TrisTar de Court Line
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TrisTar de Court Line
Bonjour,
Il est enfin terminé. Ce fut un véritable cauchemar au niveau de la peinture et des décalques de Twosix qui ont eu beaucoup de difficultés à épouser les courbes gracieuses de la dérive. La première fois les cassèrent. Ray me refournis deux kits complets.
En fin de compte j'l'ai recommencé trois fois ! Il est vernis au Tamiya x22, parfaitement transparent et ne jaunissant pas.
Il est impressionnant par ses dimensions. Court embarquait aux environs de 410 passagers. Il y avait 1à fauteuils de front.
Je l’ai réalisé parce que je l’ai vu en vrai au Bourget, mais je ne me souviens pas s’il était présent au salon de JUIN 1973.
Voici les photos
Avec un A300B2
[img][/img]
Le TriStar
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Bon voila ,c'est fini
A vos commentaires
ROZ
Il est enfin terminé. Ce fut un véritable cauchemar au niveau de la peinture et des décalques de Twosix qui ont eu beaucoup de difficultés à épouser les courbes gracieuses de la dérive. La première fois les cassèrent. Ray me refournis deux kits complets.
En fin de compte j'l'ai recommencé trois fois ! Il est vernis au Tamiya x22, parfaitement transparent et ne jaunissant pas.
Il est impressionnant par ses dimensions. Court embarquait aux environs de 410 passagers. Il y avait 1à fauteuils de front.
Je l’ai réalisé parce que je l’ai vu en vrai au Bourget, mais je ne me souviens pas s’il était présent au salon de JUIN 1973.
Voici les photos
Avec un A300B2
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Le TriStar
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ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
Superbe ! et tres chouette duo !
michel d'australie- Fighterien infatigable
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Re: TrisTar de Court Line
Merci Michel
fait il beau à Melbourne, il pleut à Versailles et il fait froid de 3 à 5°.
A plus
Roz
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ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
Très belles couleurs qui amènent un peu de soleil.....
Seul le pare-brise me paraît tomber vers l'arrière sinon bravo pour le reste
surtout la peinture!
Surprenant la porte pax au niveau de la soute derrière le logo "Court" sur le flanc droit,
serait-ce pour accéder à l'aire de repos des équipages? Je sais que l'A340-500 a un coin repos
pour PNC à l'arrière au niveau soute, ayant visité ce magnifique Airbus à Toulouse.
Seul le pare-brise me paraît tomber vers l'arrière sinon bravo pour le reste
surtout la peinture!
Surprenant la porte pax au niveau de la soute derrière le logo "Court" sur le flanc droit,
serait-ce pour accéder à l'aire de repos des équipages? Je sais que l'A340-500 a un coin repos
pour PNC à l'arrière au niveau soute, ayant visité ce magnifique Airbus à Toulouse.
EC155N4- Fighterien actif
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Re: TrisTar de Court Line
Je suis fan! Il est absolument superbe même avec son regard de chien battu!!! J' adore ! Un énorme bravo pour la déco, chapeau l' artiste!
:thumleft:
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Jumbo Classic- Fighterien confirmé
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Re: TrisTar de Court Line
Ha vous ne connaissez par ce fantastique avion qui était bien supérieur à son concurrent le DC10.
La porte correspond à l'accés aux galeys qui se trouvent au ppont inférieur sur les Tristar.
En fait si vous lisez la documantation certaines compagnies de transport ont opté pour l'aménagement d'un salon au niveau du pont inférieur qui permet de recevoir jusqu'à 24 passagers payants ou un salon bar.
Si je me le rappelle seuls PSA, et LUT utilisèrent ce salon.
Pour Court la soute contenait un escalier passagers.
Si vous l'aviez visité au salon de 1971 vous auriez vu tous ses aménagements.
A plus
ROZ
La porte correspond à l'accés aux galeys qui se trouvent au ppont inférieur sur les Tristar.
En fait si vous lisez la documantation certaines compagnies de transport ont opté pour l'aménagement d'un salon au niveau du pont inférieur qui permet de recevoir jusqu'à 24 passagers payants ou un salon bar.
Si je me le rappelle seuls PSA, et LUT utilisèrent ce salon.
Pour Court la soute contenait un escalier passagers.
Si vous l'aviez visité au salon de 1971 vous auriez vu tous ses aménagements.
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ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
Et d'après des PNC Air Inter qui avaient volé dessus en représentation commerciale, il y avait un monte charge entre le galley au pont inférieur et le pont principal, ce qui les amusait beaucoup.
Sinon, belle maquette mais même remarque que ECN155N4 pour le pare brise; en cherchant, j'ai trouvé que cela vient du décal car le bas des glaces latérales devrait être au même niveau que les glaces frontales:
http://www.airliners.net/photo/Court-Line/Lockheed-L-1011-385-1-TriStar/1233722/&sid=5f208d0c18f23381db97216c5e1e658e
Gérard
Sinon, belle maquette mais même remarque que ECN155N4 pour le pare brise; en cherchant, j'ai trouvé que cela vient du décal car le bas des glaces latérales devrait être au même niveau que les glaces frontales:
http://www.airliners.net/photo/Court-Line/Lockheed-L-1011-385-1-TriStar/1233722/&sid=5f208d0c18f23381db97216c5e1e658e
Gérard
Dernière édition par gege320 le Dim 20 Fév 2011 - 16:44, édité 2 fois
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Re: TrisTar de Court Line
trés jolie les efforts on payer
félicitations j'ai le méme probléme que toi je recommence la peinture .
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imprezastill- Fighterien actif
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rep
ZEPHIR a écrit:Merci Michel
fait il beau à Melbourne, il pleut à Versailles et il fait froid de 3 à 5°.
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Roz
Bof, pas terrible ces derneirs temps, beaucoup de flotte...les temperatures sont quand meme sympas, ca oscille entre 20 et 30...pas un super ete cette annee... :?
michel d'australie- Fighterien infatigable
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Re: TrisTar de Court Line
Whaou , splendide ce Tristar avec ces couleurs chatoyantes .
A+
Fabrice .
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tfab54- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
C'est quand même beau un tristar!
...et ta maquette itou (y'a juste que je reste un peu perturbé par le pare brise m'enfin c'est juste un petit détail) !
...et ta maquette itou (y'a juste que je reste un peu perturbé par le pare brise m'enfin c'est juste un petit détail) !
nanga- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
salut ,
super modèle j aime bien les couleurs la déco m avais déjà fait de l oeil mais vue ton expérience je vais m en passé
a+
Benja
super modèle j aime bien les couleurs la déco m avais déjà fait de l oeil mais vue ton expérience je vais m en passé
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Benja
benja- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
Une bien belle maquette,seul (et tu n'y est pour rien ROLAND) l'écartement des roulettes de nez me parait excésif,ton travail de peinture est parfait,bref ton avion est excéssivement beau et les décalcos de NAZCA donne une touche suplémentaire pour l'embélissement divs6 .La porte de soute sur le coté droit servait pour le chargement "CATERING",en effet sur cet avion les GALLEYS (cuisines) se trouvaient en soute derrière celle à bagages avant,un ascenseur un poil plus grand qu'un trolley (chariot qui contient les plateaux repas)servait à monter les plateaux repas sur le pont supérieur.Le TRISTAR 500 fut le seul de la serie à avoir un long rayon d'action (~12000kms)et il est vrais qu'il détronna le DC10 jusqu'à l'arrivée du DC10-30 (qui avait à peu près les mêmes performances) et du DC10-40 (ébauche du futur MD11).
le gros yoyo- Fighterien dynamique
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Re: TrisTar de Court Line
Il est superbe!
Toutes mes félicitations! C'est en effet un très belle appareil (dans la réalité, tout comme ta maquette)
Bravo
Guillaume
Toutes mes félicitations! C'est en effet un très belle appareil (dans la réalité, tout comme ta maquette)
Bravo
Guillaume
Winglets- Fighterien actif
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Re: TrisTar de Court Line
Salut
Il est bien joli ton tristar avec ces couleurs qui sortent un peu de l'ordinaire
Je comprends que la peinture a dû être délicate ainsi que la pose des décalcs
Félicitation
A+ Jean Marc
Il est bien joli ton tristar avec ces couleurs qui sortent un peu de l'ordinaire
Je comprends que la peinture a dû être délicate ainsi que la pose des décalcs
Félicitation
A+ Jean Marc
TESSIER- Fighterien novice
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