Re: Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models]

par **waroff** Sam 28 Mar 2009 - 13:14

Un autre détail, peu visible sur les photos et donc souvent oublié, les supports lance bombe Michelin:
Ce sont de petites pattes en forme de "V" avec un plat au milieu du "V"
Pas de raison que Xan soit seul à profiter du tuyau pour son MS

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Lancebombe

par xan Sam 28 Mar 2009 - 13:19

razor, on est tous les deux punis...

par NN_Razor Sam 28 Mar 2009 - 20:22

Vu le tuyau! merci Waroff!

Ba oui Xan, maintenant, je vais me sentir obligé de le representer ce lance bombe (eclairante n'est-il pas docteur es 406?).

En attendant, et avant de partir quelques jours en permission, voici l'avancé; masquage en vu de l'application des autres tons de camouflage. Patafix et gum:

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc07811

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc07811

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Alcooli4

par Invité Sam 28 Mar 2009 - 21:15

waroff a écrit:Pour fixer le radiateur, je ne vois que la solution de le suspendre à la voûte du capot supérieur, en collant une longue tige sur le sommet du radiateur puis en l'insérant en place. Cela permet de déterminer l'excédent à couper pour avoir la bonne longueur

PAS BÊTE DU TOUT ! Sur le vieux kit Heller-Musée, c'était bloqué par un butée et sensé être coulissant !

waroff a écrit:Un autre détail, peu visible sur les photos et donc souvent oublié, les supports lance bombe Michelin:
Ce sont de petites pattes en forme de "V" avec un plat au milieu du "V"

C'est quoi, ces trucs là ? Des Bibendum autogonflables parachutés sur les allemands pour leur flanquer la frousse ?

NN_Razor a écrit:En attendant, et avant de partir quelques jours en permission, voici l'avancé; masquage en vu de l'application des autres tons de camouflage. Patafix et gum:

Y'a une drôle de bête qu'est venu faire ses besoins sur ton modèle ?
A mon avis, elle est malade ; à la couleur, ça serait bien le foie !

par NN_Razor Sam 28 Mar 2009 - 21:43

Beurrkkkk

par NN_Razor Lun 6 Avr 2009 - 18:56

Alle, voici le resultat, bon, pour être sympa avec moi, on va dire que c'est bof bof bof...Un peu deçu quoi! Mais maintenant je compte travailler la patine des couleurs au pastel, on verra bien
Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc08411

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par CAO 700 Lun 6 Avr 2009 - 19:20

Je ne vois pas pourquoi tu devrais être déçu de ta peinture, elle me plaît beaucoup!!!

par jean Barby Lun 6 Avr 2009 - 19:51

Tu devrais pouvoir faire ça à main levée. Perso je n'aime pas beaucoup la netteté des bords, à moins que tu ne sois fâché avec ton Aérographe!

par NN_Razor Lun 6 Avr 2009 - 21:25

En effet, ce qui fait cul-cul c.#-con, c'est que les bords du gris-bleu foncé sont net, alors que ceux du marron son flou.. car j'ai voulu me lancer dans le travail a main levé....Et au final a part quelque crachotis, ça le fait bien.

par **waroff** Lun 6 Avr 2009 - 21:45

Un petit fondu de chocolat et de gris sur le kaki(c'est la teinte de fond) à main levée, le rendu sera superbe.

par NN_Razor Mar 7 Avr 2009 - 18:40

Tu as raison Warrof, je pense que c'est ce que je vais me resoudre à faire ce we. En esperant ne pas ruiner le tout....Môman, j'ai peur!! Smile

par **wipeout** Mar 7 Avr 2009 - 21:51

C'est sûre que pour ce type de camo, la patafix ça passe au 1/72 mais pour ton échelle, rien de mieux que la "main levée".

Les "crachotis", c'est juste une question de dilution.
Fais un essai sur un bout de plastique avant, pour trouver le bon réglage de pression et de dilution.

Ton montage est magnifique, il n'y a pas de raison que la peinture soit différente: bon courage.

par xan Ven 10 Avr 2009 - 20:47

Bonjour Razor,
je trouve le camouflage des ailes impec, celui du fuselage me plait moins...
Il faut dire que ce type de camouflage est hyper plus dur que celui des 600 premiers MS406 fait de large tâches, et tu y arrive bien, alors accroche toi, on te regarde!!!
a main levée, à mains levée.. j'ai assayé et suis vite repassé à la patafix; il faut dire que j'avais de sacrés problèmes avec mon aéro qui crachouillait terrible. si tu as de quoi essaye effectivement sur du plastique, moi j'ai récupéré un vieux corsair que mon frangin devait jetter, et il me rend de sacré service (ce qui n'empêche évidemment pas de faire de grosse bourde comme tu le sais!)
bonne bourre en tout cas
Xan

par NN_Razor Dim 12 Avr 2009 - 9:36

Salut les gars et merci pour vos remarques.

Bon, l'applique à main levé est un echec cuisant... ça crachouille, ça merdouille et ça me m'agace. Donc, je reprends tout à zero. En plus comme j'avais trop précocement viré le cache de l'intrados, de la peinture s'est insidieusment posée dessus...

J'ai bossé dilué à 60/40 (alcool/peinture) à très faiblepression, mais il n'y a rien à faire...Donc rebelote...

par xan Dim 12 Avr 2009 - 10:09

je connais très bien ce genre de situation.
A mon avis, garde le schéma de camo de l'aile je le trouve bien; sur le fuselage il me semble que c'est le gris au final qui déconne, pas d'impression de tâches...
Forzza Razor!

par NN_Razor Dim 12 Avr 2009 - 10:25

Merci Xan!

Pour ne pouvoir faire marche arrière, j'ai passé un coup de micromech sur l'ensemble de la maquette. Donc reprise du kaki sur l'ensemble de la maquette, peut être cet aprèm. En attendant, je vais avancer mon Yak 9.

par NN_Razor Sam 18 Avr 2009 - 12:08

Bon, voici le resultat après application des trois tons à main levé; dans l'ordre kaki, marron et gris bleu foncé. Je sais pas comment je me débrouille mais ça pétouille à fond de ballon. C'est criant avec l'application du gris bleu foncé. Je dilue mes teintes gunze avec de l'alcool à bruler dans la proportion suivante: 60/40 (peinture/alcool). La pression utilisée est inferieur à 1 bar et j'ai utilisé une aiguille de 0,4. Pour les pro de l'aero une soluce? En attendant le resultat:

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc08910

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc08910

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Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc08912

par jean Barby Sam 18 Avr 2009 - 12:22

Quelle peinture utilises-tu? Il se peut que tu es un meilleur résultat avec une pression plus forte. Quel aérographe emploies-tu? Toujours aller du clair vers le fonçé, dilue plus ta peinture qui est peut-être vieille... Tu vois ça peut venir de plein de choses.

par **waroff** Sam 18 Avr 2009 - 13:05

En tout cas l'impression général et très bonne, ça n'a plus rien à voir avec l'étape précédente.
Si ça crachouille, pression trop faible/peinture trop visqueuse, les deux étant liés, sachant qu'il vaut mieux peut être être trop dilué et basse pression, que visqueux et trop haute pression.

par gruson Sam 18 Avr 2009 - 13:45

je trouve le résultat Superbe, ta camo est trés bien réussi !
Bonne suite Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 10375203

par chat-toon Sam 18 Avr 2009 - 14:08

C'est une vraie Bete de champion ton zinc .
Deja le montage est plus que TOP , pour ta peinture les photos rendent tres bien .
Ton camo est vraiment super et ça fait bien avion Français par le dessin du camo et les teintes utilisees .

par NN_Razor Sam 18 Avr 2009 - 14:49

Merçi les gars, ça motive!
J'utilise un aerographe Evolution avec des teintes Gunze. Le hic quand je monte en pression, c'est que pour avoir un trait relativement fin, j'avais tentance à approcher mon aero; le resultat etant que le mélange "s'écrase" sur la surface à traiter et face des gouttes. Mon erreur au début fut de me fier aux resultats obtenus sur une feuille où je n'avais pas ce phénomène d'accumulation de mélange sur la surface puisque ce dernier était absorbé par le papier. Mais une fois projeté sur du plastique, la cata...

Je vais maintenant essayé de retravailler tout ça, le kaki, avec le temps, ayant tendance à jaunir, le marron, lui tirait sur le rouge. Comme mon avion venait d'un CIC, il avait (comme tout les MS406) déjà bien vécu.

par xan Sam 18 Avr 2009 - 22:25

Super Razor, tu es un crack!
Ton camo rend impec, sans blague!
Je préfère néanmoins le coté gauche que le coté droit du fuselage.
Je crois que tu tiens vraiment le bon bout.
Pour les crachouillas, j'ai d'abord changé l'aiguille, puis la buse, et maintenant je viens d'acheter un compresseur pour remplacer l'ancien qui rappelait plutôt un moteur de bateau qu'un appareil destiné à fournir un flux continu d'air, la prochaine étape étant de changer de main...

Xan

par NN_Razor Dim 19 Avr 2009 - 14:10

Merci Xan,
maintenant que tu es rentré de perm, va fallloir que tu retournes un peu au charbon!

Bon, j'ai repris les teintes d'origines en donnant des nuances de rouges au marron et de jaune au kaki histoire de "fatiguer" une peinture qui avait déjà bien vécu. D'autre part j'ai, à l'aide d'un pochoir, appliqué les marquages du CIC d'ou provenait ce morane. J'ai fait le choix de peindre le cercle en rouge et pas en noir comme il est communément admis. Peut être que vous avez des infos à me donner à ce sujet (aucun écrit à ma connaissance ne donne d'instruction à ce sujet). Toujours est -il que sur la photo de mon avion (page 48 du livre sur le morane des editions lela presse), le cercle ressort dans les mêmes teintes que le rouge du gouvernail alors....et en plus s'a égaille. D'ailleur Xan, maintenant que tu as le livre tu vas pouvoir constater que je fais l'avion de la couverture Wink

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Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc08914

Morane Saulnier MS406 1/48 [AZ Models] - Page 3 Dsc08915

Cedric

par xan Dim 19 Avr 2009 - 20:19

Bravo razor, ton camo est impecable, bien aussi pour le marche pied...
Alors, les perms chez les profs on appelle cela des vacances;)
J'espère effectivement avancer cette semaine, on verra...
Encore bravo!
Xan

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