[MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
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yoyo.le.petaf
Archiane
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[MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
Bonsoir la compagnie.
Il est temps maintenant de vous faire la présentation de ce qui fera l'objet de mon prochain montage.
Je reste sur un sujet "british" puisqu'après avoir réalisé le chasseur anglais le plus produit de la seconde guerre mondiale, je m'attaque maintenant au bombardier qui doit être aussi celui construit en plus grand nombre.
Le kit Trumpeter est bien sûr beaucoup plus d'actualité et l'on peut en avoir une idée sur ce forum avec le superbe montage de "Yoyo le Pétaf".
Pour ma part, j'avais le kit MPM en stock, un produit relativement récent, décliné aussi chez Italeri dans une autre version.
Je pense que cette maquette est plus appropriée pour qui veut réaliser un Wellington de début de production.
Le "box Art" est plutôt affriolant.
La notice donne les références de peinture en Humbrol.
C'est assez général pour les intérieurs et très inspiré de la monographie éditée par "4 +". Cet ouvrage montre en effet plusieurs photos couleurs des 2 avions conservés dans des musées en Grande Bretagne. De ce fait cela peut faire l'objet de discussions mais j'y reviendrait certainement au cours de mon montage.
La notice est assez clair et l'on peut déjà remarquer qu'un soin particulier a été porté à la représentation des puits de train et des moteurs.
En revanche il n'y a pas grand chose pour meubler l'intérieur, en dehors du cockpit.
Surtout, et c'est un luxe pour du "short run", on a droit à des plots pour la fixation des ailes.
Tchèque oblique, c'est trois avions du n°311 squadron qui peuvent être représentés.
A cela s'ajoute une décoration plus méditerranéenne avec un camo composé de "Mid Stone". Cet avion du n° 37 squadron offre aussi un petit "nose art".
Pour finir, il y a aussi une déco plus classique du n° 75 squadron.
La première image de grappe présente un désavantage du kit: la structure qui sera visible derrière les ouvertures du fuselage, est totalement absente. Les profilés "Evergreen" seront donc mis à contribution.
Le moulage est plutôt bon, sans trop "d'ébarbage" à prévoir.
Finalement la représentation de la structure est plus que correcte, beaucoup moins marquée que sur le kit Trumpeter, et ça c'est un bon point.
Les pièces transparentes sont en injectés, et là aussi c'est un luxe pour du "short Run".
Enfin, les décalques sont de qualité.
Il y a bien de quoi réaliser une belle représentation du Wellington. En fait je ne vois pas dans cette boite ce qui caractérise un Kit "Short Run".
Il reste à savoir comment seront les ajustages...
Il existe bien sûr de quoi augmenter le niveau de détail pour ce kit.
Pour ma part je me suis "limité" à ce qu'offre Eduard, en photodécoupe et masque. Une pochette "Big Ed" est consacrée à cette boite. Il y a ce qui devrait peut être me permettre de compléter le manque au niveau de la représentation de la structure interne.
A cela s'ajoute 2 "sets" CMK en résine pour l'intérieur, les tourelles et pour le train d'atterrissage. J'ai fait l'impasse sur le moteur pour ne pas trop me compliquer la vie, d'autant qu'il me semble plutôt bien représenté. Il existe aussi un set pour la soute à bombe chez ce même fabriquant.
Comme je veux réaliser un avion dans une décoration en vigueur durant la Campagne de France, j'ai trouvé mon bonheur dans cette planche de décalcomanies.
Il n'y a pas pléthore de documentation sur cet avion qui est quand même "Mythique".
J'ai à ma disposition l'ouvrage de "4+" publication ainsi que le "warpaint séries" n° 10.
En revanche je n'ai pas pu me procurer le "In action" n° 76 qui ne semble plus être édité par Squadron Signal.
On peut s'aider du montage de cette maquette réalisé dans le Réplic n° 139, ou bien encore avec le montage du kit Trumpeter au 1/48 dans Wing Masters n°57.
Enfin, il y a des photos intéressantes dans le Hors série de Air mag n° 7, consacré au n°304 squadron ainsi que dans un article d'Aérojournal n°38 sur le n° 311.
Je sens que me voilà bien parti pour un montage "Marathon". Rien que la couleur de l'intérieur me semble être déjà un beau sujet d'étude...
Il est temps maintenant de vous faire la présentation de ce qui fera l'objet de mon prochain montage.
Je reste sur un sujet "british" puisqu'après avoir réalisé le chasseur anglais le plus produit de la seconde guerre mondiale, je m'attaque maintenant au bombardier qui doit être aussi celui construit en plus grand nombre.
Le kit Trumpeter est bien sûr beaucoup plus d'actualité et l'on peut en avoir une idée sur ce forum avec le superbe montage de "Yoyo le Pétaf".
Pour ma part, j'avais le kit MPM en stock, un produit relativement récent, décliné aussi chez Italeri dans une autre version.
Je pense que cette maquette est plus appropriée pour qui veut réaliser un Wellington de début de production.
Le "box Art" est plutôt affriolant.
La notice donne les références de peinture en Humbrol.
C'est assez général pour les intérieurs et très inspiré de la monographie éditée par "4 +". Cet ouvrage montre en effet plusieurs photos couleurs des 2 avions conservés dans des musées en Grande Bretagne. De ce fait cela peut faire l'objet de discussions mais j'y reviendrait certainement au cours de mon montage.
La notice est assez clair et l'on peut déjà remarquer qu'un soin particulier a été porté à la représentation des puits de train et des moteurs.
En revanche il n'y a pas grand chose pour meubler l'intérieur, en dehors du cockpit.
Surtout, et c'est un luxe pour du "short run", on a droit à des plots pour la fixation des ailes.
Tchèque oblique, c'est trois avions du n°311 squadron qui peuvent être représentés.
A cela s'ajoute une décoration plus méditerranéenne avec un camo composé de "Mid Stone". Cet avion du n° 37 squadron offre aussi un petit "nose art".
Pour finir, il y a aussi une déco plus classique du n° 75 squadron.
La première image de grappe présente un désavantage du kit: la structure qui sera visible derrière les ouvertures du fuselage, est totalement absente. Les profilés "Evergreen" seront donc mis à contribution.
Le moulage est plutôt bon, sans trop "d'ébarbage" à prévoir.
Finalement la représentation de la structure est plus que correcte, beaucoup moins marquée que sur le kit Trumpeter, et ça c'est un bon point.
Les pièces transparentes sont en injectés, et là aussi c'est un luxe pour du "short Run".
Enfin, les décalques sont de qualité.
Il y a bien de quoi réaliser une belle représentation du Wellington. En fait je ne vois pas dans cette boite ce qui caractérise un Kit "Short Run".
Il reste à savoir comment seront les ajustages...
Il existe bien sûr de quoi augmenter le niveau de détail pour ce kit.
Pour ma part je me suis "limité" à ce qu'offre Eduard, en photodécoupe et masque. Une pochette "Big Ed" est consacrée à cette boite. Il y a ce qui devrait peut être me permettre de compléter le manque au niveau de la représentation de la structure interne.
A cela s'ajoute 2 "sets" CMK en résine pour l'intérieur, les tourelles et pour le train d'atterrissage. J'ai fait l'impasse sur le moteur pour ne pas trop me compliquer la vie, d'autant qu'il me semble plutôt bien représenté. Il existe aussi un set pour la soute à bombe chez ce même fabriquant.
Comme je veux réaliser un avion dans une décoration en vigueur durant la Campagne de France, j'ai trouvé mon bonheur dans cette planche de décalcomanies.
Il n'y a pas pléthore de documentation sur cet avion qui est quand même "Mythique".
J'ai à ma disposition l'ouvrage de "4+" publication ainsi que le "warpaint séries" n° 10.
En revanche je n'ai pas pu me procurer le "In action" n° 76 qui ne semble plus être édité par Squadron Signal.
On peut s'aider du montage de cette maquette réalisé dans le Réplic n° 139, ou bien encore avec le montage du kit Trumpeter au 1/48 dans Wing Masters n°57.
Enfin, il y a des photos intéressantes dans le Hors série de Air mag n° 7, consacré au n°304 squadron ainsi que dans un article d'Aérojournal n°38 sur le n° 311.
Je sens que me voilà bien parti pour un montage "Marathon". Rien que la couleur de l'intérieur me semble être déjà un beau sujet d'étude...
Dernière édition par wipeout le Dim 21 Déc 2008 - 22:15, édité 2 fois
wipeout- Pilotes
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
j'ai la meme boite
je vais te regarder faire :DD
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
Bah c'est vrai que j'ai un peu l'impression d'aller au "casse pipe" avec cette boite mais bon, ça peut pas être pire qu'avec le Potez de cz Azur...
:?
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wipeout- Pilotes
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
Je fais ni du 72° ni de l'anglois, mais un montage de Wellington par Mr Wipeout, ça se suit avec grand interêt.
Je ne pourrais rien t'apporter d'utile lors de ce montge, hormis tout mon soutient.
A+
Je ne pourrais rien t'apporter d'utile lors de ce montge, hormis tout mon soutient.
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Archiane- Pilotes
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
Pour avoir refusé l'obstacle du Wellington MPM,, je vais te suivre avec intérêt...
tu as l'air de vouloir sortir l'artillerie lourde pour ce montage... Faut dire qu'avec tout ce qui manque dans cette maquette, il y en a malheureusement besoin
En tout cas, amuse-toi bien!
A+
Lionel
tu as l'air de vouloir sortir l'artillerie lourde pour ce montage... Faut dire qu'avec tout ce qui manque dans cette maquette, il y en a malheureusement besoin
En tout cas, amuse-toi bien!
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Lionel
yoyo.le.petaf- Plus belle maquette de FIGHTERS 2012
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
Cette boîte me tente plus que la Trumpeter... mais c'est vrai qu'elle doit pas se monter toute seule ... bon courage et merci pour cette revue de kit
A+
Pierre
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Pierre
ChtiCumulus- Fighterien expérimenté
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
ya pire les gars vous auriez put sortir le kit airfix ou matchebox
ceci dit en transformant un peut un proverbe connu
qu'importe la maquette pourvu que l'on a l'ivresse (du montage)
ceci dit en transformant un peut un proverbe connu
qu'importe la maquette pourvu que l'on a l'ivresse (du montage)
fourneau- Fighterien chevronné
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Re: [MPM] Vickers WELLINGTON Mk. IC
Ça va être intéressant à suivre ce montage !
Amuse-toi bien !
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Siegfriedt- Fighterien chevronné
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