Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
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Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bonsoir,
Pour mon prochain montage, je m’attaque à du ‘lourd’ : le Consolidated B-24 Liberator.
J’ai longuement hésité sur le modèle et la déco :
- un B-24D ou un B-24H/J/M ???
- Olive Drab sur Neutral Grey ou tout Alu ???
Je voulais aussi essayer, autant que possible, de réaliser un appareil d’une unité emblématique ou ayant participé à une mission emblématique du B-24.
=> J’ai finalement choisi de monter un B-24D ayant participé à l’opération ‘Tidal Wave’ : le bombardement du complexe pétrolier de Ploesti en Roumanie le 1er aout 1943. Opération montée pour porter un coup décisif sur les capacités pétrolières du IIIème Reich, et menée à très basse altitude par plus de 160 B-24D partis de la Cyrénaïque. Seuls 89 appareils sont revenus en Libye, les autres ayant été perdus (plus de 50) ou se sont posés sur d'autres terrains alliés.
Concernant le modèle, je pars sur une valeur sûre : le B-24D édité par Hasegawa il y a 3 ou 4 ans :
Niveau doc, j’ai les Wingmasters, des infos glanées sur le net, les docs de toutes les planches Eduard consacrées au B-24 et la monographie de Crowood :
J’ajoute à cette maquette une planche zoom Eduard pour le cockpit. L’auto-adhésif sera une première pour moi.
Et j’ajoute enfin une planche Superscale dédiée à ‘Tidal Wave’. Elle propose 3 décorations.
Je vais réaliser la première qui est pour moi la plus intéressante :
- d’abord parce que le camouflage est Sand sur Neutral Grey
- ensuite, elle représente ‘Hail Columbia’, le B-24D piloté par le colonel John R. ‘Killer’ Kane, patron du 98th Bomb Group "The Pyramiders". Au soir du 1er aout 1943, cet avion ne rejoindra pas sa base de départ en Afrique du Nord, mais se vautrera à Chypre.
Le nose-art est sympa :
A priori, le morceau de bravoure de ce montage, outre la peinture des nombreux montants des verrières, sera la réalisation des fils d’allumage des Pratt & Whitney R-1830 Double Wasp. En effet, un rapide montage à blanc d’un bloc moteur montre qu’on a une vue hyper bien dégagée sur le moteur :
Ces fils ne représentent pas un challenge technique, mais plutôt une épreuve demandant patience et maîtrise de ses nerfs .
Un peu de calcul pour le prouver :
- il y a 2 fils par cylindre
- il y a 14 cylindres par moteur
- le B-24 et un quadrimoteur
Donc, 2x14x4=112
Bon ben, 112 fils à réaliser .
Au boulot
On va y aller piano piano pendant les fêtes de fin d'années, pour accélérer (j'espère) courant janvier.
Ca fait longtemps que je n'ai pas monter un quadrimoteur
A+.
Christophe.
Pour mon prochain montage, je m’attaque à du ‘lourd’ : le Consolidated B-24 Liberator.
J’ai longuement hésité sur le modèle et la déco :
- un B-24D ou un B-24H/J/M ???
- Olive Drab sur Neutral Grey ou tout Alu ???
Je voulais aussi essayer, autant que possible, de réaliser un appareil d’une unité emblématique ou ayant participé à une mission emblématique du B-24.
=> J’ai finalement choisi de monter un B-24D ayant participé à l’opération ‘Tidal Wave’ : le bombardement du complexe pétrolier de Ploesti en Roumanie le 1er aout 1943. Opération montée pour porter un coup décisif sur les capacités pétrolières du IIIème Reich, et menée à très basse altitude par plus de 160 B-24D partis de la Cyrénaïque. Seuls 89 appareils sont revenus en Libye, les autres ayant été perdus (plus de 50) ou se sont posés sur d'autres terrains alliés.
Concernant le modèle, je pars sur une valeur sûre : le B-24D édité par Hasegawa il y a 3 ou 4 ans :
Niveau doc, j’ai les Wingmasters, des infos glanées sur le net, les docs de toutes les planches Eduard consacrées au B-24 et la monographie de Crowood :
J’ajoute à cette maquette une planche zoom Eduard pour le cockpit. L’auto-adhésif sera une première pour moi.
Et j’ajoute enfin une planche Superscale dédiée à ‘Tidal Wave’. Elle propose 3 décorations.
Je vais réaliser la première qui est pour moi la plus intéressante :
- d’abord parce que le camouflage est Sand sur Neutral Grey
- ensuite, elle représente ‘Hail Columbia’, le B-24D piloté par le colonel John R. ‘Killer’ Kane, patron du 98th Bomb Group "The Pyramiders". Au soir du 1er aout 1943, cet avion ne rejoindra pas sa base de départ en Afrique du Nord, mais se vautrera à Chypre.
Le nose-art est sympa :
A priori, le morceau de bravoure de ce montage, outre la peinture des nombreux montants des verrières, sera la réalisation des fils d’allumage des Pratt & Whitney R-1830 Double Wasp. En effet, un rapide montage à blanc d’un bloc moteur montre qu’on a une vue hyper bien dégagée sur le moteur :
Ces fils ne représentent pas un challenge technique, mais plutôt une épreuve demandant patience et maîtrise de ses nerfs .
Un peu de calcul pour le prouver :
- il y a 2 fils par cylindre
- il y a 14 cylindres par moteur
- le B-24 et un quadrimoteur
Donc, 2x14x4=112
Bon ben, 112 fils à réaliser .
Au boulot
On va y aller piano piano pendant les fêtes de fin d'années, pour accélérer (j'espère) courant janvier.
Ca fait longtemps que je n'ai pas monter un quadrimoteur
A+.
Christophe.
Dernière édition par Jasper Joker II le Lun 15 Juil 2013 - 21:35, édité 23 fois
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bonsoir !
tu nous promet là un sacré montage avec de superbes détaillages !
Je vais te suivre
Amuse toi bien !!!
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habu71- Fighterien confirmé
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bon montage Jasper, tu nous promet du lourd (normal pour una quadrimoteur! )!
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Encore un super montage à venir et un bel hommage aux équipages qui ont participé à un des raids les plus difficiles de la guerre.
@ +
@ +
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Typhoon67 a écrit:Encore un super montage à venir et un bel hommage aux équipages qui ont participé à un des raids les plus difficiles de la guerre.
@ +
+1
Bon montage Christophe... et bon courage avec les moteurs.
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
je prend un siege pour te suivre !!!!
bon montage
bon montage
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bonjour
Bon courage pour ce montage!!!!!!!!!!!!
Bon courage pour ce montage!!!!!!!!!!!!
Invité- Invité
Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bon montage, tu es bien équipé avec ta PE et décals
Je vais essayer de suivre!
A bientôt,
Wulf
Je vais essayer de suivre!
A bientôt,
Wulf
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
salut
ah un b-24 j'adore. je vais suivre sa avec interet
yan
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yan
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Hello,
Comme dit en Mp je vais suivre avec attention
J'ai bon nombre de photo sur cette opération si cela t'intéresses
Tony
Comme dit en Mp je vais suivre avec attention
J'ai bon nombre de photo sur cette opération si cela t'intéresses
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Skirinii76- Fighterien confirmé
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Un beau montage en perspective, je prend un siège moi aussi.
Bon montage à toi
Bon montage à toi
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bon montage à toi ! Le B-24 est un très bon choix et je me réjouis de suivre cette construction !
Alex22- Fighterien dynamique
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Alex22 a écrit:Bon montage à toi ! Le B-24 est un très bon choix et je me réjouis de suivre cette construction !
+1, bon montage et bon courage pour tes 112 fils.
Vive le Liberator.
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Salut
Bon montage un B24 dans la vitrine sa doit en jeter !
Pour le détaillage sa risque d'etre du lourd bon courage pour les cablage moteur après ça le reste sa va ètre du gateau pour les nerfs
Bon montage un B24 dans la vitrine sa doit en jeter !
Pour le détaillage sa risque d'etre du lourd bon courage pour les cablage moteur après ça le reste sa va ètre du gateau pour les nerfs
vinceb- Fighterien actif
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
à vous.
J'ai la pression, là
Christophe.
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Christophe.
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
salut
si tu veux de la doc j en ais plein
moi c est mon grall low level
black sunday ca te dit
didier
si tu veux de la doc j en ais plein
moi c est mon grall low level
black sunday ca te dit
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jug- Fighterien infatigable
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Typhoon67 a écrit:La pression ?
Y'a pas que la pression qui est "intéressante" sur cette photo
jug a écrit:salut
si tu veux de la doc j en ais plein
moi c est mon grall low level
black sunday ca te dit
didier
???
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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jug- Fighterien infatigable
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Encore une tournée ?
@ +
@ +
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
De la pression comme ça on en voudrait tous les week-end !
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Typhoon67 a écrit:Encore une tournée ?
@ +
Encore !!!
jug a écrit:pour info
si tu fait la soute a bombe ouverte il y avait un reservoir de carburant dans une des soute soit devant ou en position arriere et l armement du nez etait remfocé
didier
Merci Didier. Mis à part les 3 mitrailleuses de 12.7mm, il avait quoi de plus côté armement vers l'avant ?
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Bonsoir,
C'est parti pour ce montage.
L'assemblage de l'avion va se faire en trois parties, puisque Hasegawa a découpé le fuselage au niveau de la ligne de structure oblique indiquée entre les lignes rouges sur la photo ci-dessous :
Ces trois parties sont donc :
- le fuselage avant : de la pointe avant jusqu'au cockpit,
- le fuselage arrière : du poste du radio jusqu'à la tourelle de queue,
- les ailes.
Les ailes s'encastrent dans le fuselage, ce qui permettra de les coller à la toute fin du montage : les manipulations nécessaires pour la peinture et la patine seront ainsi facilités.
Fuselage arrière
Ca commence comme un gros LEGO . On colle ensemble tout un tas de planchers et de cloisons qui forment le poste du radio, la soute à bombe et le poste des mitrailleures latéraux.
Comment colle-t-on tout ça avec le bon angle ? Tout simplement grâce à l'astucieux système tenons/mortaises prévu par Mr Hasegawa (merci ). En gros, vous collez tout ensemble, vous positionnez cette structure dans un demi-fuselage et vous fermez ce fuselage. Au "démoulage", tout a le bon angle : nickel
Les flancs de la soute à bombe sont figurés par des ajouts de pièces, qu'on colle en positionnant la structure préparée précédemment. Il faut cependant ajouter un trait de Surfacer pour lier ces ajouts avec le fuselage.
Voilà le résultat :
Ailes
Je commence de préparer les moteurs :
- 4 fuseaux faits de 2 pièces chacun,
- 4 capots faits de 3 pièces chacun.
Rien d'exceptionnel ici : on colle, on ponce à peine le joint et c'est OK.
Le fond du puit du train principal est un insert avec une belle structure. Je complète cet insert avec une chute de carte plastique figurant un "boitier" (vu sur une notice Eduard).
C'est tout pour l'instant.
A+.
Christophe.
C'est parti pour ce montage.
L'assemblage de l'avion va se faire en trois parties, puisque Hasegawa a découpé le fuselage au niveau de la ligne de structure oblique indiquée entre les lignes rouges sur la photo ci-dessous :
Ces trois parties sont donc :
- le fuselage avant : de la pointe avant jusqu'au cockpit,
- le fuselage arrière : du poste du radio jusqu'à la tourelle de queue,
- les ailes.
Les ailes s'encastrent dans le fuselage, ce qui permettra de les coller à la toute fin du montage : les manipulations nécessaires pour la peinture et la patine seront ainsi facilités.
Fuselage arrière
Ca commence comme un gros LEGO . On colle ensemble tout un tas de planchers et de cloisons qui forment le poste du radio, la soute à bombe et le poste des mitrailleures latéraux.
Comment colle-t-on tout ça avec le bon angle ? Tout simplement grâce à l'astucieux système tenons/mortaises prévu par Mr Hasegawa (merci ). En gros, vous collez tout ensemble, vous positionnez cette structure dans un demi-fuselage et vous fermez ce fuselage. Au "démoulage", tout a le bon angle : nickel
Les flancs de la soute à bombe sont figurés par des ajouts de pièces, qu'on colle en positionnant la structure préparée précédemment. Il faut cependant ajouter un trait de Surfacer pour lier ces ajouts avec le fuselage.
Voilà le résultat :
Ailes
Je commence de préparer les moteurs :
- 4 fuseaux faits de 2 pièces chacun,
- 4 capots faits de 3 pièces chacun.
Rien d'exceptionnel ici : on colle, on ponce à peine le joint et c'est OK.
Le fond du puit du train principal est un insert avec une belle structure. Je complète cet insert avec une chute de carte plastique figurant un "boitier" (vu sur une notice Eduard).
C'est tout pour l'instant.
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Super un B24 j'adore la g:\"#°e de ce zinc bon montage
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Consolidated B-24D Liberator "Tidal Wave, 1er août 1943" [Hasegawa - 1/72ème]
Hello,
C'est beau :drunken:
Mon dealer habituel a cette boite, malheureusement pas dans mes profils ( 70€ ... ) sinon je l'aurais bien pris, tellement c'est beau
Bonne continuation
tony
Surtout si tu as besoin de doc hésite pas
C'est beau :drunken:
Mon dealer habituel a cette boite, malheureusement pas dans mes profils ( 70€ ... ) sinon je l'aurais bien pris, tellement c'est beau
Bonne continuation
tony
Surtout si tu as besoin de doc hésite pas
Skirinii76- Fighterien confirmé
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