[MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
+1 pour les tuyères...
chris008- Fighterien dynamique
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Comme d'habitude, voici les avancées du jour :
- continuation de la peinture du cockpit, avec début de la peinture des sièges (aux acryliques Tamiya et Gunze) :
- les tableaux de bord "drybrushés" à l'huile :
Le manche du RIO s'est cassé lors d'un essai de montage à blanc, je le réparerais en scratch.
A demain pour la suite!
- continuation de la peinture du cockpit, avec début de la peinture des sièges (aux acryliques Tamiya et Gunze) :
- les tableaux de bord "drybrushés" à l'huile :
Le manche du RIO s'est cassé lors d'un essai de montage à blanc, je le réparerais en scratch.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Aujourd'hui pu d'avancée, si ce n'est la continuation de la peinture du cockpit :
- l'ensemble des pièces en cours de finition :
- les tableaux de bord (encore quelques petites bavures à reprendre, et ils seront prêts pour la montage final) :
A Dimanche pour la suite!
- l'ensemble des pièces en cours de finition :
- les tableaux de bord (encore quelques petites bavures à reprendre, et ils seront prêts pour la montage final) :
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Et bein, ça bosse dur et vite ici. Beau début en tout cas (enfin début, on en est plus là maintenant).
Je trouve les sièges super étroits par contre. C'est normal ça ?? Faudrai que j'aille farfouiller pour voir des photos du vrai. On dirai qu'il y a le dossier et rien derrière ????
Allez, souffle un bon coup, un peu de calme et on repart. Je le sens un peu à bout notre FW190DORA avec ses boutons de cadrans et autres...
Je trouve les sièges super étroits par contre. C'est normal ça ?? Faudrai que j'aille farfouiller pour voir des photos du vrai. On dirai qu'il y a le dossier et rien derrière ????
Allez, souffle un bon coup, un peu de calme et on repart. Je le sens un peu à bout notre FW190DORA avec ses boutons de cadrans et autres...
Pétul- Fighterien actif
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Salut,
Bon boulot, tu avances bien...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
chris008 a écrit:Bon boulot, tu avances bien...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Merci pour vos com'!
Pétul, si à un moment j'en ai eu ras-le-bol des petits boutons, cadrans et interrupteurs en tous genres, la boule de nerfs est à présent passée, et le travail avance plus vite!
Quant aux sièges, je ne me suis pas vraiment posé la question, Monogram les proposant de cette forme, je m'en suis accomodé!
A bientôt sur ce montage en commun qui s'annonce des plus enrichissant!
Pétul, si à un moment j'en ai eu ras-le-bol des petits boutons, cadrans et interrupteurs en tous genres, la boule de nerfs est à présent passée, et le travail avance plus vite!
Quant aux sièges, je ne me suis pas vraiment posé la question, Monogram les proposant de cette forme, je m'en suis accomodé!
A bientôt sur ce montage en commun qui s'annonce des plus enrichissant!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Les petites avancées du jour :
- le cockpit en cours de finition :
Il me reste à terminer les sièges, les différentes poignées d'éjection, les manches, puis "jussifier", vernir et coller!
Ouf, j'entends la mise en croix se rapprocher à grand pas ...
- le cockpit en cours de finition :
Il me reste à terminer les sièges, les différentes poignées d'éjection, les manches, puis "jussifier", vernir et coller!
Ouf, j'entends la mise en croix se rapprocher à grand pas ...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Salut FW190,
beau boulot sur le cockpit .
Les sièges, je les trouve pas mal car ils ne sont pas si étroits dans la baignoire mais à la bonne largeur.
C'est sûr, une fois finie le cockpit, la mise en croix est pas loin.
Alain
beau boulot sur le cockpit .
Les sièges, je les trouve pas mal car ils ne sont pas si étroits dans la baignoire mais à la bonne largeur.
C'est sûr, une fois finie le cockpit, la mise en croix est pas loin.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Il commence à avoir de la g:"#°e ce pit !!
...essaies de faire un petit drybrush sur les coussins et un jus pour faire ressortir les reliefs et ce sera génial !
...essaies de faire un petit drybrush sur les coussins et un jus pour faire ressortir les reliefs et ce sera génial !
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Djenoul a écrit:Il commence à avoir de la g:"#°e ce pit !!
...essaies de faire un petit drybrush sur les coussins et un jus pour faire ressortir les reliefs et ce sera génial !
Je sens que je vais suivre tes conseils Djenoul!
J'ai essayé la méthode dite des "lavis", mais je n'ai pas encore la maîtrise de celle-ci. Le résultat est , pour le moment, quasi-invisible.
A demain pour la suite!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
joli le travail sur le pit
bonne suite
a+
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
N'ayant pas toucher au kit hier, j'ai mis les bouchées doubles aujourd'hui.
Le cockpit est quasi-terminé, il me reste deux-trois petites choses à rattraper (boucles des sangles, poignées d'éjection, jus trop visible, pétouilles divers ...)
Je compte bien le terminer demain, suivra le montage du fuselage, puis la traditionnelle mise en croix!
A demain, donc!
Le cockpit est quasi-terminé, il me reste deux-trois petites choses à rattraper (boucles des sangles, poignées d'éjection, jus trop visible, pétouilles divers ...)
Je compte bien le terminer demain, suivra le montage du fuselage, puis la traditionnelle mise en croix!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Sur les photos cela me semble pas mal du tout et surtout nettement mieux !
...seule retouche eventuelle à mon avis : le jus des sangles sur le siege du RIO, à condition d'etre sur de son coup et de ne pas tout saborder...
...seule retouche eventuelle à mon avis : le jus des sangles sur le siege du RIO, à condition d'etre sur de son coup et de ne pas tout saborder...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
il est super ton pit !
moi je crois qu'on le voit un peu ton lavis sur la photo vue de face.
j'aurais une question : est ce que monogram indique ces couleurs pour le pit ? c'est les couleurs que j'ai pu voir sur des photos sur le net, mais sur ma notice haseg ils préconisent du vert olive a la place du gris ?
et tres jolies tes tuyeres !!
à plus !
moi je crois qu'on le voit un peu ton lavis sur la photo vue de face.
j'aurais une question : est ce que monogram indique ces couleurs pour le pit ? c'est les couleurs que j'ai pu voir sur des photos sur le net, mais sur ma notice haseg ils préconisent du vert olive a la place du gris ?
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Merci pour vos critiques et remarques constructives!
titelouze, Monogram indique effectivement sur sa notice les couleurs à employer pour le cockpit, que j'ai plus ou moins suivie. A ce sujet, je ne peux que te conseiller de suivre la doc trouvé sur le net, et en particulier celle fournie dans le post "Informations sur le Phantom".
A demain si tout va bien!
titelouze, Monogram indique effectivement sur sa notice les couleurs à employer pour le cockpit, que j'ai plus ou moins suivie. A ce sujet, je ne peux que te conseiller de suivre la doc trouvé sur le net, et en particulier celle fournie dans le post "Informations sur le Phantom".
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Beau boulot sur le pit, un petit coup de vernis mat sur les sièges et ça devrait être tout bon.
Pour tes prochains montages je te conseilles de sortir l'aérographe pour faire un travail de "pré-ombrage", d'autant plus au 48ème où tu commences à avoir de la surface.
Il te suffit juste de peindre toutes les pièces dans une teinte foncée et ensuite tu pulvérises un premier voile de ta teinte de base pour faire resortir les détails + un second voile très clair (tu peux aller jusqu'au blanc si tu fais du gris) en quelques touches sur les parties qui vont être éclairées, tu verras c'est saisissant et ça te permet d'avoir une base de travail super clean pour réaliser le reste au pinceau, en plus ton pit sera bien en adéquation avec la peinture de ton avion si tu le peins également à l'aéro, par contre il faut rester patient...
Sinon je te rassures, le pit Monogram est certainement le plus joli et le plus fidèle toutes marques confondues, c'est LE point fort chez Monogram, sur tout quand je vois ce que certains sont obligés de refaire pour coller à la vérité...
Pour tes prochains montages je te conseilles de sortir l'aérographe pour faire un travail de "pré-ombrage", d'autant plus au 48ème où tu commences à avoir de la surface.
Il te suffit juste de peindre toutes les pièces dans une teinte foncée et ensuite tu pulvérises un premier voile de ta teinte de base pour faire resortir les détails + un second voile très clair (tu peux aller jusqu'au blanc si tu fais du gris) en quelques touches sur les parties qui vont être éclairées, tu verras c'est saisissant et ça te permet d'avoir une base de travail super clean pour réaliser le reste au pinceau, en plus ton pit sera bien en adéquation avec la peinture de ton avion si tu le peins également à l'aéro, par contre il faut rester patient...
Sinon je te rassures, le pit Monogram est certainement le plus joli et le plus fidèle toutes marques confondues, c'est LE point fort chez Monogram, sur tout quand je vois ce que certains sont obligés de refaire pour coller à la vérité...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Eulfred, je te remercie pour tes explications que je compte bien mettre en oeuvre lors de la peinture du fuselage.
En effet, je vais utiliser la technique du préombrage (une première à mon niveau), ton post tombe ainsi à pic!
A bientôt!
En effet, je vais utiliser la technique du préombrage (une première à mon niveau), ton post tombe ainsi à pic!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Les petites (mais alors vraiment toutes petites) avancées du jour :
- mis en place des poignées d'éjection des sièges (4 en tout)
début de peinture en balnc pour une meilleure accroche du jaune
Evidemment, au cours du montage, je n'ai rien trouvé de mieux que d'un perdre une!
Bref, demain je suis bon pour reprendre le fil de laiton, la pince et les pots de peinture pour combler cette maladresse!
"Seulement 3 bouts de laiton en une journée?" Ben oui, cela me prends un temps fou à peindre et à coller, ces petites m divs1 des!
Enfin, la bonne nouvelle, est que le cokpit étant quasi-fini, le montage va pouvoir se poursuivre!
A demain, donc, pour la suite (mais pas encore la fin...).
P.S. : je sens que je vais devoir reprendre le haut du siège du pilote, la macro m'a permis de découvrir un positionnement de travers ...
- mis en place des poignées d'éjection des sièges (4 en tout)
début de peinture en balnc pour une meilleure accroche du jaune
Evidemment, au cours du montage, je n'ai rien trouvé de mieux que d'un perdre une!
Bref, demain je suis bon pour reprendre le fil de laiton, la pince et les pots de peinture pour combler cette maladresse!
"Seulement 3 bouts de laiton en une journée?" Ben oui, cela me prends un temps fou à peindre et à coller, ces petites m divs1 des!
Enfin, la bonne nouvelle, est que le cokpit étant quasi-fini, le montage va pouvoir se poursuivre!
A demain, donc, pour la suite (mais pas encore la fin...).
P.S. : je sens que je vais devoir reprendre le haut du siège du pilote, la macro m'a permis de découvrir un positionnement de travers ...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Belle mise en valeur de ce cockpit.
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
J'aime bien... Ca me tenterait bien un F-4 Promodeller au 1/48...
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Bein, ça se présente bien. Il est très chouet ce cockpit. Et effectivement, le premier siège est de travers (à moins que ce soit juste le haut du siège).
Je m'installe. Je pense que c'est un avion que je vais faire un jour. Il me tente bien. Mais je sais pas encore quelle marque choisir. A priori, celui-là a l'air pas trop mal..... Ya les pilotes de fourni dans la boite ??
Je m'installe. Je pense que c'est un avion que je vais faire un jour. Il me tente bien. Mais je sais pas encore quelle marque choisir. A priori, celui-là a l'air pas trop mal..... Ya les pilotes de fourni dans la boite ??
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Les (grandes) avancées du jour :
- le cockpit est (enfin) terminé!
- montage sur la moitié droite du fuselage (bizarrement, Monogram n'a moulé les barres d'emplacement que d'un seul côté?)
- le collage des deux demi-fuselages n'a pas été de tout repos, malgré les pinces : un premier collage à la Contacta fut un échec, heureusement la cyano est venu à la rescousse et tout est rentré dans l'ordre. :thumleft:
HIP HIP HOURRRRRAAAAA! Il est en croix!
HIP HIP HI ... Il va falloir poncer et (un peu) mastiquer (en un mot, svp!)! ... Beuah (dépit profond)
Les zones blanches sont des ajouts en carte plastique venus combler des vides)
Pour finir, juste pour le fun, un montage à blanc avec les verrières (à finir de poncer), l'empennage arrière et les tuyères : c'est quand même gros, un Phantom!
A ce jour, mis à part le B-17 F de chez ... Monogram, c'est la plus grosse maquette que j'ai montée!
A demain pour la suite ... qui s'annonce palpitante (mastico-ponçage, la grande joie du maquettiste!).
- le cockpit est (enfin) terminé!
- montage sur la moitié droite du fuselage (bizarrement, Monogram n'a moulé les barres d'emplacement que d'un seul côté?)
- le collage des deux demi-fuselages n'a pas été de tout repos, malgré les pinces : un premier collage à la Contacta fut un échec, heureusement la cyano est venu à la rescousse et tout est rentré dans l'ordre. :thumleft:
HIP HIP HOURRRRRAAAAA! Il est en croix!
HIP HIP HI ... Il va falloir poncer et (un peu) mastiquer (en un mot, svp!)! ... Beuah (dépit profond)
Les zones blanches sont des ajouts en carte plastique venus combler des vides)
Pour finir, juste pour le fun, un montage à blanc avec les verrières (à finir de poncer), l'empennage arrière et les tuyères : c'est quand même gros, un Phantom!
A ce jour, mis à part le B-17 F de chez ... Monogram, c'est la plus grosse maquette que j'ai montée!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
Pétul a écrit:Bein, ça se présente bien. Il est très chouet ce cockpit. Et effectivement, le premier siège est de travers (à moins que ce soit juste le haut du siège).
Je m'installe. Je pense que c'est un avion que je vais faire un jour. Il me tente bien. Mais je sais pas encore quelle marque choisir. A priori, celui-là a l'air pas trop mal..... Ya les pilotes de fourni dans la boite ??
Oui, Pétul, il ya deux pilotes : l'un casqué à placer dans le cockpit, et le deuxième à pied, le casque à la main. Franchement, vu la gravure, je préfère m'en passer. Si j'ai le temps, je posterais des photos demain.
Au fait, merci pour vos com'!
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Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 C Phantom II [Monogram] 1/48 (VINTAGE)
superbe avancée !!!
bon ben y'a plus qu'un p'tit coup d'aero à passer, 2, 3 decals et il est fini !!
bonne suite !!
bon ben y'a plus qu'un p'tit coup d'aero à passer, 2, 3 decals et il est fini !!
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