Re: [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4

par mlasouris Jeu 18 Juil 2013 - 18:57

Le saumon c'est l'extrémité (pièce arrondie en forme de dos de saumon) et l'emplanture la partie contre le fuselage
Pour ce vernis je te dirais ça, je viens d'en acheter et ne l'ai pas encore utilisé

par achekaël Jeu 18 Juil 2013 - 19:19

Copie sans fautes pour mlasouris et poseidon690.... excellent !

Merci mlasouris pour le vernis, j'attends ton retour.
Ah!...un p'tit conseil... avant de finir complètement mon jus, il est préférable de poser les décalcomanies, n'est ce pas ?

par mlasouris Jeu 18 Juil 2013 - 19:24

De les poser et les vernir, pour éviter l'infiltration ; ensuite, certaines recouvrent des lignes de structure, où un peu de jus au passage achèvera de leur donner un côté "peint" très convaincant

par Viper2WTac Jeu 18 Juil 2013 - 19:36

On est bien loin d'avoir fait le tour d'une aile car avec intrados, extrados, saumon, karman (pièce métallique à l'emplanture de l'aile la reliant au fuselage), bord d'attaque et de fuite on en a les limites physiques, reste les accessoires (gouvernes, slats, flaps, Fowler, winglet, etc.), les pièces qui la composent lors de la construction (nervure, longeron, raidisseur, etc.), leurs différentes formes (losange, triangle, rectangle, etc.), les profils (laminaire par exemple), la situation de l'aile par rapport au fuselage (aile haute ou sous le fuselage), les noms des repères "invisibles" physiquement tel que "corde" et "épaisseur" ensuite on a le jargon aérodynamique comme "couche limite", "trainée", "portance", "finesse" et le plus important BERNOULLI auquel j'associerais VENTURI. Sans compter les formules mathématiques qui vont avec tous ça.

Et quand on peut associer ça à nos maquettes, c'est génial car on comprend mieux la construction du modèle réel et comparer avec d'autres. Et dire que les "ignares" en modélisme pensent encore et toujours que nous sommes de grands enfants qui s'amusent à coller des bouts de plastiques ....

Bon amusement à tous.

Stef.

par **vroux65** Jeu 18 Juil 2013 - 20:33

Et tu as raison Viper2WTac.....
Bon la peinture est parfaite mais tu aurais dû poser les décalcomanies avant le jus sinon ils seront comme neufs avec un avion patiné .
Mais tu peux rattraper ça sans souci. [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

par TIGER64 Jeu 18 Juil 2013 - 20:36

trés beau boulot sur cet Emil, le camo est trés réussi [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

par achekaël Jeu 18 Juil 2013 - 21:54

OK, merci pour les conseils... je pose les décalcomanies et hop, le jus.

par achekaël Ven 19 Juil 2013 - 21:57

Bonsoir,
Avant de m'attaquer aux décalcomanies, j'ai monté à blanc l'hélice sur son nez jaune, posé les trains et traité le tout avec un petit jus et cela donne ça :

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 P1030613

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 P1030613

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 P1030614

Schön !

par Invité Ven 19 Juil 2013 - 22:30

Viper2WTac a écrit:On est bien loin d'avoir fait le tour d'une aile car avec intrados, extrados, saumon, karman (pièce métallique à l'emplanture de l'aile la reliant au fuselage), bord d'attaque et de fuite on en a les limites physiques, reste les accessoires (gouvernes, slats, flaps, Fowler, winglet, etc.), les pièces qui la composent lors de la construction (nervure, longeron, raidisseur, etc.), leurs différentes formes (losange, triangle, rectangle, etc.), les profils (laminaire par exemple), la situation de l'aile par rapport au fuselage (aile haute ou sous le fuselage), les noms des repères "invisibles" physiquement tel que "corde" et "épaisseur" ensuite on a le jargon aérodynamique comme "couche limite", "trainée", "portance", "finesse" et le plus important BERNOULLI auquel j'associerais VENTURI. Sans compter les formules mathématiques qui vont avec tous ça.

Et quand on peut associer ça à nos maquettes, c'est génial car on comprend mieux la construction du modèle réel et comparer avec d'autres. Et dire que les "ignares" en modélisme pensent encore et toujours que nous sommes de grands enfants qui s'amusent à coller des bouts de plastiques ....

Bon amusement à tous.

Stef.

Et le dièdre ?? [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Demon111

... Ouh, toi tu as fait du modélisme Wink

Bravo sinon Achekaël pour ce superbe retour au ... maquettisme !! Vivement la suite [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

par Invité Ven 19 Juil 2013 - 23:25

Ca va etre extra!!!!!!!!!!

J'aime beaucoup le jaune qui rend super bien.

par **X15** Ven 19 Juil 2013 - 23:51

Magnifique !!! de toute beauté ce nez jaune !!

par **Didier NISI** Sam 20 Juil 2013 - 8:37

Bien rendu le "Mimil", bonne continuation

par slotracer43 Sam 20 Juil 2013 - 10:32

C'est vrai que le jaune lui va bien [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

par Tavae Sam 20 Juil 2013 - 10:48

salut, il est mortel ce BF, je n'aimerais pas qu'il me prenne en chasse, Bravo [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

par mlasouris Sam 20 Juil 2013 - 11:01

Très joli nez (comme Cléopatre [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Sad20rig

)
Les jus et coulures sont au top bravo

par achekaël Sam 20 Juil 2013 - 11:43

Merci à vous tous pour ces compliments [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Merci1

par Viper2WTac Sam 20 Juil 2013 - 12:56

Superbe j'aime beaucoup et le jaune est très bien réalisé, bravo à toi et bonne suite dans ton montage [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

Stef.

Ah oui, le dièdre oups, merci Erik [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Soif121

par **personeni alain** Sam 20 Juil 2013 - 16:34

Salut
jolie déco ! , belle maîtrise de l'aéro , ça à de la gue.le [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

à plus Alain

par mlasouris Sam 20 Juil 2013 - 20:55

achekaël a écrit:
Merci mlasouris pour le vernis, j'attends ton retour.

Salut, retour d'opération vernis
Résultat : malgré plusieurs couches épaisses et différentes dilutions, pas moyen d'obtenir mieux qu'un satiné un peu soutenu
On reste quand même dans du poreux...

par achekaël Sam 20 Juil 2013 - 21:34

Alors le brillant de chez Gunze donne bien un satiné (pas le top pour la pose des décals et le jus, si j'ai bien retenu vos leçons). Il va donc falloir que je me dirige vers une autre marque... Vous allez surement me proposer le fameux Klir mais je reste un peu sceptique, surtout que je ne connais pas du tout ce produit. La synthèse des différents écris à son sujet sur le forum ne donne pas 100% de satisfaction, mais... je tenterais bien le coup !

par mlasouris Sam 20 Juil 2013 - 21:40

Si le Klir te fait peur (assez sensible à la température ambiante) il y a le vernis Prince August que j'utilise assez régulièrement en brillant comme mat et qui est assez performant
Le seul inconvénient est qu'il n'est pas très commode à nettoyer, ne se diluant qu'à l'eau ce n'est pas l'Amérique pour ravoir l'aéro... [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Coucou04

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Coucou04

par achekaël Dim 21 Juil 2013 - 16:56

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 P1030615

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 P1030616

Début de la pose des décals. Je les trouve de bonne qualité, très fin. Comme la première couche de vernis n'est pas si brillante qu'espérée, les décals ressortent un peu en surbrillance. Cela devrait être estompé avec la prochaine couche de vernis....espérons. Je fais une pose car avec les 37° extérieur et un peu moins de 29° à l'intérieur....fait chaud.
Direction le canap' devant le Tour avec une petite mousse bien fraîche ! [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Alcooli6

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Alcooli6

....'y aura p't'être une défaillance...de Froome [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 Demon181

(Ah! c'est moche ce que je dis !!!!)

par TIGER64 Dim 21 Juil 2013 - 19:04

il est super [Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 10375203

par **Didier NISI** Dim 21 Juil 2013 - 19:18

Je te souhaite de récupérer la surbrillance de tes décalques parce que ton zozio st super bien réalisé!
Je vois Mlasourie que tu as les mêmes problèmes pour le nettoyage de la Prince August. Il faut prendre le nettoyant de la marque.
Perso, à l'endroit des décalques, je pschite du vernis brillant Tamiya, pose de la décalque puis pschite de vernis mat toujours Tamiya. Jamais de problèmes rencontrés depuis bien 20 ans.

par achekaël Dim 21 Juil 2013 - 19:36

Une petite dernière pour ce soir. Je n'ai pas pu résister...j'ai terminé la pose des décalcomanies. Les jantes sont seulement posées nues pour la photo, avec un diorama nature ! Very Happy

[Trumpeter 1/32] Bf 109 E4 - Page 2 P1030617

Prochaine étape: vernis - jus - vernis - finition ...

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