[ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Pourvu que tu mettent à profit ton talent et tes idées au benefice d'un beau MIRAGE!
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Projet exceptionnel, réalisation exceptionnelle, résultat exceptionnel.
Vivement ton prochain projet, on va se régaler à nouveau !
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Rien à dire , tout a été dit !
J' en ai un en vacform au 1/48è qui attend dans son carton depuis des années ...
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
SUPEEEEERBE ... BRAVO !
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
J'hésite entre épatant, splendide et fabuleux...
Si l'avion s'épluchait à chaque vol à grande vitesse, il devait couter cher en peinture (même si ce n'était qu'une goutte d'eau dans le budget du programme) !
Vivement ton prochain projet pharaonique !
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Very cool work.
And parachutes are generally a work of art.
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Voilà, la vitrine est terminée et il va bientôt pouvoir rejoindre sa nouvelle maison...
je ne manquerai pas de vous envoyer des photos de son nouveau foyer.
la vitrine est en plexiglas de 3mm, maintenu intérieur/extérieur par des cornières en alu de 10 et de 15mm ; le tout collé avec du silicone N2.
l'ensemble mesure 150x60x33 cm.
On va bientôt pouvoir se lancer dans un nouveau projet... (peut-être pas aussi fou.. enfin, je dis ça...)
je ne manquerai pas de vous envoyer des photos de son nouveau foyer.
la vitrine est en plexiglas de 3mm, maintenu intérieur/extérieur par des cornières en alu de 10 et de 15mm ; le tout collé avec du silicone N2.
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
1 table d'expo pour lui tout seul.. pas mal!
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Et la vitrine est aussi belle que son contenu...
Si j'arrivais à faire des boites en plexi aussi propres, je serais content...
Je me permets juste une remarque : il me semble que la boite est posée sur le socle. Désormais, je fais descendre mes boites à l'extérieur des socles. C'est moins joli mais ça limite les risques d'accident. Parce qu'il y a des maladroits...
Ne reste plus qu'à assurer le transport exceptionnel de cette pièce qui ne l'est pas moins !
Si j'arrivais à faire des boites en plexi aussi propres, je serais content...
Je me permets juste une remarque : il me semble que la boite est posée sur le socle. Désormais, je fais descendre mes boites à l'extérieur des socles. C'est moins joli mais ça limite les risques d'accident. Parce qu'il y a des maladroits...
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Le socle de 1,9 cm d'épaisseur a été rainuré sur plus de 1cm de profondeur de façon à ce que la vitrine puisse être encastrée dedans pour éviter qu'elle ne glisse.Tom91 a écrit: Je me permets juste une remarque : il me semble que la boite est posée sur le socle.
C'est vrai que sur la photo, ça ne se voit pas. Il y a juste un simple jeu de 1mm pour la flexibilité du plexi.
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Tu vas pouvoir inscrire ta vitrine au prochain coup de coeur du mois
Sans indiscrétion, comment fais tu pour creuser une rainure propre dans le socle ?
Sans indiscrétion, comment fais tu pour creuser une rainure propre dans le socle ?
Tom91- Fighterien dynamique
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Tom91 a écrit:Comment fais tu pour creuser une rainure propre dans le socle ?
Rien de bien compliqué pour creuser ces rainures : une défonceuse suffit et ce n'est si difficile que ça à utiliser.
C'est aussi avec une défonceuse que je coupe le plexi ; et ça marche plutôt pas mal..
Si ça intéresse nos amis, je peux faire un tuto sur ma façon de réaliser une vitrine. j'en avais préparé un il y a quelques années.. La méthode n'a pas changé.
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Je me doutais que tu utilisais une défonceuse, outil que je n'ai pas et que je n'ai jamais utilisé.
Si a l'occasion tu trouves le temps de nous expliquer ta technique, je suis preneur !
J'ai été traumatisé par la poussière sur mes maquettes quand j'étais jeune, maintenant, je les mets sous cloche systématiquement. Mais avec des baguettes d'angle en bois, je suis loin de ton niveau de finition.
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Quand sera-t-il exposé au MAE ?
J'ai l'intention d'y aller dans un jour pas trop lointain, mais ce serait ballot de louper cette œuvre !
J'ai l'intention d'y aller dans un jour pas trop lointain, mais ce serait ballot de louper cette œuvre !
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
sauf erreur de ma part, tu ne nous a pas tenue au courant de si oui ou non le musée a officiellement accepté ta maquette, qu'en est il?
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Voilà, il est prêt à partir... c'est sa dernière nuit à Reims ; nous partons ensemble demain pour... vous le saurez ce week-end.
Pour info, il n'ira pas au MAE, et cela pour différentes raisons que je ne peux que comprendre, et notamment une : Le MAE, comme tous les grands musées n'expose que quelques pourcents (#10-15%) de la totalité ses collections (par exemple, le NMUSAF de Wright Pat' n'expose que 8% de ses collections). le MAE a dans ses réserves plusieurs milliers de maquettes dont seule une petite partie est exposée ; ils doivent faire des choix.
Le 70, ils n'étaient pas forcément contre l’acquérir, mais il aurait fait partie desdites collections, sans aucune certitude d'être exposé de façon permanente, mais plutôt lors d'expo thématiques. Il aurait été gardé principalement dans les réserves et sorti à l'occasion, si celle-ci se présentait.
Il n'ira pas non plus à wright Pat'. Et pourtant je n'ai reçu que des éloges de leur part et si j'avais été plus près, il y serait sans doute (l'acheminement représente bien trop de risques)... et notamment une qui m'a fait rire parce qu'ils m'ont demandé si je pouvais faire des parachutes pour le leur , puisqu'il n'existe plus d'exemplaire des vrais.
J'ai reçu également un message de chez North Américan, qui avaient oublié ce petit détail de leur histoire et qui m'ont répondu que j'avais réussi à transformer une erreur de conception en véritable œuvre d'art à l'échelle.
Là où je l’emmène demain, il fera partie de l'expo permanente...
Pour info, il n'ira pas au MAE, et cela pour différentes raisons que je ne peux que comprendre, et notamment une : Le MAE, comme tous les grands musées n'expose que quelques pourcents (#10-15%) de la totalité ses collections (par exemple, le NMUSAF de Wright Pat' n'expose que 8% de ses collections). le MAE a dans ses réserves plusieurs milliers de maquettes dont seule une petite partie est exposée ; ils doivent faire des choix.
Le 70, ils n'étaient pas forcément contre l’acquérir, mais il aurait fait partie desdites collections, sans aucune certitude d'être exposé de façon permanente, mais plutôt lors d'expo thématiques. Il aurait été gardé principalement dans les réserves et sorti à l'occasion, si celle-ci se présentait.
Il n'ira pas non plus à wright Pat'. Et pourtant je n'ai reçu que des éloges de leur part et si j'avais été plus près, il y serait sans doute (l'acheminement représente bien trop de risques)... et notamment une qui m'a fait rire parce qu'ils m'ont demandé si je pouvais faire des parachutes pour le leur , puisqu'il n'existe plus d'exemplaire des vrais.
J'ai reçu également un message de chez North Américan, qui avaient oublié ce petit détail de leur histoire et qui m'ont répondu que j'avais réussi à transformer une erreur de conception en véritable œuvre d'art à l'échelle.
Là où je l’emmène demain, il fera partie de l'expo permanente...
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Quel suspens...
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Quel suspens... pour des suspentes!!!
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Hâte de savoir ou il part, et les éloges sont justifiées, de l'art
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
ah dommage pour le MAE, mais bon apparemment tu as une solution alternative, alors on attends tes éclaircissements avec impatience!
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Pour le MAE, c'est pas bien grave.. plusieurs choses ont joué en sa "défaveur".. le fait que cela soit un diorama et que l'ensemble soit solidaire d'un socle (elles sont presque toutes exposées en vitrines transparentes, donc le socle... ça collait pas de trop), sa taille (c'est quand même, avec ses 1,50m de long sur 60cm de large, une diorama imposant, qui nécessite pas mal de place), d'autres petites choses encore, et puis donc, ce petit souci d'exposition en fonction des thèmes abordés...dirtydm a écrit:ah dommage pour le MAE
Donc au final, bien qu'ils n'aient pas été totalement contre son acquisition, il était plus judicieux d'aller l'exposer en permanence ailleurs, là où je sais qu'il sera une pièce maitresse de l'expo maquettes (ils sont bien conscients, parce qu'ils ont cherché un peu aussi, qu'ils auront un modèle unique) et surtout là où pourra être vu.
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Oooooh quel bôoo paquet kdo !
Etant sudiste, sans problèmes je l'aurais bien vu à Aeroscopia ou à la Cité de l'espace.
Il fut un temps, à l'occasion des Salon du Bourget, le MAE ouvrait exceptionnellement ses imposantes réserves dont la salle des maquettes (en dehors donc des vitrines 'classiques' exposées) et celle des moteurs (Clerget, G&R, Hispano, Daimler, Wright, P&W, R.R., Bristol, etc....à tout va). Je ne sais si encore le cas.
Je dois avoir qlqs photos kekpart dans mes planches de négatifs.
Encore toutes mes sincères félicitations pour ton ouvrage d'art, où quel soit très bien cette seconde vie pour cette pièce d'exception.
Le prochain ? En restant dans le gigantisme, un Bristol Brabazon ou X-15 sous B-52 ?
Par barbatruc !
De la suspente à foison encore
Etant sudiste, sans problèmes je l'aurais bien vu à Aeroscopia ou à la Cité de l'espace.
Il fut un temps, à l'occasion des Salon du Bourget, le MAE ouvrait exceptionnellement ses imposantes réserves dont la salle des maquettes (en dehors donc des vitrines 'classiques' exposées) et celle des moteurs (Clerget, G&R, Hispano, Daimler, Wright, P&W, R.R., Bristol, etc....à tout va). Je ne sais si encore le cas.
Je dois avoir qlqs photos kekpart dans mes planches de négatifs.
Encore toutes mes sincères félicitations pour ton ouvrage d'art, où quel soit très bien cette seconde vie pour cette pièce d'exception.
Le prochain ? En restant dans le gigantisme, un Bristol Brabazon ou X-15 sous B-52 ?
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Tiens, on relance le débat sur le BrabaMazon ?
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
C'est donc au Musée Clément Ader le Lyon-Corbas que le 70 s'est définitivement posé ; et j'en suis des plus heureux, parce qu'il habite désormais une "maison" remplie de dingues de l'aviation...
C'est un musée associatif dont toutes les équipes sont bénévoles. Elles assurent à la fois, des formations aéro, la restauration et l’exposition des biens qu’elles proposent à la visite (elles visites sont guidées) et ont été plusieurs fois récompensées pour le travail de restauration effectué, notamment par la classification d'un Mirage IV-P au titre des monuments historiques et l’obtention du label «Atelier du Patrimoine Aéronautique Vivant» pour ses équipes techniques.
Une cinquantaine d'avions sont exposés, des moteurs, des pièces aéro, quelques centaines de maquettes, une bibliothèque et un espace recherche ouverts à tous, etc...
C'est donc à l'accueil du musée qu'il trônera désormais en tant que pièce maitresse de l'expo-maquettes. Il sera mis en valeur prochainement avec un présentoir dédié, ainsi qu'un poster explicatif de son histoire, de mon montage et de sa livrée si particulière.
Je vous invite vivement à aller le visiter. Vous y trouverez quelques petites merveilles, dont certaines uniques. Vous y croiserez des personnes impliquées et soigneuses de redonner vie à des monuments de l'histoire de l'aviation...
https://museeaviationlyon.fr/
parmi tous les modèles exposés ou en cours de restauration, vous trouverez entre autres :
- le Mirage IV P N°28, classé monument historique
- l'Alphajet PAF n°8
- le Super Etendard n°71(assez étonnant puisque officiellement,seul 70 ont été construits, mais il y a toute une histoire derrière tout ça..)
- un Spitfire Mark IX ML, connu dans le monde entier, sans qu'on le sache, parce qu'il a tourné les scènes finales, sur la plage, du Film "Dunkerque" de C. Nolan (je vous rassure, ils ne l'ont pas brûlé..)
- Un Vampire, en cours de restauration
- Un des 2 Mirage III-R construit, le 02 exposé étant celui piloté par Jacqueline Auriol, en tant que pilote d'essai.
- Le Mirage III-B 001
- Le prototype du Mirage III-E (en cours de restauration)
- et une quarantaine d'autres modèles...
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Re: [ITALERI] XB70 AV-1 "VALKYRIE" - 1/72 - 12 octobre 1964 - Vol d'essai N°3 - 9h07 - Base d'Edwards (Californie)
Mais voilà une excursion que des FIGHTERIENS pourraient entreprendre lors de l'expo de BRON!
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