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Mouais ... Plus court tu plonges !

Message par darkmanu Sam 22 Oct 2016 - 20:47

Y'a pas à dire, un MiG, ça pousse fort Plus court tu plonges ! Demon111
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par bcykenoby Sam 22 Oct 2016 - 21:17

oh! j'ai eu peur quand j'ai vu le titre! je pensais que tu parlais d'une partie de ton anatomie! Plus court tu plonges ! Demon121
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par titelouze Sam 22 Oct 2016 - 22:20

La vache les barbares !!!! Shocked

P*-*:/, les trains doivent prendre cher !!

J'avais halluciné quand j'avais vu une vidéo où un 29 faisait décollage court et sitôt en l'air, vlan ! manche au taquet et le coucou qui part à la verticale direct ! mais là sur PA, pfiou ! ça décoiffe !!!

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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par paul2012 Sam 22 Oct 2016 - 22:32

Merci pour la vidéo, c'est impressionnant !!!
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par paul-m Dim 23 Oct 2016 - 9:13

J'aime beaucoup le système d’arrêt avec les plaques qui se replient devant les roues. Simple et efficace.
Mais aussi spectaculaire qu'il soit ce genre de décollage cache mal un manque d''efficacité par rapport a une catapulte de porte avion américain. La charge en carburant et en armement en est très limité.
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par angus Dim 23 Oct 2016 - 9:16

c'est vrai que ça fait bricolage, et le temps de toute la procédure semble très long
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par jagouille Dim 23 Oct 2016 - 13:19

Merci pour cette vidéo, Sympa comme vision.
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par Rayak17 Dim 23 Oct 2016 - 21:03

Plus court tu plonges ! Merci1 pour cette vidéo, système de catapultage original pour sacré décollage.
Comme tu dis faut pas se raté Wink
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Message par paul-m Mer 2 Nov 2016 - 18:15

D'autres images.

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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par Marco30900 Mer 2 Nov 2016 - 18:18

Belles images !!
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par achekaël Mer 2 Nov 2016 - 20:53

Ça pousse bien !
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par darkmanu Jeu 3 Nov 2016 - 9:02

Le MiG me parait avoir une vitesse d'approche vraiment élevée. Réalité ou simple impression ?
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par Jeannot1 Dim 6 Nov 2016 - 11:33

Je serais curieux de savoir ce qu'il en est à plein charge....Car oui çà pousse...mais ici les pièges sont vide de charge...Et on ne sais pas si les réservoirs sont pleins
Avé plein de matos sous les ailes je ne monterai pas dans le poste pour le décollage....
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Message par Jirokoh Dim 6 Nov 2016 - 13:36

C'est impressionnant ! Mais je pense un peu la même chose que certains, je n'en vois pas trop l'intérêt, une catapulte semble quand même mieux, non ? scratch
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Message par paul-m Dim 6 Nov 2016 - 14:29

Simple dans son principe, mais très complexe dans sa mise au point et dans sa mise en œuvre. Le nombre de pays capables de mettre en œuvre des catapultes a vapeur est très très limité
Le tremplin n'est qu'un pis aller faute de mieux qui limite très sérieusement la capacité d'emport des avions et leurs autonomie.
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Message par basket Dim 6 Nov 2016 - 14:31

paul-m a écrit:Simple dans son principe, mais très complexe dans sa mise au point et dans sa mise en œuvre. Le nombre de pays capables de mettre en œuvre des catapultes a vapeur est très très limité
Le tremplin n'est qu'un pis aller faute de mieux qui limite très sérieusement la capacité d'emport des avions et leurs autonomie.

Aujourd'hui 1 seul pays : les US.
En cours de mise au point : la Chine . C'est tout !
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par paul-m Dim 6 Nov 2016 - 14:38

Les catapultes du Charles de Gaulle sont 100% américaines c'est bien ça?
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Mouais ... Re: Plus court tu plonges !

Message par basket Dim 6 Nov 2016 - 15:05

paul-m a écrit:Les catapultes du Charles de Gaulle sont 100% américaines c'est bien ça?

Yes !
Technologie stratégique 100% US , comme dit plus haut cela fait toute la différence entre des beaux oiseaux qui se baladent autours d'un PA , sans allonge , ni charge utile et des avions mis en oeuvre depuis un PA  CATOBAR.

Car s'il est vrai qu'un PA reste un outil de diplomatie , pour paraphraser Mc Namara ( je crois )  c'est bien la projection de puissance via le rayon d'action et la capacité d'emport air/sol de ses avions qui fait la valeur opérationnelle d'un PA .

Par l'anecdote , à la fin du mandat de J.Chirac , M.A.M. , alors ministre de la défense avait d'ailleurs commandé aux US deux catapultes destinées à l'hypothétique sistership du Charles de Gaulle pour 2 raisons : délai de fabrication et soi-disant une façon de pérenniser la commande du bateau lors de la mandature suivante.

On sait tous ce qu'il est advenu de ce Richelieu.....
Les catapultes ont été décommandées ensuite et l'histoire ne dit pas le montant des pénalités payées ( ou pas ) au fournisseur.
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Message par paul-m Lun 14 Nov 2016 - 18:31

Un Mig-29K de moins. Le pilote est indemne.

https://theaviationist.com/2016/11/14/russian-mig-29k-from-adm-kuznetsov-aircraft-carrier-has-crashed-in-mediterranean-sea/

http://uk.businessinsider.com/russian-navy-mig-crashed-aircraft-carrier-syria-2016-11

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Message par Jeannot1 Lun 14 Nov 2016 - 18:47

on na fait pas d'omelette sans casser des œufs....
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