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AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144

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Message par gege320 Ven 3 Avr 2009 - 13:38

Terminé en décembre 2007, sur la base de l'A320 Revell (plus commode qu'un A319 pour la modif de l'arrière des karmans). Dérive réhaussée en carte plastique. A noter que maintenant un fuselage est disponible chez Contrails ( lien sur le site www.drawdecal.com)

Voici les photos:

AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090403033010566983420680

AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090403031644566983420613

AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090403031711566983420614

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Les réacteurs allongés de 2mm pour être conforme aux CFM56-5B
AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090403031729566983420617

Les "strakes" du train avant, particuliers à l'A318:

AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090403031746566983420619

Décals de Nazca decals et F-DCAL. ( www.nazca-decals.com et www.f-dcal.net)
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Message par galm01 Ven 3 Avr 2009 - 16:19

Il est superbe, avec pleins de petits détails partout ! Vraiment magnifique AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 10375203 bravo




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Message par jdmax Ven 3 Avr 2009 - 16:46

Magnifique! très bien détaillé.
Vraiment bien réussi :thumleft:
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Message par CONCORDE Ven 3 Avr 2009 - 17:23

Superbe ce 318 AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 10375203 AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 10375203
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Message par Ogro Ven 3 Avr 2009 - 21:57

It's very, very cool ! Congratulations AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 10375203
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Message par nanga Sam 4 Avr 2009 - 8:01

jdmax a écrit:Magnifique! très bien détaillé.
Vraiment bien réussi :thumleft:

+1 AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 10375203
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Message par Cartman Dim 5 Avr 2009 - 20:48

Superbe mais , la derive me parais un peut haute
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Message par jdmax Dim 5 Avr 2009 - 21:12

Cartman a écrit:Superbe mais , la derive me parais un peut haute

Je trouve qu'elle est à la bonne taille pour un A-318, c'est vrai qu'elle est surdimensionnée pour cet avion, mais c'est comme ça AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 Demon111

http://corporate.airfrance.com/uploads/pics/A318_02.jpg
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Message par Jan Kytop Lun 6 Avr 2009 - 5:19

Belle réalisation bien détaillée!
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Message par Cartman Lun 6 Avr 2009 - 7:38

bah la derive d'un 318 c'est la meme que celle du 320 a peut de choses pret
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Message par nanga Lun 6 Avr 2009 - 7:47

Cartman a écrit:bah la derive d'un 318 c'est la meme que celle du 320 a peut de choses pret


Bah +80cm quand même par rapport à un A320/319.

Regarde ici:

http://www.aviation-fr.info/guide/a318.php

Wink
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Message par le gros yoyo Mar 7 Avr 2009 - 20:04

galm01 a écrit:Il est superbe, avec pleins de petits détails partout ! Vraiment magnifique AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 10375203 bravo




a+
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+1 vraiment superbe cette machine.
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Message par gege320 Mer 8 Avr 2009 - 15:33

nanga a écrit:
Cartman a écrit:bah la derive d'un 318 c'est la meme que celle du 320 a peut de choses pret


Bah +80cm quand même par rapport à un A320/319.

Regarde ici:

http://www.aviation-fr.info/guide/a318.php

Wink

La dérive fait exactement 75 cm de plus en hauteur soit 5mm au 1/144; c'est une partie fixe , et c'est dû à la longueur plus courte du fuselage. C'est à cela que l'on peu le reconnaitre de loin sur un parking par rapport à un A319.

L'immatriculation est celle du deuxième livré à Air France, que j'ai eu le privilège d'aller chercher à Hambourg Finkenwerder.

Ci dessous un extrait de la doc à ce propos avec à la main les dimensions des strakes du train avant mesurées directement sur l'avion.


AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090408052931566983447616

Enfin, merci beaucoup pour vos commentaires.
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Message par nanga Mer 8 Avr 2009 - 15:37

gege320 a écrit:
nanga a écrit:
Cartman a écrit:bah la derive d'un 318 c'est la meme que celle du 320 a peut de choses pret


Bah +80cm quand même par rapport à un A320/319.

Regarde ici:

http://www.aviation-fr.info/guide/a318.php

Wink

La dérive fait exactement 75 cm de plus en hauteur soit 5mm au 1/144; c'est une partie fixe , et c'est dû à la longueur plus courte du fuselage.


Ah ok, ben c'était presque ça :DD

Au fait, une question bête que je me pose: c'est quoi les "STRAKES"??? Et à quoi ça sert?
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Message par Cartman Mer 8 Avr 2009 - 16:16

Merci Du renseignement
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Message par gege320 Mer 8 Avr 2009 - 17:39

Au fait, une question bête que je me pose: c'est quoi les "STRAKES"??? Et à quoi ça sert?

Ce sont des "nageoires" qui servent à canaliser l'air autour du train avant à haute incidence; c'est le même principe que celles qui sont sur les nacelles réacteurs.
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Message par nanga Mer 8 Avr 2009 - 18:42

Merci pour la petite explication! AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 Super021
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Message par Manu320 Jeu 9 Avr 2009 - 8:19

Superbe petit A318 !!!

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Message par le gros yoyo Dim 12 Avr 2009 - 17:04

Je te souhaite un bon vol pour new york avec kiki mercredi
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Message par gege320 Jeu 23 Avr 2009 - 17:40

Cela s'est très bien passé.

Ce qu'il a vu:

AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090423073810566983533933

Ce qu'il n'a pas vu: finale 04R à Newark.

AIRBUS A318-111 AIR FRANCE 1/144 090423073830566983533934
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Message par Storch Sam 25 Avr 2009 - 11:34

Woua magnifique ce petit 318!

J'adore!!

Bravo et merci pour ces sympatique photos!
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Message par le gros yoyo Sam 25 Avr 2009 - 19:44

j pense effectivement qu il a du se regaler.
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