Re: Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco]

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 11:28

Maverick a écrit:Et faire un trou en grattant la zone avec l'outil à regraver de Tamiya, c'est pas envisageable? Bon, ça demanderda du temps en de la patience, re regraver en fines lignes les unes contre les autres pour arriver à un carré, mais il me semble que ça pourrait être jouable, non?

C'est fort petit Manu, (on parle d'un carré de 2,5 mm * 2,5 mm). En plus il est dans un angle. L'outil étant grand je ne pense pas qu'il soit le plus adapté, mais l'idée est bonne pour une surface plane je pense.

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 11:30

miro a écrit:Mouais... je me demande si c'est pas source d'emmer... de problèmes.... D'abord parceque je soupçonne qu'avec le Kristal klear on n'obtienne pas la forme rebondie du feu (il se creuse en séchant) et puis comme je l'ai dit, le masque à réaliser ne sera pas carré...

Le kristal klear ne se ponce pas une fois sec??? Ou alors peut-être du vernis...

Pour le masquage: que tu utilises du kristal klear ou une pièce transparente comme tu le proposes le problème reste le même....

par Maverick Lun 26 Nov 2007 - 11:32

calcalum a écrit:
Maverick a écrit:Et faire un trou en grattant la zone avec l'outil à regraver de Tamiya, c'est pas envisageable? Bon, ça demanderda du temps en de la patience, re regraver en fines lignes les unes contre les autres pour arriver à un carré, mais il me semble que ça pourrait être jouable, non?

C'est fort petit Manu, (on parle d'un carré de 2,5 mm * 2,5 mm). En plus il est dans un angle. L'outil étant grand je ne pense pas qu'il soit le plus adapté, mais l'idée est bonne pour une surface plane je pense.

Ou alors avec une aiguille montér sur un porte-foret? Je sais bien que c'est petit, mais si tu délimite la zone à la bande dymo, ça doit pas être impossible...
Parce que creuser un trou dans le fuselage, ça me parait encore plus difficile vu l'endroit où se trouvent les phares...

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 11:33

Mamma mia qué problèma.....

par Olivier35 Lun 26 Nov 2007 - 11:34

Re bonjour

Je pense que ce problème doit être appréhendé avant le collage des deux demi fuselages. Pour mon futur montage je vais tenter ma solution. Il est vrai que l'on aura pas forcément une impression de "profondeur", mais ce n'est que du 1/144, tout cela reste bien petit et doit faire illusion. Pour le masquage on doit pouvoir y arriver avec quelques essais..
Dans le cas de Calcalum, je trouve que la solution "décal" sera la plus appropriée.

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 11:37

Je ne pene pas que tu puisses appréhender le problème avant collage.

De un parceque le phare déjà creusé va te poser problème je pense

Mais sur tout de deux parceque je crois que l'emplacement des nouveaux phare se fait a cheval sur les deux pièces...

a moins que tu ne fasses comme tu l'as suggéré des trous plus grands (peu importe si ils coincident ou non) et que tu rebouches avec du plastique transparent pour ensuite faire un masquage et peinture ensuite...

par Olivier35 Lun 26 Nov 2007 - 11:41

calcalum a écrit:De un parceque le phare déjà creusé va te poser problème je pense

Mais sur tout de deux parceque je crois que l'emplacement des nouveaux phare se fait a cheval sur les deux pièces...

a moins que tu ne fasses comme tu l'as suggéré des trous plus grands (peu importe si ils coincident ou non) et que tu rebouches avec du plastique transparent pour ensuite faire un masquage et peinture ensuite...

Effectivement, a voir le kit en main....
Pas très simple cette histoire...

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 11:42

Tu l'as reçu????

par miro Lun 26 Nov 2007 - 11:46

calcalum a écrit:Tu l'as reçu????

On dirait!... :pale: Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Sad20rig

Olivier?...

par Olivier35 Lun 26 Nov 2007 - 11:47

calcalum a écrit:Tu l'as reçu????

Et non justement !
C'est pourquoi je n'avait pas pensé au problème du phare d'origine...

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 11:47

Il a ouvert le kit et il est allé se tirer une balle.... lol

Reviens olivier ça va aller ne fait pas ça.... c'est pas insurmontable.... . Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR71

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR71

par Maverick Lun 26 Nov 2007 - 13:41

J'ai ouvert ma boite, et une grosse question m'est venue à l'esprit: pourquoi ne pas utiliser ceux d'origine? Ils sont pas bien?
J'ai du louper un épisode, moi, je croyais que les feux n'étaient pas du tout représentés...

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 13:43

Ils ne sont pas à la bonne place et si tu refais l'angulation de la jonction aile-fuselage tu rognes les feux existants....

par miro Lun 26 Nov 2007 - 15:27

calcalum a écrit:Ils ne sont pas à la bonne place et si tu refais l'angulation de la jonction aile-fuselage tu rognes les feux existants....

oui mais celà n'empêcherais logiquement le réemploi des pièces en cristal de la boite, Maverick à raison... j'avais déjà regardé, mais (faut toujours un "mais") les pièces sont (dans ma boite du moins) trop petites et avec une (des?) courbe (s?) qui ne correspondent plus au profil remanié.

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 16:15

C'est logique puisque l'angle n'est plus le même... il est plus courbe maintenant... non??

Allez philippe c'est toi l'architecte ici... et le spécialiste des courbes hein???? (sisisi Roberta oui oui tu as très bien compris.... Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR95

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR95

)

par miro Lun 26 Nov 2007 - 16:59

mdr1

Ccchhuutttt............. Berta dors....

Surtout, ne jamais réveiller le monstre qui sommeille.......... Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR851

Bon! pour en revenir au sujet qui nous interresse (hein Mike?! Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Demon121

), je ne dirais pas que les phares sont plus courbes. C'est surtout la courbe qui s'est inversée... Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Hein401

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Hein401

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Hein031

par Dreamliner Lun 26 Nov 2007 - 17:04

Bon ok oublie que t'es un architecte et redevient un maquettiste Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR561

par Dreamliner Dim 9 Déc 2007 - 11:24

Bon voilà la suite des travaux.
Après m'être battu avec le putty tamiya, les MR Surfacer et le papier de verre pour essayer de faire quelque chose de cette courbure, j'y suis enfin arrivé.
Je ne m'aventurerai pas dans la confection des phares. Ils seront représentés en decalco.
J'en suis donc après arrivé à l'apprêt. Ensuite il a reçu de fines couche de blanc XF-2 tamiya. La queue a été peinte avec du XF-4 tamiya. De même que les réacteurs. Le tout dilué à 50/50 avec le diluant de la marque. Pour les bras de soutien des réacteurs il sont peitn au pinceau avec le blanc Vallejo Model Color.
Le tout doit être poncé au papier de verre 1200 pui recevoir une seconde série de couche si nécessaire.
Les réacteurs ne sont pas terminés.
Je doit aussi faire le bleu sur le dessus de la queue à la jonction des ailes arrières.
Deux petites photos pour illustrer ça.

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Img_3810

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Img_3810

Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Img_3811

par **Denis AD** Dim 9 Déc 2007 - 12:09

Salut Mike,

Je te dis bravo !
Il n'est pas si simple que ça ce modèle.
La séance de (bande) cache (bande) cache a du être sportive. Ils sont tout petits ces réacteurs.

Pour le dessus de la queue, tu vas procéder comment pour la peinture des "charnières" de l'empannage ?

Pendant que j'y suis, je suis entrain de faire des essais de peinture avec une bombe Tamiya TS 26 blanc : ça n'accroche pas terrible, et cela ne couvre pas beaucoup non plus. J'ai fait des tests avec de l'apprêt en bombe, ça accroche, mais cela granule. Je suis limite "peau d'orange".
Avec ta longue expérience de ces peintures, que me conseilles tu ?
Bonne continuation.
A plus
Denis

par Olivier35 Dim 9 Déc 2007 - 14:59

Salut "Mike"

Ta peinture à l'air nickel !
En revanche tu as peint les tuyères en bleu ?
Pour ma part je les monterait après peinture des nacelles réacteurs.

par Dreamliner Dim 9 Déc 2007 - 19:53

Merci à vous deux.

En réponse à Denis:

Pour les réacteurs effectivement ce ne fut pas évident. La preuve quelques coulures de blanc dans les rainures des gravures. (a rectifié après passage et séchage d'une deuxième couche de blanc.)

Pour le dessus de la queue je vais faire un masquage à la bande caches des ailes et passer un coup de X-4 tamiya à l'aérographe.
(Je dis je vais mais c'est déjà fait vous aurez les photos demain car ce soir je dois encore passer une seconde couche de blanc sur les dites ailes citées ci-dessus).

Pour le blanc Tamiya TS-26 voici comment je procède.
Une couche d'apprêt tamiya blanche ou grise selon. Un petit poncage au grain 1200 avant peinture. Le gris est plus granuleux que le blanc. Ensuite de fines, très fines, très très fines, archi fines, couches de blanc TS-26. Comme je 'lai déjà dit et que peu ont la patience d'en tenir compte, ne fais pas les même erreurs qu'eux: IL FAUT MIN ENTRE 3 et 6 FINES COUCHES DE PEINTURES POUR QUE TON MODELE SOIT UNIFORMEMENT BLANC. Tu peux passer ces couches successivement car si tu les fais bien fines elles seront sèches très très rapidement. Une fois ces couches appliquées tu laisses sécher 12-24 H. Après 24 Heures tu passes ton modèles sous un papier de verre 1200. Ensuite re 2 couches de blanc. Puis après un bon séchage de de nouveau 12-24 H paasage au papier de verre 1200 et 2000.
Là ton modèle doit être uniformément peint et bien lisse et doux.

Le problème du blanc TS-26 c'est qu'il est propulsé de façon très large et qu'il est très peu couvrant. Du coup on a tendance à rapprocher le flacon du modèle pour augmenter la quantité de peinture, de ralentire le mouvement du bras et d'attendre d'avoir du blanc bien uniforme avant d'aller plus loin. Résultat: Trop de peinture et coulures ASSUREES.
Plus qu'une autre le blanc en bombe doit être apprivoiser et il faut être patient pour avoir un beau résultat.
Perso je ne l'utilise que sur les grand modèle et pour un modèle comme celui-ci je préfère l'aérographe largement suffisant et mieux adapté que les bombes. Moins honéreux aussi.

Donc pour résumer:
Peinture peu couvrante et très disparsate donc plusieurs fines couches avant d'avoir une uiformité dans la couche, mouvement du bras amples et plus ou moins rapide, distance de 20-30 cm à respecter.

Si tu as d'autres questions n'hésite pas....

Pour Olivier:

La peinture doit être poncée au 1200 ensuite je repasserai une couche surtout sur le bleu. La couche du blanc est assez épaisse pour que le poncage ne l'attaque pas jusqu'à l'apprêt.

Pour les réacteurs j'ai en fait d'abord tout peints en bleu à l'aéro. Le reste étant à peindre au pinceau (masquage trop laborieux et surface trop petite pour sortir l'aéro), les détails seront peints par la suite: intérieur des réacteurs, tuyères, anneaux avant des réacteurs.

Merci pour vos encouragements à vous deux.

par Wardair Dim 9 Déc 2007 - 20:02

Bon, je viens de le trouver et là je comprends. Il va être super, dommage que je n’ai pas vu tout ceci avant de faire le mien. Je vais suivre avec bcp d'intérêts.

par **Denis AD** Dim 9 Déc 2007 - 20:29

Merci Mike pour ces précieux conseils.

par Maverick Dim 9 Déc 2007 - 21:16

Aaaaaaah, Mike a dépoussiéré son modèle... Pas trop tôt... :mrgreen: Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 MDR721

Bon, ceci dit, je n'ai rien à redire... Ton modèle est impecc', les joints ont l'air nickels, ta peinture blanche est au top, et ton bleu m'a l'air d'être exactement celui de la SABENA... Donc, parfait, vraiment! :thumleft:

par flock Lun 10 Déc 2007 - 8:40

ca avance enfin...mike.. Bae System AVRO RJ-85 [Revell] - Sabena '90 Scheme [Daco] - Page 5 Super021

good job!!

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