[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48

par angus Sam 11 Aoû 2007 - 15:47

j'aime bien les montages pas à pas, y'a toujours quelqu'un qui voit le truc qui va pas au bon moment.
Donc on y va pour ma maquette en cours, le Vampire Mk5 Classic Airframe au 1/48
[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V00

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V00

Cette boite permet de réaliser 3 décos typiques des forces Françaises, et j'hésite encore entre l'aéro et l'alu. Au passage, ces 3 décos correspondent aux 3 dessins dispo dans le livre Warpaint series n°27.

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V10

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V10

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V11

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V12

MISTRAL / VAMPIRE
Résumons, il y a eu des Mistraux et des Vampire, c'est pas pareil.Il y eu, d'après ce que j'ai pu lire, 95 Vampires Fb5 ex RAF (ou Mk5) livrés à la France, puis la France fabriqua sous licence son propre modèle, le Mistral. En résumé:
Roues différentes (3 alvéoles sur les Vampires, formes de rayon sur les mistraux). Mais plus tard les roues type Mistral ont du pouvoir être montées sur les Vampires
Réacteur différents, avec fuselage plus gros sur les mistraux et plein de petites entrées d'air rectangulaires sur le dos
Mais surtout ce qui se voit au premier coup d'oeil ce sont les entrées d'air: triangulaires pointues sur les mistraux, plus rondes avec 2 "ailettes" sur les vampires.

Donc c'est un Vampire Mk5 de début de série que je fais, donc aussi sans siège éjectable.

La maquette est très belle, avec des pièces plastiques très lisses et finement gravées, et des pièces en résine très jolies qui ne nécessitent qu'un dry brush pour faire un cockpit honorable dont d'ailleurs on ne voit pas grand chose au final, c'est petit un Vampire

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V01

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V01

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V02

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V03

Venons en au grand sujet de discussion, l'entrée d'air. Même si on veut faire un Vampire, c'est bien faux. Voilà à quoi ça ressemble
[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V06

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V06

et maintenant comparez avec ces photos (qui contrairement au nom du lien montrent bien un Vampire et non un Mistral)
http://johann.plagnard.free.fr/Photoscopes/Mistral/index.html

Donc voici grosso modo ce qu'il faut faire, enfin c'est ma solution simple pour faire un truc ressemblant, j'ai fais un vote à bulletin secret qui a validé que je suis d'accord avec moâh:
[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V15

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V15

Et donc voilà où j'en suis, avec des joints mastiqués et lissés à l'acétone (extra ce truc), et des bords de fuite copieusement affinbés, je suis un maniaque des bord de fuite fins, tous les avions ne sont pas des X15

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V14

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V14

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V16

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V17

vala, la suite ce sera la mise en croix.

Par contre j'ai un doute quant aux panneaux d'accès juste derrière le cockpit, sur tous les dessins ils sont rectangulaires, et sur une photo je n'en vois pas coté droit, par contre il y en a un arrondi coté gauche Question

par eagle Sam 11 Aoû 2007 - 15:56

Super travail,la maquette a l'air de se défendre pas mal mais c'est comme d'hab avec classic , je suis impatient de voir la suite surtout avec un bel appareil comme le vampire bonne suite

a plus

par **Red Arrow** Sam 11 Aoû 2007 - 16:37

magnifique !!! le pit en résine c'est de la balle ! [Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 10375203

par Storch Sam 11 Aoû 2007 - 16:45

Wias très très beau début ça commenc fort.

Ca a l'air dêtre pas mal de boulot.J'achete plus de classic Airframs depuis mon Duck au 48 (que je n'est toujour pas monter (de peur surement)) telement j'"ais été déssus par la qualité des pièce.

par Providence Sam 11 Aoû 2007 - 17:07

aaaah un vampire Smile

j aime bien cette avions j en ai vue en vrai et j ai ete srpris de voir que le cockpit n est pas tres haut!!
par rapport au jet de maintenant ou au war birds le cockpit ma semblé bien bas
en tout cas tu t en sors tres bien
bon courage pour la suite

par angus Sam 11 Aoû 2007 - 17:08

j'avais oublié ces photos. Je me suis pas compliqué la vie, juste de la peinture noire et du drybrush gris clair puis alu, et marron pour le siège.
Le problème c'est la planche: pas de gravure en relief, pas de décals, mais comme au final on la voit pas beaucoup

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V07

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V07

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V09

par Storch Sam 11 Aoû 2007 - 18:47

Ah merci c'est ce que j'allais réclamer...

par **Hellcat** Sam 11 Aoû 2007 - 19:39

Un sujet qui sort de l'ordinaire ! Ton début de montage est superbe ! Ca promet pour la suite !! [Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 10375203

par **wipeout** Lun 13 Aoû 2007 - 0:42

Salut.

Voilà un montage de jet que je vais suivre assidûment car il conjugue les explications bien utiles avec des photos explicites.

Un grand merci d'avance.

par moobz Lun 13 Aoû 2007 - 0:52

j'adorre !!
bravo !

ps

( ton ecrou géant est saisissant de realisme !!!! ) [Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 Alcooli5

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 Alcooli3

par Xanathos Lun 13 Aoû 2007 - 7:14

Super début !

trés beau cockpit

par Tom's Lun 13 Aoû 2007 - 11:30

Beau début !
Très joli cockpit.

par Lordflyer Lun 13 Aoû 2007 - 13:23

Salut Angus,
Content de te voir ici!
Ta maquette a l'air sportive a faire, mais tu t'en sors royalement bien! La suite!

par chrono Lun 13 Aoû 2007 - 15:23

Salut Angus,

Impressionnant début de montage
Ca a l'air un poil ardu, mais le résultat est top ( comme d'hab )
Il aura un surnom, celui-là?

Bonne continuation, je vais suivre çà avec intéret

Chrono

par angus Lun 13 Aoû 2007 - 20:50

ça continue.

Avion mis en croix avec les différents rebouchages et regravure en cours.
Pour la mise en croix comme il n'y a aucun tenon faire bien attention au positionnement et bien laisser sècher une nuit la colle

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V18

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V18

Et comme on y voi pas grand chose, un coup de barbouille alu au pinceau pour y voir clair. Bon je n'ai refais que la gravure du fuselage parce que tout le monde dit "ouah, la trappe elle est trop petite". On peut s'en passer l'intérêt de cette maquette c'est d'abord sa forme atypique. Evidemment il s'agit là de ma compréhension d'après les photos à ma disposition.
L'avantage de l'alu est que, même au pinceau, on voit bien les défauts
[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V19

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 V19

yapuka bien laisser sècher la peinture, poncer et mastiquer mastiquer là où nécessaire.
Dans le chapitre des défauts de la maquette, la roulette avant est prévue tournante dans la fourche de train, mais l'ajustage est tellement lache qu'elle est de biais, va falloir coller.
Deuxième défaut, malgré les poids dans le nez, l'avion ne tient pas sur ses papates, va falloir coller sur un support.
ah tiens j'ai oublié les trous à l'extérieur de chaque entrée d'air.

par **Hellcat** Mar 14 Aoû 2007 - 14:31

Ca prend joliment forme. Beau travail en tout cas du coté du mastique ! Bonne suite ! [Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 10375203

par Invité Mar 14 Aoû 2007 - 14:36

T'ain Angus c'est ca que j'ai oublié de te dire pour le lest, me suis fait eu aussi.
Alors ton choix de deco??
Autrement le II/2 en a eu j'ai un peu de doc dessus.
Seb

par Shiba Mar 14 Aoû 2007 - 14:44

C'est super beau!
J'aime beaucoup les forme de cet avion. Bon montage, et vivement la suite!

par angus Mar 14 Aoû 2007 - 14:50

choix de déco je sais pas encore, j'aimerai bien un bleu aéro mais patiné, mais je n'ai aucune photo d'un tel avion, ils semblaient bien propre

pour le lest, j'en ai mis pourtant

par Invité Mar 14 Aoû 2007 - 14:53

oui pis pas utilisé tres longtemps en plus...
Sinon en patiné t'as les avion verts mais bof bof...
Ou t'en fait un propre aussi c'est un tit challenge de bien dosé la patine.

par rafju Mar 14 Aoû 2007 - 17:35

Angus

là j'arrive un peu tard, mais j'ai retrouvé çà:
http://www.clubhyper.com/reference/fixingthefangsbg_1.htm

http://acc.kitreview.com/aeroclubk838reviewbg_1.htm

y'avait eu de la discutte à l'époque...

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 Soif121

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 Soif121

par angus Mar 14 Aoû 2007 - 22:39

seb le guillou a écrit:oui pis pas utilisé tres longtemps en plus...
Sinon en patiné t'as les avion verts mais bof bof...

de 54 à 62 quand même, voir: http://frenchnavy.free.fr/flights/57s/used-aircraft.htm

par contre walou pour en trouver des photos, j'en ai dans aucun de mes livres et je trouve rien sur le net Rolling Eyes

par Invité Mar 14 Aoû 2007 - 23:02

essaye aquillon plutot non?

par rafju Mer 15 Aoû 2007 - 8:47

seb le guillou a écrit:essaye aquillon plutot non?

Aquilon? mais là c'est une autre histoire...

[Classic Airframes] De Havilland Vampire 1/48 Soif121

par rafju Mer 15 Aoû 2007 - 9:12

angus a écrit:
Résumons, il y a eu des Mistraux et des Vampire, c'est pas pareil.Il y eu, d'après ce que j'ai pu lire, 95 Vampires Fb5 ex RAF (ou Mk5) livrés à la France, puis la France fabriqua sous licence son propre modèle, le Mistral.

Pour accompagner ton montage passionnant, je vais essayer d'étayer avec un apport de docs...puisqu'il suffit de les relire.
Les infos bien sûr ne concordent pas, comme toujours, selon les sources, mais sont "voisines"...

Pour rester uniquement sur le Vampire (DH100 chez De Havilland), on pourra parler de Mistral, voir d'Aquilon après...
A. Crosnier dans "Jets de combat - du Vampire au Rafale" indique:
206 avions reçus des britanniques => stock RAF + qques uns assemblés en France.
+ 120 avions de production sous licence SNCASE, soit un total de 326 Vampire (sans détail des types) utilisés en France.

J-J Petit dans les Fanas 124 à 128 "Vampire dans l'Armée de l'Air" décompose selon:
30 avions type F1 (Mk1)
95 avions type FB5 (avec une option à 109?)
soit 125 avions reçus des britanniques (ou 139?)

assemblés SNCASE => 15 avions
construits SNCASE sous licence => 187 avions
soit 202 avions issus SNCASE
pour un total de 327 avions (341?) utilisés en France.

en espérant ne pas vous embêter mais au contraire clarifier les choses...

p: je recherche pour les Vampires 57S...
trouvé un profil dans le Fana n°126, le 57S-16 bleu nuit, ces avions ont servi à la formation des futurs pilotes d'Aquilon.

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