[Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
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[Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Bonjour à tous,
Pour ma 1ère participation au concours, je prévoit de monter le Tu-154M de Zvezda au 1/144.
Je vous entends déjà me dire "en quoi le Tu-154M est un appareil de reconnaissance photo ?!"
Et bien la Russie, au début des années 1990, décida de prélever une demi-douzaine de Tu-154M dans la flotte d'Aeroflot pour les transformer en postes de commandement aéroporté. Dans le même temps, certains des Tu-154M furent modifiés en avion de reconnaissance stratégiques et prirent la dénomination OTAN de Careless-C. Ces "espions volants" servaient au traité Open Sky jusqu'au retrait de la Russie en 2021 suite au retrait des américains 6 mois plus tôt en 2020, les américains ayant refusé de réintégrer le traité.
Qu'est ce que le projet Open Sky ?
Signé en 1992 à Helsinki par 35 états et entré en vigueur en janvier 2002, Open Sky est un programme de vols de surveillance non armés sur la totalité du territoire des États parties qui vise à renforcer la compréhension et la confiance mutuelle en permettant la collecte d'informations au sujet des forces militaires et des activités qui y sont liées. Les données obtenues par l'État observateur doivent être accessibles à tout État partie qui en ferait la demande.
Chaque État partie doit accepter de recevoir un certain nombre de vols d'observation (quotas passifs, 12 pour la France par exemple, contre 42 pour les USA et la Russie) et peut mener, au maximum, autant de vols d'observation qu'il en a reçus. Il doit également être averti au moins 72 heures à l'avance du vol d'observation.
L'avion d'observation n'a le droit d'être équipé que de capteurs appartenant aux catégories suivantes :
- caméras optiques panoramiques et à prise de vues image par image;
- caméras vidéo à affichage en temps réel;
- analyseurs infrarouges à balayage linéaire;
- radars d'ouverture synthétique à visée latérale.
La résolution des images est limitée à :
- 30 centimètres pour les capteurs photographiques et vidéo ;
- 50 centimètres pour les capteurs infrarouge ;
- 3 mètres pour les capteurs à imagerie radar.
Le saviez-vous ?
L'Allemagne, à la suite de la réunification d'octobre 1990, disposera de 2 Tu-154M opérés par la LTG65 et identifiés 11+01 et 11+02. Seul le 11+02 fut modifié et servit dans Open Sky jusqu'à la fin 1997 lorsqu'il s'écrasa.
Passons à notre Tu-154M (photo perso sauf pour le cockpit tiré d'un article de journal) :
Le Careless-C emporte un complexe de 4 caméras (AFA41/10, A-840P, AK-111 et AK-112):
- 1 Caméra vidéo HD
- 1 Infrarouge
- 1 Ultraviolet
- 1 Radar à balayage latéral
La maquette est plutôt simpliste, et ne représente pas l'avion d'Open Sky, il me faudra créer les ouvertures et surtout la livrée car la maquette ne permet de représenter que 3 vesions (2 d'Aéroflot - URSS et moderne, 1 Centre spatiale Gagarine).
Voilà pour la présentation, à bientôt pour le montage
Pour ma 1ère participation au concours, je prévoit de monter le Tu-154M de Zvezda au 1/144.
Je vous entends déjà me dire "en quoi le Tu-154M est un appareil de reconnaissance photo ?!"
Et bien la Russie, au début des années 1990, décida de prélever une demi-douzaine de Tu-154M dans la flotte d'Aeroflot pour les transformer en postes de commandement aéroporté. Dans le même temps, certains des Tu-154M furent modifiés en avion de reconnaissance stratégiques et prirent la dénomination OTAN de Careless-C. Ces "espions volants" servaient au traité Open Sky jusqu'au retrait de la Russie en 2021 suite au retrait des américains 6 mois plus tôt en 2020, les américains ayant refusé de réintégrer le traité.
Qu'est ce que le projet Open Sky ?
Signé en 1992 à Helsinki par 35 états et entré en vigueur en janvier 2002, Open Sky est un programme de vols de surveillance non armés sur la totalité du territoire des États parties qui vise à renforcer la compréhension et la confiance mutuelle en permettant la collecte d'informations au sujet des forces militaires et des activités qui y sont liées. Les données obtenues par l'État observateur doivent être accessibles à tout État partie qui en ferait la demande.
Chaque État partie doit accepter de recevoir un certain nombre de vols d'observation (quotas passifs, 12 pour la France par exemple, contre 42 pour les USA et la Russie) et peut mener, au maximum, autant de vols d'observation qu'il en a reçus. Il doit également être averti au moins 72 heures à l'avance du vol d'observation.
L'avion d'observation n'a le droit d'être équipé que de capteurs appartenant aux catégories suivantes :
- caméras optiques panoramiques et à prise de vues image par image;
- caméras vidéo à affichage en temps réel;
- analyseurs infrarouges à balayage linéaire;
- radars d'ouverture synthétique à visée latérale.
La résolution des images est limitée à :
- 30 centimètres pour les capteurs photographiques et vidéo ;
- 50 centimètres pour les capteurs infrarouge ;
- 3 mètres pour les capteurs à imagerie radar.
Le saviez-vous ?
L'Allemagne, à la suite de la réunification d'octobre 1990, disposera de 2 Tu-154M opérés par la LTG65 et identifiés 11+01 et 11+02. Seul le 11+02 fut modifié et servit dans Open Sky jusqu'à la fin 1997 lorsqu'il s'écrasa.
Passons à notre Tu-154M (photo perso sauf pour le cockpit tiré d'un article de journal) :
Le Careless-C emporte un complexe de 4 caméras (AFA41/10, A-840P, AK-111 et AK-112):
- 1 Caméra vidéo HD
- 1 Infrarouge
- 1 Ultraviolet
- 1 Radar à balayage latéral
La maquette est plutôt simpliste, et ne représente pas l'avion d'Open Sky, il me faudra créer les ouvertures et surtout la livrée car la maquette ne permet de représenter que 3 vesions (2 d'Aéroflot - URSS et moderne, 1 Centre spatiale Gagarine).
Voilà pour la présentation, à bientôt pour le montage
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Bon courage et je vais suivre ce montage car il est dans la liste des avions sur lesquels j'ai pu voler et que je voudrai reproduire.
Zingots Metal- Fighterien confirmé
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Merci, whouah voler en Tu-154 ça devait être quelque chose
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
J'ai eu l’occasion de voler 3 fois à bord dont une qui s'est terminée avec un début de feu sur un train, il y avait un challenge sur les pistes de Zagreb, à celui qui atterrissait le plus court. On a jamais su si c'était cet équipage là qui avait gagné, mais je pense que oui vu le ressenti sur le siège...
Zingots Metal- Fighterien confirmé
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Il est vrai qu'il n'était pas vraiment réputé pour sa fiabilité
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Bon montage. Tu le fait en décoration allemande?
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Du tout, n'ayant pas eu l'occasion de le voir, je le ferais en version russe car lui je l'ai vu (la preuve avec ma photo ^^)
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Mais ça alors ! Effectivement, ce n'est pas le genre d'avion que l'on s'attend naturellement à trouver dans un thème "recco" On en apprends des choses ici
C'est sympa en tout cas ! Et puis j'aime bien les liners , c'est un autre "style". Bon montage !
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clubalpha- Fighterien infatigable
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Merci beaucoup
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callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
C'est vrai qu'un Tu-154 dans un concours reco, cela laisse perplexe au début. Merci pour l'historique sur cet accord 'Open sky', je n'en avais entendu parler.
Bon concours
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Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Reco d'espionnage autorisé par un traité des plus étranges pouvant devenir rapidement suicidaire!
Mais qui a pensé à ce genre de truc!
En attendant ca fait un PRU-TUPO, façon REFLEX GEANT!
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Pierre
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Content de pouvoir vous apprendre quelque chose
C'est vrai que c'est étrange comme accord pifortyman mais bon en soit quand tu annonces 72h à l'avance ton plan de vol et que t'es limité niveau capteur, le côté espionnage repassera quand même
C'est vrai que c'est étrange comme accord pifortyman mais bon en soit quand tu annonces 72h à l'avance ton plan de vol et que t'es limité niveau capteur, le côté espionnage repassera quand même
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Surtout qu'officiellement, le plus souvent, il y a des agents du pays survolé à bord, si j'ai bien compris.. mais c'est comment est utilisé par l'autre ce qui est vu chez toi!
on peut quand même photographier et reconnaitre une assiette de table avec ces photos!
Sinon quel intéret de gacher du pétrole dans des ballades touristique dans le pays d'en face!
L'avantage, c'est que ca nous fait faire des maquettes originales
Bon montage!
on peut quand même photographier et reconnaitre une assiette de table avec ces photos!
Sinon quel intéret de gacher du pétrole dans des ballades touristique dans le pays d'en face!
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Bon montage et bon concours, je m'installe pour suivre
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Merci beaucoup
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Voilà un sujet original et que je ne connaissais pas.
Bon montage et bon concours.
JB
Bon montage et bon concours.
JB
MargiJB- Fighterien dynamique
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Merci beaucoup
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
J'ai fait des recherches sur ce projet Open sky et je n'ai toujours pas pigé la réelle finalité du truc. 9a bat de l'aile fortement cette affaire depuis que mister Trump (eter c'est kon mais ça me fait rire)) a décidé de la quitter parce que les ruskofs bah y faisaient rien qu'à tricher les vilains !
J’ai pu trouver aussi le doc français avec toutes les procédures pour un tel vol, faut pas laisser tourner les moulins en attendant le top décollage, sinon, tu ne vas pas loin le temps que tout soit vérifié, signé et toussa, tu es à sec...
J’ai pu trouver aussi le doc français avec toutes les procédures pour un tel vol, faut pas laisser tourner les moulins en attendant le top décollage, sinon, tu ne vas pas loin le temps que tout soit vérifié, signé et toussa, tu es à sec...
Zingots Metal- Fighterien confirmé
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Oui c'est vraiment particulier mais bon ça m'a permis de faire de belles photos de ce tupolev
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
alors ça c'est original! Tans le sujet que le contexte. intéressant.
Et donc, bon montage.
Adrien
Et donc, bon montage.
Adrien
moi- "Big Moustaches"
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Merci beaucoup, le montage a commencé, les photos sont pour bientôt
callsign_bob- Fighterien novice
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Sujet très original, à suivre. Bon concours et bon montage.
Modelix- Fighterien actif
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Merci Modelix
Bonsoir à tous,
On poursuit donc le Tu-154 pendant que la peinture sèche sur le transall (je galère avec la AK 3e Gen...)
On commence donc par la découpe de la porte latérale afin de laisser cette dernière ouverte au sol.
S'ensuit le perçage des ouvertures pour les capteurs.
J'ai commencé à créer le plancher et une console centrale représentant le poste de l'opérateur caméra. Cependant, une fois le fuselage refermé, on ne voit plus rien... c'est donc une perte de temps. Je voulais également créer le cockpit mais bis répétita, une fois le fuselage fermé, plus rien n'est visible... Inutile donc de perdre du temps pour rien.
Voilà pour le moment,
A bientôt pour la suite
Bonsoir à tous,
On poursuit donc le Tu-154 pendant que la peinture sèche sur le transall (je galère avec la AK 3e Gen...)
On commence donc par la découpe de la porte latérale afin de laisser cette dernière ouverte au sol.
S'ensuit le perçage des ouvertures pour les capteurs.
J'ai commencé à créer le plancher et une console centrale représentant le poste de l'opérateur caméra. Cependant, une fois le fuselage refermé, on ne voit plus rien... c'est donc une perte de temps. Je voulais également créer le cockpit mais bis répétita, une fois le fuselage fermé, plus rien n'est visible... Inutile donc de perdre du temps pour rien.
Voilà pour le moment,
A bientôt pour la suite
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
AK3G avec quoi la dilues tu??
A l'eau, ca se passe normalement au poil à l'aero!
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Pierre
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Re: [Zvezda] 1/144 - Tupolev Tu-154M Open Sky (tu154)
Avec le diluant AK 3G... 60% de dilution et pression de 1,5 bar. Soit ça crachote soit c'est trop liquide
callsign_bob- Fighterien novice
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