Re: [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72°

par alan77 Dim 27 Nov 2011 - 14:45

Bonjour Alain,

Tu nous fais là un sacré travail d'amélioration, du bel ouvrage [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

Bonne continuation.

par FousiK Dim 27 Nov 2011 - 15:26

Salut

Ton travail de détaillage est vraiment très impressionnant [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Whoa_gif

par **GrandDuc** Dim 27 Nov 2011 - 15:42

Oui c'est une mise à niveau compléte du kit, chapeau.

par Invité Dim 27 Nov 2011 - 15:48

Hello,

Impressionnant, c'est le mot !!!

Bonne suite,

So Long

par mat Lun 28 Nov 2011 - 6:55

Salut,

Magnifique boulot de scratch sur ce kit [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Whoa_gif

.

Comme le dit Tittou c'est impressionnant [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

.

Juste une petite question comment tu protège les reliefs au moment du ponçage ?

Bonne continuation.

A+

par pfeil33 Lun 28 Nov 2011 - 13:13

Le scratch du capot moteur est bien fait, ainsi que le remise à niveau du moteur

par titi24 Lun 28 Nov 2011 - 15:10

Bravo Alain très bon travail tu as bien maîtrisé le sujet , bonne suite

aplus pascal [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Alcooli2

par charlie Mar 29 Nov 2011 - 14:15

Sacré boulot Alain [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

une grosse mise à niveau et au 72!!!chapeau l'artiste.

par **Remmert de Bruin** Mar 29 Nov 2011 - 16:46

charlie a écrit:Sacré boulot Alain une grosse mise à niveau et au 72!!!chapeau l'artiste.

+1 Pffff..., quel boulot. [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Alcooli4

par CM170 Magister Mar 29 Nov 2011 - 22:31

Bonsoir et merci à vous tous [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Alcooli2

,

Pour Mat, je protège la gravure avec du scotch Tamiya avant chaque ponçage jusqu'au moment de la peinture. Ca va être pas simple pour faire disparaitre tous les joints mais je vais essayer.

Le cockpit est peint avec le XF-5 Tamiya et j'espère peindre les détails avant les photos. Idem pour le moteur.

A+
Alain

par mat Mer 30 Nov 2011 - 6:53

Salut Alain,

Merci de la réponse, je me disais aussi que ça allais être coton à éviter que la gravure en relief ne disparaisse pas [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Soif071

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Soif071

.

Bonne continuation, vivement la suite [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

.

A+

par ben Mer 30 Nov 2011 - 21:07

Quel boulot de malade. Le résultat sera au rendez vous en tout cas

par Laurent A. Mer 30 Nov 2011 - 21:28

Sorry, j'ai été inattentif ... et j'avais loupé le post Embarassed

Et c'est dommage !!! Vu la qualité du travail réalisé ( en particulier, la reprise du capot est excellente !!!)

Super boulot !

par Invité Mer 30 Nov 2011 - 21:34

Impressionnant!!!!!

Tu devrais envoyer tes modifs chez Heller pour qu'ils sortent la version Upgraded!!!!
Du très très beau boulot

Bon courage pour la suite.

par CM170 Magister Lun 13 Fév 2012 - 10:32

Bonjour et merci les gars,

Me voici de retour après un petit moment de lassitude...
Donc peinture en cours malgré un temps neigeux et froid.
Le moteur est fini avec la pose de grilles pris sur des sachets de thé selon les conseils de Dakota22. Puis peinture des puits de trains et autres logements sur le fuselage en XF-4

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo10

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A+
Alain

par CM170 Magister Mar 27 Mar 2012 - 11:26

Salut,

Le temps étant compté, voici la suite de mon montage qui repart.

Le cockpit résine est peint en me servant de vos travaux [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Alcooli2

et ensuite, il est collé sans soucis dans le fuselage Heller.
[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo13

Puis fermeture du fuselage en ayant enlevé les pions d'assemblages, donc collage par petites étapes afin de faciliter le ponçage sans abimer la gravure. L'avant est mastiqué pour bien adapter ma couronne.
[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo14

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo14

Les ailes sont assemblées après avoir créé le phare d'atterrissage et les feux en bout d'ailes avec l'ampoule de couleur. Les supports des bidons d'ailes sont pris sur un kit Airfix du Bf 109G et correspondent aux lances roquettes.
[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo15

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo15

La suite bientôt ...

Alain

par Invité Mar 27 Mar 2012 - 11:32

Hello,

Content de te voir de retour, et de revoir ton Jug sur l'etabli

Bonne suite,

So Long

par Rafale-M Mar 27 Mar 2012 - 11:41

Bonjour Alain,
fameux travail de remise à niveau que tu nous montres là.
Bonne continuation
Amicalement

Luc

par Kawa Mar 27 Mar 2012 - 19:57

Super travail, bonne continuation [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

par alan77 Mar 27 Mar 2012 - 21:45

Bonsoir Alain,

Un beau travail sur la bonne voie [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

Bonne suite.

par CM170 Magister Mer 28 Mar 2012 - 10:53

Bonjour et merci les potos [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Alcooli2

Pour ne pas trop abimer la gravure, je reprends ma méthode du plastique étiré pour boucher les éventuels trous. Bien arosé de colle et aplatissage avec le manche alu d'un X-Acto, il me suffira de gratter avec une lame arrondie X-Acto et de poncer dans un sens perpendiculaire au fuselage. Comme cela, une partie de mon étiré reprendra la gravure en relief au endroit légèrement poncé.

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo16

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo16

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A+
Alain

par Rafale-M Mer 28 Mar 2012 - 15:59

CM170 Magister a écrit:Bonsoir et merci à vous tous ,

Pour Mat, je protège la gravure avec du scotch Tamiya avant chaque ponçage jusqu'au moment de la peinture. Ca va être pas simple pour faire disparaitre tous les joints mais je vais essayer.

Le cockpit est peint avec le XF-5 Tamiya et j'espère peindre les détails avant les photos. Idem pour le moteur.

A+
Alain

Bonjour Alain,
Concernant les lignes de structure en relief, j'avais lu une astuce pour les restaurer . Le gars expliquait qu'il recréait des lignes de structures endommagées avec du sprue collé à la Tam tam ultra thin.
Voilà si ça peut t'aider .
Amicalement

Luc

par Buddy Ven 30 Mar 2012 - 8:48

Et bien je n'avais pas prêté attention à ce poste et mal m'en prit!
Quel boulot, surtout lorsque l'on voit que tu veux conserver les lignes de structure en relief.
Bravo, ton astuce du mastique étiré à l'air de fonctionné et cela mérite d'être "copié"!
Bonne continuation.
Frédéric

par CM170 Magister Ven 30 Mar 2012 - 21:39

Merci pour les astuces Luc [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

.

Pour Fred, voici la suite des travaux avec la mise en croix, le fuselage étant fini d'être poncé.
Là, je reprends l'étiré pour boucher les fentes des plans fixes, les ailes n'ayant besoin que de Surfacer pour la sécurité.

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo18

[MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 Photo18

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Je suis assez content pour l'avant du capot moteur, pas besoin de remettre du mastic. C'est fou que les traces de dégrappage se voyent encore malgré le ponçage mais c'est dut au plastique alu.

A+
Alain

par charlie Ven 30 Mar 2012 - 23:43

Bonsoir Alain

Un sacré bon boulot [MC5 - P47] - P-47N Heller 1/72° - Page 3 10375203

,super les astuces,je vais essayer de les imprimer en mémoire. Suis impatient de voir le résultat final qui sera sûrement à la hauteur de ce montage.

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