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Message par Dreamliner Lun 28 Jan 2008 - 16:07

le gros yoyo a écrit:Bon travaille,tu as evite le piege au niveau des ailes,a titre d info,cette petite partie que tu enleves s appelle "une baignoire",quand tu l enleves sur un aeronef,c est creux a l interieur et c est ni plus ni moins qu un carrenage qui protege la vis sans fin qui actionne les volets.Bonne continuation.A+

Merci pour vos encouragements et vos compliments.
Merci yoyo pour l'info. J'ai également appris aujourd'hui aussi que ce que j'apellais les "antennes" ce sont en fait des tiges souples pour éliminer les charges d'electricité statique qui s'accumulent en vol avec le frottement de l'air sur l'aile.
Merci à mon cousin qui est pilote et chez qui je glane également quelques infos...

Allez à ce soir pour la suite de l'aventure...
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Message par benja Lun 28 Jan 2008 - 18:59

le travaille est niquelle on voit pas la difference avec le reste de l' aile

bonne suite

ps: tres chouette ton nouveau pseudo mon euro est pas tomber tout de suite .
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Message par Dreamliner Lun 28 Jan 2008 - 19:02

benja a écrit:le travaille est niquelle on voit pas la difference avec le reste de l' aile

bonne suite

ps: tres chouette ton nouveau pseudo mon euro est pas tomber tout de suite .

Merci Benja.... A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Alcooli4
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Message par ludo Lun 28 Jan 2008 - 20:45

Regardé la notice?? mais quelle notice????
QUI regarde encore les notices????
Je me suis fais avoir comme un bleu !!! C'est vrais que c'est ecris sur la notice?

Beau travail mike Je suis de retour et je vais te suivre avoir intéré.

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Message par Dreamliner Mar 29 Jan 2008 - 7:51

ludo a écrit:Regardé la notice?? mais quelle notice????
QUI regarde encore les notices????
Je me suis fais avoir comme un bleu !!! C'est vrais que c'est ecris sur la notice?

Beau travail mike Je suis de retour et je vais te suivre avoir intéré.

ludo

Merci Ludo...

C'est vrai que sur un civil les notices... c'est un peu toutes pareilles...
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Message par miro Mar 29 Jan 2008 - 15:01

ludo a écrit:Regardé la notice?? mais quelle notice????
QUI regarde encore les notices????
Je me suis fais avoir comme un bleu !!! C'est vrais que c'est ecris sur la notice?

Beau travail mike Je suis de retour et je vais te suivre avoir intéré.

ludo

Bah moi... je regardes toujours et longuement les notices avant d'attaquer le plastique (pendant aussi en fait).... Ca peut toujours servir... (n'est ce pas les gars?... A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 MDR71 A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 MDR71 A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 MDR71 )

et puis souvenez vous!
j'avais écrit ça à flock au mois d'octobre sur son montage de l'A319 BMI:

miro a écrit:Belle avancée!

mais deux questions tout de même.

- Tu n'as pas besoin de mastiquer?....
et
- Sur la notice, il est indiqué de supprimer ce que j'ai entouré en rouge sur ta photo (désolé, je ne sais pas comment ça s'appelle)
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Or, je vois qu'aucun de nous trois (Concorde, toi ou moi) ne les avons supprimés.
Alors je pose la question: refus d'optempérer caractérisé, oubli volontaire ou fainéantise? Laughing (perso c'est d'une part la fainéantise et d'autre part, j'aime bien comme ça Rolling Eyes )

A+

Allez! à vos lunettes et lecture pour tous!!
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Message par Dreamliner Ven 1 Fév 2008 - 10:37

Effectivement.... cétait marqué.... en tellement grand que je ne l'avais même pas vu.... :pale:

Bon ceci dit c'est moins grave que d'oublier le poids.... :mrgreen:

bon j'ai un peu avancer (sorry Manu mais j'ai pas pu faire tout ce que je voulais faire hier)....

J'ai donc juste terminé d'enlever les éléments inutiles, et de refaire les gravures.

Pas grand chose donc.

J'ai un peu analyser les différents scratchs que je voulais réaliser:
-Les anneaux jaunes de fixation lors d'évacuations d'urgences et qui se trouvent sur les ailes: Pas possible: trop petit au 1/144.
-Les "éliminateurs" d'électricité statique: pour l'instant c'est toujours oui, je cherche juste avec quoi je vais les faire (plastique étiré, profilé evergreen ou tige en métal)...
-Changement d'une gravure incorrecte au niveau des ailes sur la partie supérieure à l'avant et au niveau de réacteurs: oui
-Amélioration des guide de flaps: oui après acquisition de carte plastique fine.

Voilà, voilà, où ça en est.

A bientôt pour la suite donc

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Message par miro Ven 1 Fév 2008 - 11:00

Dreamliner a écrit:Effectivement.... cétait marqué.... en tellement grand que je ne l'avais même pas vu.... :pale:

Salut Mike! A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Coucou04

Bon ça va pour cette fois... "Faute avouée à moitié pardonnée" comme on dit. Et piske c'est toi, on va même te pardonner en entier! Na!

Pour ton Airbus, tu chercherais pas la p'tite bête toi par hasard?!... A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 MDR71
ceci dit, je trouve ton aile très très propre. C'est impeccable!

Bonne continuation à toi.

bonne journée A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Alcooli2
Phil
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Message par Dreamliner Ven 1 Fév 2008 - 11:43

Merci Phil, tu es bon avec moi....

Merci pour ton compliment sur mon travail... c'est motivant pour continuer.
Concernant les scratchs, je cherche, je tatonne, on verra ce qui se fera... mais de là à chercher la petite bête... tu y es un peu pour quelque chose A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Demon111 ...
Dois-je te remémorer les péripéties du pauvre Avro RJ-85? mmmmhhh??? A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Demon121

Bon allez je te laisse et je poursuis ma recherche en matériaux...

A plus

Mike


Dernière édition par le Ven 1 Fév 2008 - 11:44, édité 1 fois
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Message par benja Ven 1 Fév 2008 - 11:43

salut ,

tres beau boulot

bonne suite pour ton scratchs

a+
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Message par Dreamliner Mar 5 Fév 2008 - 20:37

Un petit mot pour vous dire que le coucou avance....

Les réacteurs sont assemblé et peints en partie.

La gravure d'aile est faite (bof-bof) mais faite.

Les éliminateurs d'électricité statiques ont été réalisés en plastique étirés mais le résultat ne me convennait pas donc je les ai enlevés. Entre temps j'ai acheté des profilés en métal de 0.5 mm mais c'est trop gros. Il faut que je renégocie la corde à piano de 0,2 mm. Maaaaaaaaaaaaaaaaanuuuuu... (oui je sais, je sais...)
Si j'y arrive, il seront faits avec ça.

Entre-temps j'ai passé la couche d'apprêt tamiya grise, je l'ai poncée et ensuite j'ai passé la couche de tamiya X-2 à l'aéro.

Prochaine étape micromeshage du blanc, et seconde couche.

Désolé mais pas de photos pour le moment. En cause un soucis informatique sur le PC. Ce ne sera donc pas avant jeudi....
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Message par Thierrytigerfan Mar 5 Fév 2008 - 20:51

ah ben on va attendre Jeudi alors
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Message par Maverick Mer 6 Fév 2008 - 23:06

Manu arrive à la rescousse... A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Demon121
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Message par Thierrytigerfan Mer 6 Fév 2008 - 23:30

comme la cavalerie trop tard A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Demon111 A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Soif121
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Message par Dreamliner Sam 9 Fév 2008 - 9:51

Merci Manu...

Merci à tous pour vos commentaires ...

Donc voici les photos de la bête. Elle a donc reçu sa couche d'apprêt, une couche de blanc tamiya X-2 diluée au X-20A. Cette couche a été micromeshée du grain 3600 jusqu'au 12 000. Ensuite j'ai passé une seconde couche de X-2 diluée au X-20A. Après séchage on fera le masquage pour appliquer le bleu.

Et là je me rends compte que j'ai oublié de vous faire des photos des réacteurs.... désolé ce sera pour la prochaine tournée...

Allez place aux photos.

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Message par Thierrytigerfan Sam 9 Fév 2008 - 16:49

t'es un as Mike c'est bien propre et beau
et Manu si tu dis quelque chose je m'occuppe de toi personnellement A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Demon121 A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 10375203
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Message par benja Lun 11 Fév 2008 - 21:14

super le blanc tres beau

a+
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Message par CONCORDE Mar 12 Fév 2008 - 9:06

Super taf :thumleft: et pour la verrière? pas de problème, elle ce met bien?
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Message par Maverick Mar 12 Fév 2008 - 10:39

T'es vraiment un as de la peinture blanche... Shocked


Quant à toi, Thierry... Voilà. Laughing
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Message par Dreamliner Mar 12 Fév 2008 - 10:41

Maverick a écrit:T'es vraiment un as de la peinture blanche... Shocked


Quant à toi, Thierry... Voilà. Laughing

Embarassed Merci Manu...

Et te laisse pas faire hein....

Pour la verrière pas de soucis Concorde, elle se met tiptop...

Pour celui-ci j'attends le bleu Revell commandé.... dès réception il sera peint...
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Message par CONCORDE Mar 12 Fév 2008 - 18:21

Ok merci, c'est cool alors, t'a de la chance.
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Message par Dreamliner Mar 12 Fév 2008 - 18:29

CONCORDE a écrit:Ok merci, c'est cool alors, t'a de la chance.

La tienne elle s'emboitait pas?
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Message par Dreamliner Dim 2 Mar 2008 - 23:12

Bon une petite mise à jours s'impose...

Après avoir longtemps joué à cache cache avec mes cordes de pianos 0,2 mm destinées à faires les antennes de déperdition d'électricité statique, et avoir gangé la partie, je m'y suis remis.

J'ai donc peint le bleu des réacteurs et du dessous du fuselage. Pour se faire j'ai utilisé du Bleu n°54 de Revell en Aquacolor. Première fois que j'utilisais cette marque de peinture. Première et dernière. Ouverture du pot la peinture est beaucoup plus épaisse que la tamiya ou la gunze. Ensuite premier essais avec une dilution à l'alcool de pharmacie 90°. L'aéro se bouche régulièrement et la projection de la peinture n'est pas uniforme. Ayant mal fait mon masquage il y a eu des pétouilles plus ou moins conséquentes. J'ai donc revaporisé du blanc, avant de repasser une couche de bleu cette fois dilué à l'eau déminéralisé. Résultat déjà meilleure mais peinture encore un peu trop épaisse. Pour ce qui est de la dilution il faut tater et je pense qu'on peu trouver un juste milieu. Ce qui me fait dire que c'est la dernière fois que je l'utiliserai c'est son pouvoir acrochant. Sur les réacteurs j'ai voulu poser de la bande cache tamiya pour la suite des travaux et la peinture est venue avec.... J'ai donc du les reccomencer. Il vous faut donc un primer absolument avant de peindre avec. Et il vous faut la laisser sécher bien en profondeur...

Ensuite j'ai peint les ailes en gris Tamiya XF-19. J'ai ensuite procédé au masquage pour le gris corogar.

Pour les réacteurs j'ai donc vaporisé du bleu, le premier anneau de sortie des réacteurs est peint à l'aéro en X-10 et les deux anneaux extrêmes à main levée au pinceau en X-11.
Il me reste les "supports" de réacteurs à peindre.

Voici quelques photos pour illuster tout ça et vous montrer l'état d'avancement des travaux...

La suite j'espère demain soir...

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Message par Maverick Dim 2 Mar 2008 - 23:53

Cha a l'air chuperbe!


Quant aux 2 anneaux peints à main levée... Shocked Voilà ce que j'en pense... A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 Whoa_gif
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Message par Tigerfan Lun 3 Mar 2008 - 0:30

Ahhhhh tu as enfin tes cordes de piano. Faut pas les laissé chez n'importe qui. A-319 British Airways Revell 1/144 - Page 2 MDR561

Malgré quelques déboires avec ta peinture revell, tu as obtenu un très beau résultat.
Joli bleu.
Tiens, les réacteurs, j'ai déjà vu des semblables !!!!! Très beau en tout les cas.
Aller, vivement la suite.

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