[Italaerei] 1/72 - Republic F-84F Thunderstreak (VINTAGE)

Puisque je l'ai sorti de son carton pour faire l'ouvre-boîte (https://fighters.forumactif.com/t99340-italaerei-1-72-republic-f-84f-thunderstreak), autant en profiter pour le monter...

Je vais tenter de l'améliorer quelque peu en copiant (honteusement) sur le Airfix, notamment côté cockpit.
Pour la déco, ce sera aussi tiré de cette planche MADS:

Mais avec cet appareil et ses bandes vertes:

Le temps de faire quelques essais pour le cockpit et je posterai le début du montage...

Je m'installe pour suivre ton montage l'ami

Bonjour à tous,

Très beau sujet que je vais suivre, en ayant monté au moins deux...

Une jolie réalisation en perspective. Bon montage!

A peine vous me mettez la pression là les gars...

Première étape, sortir la doc de l'étagère:

Je possède donc ce vieil Aircraft Archive qui date de 1988 et le plus récent Warpaint n°100.

Contrairement au Airfix, je n'ai comparé qu'avec le Warpaint.

Le fuselage est également très proche du plan, mais son léger embonpoint est décelable - le plastique du ventre est sous le trait du dessin alors que pour l'Airfix il est dessus...
Honnêtement la différence n'est pas flagrante (contrairement à la largeur de la verrière)

Côté aile idem - c'est impeccable.

Pas mal non plus...

Hamster Volant a écrit:Honnêtement la différence n'est pas flagrante (contrairement à la largeur de la verrière)

C'est là que le bât blesse.

Nickel la justesse, rien à voir avec l'autre modèle

Jicéhem a écrit:

Hamster Volant a écrit:Honnêtement la différence n'est pas flagrante (contrairement à la largeur de la verrière)

C'est là que le bât blesse.

J'ai voulu vérifier sur le plan la largeur de la verrière.

Le Italeri est un poil trop large.
Et le Airfix un poil trop étroit.

Alors forcément, les écarts se cumulant...

Pour pallier (un peu) à la pauvreté du cockpit, j'ai décidé de créer les cloisons et le plancher du cockpit en me basant sur le kit Airfix.
Carte plastique de sortie, reproduction des pièces, et ajustement.

J'ai du reprendre les encoches de la cloison arrière pour laisser la place au tenon d'assemblage des ailes qui sont plus volumineux que chez Airfix.
Pour reproduire la structure derrière le siège, j'ai utilisé du Magic Sculpt qui traînait dans mes affaires depuis quelques années...

De nombreux essais ont été nécessaires pour avoir quelque chose qui fasse illusion...
J'ai aussi aménagé le cockpit en découpant un tableau de bord et des consoles latérales, décorées avec les impressions préparées pour le F-84F Airfix - et j'ai oublié de faire des photos...

Si coller les 1/2 fuselages n'a posé aucune difficulté, en revanche ça n'a pas été le même jeu pour le nez...
Plutôt que de l'assembler d'abord et de le rapporter au fuselage ensuite, j'ai préféré y aller par étapes...

Et bien m'en a pris, car une fois la 2ème moitié en place, ça donne ça:

Du coup le Perfect Plastic Putty a été de sortie...

Une fois ce point réglé, collage et masquage des verrières...

... et... oh... vous aviez remarqué, 4 photos au-dessus?
Et oui, j'ai réussi à coller un 1/2 fuselage droit de F-84F avec un 1/2 fuselage gauche de RF-84F...
Du coup il m'a fallu regraver la trappe additionnelle... J'en ai aussi profité pour réduire la profondeur de la trappe de l'autre côté.

Enfin passage de l'apprêt -non ce n'est pas un avion clown... comme je vais devoir peindre en vert clair les bandes sur la dérive, les saumons et le nez, j'ai utilsé l'apprêt gris sur ces parties.
Et comme il me restait de l'apprêt noir du RF-84F, ben j'ai fini les ailes avec...
Fô pas gâcher...

Un beau début pour cet avion typique des années 50 et de l'OTAN.

Très beau boulot bravo

Beau projet, tu ne penses pas le regraver un minimum !
J'ai hâte de voir sa déco.
Olivier

Beau boulot sur celui-ci aussi!

olivier1 a écrit:Beau projet, tu ne penses pas le regraver un minimum !
J'ai hâte de voir sa déco.
Olivier

Non pas de regravure -même si ça me faciliterait la vie pour le traitement des joints et que ça apporterait un certain réalisme-.
Il y a aussi le fait que c'est un talent que je ne maîtrise pas ...

Remarque moi non plus je n'aime pas ça !
Olivier

Pour le vert de l'entrée d'air, des saumons et de la dérive je me suis lancé dans un mélange de jaune X-8 et de bleu H15 - mais je serais bien incapable de donner les proportions, c'est du purement pifométrique!

Le masquage de la dérive est assez simple - les lignes de structure donnent de bonnes références.

Une fois les ailes collées j'ai passé de l'apprêt pour uniformiser les surfaces...

... suivi du Matt Aluminium Vallejo.
Une fois sec c'est avec un peu d'appréhension que j'ai démasqué - heureusement il n'y a pas eu d'infiltration de l'alu sur le vert!

Il va donner aussi celui-là!

Un p'tit coup de peinture pour les details...

... et on pose les décals.

La plnche Model Art ne fournissant les motifs que pour un seul modèle, je suis allé piquer sur les planches Airfix et Italeri quelques uns des plus visibles -les bandes de turbine, les triangles d'éjection, l'entourage du logement de ravitaillement et les entourages jaunes de certains panneaux de fuselage-.
Les cocardes quand à elles viennent de la planche Model Art 72-052 et sont mieux que celles de la planche originale avec des couleurs plus denses...

Superbe peinture l'ami bravo

Les dernières pièces sont collées...

On vernit et on démoule!

Il est superbe avec cette décoration. Un modèle pas courant en tous cas.

magnifique aussi l'ami bravo