"Full Flap" Airliners ! 1/200
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Super boulot !!!
Les détails sont impressionnants
François
Les détails sont impressionnants
François
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Bonsoir,
L'Airbus A300 est à présent terminé.
Cela n'a pas été sans souci côté fixation. Les slats et spoilers ayant des surfaces de contacts très faibles, au moindre contact, ils se décollent.
Il a donc fallu déterminer dans quel ordre fixer tous ces artifices pour éviter de trop nombreuses manipulations. Ce qui demande de tenir fermement les ailes et engendre de nombreuses empreintes digitales !!!
[img]https://image.ibb.co/gv6n3G/P1010012.jpg[/img
" />
L'Airbus A300 est à présent terminé.
Cela n'a pas été sans souci côté fixation. Les slats et spoilers ayant des surfaces de contacts très faibles, au moindre contact, ils se décollent.
Il a donc fallu déterminer dans quel ordre fixer tous ces artifices pour éviter de trop nombreuses manipulations. Ce qui demande de tenir fermement les ailes et engendre de nombreuses empreintes digitales !!!
[img]https://image.ibb.co/gv6n3G/P1010012.jpg[/img
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Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 9:21, édité 1 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Faut reconnaître que c'est pas facile à faire mais le résultat est là !
François
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Un plus petit à l'atterrissage cette fois-ci.
737-200 Ryan Air (Hasegawa 1/200 - decals : Jet Decals)
J'ai dû retravailler les reverses dont la partie arrière trop courte mettait les reverses entre les volets (voir plus haut).
Les volets ont aussi une découpe très particulière.
737-200 Ryan Air (Hasegawa 1/200 - decals : Jet Decals)
J'ai dû retravailler les reverses dont la partie arrière trop courte mettait les reverses entre les volets (voir plus haut).
Les volets ont aussi une découpe très particulière.
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 9:06, édité 1 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Super boulot ! Un jour viendra où mon 747-200 CARGO AIR FRANCE quittera "l'atelier des avions civils " pour cohabiter sur ce thème !
A + , François
A + , François
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
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Super travail !!!!
Je n'ose pas encore me lancer dans ce genre de modifs vu la complexité :affraid:
un jour peut-être ...
A+ Jean Marc
Super travail !!!!
Je n'ose pas encore me lancer dans ce genre de modifs vu la complexité :affraid:
un jour peut-être ...
A+ Jean Marc
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Un petit dernier en chantier :
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Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 9:56, édité 3 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Je l'ai déjà dit, mais je le redit, c'est superbe! Vraiment impressionnantes ces modifs'!
Tiens d'ailleurs, tu as dû me contaminer, je suis sur un 727 en ce moment et j'essaie de faire un truc dans le genre (et c'est pas de la tarte :? )!
Tiens d'ailleurs, tu as dû me contaminer, je suis sur un 727 en ce moment et j'essaie de faire un truc dans le genre (et c'est pas de la tarte :? )!
nanga- Fighterien dynamique
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Quelques photos de plus du 777-200 :
Vous remarquerez que j'ai commis une petite inversion : Le petit aileron situe sur le moteur doit se trouver sur la face intérieure. Il suffira de changer les moteurs de côté.
Les ailes et les stabilos ne sont encore pas fixés.
Vous remarquerez que j'ai commis une petite inversion : Le petit aileron situe sur le moteur doit se trouver sur la face intérieure. Il suffira de changer les moteurs de côté.
Les ailes et les stabilos ne sont encore pas fixés.
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:02, édité 1 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
magnifique
emrick- Nouveau Fighterien
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Quelques photos de plus avec les moteurs intervertis :
Et un petit dernier :
Et un petit dernier :
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:07, édité 2 fois
AV O- Fighterien actif
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
C'est sublime absolument magnifique ,
je n'avais jamais vu cela auparavant sur des maquettes de liners et faut dire
que ça casse la monotonie des avions de ligne.Il y en a du boulot sur ces ailes
je suis sûr que c'est une idée que bon nombre de fana des maquettes d'avions de ligne ont eue sans oser se lancer dans le découpage des ailes (moi le 1er) fallait oser !!!
Chapeau pour la retro du 737 c'est très vivant!!!
je n'avais jamais vu cela auparavant sur des maquettes de liners et faut dire
que ça casse la monotonie des avions de ligne.Il y en a du boulot sur ces ailes
je suis sûr que c'est une idée que bon nombre de fana des maquettes d'avions de ligne ont eue sans oser se lancer dans le découpage des ailes (moi le 1er) fallait oser !!!
Chapeau pour la retro du 737 c'est très vivant!!!
KLOSTER 0- Nouveau Fighterien
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Il y a un certain temps, Daco nous a fait beau B-737-300 et de magnifiques décalques pour décorer cet appareil aux diverses couleurs de Western Pacific. Il eut aussi la bonne idée de les imprimer au 1/200. Hélas si Hasegawa fit les modèles -500 et -400, aucune compagnie japonaise n’exploitant le -300, celui- ne fut jamais fabriqué.
Il ne restait plus qu’à transformer ceux existants.
Ayant déjà procédé pour le -300 de l’Aéropostale (voir ci-dessus), j’ai renouvelé l’opération pour celui-ci à partir d'un -400. La difficulté arriva au moment de placer les décalques, et je m’en suis aperçu trop tard, ceux-ci étant déjà humides et en place. J’ai donc du les retirer avec les dommages causés par de nombreuses manipulations : déchirures, plissements.
La notice s’applique donc aux maquettes DACO et celui-ci n’a certainement pas eu l’occasion d’essayer leur placement sur la maquette au 1/200. Celle-ci étant montée différemment, l’ordre de placement des décalques est aussi différent, ce qui a causé le désagrément.
Ces décalques nécessitent beaucoup d’assouplissant et de patience étant donné leur nombre. Il faut donc attendre à chaque étape que les précédents soient secs, et vérifier qu’ils n’ont pas bougé avant de poursuivre. Il ne reste plus qu’à poser les nombreux et minuscules détails.
Je rassure ceux qui seraient tentés par l'expérience sur un point. Les partie ôtées sur un -400 peuvent être réutilisées sur un -500 pour réaliser un -300.
Il ne restait plus qu’à transformer ceux existants.
Ayant déjà procédé pour le -300 de l’Aéropostale (voir ci-dessus), j’ai renouvelé l’opération pour celui-ci à partir d'un -400. La difficulté arriva au moment de placer les décalques, et je m’en suis aperçu trop tard, ceux-ci étant déjà humides et en place. J’ai donc du les retirer avec les dommages causés par de nombreuses manipulations : déchirures, plissements.
La notice s’applique donc aux maquettes DACO et celui-ci n’a certainement pas eu l’occasion d’essayer leur placement sur la maquette au 1/200. Celle-ci étant montée différemment, l’ordre de placement des décalques est aussi différent, ce qui a causé le désagrément.
Ces décalques nécessitent beaucoup d’assouplissant et de patience étant donné leur nombre. Il faut donc attendre à chaque étape que les précédents soient secs, et vérifier qu’ils n’ont pas bougé avant de poursuivre. Il ne reste plus qu’à poser les nombreux et minuscules détails.
Je rassure ceux qui seraient tentés par l'expérience sur un point. Les partie ôtées sur un -400 peuvent être réutilisées sur un -500 pour réaliser un -300.
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:21, édité 1 fois
AV O- Fighterien actif
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Une photo de famille :
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:44, édité 1 fois
AV O- Fighterien actif
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
AV O a écrit:Une photo de famille :
Superbe une magnifique famille. . Mais ou va tu chercher la doc pour faire tout ça. Pour mon DC-10 ou j'aimerai bien t'imiter le net est trés pauvre. Merci si tu peux me répondre ici ou en MP
jagouille- Fighterien actif
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
bonjour AVO
tout d'abord, félicitations pour le travail accompli sur tous les modèles présentés. Ils sont d'un réalisme bluffant.
tout d'abord, félicitations pour le travail accompli sur tous les modèles présentés. Ils sont d'un réalisme bluffant.
deltamike- Fighterien novice
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Bonjour,
Merci à tous pour vos commentaires encourageants.
Pas vraiment civil, mais un descendant :
Un TRISTAR -500 de la RAF (K1) - ex British Airways- :
Quelques détails encore à retoucher ou à rajouter. (reverses sur les moteurs des ailes)
Bonne fin de week-end.
AV O
Merci à tous pour vos commentaires encourageants.
Pas vraiment civil, mais un descendant :
Un TRISTAR -500 de la RAF (K1) - ex British Airways- :
Quelques détails encore à retoucher ou à rajouter. (reverses sur les moteurs des ailes)
Bonne fin de week-end.
AV O
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:43, édité 1 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
gege320 a écrit:Superbes modifs en effet, c'est du beau travail.
J'ai une petite remarque cependant, mon coté pilote qui ressort:
l'avion c'est un tout; si tu le représentes à l'atterrissage, les gouvernes de profondeur doivent être braquées en conséquence, on le voit très bien sur la photo ci-dessous:
http://www.airliners.net/photo/Purolator-Courier-%28Kelowna/McDonnell-Douglas-DC-10-30F/1833343/L/&sid=f362aab821836a3bf806725d01c538de
Gérard
AV O a écrit:Merci d'avoir déterré ce post enfoui dans les profondeurs.
Gégé 320, mon imagination ne m'a pas encore donné la lumière nécessaire pour la confection des gouvernes braquées, à l'aide d'un axe au travers de la fixation plate des éléments de la maquette.
Bonsoir,
Ce fut long, mais finalement :
Eureka !
Lors de la remarque de "gege320" :
Après modification du stabilisateur, afin de le rendre mobile:
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:51, édité 7 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
AV O a écrit:Bonjour,
Quelques détails encore à retoucher ou à rajouter. (reverses sur les moteurs des ailes)
AV O
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 10:27, édité 1 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Un petit dernier en chantier :
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 12:25, édité 9 fois
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Superbe réalisation,félicitations!
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
AV O a écrit:Un petit dernier en chantier :
MD-80/90
MD-87 American Airlines :
MD-82
Et un Tristar "Desert Storm" au décollage :
Dernière édition par AV O le Jeu 11 Jan 2018 - 11:05, édité 2 fois
AV O- Fighterien actif
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Re: "Full Flap" Airliners ! 1/200
Toujours aussi impressionnant ! La piste est vraiment réaliste
François
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