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Terminé [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4

Message par achekaël Mar 16 Juil 2013 - 16:37

Bonjour à tous,
Un pêle-mêle de photos de mon premier montage. J' ai repris la maquette après une très longue interruption, donc il y a encore des progrès à faire.
J'ai commencé cet Emil il y a maintenant un bon mois....je suis un peu lent! Une fois chaud , cela devrait être plus rapide pour le prochain montage.

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030410

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030411

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030510

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030511

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030512

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030513

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030514

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030610

Voilà où j'en suis à ce jour....la suite assez rapidement !


Dernière édition par achekaël le Mar 30 Juil 2013 - 17:17, édité 2 fois
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Message par slotracer43 Mar 16 Juil 2013 - 17:34

Shocked Shocked  Quelle travail, j'adore les finitions du cockpit [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203 [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203 [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203 
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Message par FREED-RICK Mar 16 Juil 2013 - 17:44

La peinture est top !
hâte de voir la suite
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 18:04

Bonjour

Un beau 109 .
La peinture est superbe.Peut etre juste un jus dans le cockpit(mais ca c'est histoire de pinailler...)

Bon courage pour la suite.

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Message par achekaël Mar 16 Juil 2013 - 18:58

Effectivement, je ne suis pas très satisfait de ma cabine. Elle aurait mérité un jus mais c'est une technique que je n'ai jamais utilisé, mais... j'apprends vite. En quelque mois, j'ai déjà beaucoup appris en vous lisant et je tente des "trucs" nouveaux petit à petit.... Je me fais la main sur ce 109.
Le jus, je vais l'appliquer sur la cellule maintenant que le camouflage est terminé. Si j'ai bien compris vos différentes explications sur cette technique, je dois tout d’abord passer un vernis brillant, passer mon jus à base de peinture à l'huile (terre de sienne par exemple) mélangé à de l'essence F, léger séchage, coup de chiffon et finir par un vernis mat.... j'ai bon ?scratch
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:06

Bonsoir

Oui tu as bon mais laisse sécher ton jus avant de repasser la deuxieme couche de vernis.
Y a plus qu'a.......

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Message par mlasouris Mar 16 Juil 2013 - 23:45

Joli poste de pilotage, tu sembles ne pas avoir perdu la main , la peinture extérieure est très bien faite.
Une erreur cependant, ce n'est pas ta faute mais celle de Trompette, il n'y avait pas de coffre entre les palonniers des Emil, car celui-ci abritait la culasse d'un canon coaxial, pas en service avant la série F.
Vivement la suite, ça se déroule fort bien [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Super021 [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Super021 
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Message par chrisgem18ph Mer 17 Juil 2013 - 1:29

La peinture exterieure est tres bien faite, et effectivement un petit jus dans le cockpit apporterait un peu de vie.

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Message par Remmert de Bruin Mer 17 Juil 2013 - 2:30

J'apelle ça un bon retour aux affaires, bravo. [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203  [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203 
Bonne suite.

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Message par achekaël Mer 17 Juil 2013 - 4:58

mlasouris a écrit:
Une erreur cependant,  ce n'est pas ta faute mais celle de Trompette, il n'y avait pas de coffre entre les palonniers des Emil, car celui-ci abritait la culasse d'un canon coaxial, pas en service avant la série F.
Merci pour ces précisions. Donc je ne dois pas poser la casserole "trouée" ? A moins que ce trou ne correspond pas au passage de l'obus de 20mm ?...
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Message par mlasouris Mer 17 Juil 2013 - 6:14

Sisi, tu peux, cette casserole a été largement employée car on l'avait calculée au départ pour le montage d'un canon MG/FF coaxial qui ne s'est pas fait ; avant l'arrêt de la série il y a eu des casseroles pleines en vue d'amélioration de l'aérodynamique, mais en règle générale, c'est la gamelle classique qu'on voit sur la majorité des photos [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Coucou04 
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Terminé Re: [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4

Message par achekaël Mer 17 Juil 2013 - 18:59

Bon, j'ai fais un, même deux passages de vernis brillant, du Gunze H30, sur toute la cellule. J'ai trouvé que le vernis était plus satiné que brillant. En effet, une fois sec, l'état de surface n'était pas aussi lisse que je l'avais espéré !.... Est-ce dû à un mauvais dosage peinture/diluant (50/50 dilué à l'alcool) ou est-ce dû au type de vernis ?....
Ensuite je me suis lancé dans mon premier jus au niveau de l’intrados et je dois avoué que je ne suis pas mécontent [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Champ1

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  P1030612

Demain....l'extrados....
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Message par mlasouris Mer 17 Juil 2013 - 21:37

Coucou,
Pour ce qui concerne le jus à l'intrados, tu peux en être content, en effet, il est bien réussi [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Coucou04 
Pour le reste, c'est juste affaire de faire "filer" le jus, ce sera toujours mieux que le vernis mat
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Message par sims Mer 17 Juil 2013 - 23:23

bien sympas cet Emil
bonne suite
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Message par slotracer43 Jeu 18 Juil 2013 - 8:57

C'est quoi le terme intrados Question  Va falloir que j'achète le livre maquettiste pour les nuls lol! lol! 
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Message par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 9:04

Hello,

Je prends en route, et je constate que pour une reprise, c'est du bel ouvrage. J'adore le rendu des echappement !!!

L'intrados est la(les) partie(s) inferieure(s) d'un avion, par opposition tu trouveras de l'autre coté, l'extrados

Bonne suite

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Message par slotracer43 Jeu 18 Juil 2013 - 9:10

Poseidon690 a écrit:Hello,

Je prends en route, et je constate que pour une reprise, c'est du bel ouvrage. J'adore le rendu des echappement !!!

L'intrados est la(les) partie(s) inferieure(s) d'un avion, par opposition tu trouveras de l'autre coté, l'extrados

Bonne suite

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Merci beaucoup mais je n'ai toujours pas compris Rolling Eyes  Si c'est possible, pourrais-tu me le montrer avec une photo, je sais je suis un peu chiant :DD :DD 
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Message par Viper2WTac Jeu 18 Juil 2013 - 9:28

Bonjour.

Bien joli Emil que voila, j'aime assez bien ta peinture bravo [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203 

Pour répondre à Slotracer43, l'intrados est le dessous de l'aile (partie qui subit la portance) et l'extrados est le dessus de l'aile (partie qui subit l'aspiration). A savoir qu'un avion vole grâce à 1/3 de portance et 2/3 d'aspiration.

Bonne suite.

Stef.
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Message par slotracer43 Jeu 18 Juil 2013 - 9:30

Viper2WTac a écrit:Bonjour.

Bien joli Emil que voila, j'aime assez bien ta peinture bravo [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203 

Pour répondre à Slotracer43, l'intrados est le dessous de l'aile (partie qui subit la portance) et l'extrados est le dessus de l'aile (partie qui subit l'aspiration). A savoir qu'un avion vole grâce à 1/3 de portance et 2/3 d'aspiration.

Bonne suite.

Stef.

Ahh Ok, j'ai compris Very Happy Je comprend vite mais faut me l'expliquer longtemps :mrgreen: :mrgreen: 
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Message par X15 Jeu 18 Juil 2013 - 10:09

Superbe peinture, la patine est bien partie aussi !!
Bonne continuation
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Message par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 11:46

Re,

Et Hop ! Un dessin vaut mieux qu'un grand discours

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Princi10

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Message par achekaël Jeu 18 Juil 2013 - 12:29

Merci pour vos commentaires encourageants et je suis assez heureux que mon post se transforme en cours d'aéro.
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Message par slotracer43 Jeu 18 Juil 2013 - 13:18

Merci Poseidon [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  10375203  maintenant je sais aussi ce que bord d'attaque et bord de fuite veut dire [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Demon111 
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Message par mlasouris Jeu 18 Juil 2013 - 13:22

La face inférieure des ailes [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4  Coucou04 
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Message par achekaël Jeu 18 Juil 2013 - 16:36

Il ne reste plus qu'à localiser le saumon d'aile ainsi que son emplanture et la leçon sur l'aile sera complète Wink

Au sujet de mon vernis, qui aurait une explication du pourquoi du rendu satiné du vernis brillant de chez Gunze ? merci
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