Re: Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48

par F4F3WIL Sam 30 Avr 2011 - 12:13

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J'avais oublié la traditionnelle vue du tableau de bord. J'ai aussi rajouté le levier de commande du volet pour le liquide de refroidissement (sous l'aile bâbord). Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 Soif181

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Inutile de mastiquer sur le tableau le pare brise se pose dessus et plus rien ne sera visible (je l'ai fait tout de même). Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 Soif121

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par F4F3WIL Dim 8 Mai 2011 - 22:31

Ça continue par les ailes, les gravures des ailes du modèle Tamiya sont exactes pour un Vb d’après les manuels de montage du Spit de la RAF , attention celles du plan d'Aerodétail sont celles d'un Va avec canon de 20 (une coquille)
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Découpe des ailerons, des volets de courbures et de la trappe (faut en profiter le Spit sera en maintenance), pose des baies d'armes CMK et présentation d'une des quatre Browning .303 avec ses durits d'air comprimé.
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Le carénage du radiateur de liquide de refroidissement a été détaillé, les ailerons Ultracast s'ajustent parfaitement, la photo découpe Eduard demande un peu de patiente (64 ailettes à coller).
Un petit coup de primer pour unifier et puis tout cela recevra une couche interior green avant le montage de l'extrados sur l'intrados et pose des saumons.
Le fuselage s'ajuste aussi parfaitement (Merci M. Tamiya)
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par Invité Lun 9 Mai 2011 - 5:46

Travail soigné et méticuleux ! bravo ! c'est vraiment nickel !

A+

Closter

par Gatrasz H. Lun 9 Mai 2011 - 18:22

Magnifique ! En matière de Spit russe, celui-là va faire autorité, chapeau !

:king:
D'ailleurs, ton post m'a déjà beaucoup aidé pour les miens... Wink

Vivement la suite !

Gat'.

par F4F3WIL Dim 15 Mai 2011 - 22:37

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Une petite vue des Browning CMK avant de fermer
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La porte latérale

par F4F3WIL Dim 22 Mai 2011 - 22:38

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Le joint n'est pas parfait un peu de mastic et de carte plastique pour fermer les ailes (prévoir aussi à l'emplanture car le modèle Tamiya n'a pas de plancher)
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Ici aussi il y a un petit manque à mastiquer et à poncer sans effacer la gravure
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Ne pas oublier les rotules des surfaces de contrôles (quelques rondelles de profilé du bon diamètre font l'affaire)

par F4F3WIL Dim 29 Mai 2011 - 22:06

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La phase montage et ponçage se terminent, passage d'une couche d’apprêt , j'utilise l'apprêt en bombe Tamiya gris (Surface primer L). C'est rapide et ça ne bouche pas les buses d'aero.
Tous les éléments de radiateurs, prises d'air et volets sont montés à blanc, ainsi que le capot inférieur (il faut que je fasse les lignes de structures et les fixation à l'intérieur).
Pas de problème c'est du Tamiya vole

par F4F3WIL Sam 4 Juin 2011 - 19:26

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Préombrage des lignes de structure
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Application du jaune du bord d'attaque des ailes et des extrémités des pales d'hélices (Rotol en bois).
Cône d'hélice pointu Rotol sky ainsi que la bande de fuselage.

par F4F3WIL Lun 13 Juin 2011 - 11:10

Le train du Spit muni de ses durits, la jambe de train est medium sea grey, la partie coulissante de l'amortisseur en Alclad chromé, l'intérieur de la carrosserie du train en interior green et l'extérieur en medium sea grey
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Opérations de peinture sur l'intrados en medium sea grey, les surfaces arrières entoilées sont reprise avec 20% de blanc en plus.
Il n'y aura pas de patine sur ces surfaces, ces avions sortent de grande révision, ils ne sont pas neuf mais remis en état, il n'y pas de traces d'usure sur la peinture, elle ne doit cependant pas être clinquante.
Les divers capots de radiateurs à air, à huile, prise d'air, tube Pitot, volets de courbure, trains ne seront montés qu'en toute fin des opérations de peinture
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par BOUVIER Lun 13 Juin 2011 - 11:53

Bonjour.
C'est bien parti tout ça. Ton montage est nickel, au final le résultat sera superbe. J'attends la suite avec impatience.
Bonnes maquettes à tous.
Cordialement.

par Hervé Lun 13 Juin 2011 - 12:09

Bonjour William;
Vraiment du Superbe ouvrage sur ce Spit tout ouvert.
Exellent.
Bonne continuation. Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 10375203

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Hervé.

par F4F3WIL Lun 13 Juin 2011 - 22:41

Merci les gars,
Finalement après avoir regardé la photo plus attentivement je me suis dis qu'ils étaient propres mais tout de même pas neuf ces Spits,
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du coup j'ai vieilli la peinture de l'intrados (sauf la zone des cocardes)

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Quelque fouets en assombri (medium sea gray + 20% noir) à l'aèro pour les salissures et quelques tâches éclaircies (medium sea gray + 10% blanc) pour les retouches en atelier, le tout dilué à 3 de diluant pour 1 de couleur

par Papy Greg Lun 13 Juin 2011 - 23:17

Superbe ce Spit, dire que j'avais raté ce montage.
Beau travail, vivement la suite.

par F4F3WIL Lun 20 Juin 2011 - 20:16

Après une séance de masquage, une première passe d'Ocean Gray (Tamiya).
Le masquage est réalisé sur les zones à peindre en dark green pour garder la profondeur des lignes de structure, c'est un essai.
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Un petit zoom sur la surface mobile d’empennage (Ultracast) et détail du montage du feu de position arrière en étiré transparent à travailler à la lime de manucure (grain fin et deux polissoirs)

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Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 Alcooli4

par F4F3WIL Dim 26 Juin 2011 - 22:37

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Comparé à la photo le schéma d'usine reproduit sur la maquette nécessite quelques modifications au niveau du fuselage et du capot de réservoir le Dark Green a visiblement été retouché lors de la révision de l'appareil.
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par Pierre Giustiniani Dim 26 Juin 2011 - 22:50

Salut Wil,
Ta peinture est très fine et superbe. c'est ton pré ombrage qui fait ressortir aussi finement tes lignes de structure ?? (tu dilues beaucoup ta peinture après le pré ombrage ?)
Bonne suite

par F4F3WIL Lun 27 Juin 2011 - 20:58

pierre13004 a écrit:Salut Wil,
Ta peinture est très fine et superbe. c'est ton pré ombrage qui fait ressortir aussi finement tes lignes de structure ?? (tu dilues beaucoup ta peinture après le pré ombrage ?)
Bonne suite

Oui mais avec une gravure Tamiya c'est presque du gâteau. Pour la peinture j'applique le principe barbare du "panneling".
Je dilue à environ 65% en gouttes c'est 10 gouttes de peinture Tamiya et 15 de diluant, bien mélanger le tout et appliquer à la buse fine en dessinant le contour de chaque panneau et en remplissant.
Comme cela les lignes de structures ne sont pas trop encombrées.
Après selon la technique suggérée par le Maitre J... Bar... il faut faire plusieurs passes jusqu'à obtenir le résultat désiré.

Hé Hop Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 Soif181

par **X15** Lun 27 Juin 2011 - 21:45

Magnifique travail, très belle peinture superbe !!
Très bonne continuation !

par Atchoum Jeu 30 Juin 2011 - 18:09

la peinture est TOP

par jdmax Jeu 30 Juin 2011 - 19:21

J'avais zappé ce montage Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 NonNon11

faut dire aussi qu'il y en a pas mal et qu'il est difficile de tout suivre...
Tu as fait un boulot remarquable sur ce Spit, ça va être une belle pièce une fois fini Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 10375203

Bonne continuation.

par Invité Jeu 30 Juin 2011 - 19:32

Ta peinture est superbement fine. Trés beau travail Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 10375203

par F4F3WIL Jeu 30 Juin 2011 - 20:46

yazo974 a écrit:Ta peinture est superbement fine. Trés beau travail

Spitfire Mk Vb soviétisé à Bassora 1943 [Tamiya] 1/48 - Page 2 Merci1

par F4F3WIL Lun 4 Juil 2011 - 21:45

Les gros travaux s'achèvent. Bien que ces avions aient reçu un camouflage type, le BM 185 montre sur la photo quelques reprises par le carrossier du coin notamment sur le capot du réservoir et sur le panneau de moteur latéral droit.
J'ai du le reprendre sur la maquette, sur le fuselage dans la zone de la cocarde là aussi le dessin a été repris par les carrossiers de l'époque.
J'ai essayé d'en faire autant sur la maquette
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Il me reste à compléter le bâti moteur et à l'ajuster.
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par Baptiste 1/48 Mar 5 Juil 2011 - 9:18

Oh, p'naise, c'est vraiment top, bravo Smile

par Papy Greg Mar 5 Juil 2011 - 15:27

Très beau travail, tu vas le présenter capot ouvert ?

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