Re: [AZUR] Martin Mk.VGB Baltimore 1/72

par SunDown Mar 31 Aoû 2010 - 3:58

HA ! Comme le mien , cest bien plus beau que le désert !

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 3:59

Tout a fait,et ca lui fait une bouille plus imposante je trouve

par SunDown Mar 31 Aoû 2010 - 4:00

Exactement ! Avec le dessous en blanc ! C'est magnifique ! Meme si le mien n'est pas terrible ..

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 4:03

Y peut pas etre pire que le mien ,surtout comme c'etait partis.J'etais parraine pour le monter (vus que c'etait mon premier kit),et comme me disait mon parrain,je voulais aller trop vite d'ou le desastre

par SunDown Mar 31 Aoû 2010 - 4:03

Mais tu l'as vu il me semble le mien ? Oui si ont veut allez trop vit .. C'est sur ..

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 4:09

Oui je l'ais vus et il est pas mal,bon je te laisse je vais continuer les jus sur mon baltiimore A++

par SunDown Mar 31 Aoû 2010 - 4:21

Finis bien sa ! Je veux voir le résultat Wink

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 4:22

Ok ,merci

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 6:29

Les jus sont en cours d'execution.La premiere partie traite etant les ailes,j'ais employe une huile avec un ton legerement sepia+essence de therebentine ( je laisse environ 1h et je frotte avec du coton)
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Voila le reste de l'appariel vas donc subir le meme sort

par SunDown Mar 31 Aoû 2010 - 6:37

Superbeeeee ! RHAAAA ! Finit le vite ! Que je ne me languisse plus d'attendre !

par **Dakota 22** Mar 31 Aoû 2010 - 7:06

Mais enfin, Phil, il y a des lignes de structures aussi dans les cocardes !!
Pourquoi n'y-a-t-il pas de jus dedans ?
As-tu utilisé les produits micro sol et micro set pour la pose de ces décals ? Normalement, si tu l'as fait, les décals épousent parfaitement les lignes et la pose de jus se fait justement sans problème...
Philippe

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 7:12

Merci Sundown,il seras finis ce soir et je mettrais d'autres photos.Allez je vais boire un jus et les continuer (les jus)

par lagaffe Mar 31 Aoû 2010 - 7:28

tu dors quand Phil ?

attention à l'overdose et laisses refroidir le compresseur de temps en temps [AZUR] Martin Mk.VGB Baltimore 1/72 - Page 9 MDR851

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 7:37

lagaffe a écrit:tu dors quand Phil ?

attention à l'overdose et laisses refroidir le compresseur de temps en temps

En fait en ce moment je dors tres mal,donc plutot que de tourner en rond j'en pprofite pour me detendre

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 9:14

Voila tout les jus sont 'plus ou moins bien) fait.Il y auras des petites choses a retoucher,mais je m'y attendais un peu donc je ne suis quand meme pas mecontent de mon travail
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Maintenant il vas falloir patiner (dans la choucroute pour l'instant car je n'ais encore jamais realise cette operation),je suis donc ouvert a toutes propositions (pour la patine seulement) pour arriver a quelque chose de correct,en vous remerciant par avance

par **Red Arrow** Mar 31 Aoû 2010 - 9:27

salut

perso avec l'effet des jus je trouve que l'avion est suffisamment patiné , c'est du 72 ..

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 9:48

Merci red arrow,mais si il avait fallut patiner,j'aurais du prendre quoi comme teinte

par **Dakota 22** Mar 31 Aoû 2010 - 10:12

Si il reste quelques petites choses, Michel, même au 72ème...
Ainsi, Phil, tu n'as pas répondu ce matin concernant les lignes de structure sous les cocardes, mais il faut résoudre ce problème.
Ensuite, il y a les traces d'échappement et, éventuellement, quelques petites coulures d'huile...
Pour les premières : l'aéro avec une coulures de noir plus ou moins appuyée (voir les photos) et, au centre une légère trace de gris pour l'huile brûlée.
Pour les secondes : de l'encre de chine soit noire, soit terre de sienne brûlée, appliquée avec un pinceau trois poils dans le sens du vent relatif, c'est ça dire vers l'arrière.
A mon avis, et tu sais que mon avis n'est pas forcément côté en bourse, tu y es allé un peu fort avec l'alu. Je sais bien que dans le désert le sable est corrosif mais quand même...
Enfin, sur les zones de marche, je mettrai du pigment qui simulerait l'empoussièrement. Pour cela, j'emploie de la craie grasse que je gratte au cutter. Cela forme une poudre que l'on applique sur les endroits idoines en tapotant. Ce n'est peut-être pas aussi efficace que les produits Mig mais au niveau finance, cela représente une économie sérieuse...

En conclusion, ton appareil est fort bien monté et peint. La suite ne sera qu'affinement et expérience...
Que du bonheur, quoi !!
Philippe

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 10:33

Excuse moi Dakota,j'avais pas fait attention a ton message.Donc non je n'ais pas de produit pour les decals (faut que je m'en procure);ce qui est des traces d'echappement ca je le sais (c'est d'ailleurs pour ca que j'avais pris du smoke Tam).Par contre pour l'alu la tu as raison j'ai eus la main un peu lourde mais je vais essayer de rectifier ca.Pour l'empoussierement j'ais de la terre a decor un peu ocre ,ca peut faire l'affaire ?
Et grand merci pour tout ces petits conseils

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 17:00

Mise en application des conseils de maitre Dakota (si si Monsieur);attenuation de l'effet alu sur les differentes traces d'usure,et prolongation des jus sur les decals.Il ne me restera plus qu'a faire les differentes traces d'huiles et d'echappement
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Bon c'est pas encore top,mais un jour ca finiras bien par l'etre (faut esperer)

par husky Mar 31 Aoû 2010 - 17:07

tres chouette, un de plus a ta collection. a+ [AZUR] Martin Mk.VGB Baltimore 1/72 - Page 9 101

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 17:37

Merci Husky,mais il est pas encore tout a fait finis

par FW190Dora Mar 31 Aoû 2010 - 19:11

Il a de la g:\"#°e ton Baltimore FAFL chavaroux! Continue sur ta lancée, il va être magnifique!

par chavaroux63 Mar 31 Aoû 2010 - 19:24

Mercu Fw190

par chavaroux63 Mer 1 Sep 2010 - 4:36

Petite avancee du jour (enfin de la nuit);conception des trains et des roues (que j'ais quand meme reussis a ecraser un peu avec un fer a souder).Je ne me suis pas trop escagasse sur lle detaillage de ces pieces et j'ais donc opte pour la sobriete
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