Re: [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10

par Tyconderoga00 Lun 13 Juil 2009 - 17:22

Salut les amis,

Voici les avancées du WE

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01834

1 - Après avoir percé les trous afin de mettre les bossages d'aile , et bien je me suis aperçu qu'en mettant l'intrados, on voyait les fameux trou [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon181

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon181

, logique vu que ces bossages permettent aux roues dans leur logements

2 - La solution est de coller sur le dos de l'extrados de la carte plastique et de refaire le logement (qui était désespérément vide

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01835

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01835

Le logement est agrémenté de profils en carte plastique, et j'ai riveté une partie du logement

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01836

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01836

1 - On meuble le tout avec quelques câbles

2 - Les paroi sont percé aux forets

3 - Durite de frein en étiré et fixé à la colle fluide Tamiya

La teinte générale des puit est RLM02 de chez gunze

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01837

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01837

1 - Les plan mobile ont été poncé afin de faire disparaitre les nervures car ces dernier sont en bois et non métallique comme le suggérait la pièce d'origine

2 -L'intérieur de plan fixe a été évidé tandis que le plan mobile à reçu un profil "demi rond"

A gauche, le montage à blanc du braquage

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01838

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01838

Le cockpit à reçu son traditionnel RLM66, c'est bizarre, je suis pas convaincu [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Hein401

...on verra avec la mise en couleur et la patine

Pour le moment, je suis satisfait, le travail avance bien

a+
Séb

par jean Barby Lun 13 Juil 2009 - 18:10

Si tu as le temps et l'envie, perce les quatre logements sur lesquels la jambe de train repose , un petit câble derriére et , tu verras cela change tout!

par julius60 Lun 13 Juil 2009 - 18:13

Le cockpit à reçu son traditionnel RLM66, c'est bizarre, je suis pas convaincu ...on verra avec la mise en couleur et la patine

Je ne suis que débutant et je vais peut etre dire une bétise mais je me lance:
Sur le BF109 E(1/32 Eduard), il indique une peinture pour le cockpit en RLM 02, en non RLM66, je suis étonné qu'il change leur peinture d'une version a l'autre Question

c'est peut etre pour cela que ca te fais bizarre?
Beau montage en tout cas et avec le soucis du détail thumright

par Tyconderoga00 Lun 13 Juil 2009 - 18:21

jean Barby a écrit:Si tu as le temps et l'envie, perce les quatre logements sur lesquels la jambe de train repose , un petit câble derriére et , tu verras cela change tout!

Bon idée ça, merci pour le tuyau, en plus, sur ma doc, j'avais pas fait gaffe que c'était percé

julius60 a écrit:
Le cockpit à reçu son traditionnel RLM66, c'est bizarre, je suis pas convaincu ...on verra avec la mise en couleur et la patine
Je ne suis que débutant et je vais peut etre dire une bétise mais je me lance:
Sur le BF109 E(1/32 Eduard), il indique une peinture pour le cockpit en RLM 02, en non RLM66, je suis étonné qu'il change leur peinture d'une version a l'autre c'est peut etre pour cela que ca te fais bizarre?
Beau montage en tout cas et avec le soucis du détail

Salut Julius60, c'est normal, le RLM02 a été utilisé pour les cockpits jusqu'a novembre 1941, ensuite, les cockpits ont été peints en RLM66.

a+
Séb

par Blackjack Lun 13 Juil 2009 - 19:50

Excellent les puits de train !

Qu'est-ce qui te gêne avec la peinture de ton pit ?

par Manu77 Lun 13 Juil 2009 - 20:04

Salut Seb,

Très bien tes puits de train. Ils tiennent bien compte des spécificités du G 10.

Pour ton habitacle, comme il est assez encaissé, tu pourrais peut être repasser ton RLM 66 éclairci (pourquoi pas avec du RLM 76 pour lui garder une nuance bleutée) de façon irrégulière.

Pas de rivetage ? Il est très rapide à faire....

A +

Manu.

par julius60 Lun 13 Juil 2009 - 20:30

Tyconderoga00 a écrit:

Salut Julius60, c'est normal, le RLM02 a été utilisé pour les cockpits jusqu'a novembre 1941, ensuite, les cockpits ont été peints en RLM66.

a+
Séb

Je savais bien que j'allais dire une bétise [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Alcooli3

Je dormirais moins bête ce soir Wink

ju

par **Jicéhem** Mar 14 Juil 2009 - 0:14

julius60 a écrit:
Le cockpit à reçu son traditionnel RLM66, c'est bizarre, je suis pas convaincu ...on verra avec la mise en couleur et la patine
Je ne suis que débutant et je vais peut etre dire une bétise mais je me lance:
Sur le BF109 E(1/32 Eduard), il indique une peinture pour le cockpit en RLM 02, en non RLM66, je suis étonné qu'il change leur peinture d'une version a l'autre c'est peut etre pour cela que ca te fais bizarre?
Beau montage en tout cas et avec le soucis du détail

Bonsoir,

À partir d'août 1944, la couleur réglementaire des cokpits des chasseurs allemands est RLM 66. Cependant, il y a deux teintes bien distinctes de RLM 66 : un RLM 66 Shwarzgrau et un autre Seegrün, aussi foncé mais un peu verdâtre... Pour savoir lequel est le bon, c'est "pile ou face" !

Cordialement,
Jicéhem

par **Jicéhem** Mar 14 Juil 2009 - 0:18

Manu77 a écrit:Très bien tes puits de train. Ils tiennent bien compte des spécificités du G 10.

Bonsoir,

On doit voir le creux des bossages externes du côté de l'intérieur des puits de roues... Sinon, à quoi peuvent-ils bien servir si ce n'est pour caréner les pneus, trains rentrés ?

Jicéhem

par **waroff** Mar 14 Juil 2009 - 1:23

Gargamel a écrit:
Salut waroff,

Selon ce que j'ai compris dans l'aéro détail n°5, les becs sont automatiques, bien qu'on observe parfois les becs sortis au sol sur des G-10

Dr_Ren a écrit: la question des becs de bords d'attaque a été soulevée :
En fait, les becs de bord d'attaque des Me 109 étaient libres, c'est-à-dire qu'ils n'étaient asservis à aucune commande, fut-elle automatique, mais ils se déplaçaient librement sur leurs articulations et étaient mus par les forces aérodynamiques (pression aérodynamique) et la gravité.

Merci à vous,
Et en fait, j'avais la réponse dans ma doc :
On voit le principe du parallélogramme déformant, qui fait que, lorsque l'avion est au sol, au roulage le vent relatif repousse les becs, et lorsqu'il est arrêté, les becs ne peuvent s'avancer du simple fait de la gravité qui les maintient plaqués rentrés(à moins que vous ne pensiez que la gravité peut les soulever pour permettre aux biellettes de pivoter et basculer vers l'avant afin de les faire sortir...c'est aussi possible si l'avion est en pylône)
Au sol, il faut donc une intervention humaine pour les sortir.
Il est évident qu'un mécano peut à loisir faire basculer le parallélogramme et ainsi faire sortir les becs qui resteront dans cette position jusqu'à ce qu'ils soient repoussés, soit volontairement, soit par le vent relatif pendant l'accélération au moment du décollage.
[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Becs109

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Becs109

bravo à Tycon pour son travail chiadé!

A Gargamel, en août, tirage 451 Wink

par Tyconderoga00 Mar 14 Juil 2009 - 7:32

Merci les amis [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 10375203

waroff a écrit:

bravo à Tycon pour son travail chiadé!

Celui la je l'avais jamais vu...., hop, dans la doc [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon111

Jicéhem a écrit:On doit voir le creux des bossages externes du
côté de l'intérieur des puits de roues... Sinon, à quoi peuvent-ils
bien servir si ce n'est pour caréner les pneus, trains rentrés ?

Je ne suis pas certain que les creux soit visible de l'intérieur, sur ma doc, je ne pense pas les voirs

Je pense plus que le plan de l'intérieur du puit est incliné par rapport au plan de l'extrados, ce qui fait qu'on ait des bossages sur les ailes...a confirmer

Manu77 a écrit:Pas de rivetage ? Il est très rapide à faire....

Si si, c'est prévu, j'ai les plans et la roulette, alors y'a plus qu'a.......

Manu77 a écrit:Pour ton habitacle, comme il est assez encaissé,
tu pourrais peut être repasser ton RLM 66 éclairci (pourquoi pas avec
du RLM 76 pour lui garder une nuance bleutée) de façon irrégulière.

Je l'ai déjà éclaircis avec du RLM75, mais de façon uniforme....j'vais réfléchir au sujet [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Hein401

Blackjack a écrit:Qu'est-ce qui te gêne avec la peinture de ton pit ?

Bah en fait, je sais pas trop, c'est peut-être son aspect neuf et satiné qui me gène, ça passera peut-être mieux avec la patine et le vernis mate

A+
Séb

par haldir Mar 14 Juil 2009 - 8:40

Superbe début!

Tyconderoga00 a écrit:
Manu77 a écrit:Pas de rivetage ? Il est très rapide à faire....

Si si, c'est prévu, j'ai les plans et la roulette, alors y'a plus qu'a.......

[A+
Séb

Justement sur wikipedia il y a des plans de 109 avec le rivetage, mais sans indication d'échelle,que valent ils? (http://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_109)
Bonne continuation
Denis

par **Jicéhem** Mar 14 Juil 2009 - 9:12

Tyconderoga00 a écrit:
Jicéhem a écrit:On doit voir le creux des bossages externes du
côté de l'intérieur des puits de roues... Sinon, à quoi peuvent-ils
bien servir si ce n'est pour caréner les pneus, trains rentrés ?

Je ne suis pas certain que les creux soit visible de l'intérieur, sur ma doc, je ne pense pas les voirs

Je pense plus que le plan de l'intérieur du puit est incliné par rapport au plan de l'extrados, ce qui fait qu'on ait des bossages sur les ailes...a confirmer

Bonjour,

Ben, oui, j'aurais dû adjoindre une petite (mauvaise) photo... du logement de roue du Bf 109 G-6 du NASM. L'aile est pareille sur les Bf 109 G-10 de la série 130xxx de Messerschmitt-Ratisbonne :

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Th_Bf109G-6_Puitsderoue_

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Th_Bf109G-6_Puitsderoue_

à+
Jicéhem

par xan Mar 14 Juil 2009 - 9:50

jean Barby a écrit:Si tu as le temps et l'envie, perce les quatre logements sur lesquels la jambe de train repose , un petit câble derrière et , tu verras cela change tout!

Bonjour Tyconderoga, ton montage est un plaisir à suivre.
Pourrais tu mettre en ligne une photo des logements de train une fois l'ajout proposé par Jean effectué ?
merci
Xan

par jean Barby Mar 14 Juil 2009 - 11:24

xan a écrit:
jean Barby a écrit:Si tu as le temps et l'envie, perce les quatre logements sur lesquels la jambe de train repose , un petit câble derrière et , tu verras cela change tout!

Bonjour Tyconderoga, ton montage est un plaisir à suivre.
Pourrais tu mettre en ligne une photo des logements de train une fois l'ajout proposé par Jean effectué ?
merci
Xan

Salut Xan. Si tu jettes un coup d'oeil au montage de Manu et de son G6, tu auras une vue complète de la transformation! Amicalement; Jean.

par Tyconderoga00 Mar 14 Juil 2009 - 12:17

L'ami Jean a été plus rapide que moi à répondre....

Pour la rectif, je mettrais bien entendu une p'tite photo

a+
Séb

par xan Mar 14 Juil 2009 - 12:17

vu, merci jean.

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 14:07

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Forum47

MAIS BRAVO !
PS : T'as vu ? J'ai mis mon commentaire en gris RLM 007

par Tyconderoga00 Mar 14 Juil 2009 - 17:51

Salut les amis,

Aujourd'hui, c'était perçage de p'tit trou (logement du puit suite à la remarque pertinente de Jean)

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01839

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01839

Quelques imperfections, mais je vais peaufiner cela plus tard

jean Barby a écrit:tu verras cela change tout!

C'est clair que c'est mieux ainsi, merci du conseil

a+
Séb

par Gargamel Mar 14 Juil 2009 - 18:11

waroff a écrit:

A Gargamel, en août, tirage 451

Rhâââââ lovely [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Amour62

:DD

par rod Mar 14 Juil 2009 - 19:14

Ca rend super bien d avoir fait les trous.

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 22:00

Je crois qu'on a à faire aux chirurgiens de la maquette. [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon121

Allez, une chaise pour suivre tout ça de plus prés...C'est un super début ça

par Tyconderoga00 Sam 18 Juil 2009 - 17:41

Salut les amis,

Le pit est quasi fini, je dis quasi car :

- Je n'ai pas encore traité le tableau de bord.
- Les sangles supérieur du harnais ne sont pas encore fixé.
J'ai réussi à obtenir l'aspect que je voulais niveau patine sur ce pit [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon111

...

Les teintes vives sont peintes avec des acryliques gunze que je préfère à la Tamiya pour l'application au pinceau

Les harnais et sangles sont peints en humbrol et sont confectionné en feuille d'étain plus facile à mettre en forme

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01840

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01840

Un jus à l'huile couleur noir a été passé apres une couche de klir

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01841

Les pastels ont été appliqué sur un vernis mat Xtracrylic et fixé au white spirit

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01842

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01843

[Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Dsc01844

La patine a été volontairement forcé car cet appareil a été utilisé jusqu'au 08 Mai 1945, et je pense qu'a l'époque et au vu des conditions climatiques, ils avaient autre à faire qu'a nettoyer le pit [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon121

a+
Séb

par Hervé Sam 18 Juil 2009 - 18:36

Bonjour Seb;
Ton pit est de toute beauté;la patine est parfaite.
Bonne continuation.
Hervé.

par Jagdpanther Sam 18 Juil 2009 - 19:08

un peu trop sale le cockpit.. [Hasegawa] - 1/48 - Messerschmitt Bf 109G-10 - Page 3 Demon111

par Contenu sponsorisé