le plus dans mon stock :
Les décals ont diverses provenances : Model Art pour les cocardes, Wing Master pour les insignes, transfert à sec pour les lettres de fuselage et Berna pour le sérial, assemblé chiffre à chiffre.
Bonne soirée.
JB
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Bonnes finitions avec ce bel oiseau!
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Excellent travail
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Bonsoir JB.
Parmi les photos de T-6 que j'ai, pffff aucune de ton tagazou...!
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Une photo de cet appareil en mauvaise posture ici:
http://www.frenchwings.net/algeria/gallery/displayimage.php?album=120&pid=3010#top_display_media
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Très joli boulot l'ami
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Good job lapin !
Bonne année à toi !
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Odyssey22 a écrit:Une photo de cet appareil en mauvaise posture ici:
http://www.frenchwings.net/algeria/gallery/displayimage.php?album=120&pid=3010#top_display_media
Bonjour Thomas.
Bien vu, je l'ai dans mon dossier T-6 mais elle est passée à la trappe parmi le défilement des photos dudit dossier.
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Belle réalisation pour ce T-6 français, bravo !
Meilleurs voeux pour cette année.
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Il est très réussi bravo
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
Merci à vous tous!!!
JB
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Re: [HELLER] 1/72 - North American T-6G Texan (VINTAGE)
belle maquette ,bravo.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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