[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Rien de bien folichon aujourd'hui, je continue le noircissement avec la peinture Gunze H343 (Suie) :
Je pense m'arrêter à ce stade, après une dernière couche d'alu très diluée.
A bientôt sur nops posts!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
C'est très bien nuancé comme cela.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Bonsoir,
Je note que tes tuyères sont trop enfoncées.
Concernant ton rendu, tu laisser comme ça: le noir, c'est de la suie et c'était nettoyé de temps à autre, le métal est plus ou moins coloré par la chaleur (alliage de titane).
Je note que tes tuyères sont trop enfoncées.
Concernant ton rendu, tu laisser comme ça: le noir, c'est de la suie et c'était nettoyé de temps à autre, le métal est plus ou moins coloré par la chaleur (alliage de titane).
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
spooky, cette question des tuyères m'a interpellé, vu que tu es le deuxième à m'en faire la remarque. En cherchant bien, effectivement sur ce modèle, les pétales des tuyères sont assez éloignées du fuselage.
Mea culpa, et en plus Monogram les a bien restitué, je saurais m'en souvenir pour le montage final.
Le camouflage est désormais terminé, il me reste à reprendre les éléments en alu (simple passage à l'aéro, avec une peinture très diluée).
Je dois reprendre cette gouverne, en voulant créer un effet "cuivré", je l'ai entièrement recouverte!
L'armement, il manque les bandes sur les missiles, et je dois corriger quelques défauts sur le pod-canon (peinture G.S. H 81, que du bonheur!) :
A bientôt sur nos posts!
Mea culpa, et en plus Monogram les a bien restitué, je saurais m'en souvenir pour le montage final.
Le camouflage est désormais terminé, il me reste à reprendre les éléments en alu (simple passage à l'aéro, avec une peinture très diluée).
Je dois reprendre cette gouverne, en voulant créer un effet "cuivré", je l'ai entièrement recouverte!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
La peinture est terminée, et certaines pièces montées. Il ne me reste plus qu'à vernir le tout (en début de semaine prochaine, le temps de laisser sécher correctement la peinture) :
(Sur la dernière photo, la sonde intérieure de prise d'air n'apparaît pas, je suis dégoûté!)
A bientôt sur nos posts!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Bonsoir,
Ton gris d'intrado est trop foncé, c'est un gris très clair (qui parait blanc sur certaine photos).
Le vide-vite du croupion était normalement peint, le capotage du logement parachute aussi, mais il y a eu des exceptions à ce sujet, je te l'accorde (surtout dans la Navy).
Ton gris d'intrado est trop foncé, c'est un gris très clair (qui parait blanc sur certaine photos).
Le vide-vite du croupion était normalement peint, le capotage du logement parachute aussi, mais il y a eu des exceptions à ce sujet, je te l'accorde (surtout dans la Navy).
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Spooky, ta remarque sur le gris est judicieuse, mais vient un peu tard malheureusement! Je laisse comme tel, tant pis!
Aujourd'hui, j'ai commencé la pose des décals (après vernissage brillant) par l'intrados, il m'a fallu trois heures pour le finir (mis à part les panneaux des trains). Ce qui me vient à l'esprit après ce merveilleux exercice de patience, est que MDD avait décidé de torturer les pauvres petits maquettistes que nous sommes avec au bas mot une bonne ceintaine d'indication sur ces avions, et que si les techniciens de la maintenance trouvaient le temps long, ils pouvaient toujours se rabattre sur la lecture des indications sur ce zinc, le temps aurait passé plus vite!
Place aux photos :
la notice est très explicative, j'ai compté 45 décalcos uniquement sur l'intrados!
Par contre, Monogram fournit des décalcos très corrects, mais qui à la fois le même défaut/qualité : ils se décollent très vite une fois trempés dans l'eau, mais ils se décollent aussi très vite de la surface où ils sont posés!
J'en ai perdu deux dans ce montage, plus 2 autres enlevés par le précédent propriétaire de la boîte. Vu leur nombre, cela ne se verra pas!
A bientôt sur nos posts!
Aujourd'hui, j'ai commencé la pose des décals (après vernissage brillant) par l'intrados, il m'a fallu trois heures pour le finir (mis à part les panneaux des trains). Ce qui me vient à l'esprit après ce merveilleux exercice de patience, est que MDD avait décidé de torturer les pauvres petits maquettistes que nous sommes avec au bas mot une bonne ceintaine d'indication sur ces avions, et que si les techniciens de la maintenance trouvaient le temps long, ils pouvaient toujours se rabattre sur la lecture des indications sur ce zinc, le temps aurait passé plus vite!
Place aux photos :
la notice est très explicative, j'ai compté 45 décalcos uniquement sur l'intrados!
Par contre, Monogram fournit des décalcos très corrects, mais qui à la fois le même défaut/qualité : ils se décollent très vite une fois trempés dans l'eau, mais ils se décollent aussi très vite de la surface où ils sont posés!
J'en ai perdu deux dans ce montage, plus 2 autres enlevés par le précédent propriétaire de la boîte. Vu leur nombre, cela ne se verra pas!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
C'est vrai que la pose de cette multitude de petits décals n'a rien de très réjouissant, mais il faut en passer par là
Ton camouflage est très réussi
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Ta peinture est nickel
Pour les décal, j'en suis à la meme étape. Je trouves déjà ca long au 1/72 alors au 1/48 ...
Pour les décal, j'en suis à la meme étape. Je trouves déjà ca long au 1/72 alors au 1/48 ...
daytona- Fighterien dynamique
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Juste une petite photo de l'avancée des décalcos : l'extrados est tout juste fini (ouf! 4H00 de boulot quand même!)
A demain pour la suite (et la fin de ces p°`^#~&n de déclacomanies :rambo: ).
A demain pour la suite (et la fin de ces p°`^#~&n de déclacomanies :rambo: ).
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Bon courage pour la pose des décalques...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Merci pour vos messages!
OUF! J'en ai enfin terminé avec ses p divs1 ns de décalcos! J'ai eu beaucoup de mal avec les marquages d'empennage, ils se frippaient (trop vieux!) et refusaient d'adhérer.
Je prendrais de meilleures photos demain, celles-ci ont été prises à l'arrache à la fin de la pose des décalcos, j'en avais ras-le-bol!
Il me reste les jus-vernis mat-peinture de l'armement-montage des petites pièces, et il sera fini!
A bientôt sur nos posts!
OUF! J'en ai enfin terminé avec ses p divs1 ns de décalcos! J'ai eu beaucoup de mal avec les marquages d'empennage, ils se frippaient (trop vieux!) et refusaient d'adhérer.
Je prendrais de meilleures photos demain, celles-ci ont été prises à l'arrache à la fin de la pose des décalcos, j'en avais ras-le-bol!
Il me reste les jus-vernis mat-peinture de l'armement-montage des petites pièces, et il sera fini!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Courage, tu tiens le bon bout!
J'ai hâte de voir le résultat final.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Juste une petite photo plus nette pour montrer la deuxième couche de vernis brillant (il y en aura une troisième) :
A bientôt pour la suite ... et la fin!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
La dernière ligne droite s'approche rapidement, heureusement car je commence à être quelque peu lassé ce de montage.
Aujourd'hui, j'ai fixé les trappes du train (et rajouté les biellettes de rétractation des trappes intérieures - deux petits bouts de palstique d'1 cm de long sur 1mm de large!) et les Sidewinder, ainsi que "jussifié" le train complet :
Les bidons sont juste montés à blanc, je les fixerais une fois terminé le vernissage mat.
Il manque encore les Sparrow (un peu de peinture - vernis - décalcos (!?!) - jus - vernis) et le pod-canon (peinture-vernis-jus-vernis).
A ce week-end pour la suite (et bientôt la fin!).
Aujourd'hui, j'ai fixé les trappes du train (et rajouté les biellettes de rétractation des trappes intérieures - deux petits bouts de palstique d'1 cm de long sur 1mm de large!) et les Sidewinder, ainsi que "jussifié" le train complet :
Les bidons sont juste montés à blanc, je les fixerais une fois terminé le vernissage mat.
Il manque encore les Sparrow (un peu de peinture - vernis - décalcos (!?!) - jus - vernis) et le pod-canon (peinture-vernis-jus-vernis).
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Vraiment, ta peinture, je la trouve nickel.
Tu compte salir un peu l'ensemble ?
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
daytona a écrit:Vraiment, ta peinture, je la trouve nickel.
Tu compte salir un peu l'ensemble ?
Merci daytona!
Pour le jus et les salissures, je me tâte : faire ressortir les détails en relief est indispensable, mais en visualisant les photos d'époque, les zincs étaient quand même très bien entretenus. Alors j'hésite à en faire trop!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Une petite progression avec la peinture (bandes noires) puis la fixation des Sparrow (certains au mastic!) :
Demain, jus sur les Sparrow, vernis brillant (dernière couche) puis jus sur l'ensemble de l'avion. Je pense pouvoir teminer la semaine prochaine.
A bientôt pour la fin!
Demain, jus sur les Sparrow, vernis brillant (dernière couche) puis jus sur l'ensemble de l'avion. Je pense pouvoir teminer la semaine prochaine.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Vivement les photos finales!!! Il est très réussi ce F4
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
G. Chapuis a écrit:Vivement les photos finales!!! Il est très réussi ce F4
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..très beau Phantom !!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
2 photos pour illustrer les avancées : j'ai passé un jus très épais, voire de la peinture à l'huile TOB pure sur le Tan, voici le résultat au bout de deux jours :
Le but est de faire ressortir les détails en relief, j'avais essayé les pastels broyés, les enamels en brossage à sec, mais rien à faire, alors je me suis rabattu sur les huiles. Même si le résultat est perfectible, en tout cas il donne le meilleur résultat. Demain, je "jussifie" en clair sur les couleurs sombres, le vernis mat sera pour dimanche.
A bientôt pour la suite ... de la fin!
Le but est de faire ressortir les détails en relief, j'avais essayé les pastels broyés, les enamels en brossage à sec, mais rien à faire, alors je me suis rabattu sur les huiles. Même si le résultat est perfectible, en tout cas il donne le meilleur résultat. Demain, je "jussifie" en clair sur les couleurs sombres, le vernis mat sera pour dimanche.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Juste une petite photo pour montrer l'avancement du chantier : l'extrados est presque terminé, restera l'intrados :
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Très bien tout ça !!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
La patine est enfin terminé, l'extrados est prêt. Il ne me reste que le vernis mat, le canon à peindre, et cette maquette sera finie :
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Très beau ce Phantom. La peinture est magnifique .
Bonne suite.
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