F6F-3 Hellcat 1/32ème
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Très beau boulot Jeannot !!! Bon courage avec ta PE .
laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Salut!
Joli p'tit modèle que tu nous montes là.
Pour info, les tracteurs de piste (clarktor 6 je crois) étaient bleu intermédiaires. Jaune à partir de la guerre de Corée.
Ciao
Iwik
Joli p'tit modèle que tu nous montes là.
Pour info, les tracteurs de piste (clarktor 6 je crois) étaient bleu intermédiaires. Jaune à partir de la guerre de Corée.
Ciao
Iwik
iwik- "Big Moustaches"
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bon ça papote dure.... Pour ton montage ma fois je le trouve tres sympa... bravo. Moi chez Trumpy c'est la gravure qui me navre... Elle est irréguliere d'un kit à l'autre...
skiner- Fighterien actif
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Salut Jeannot
Ton F6F avance super bien ; tu travailles dessus d'une main de maitre !
Quant aux Photo-découpe, je suis entièrement d'accord avec toi car effectivement on a intérêt de faire attention en les utilisant et en modifiant les pièces moulées !
Sur le Sturm, j'ai failli me faire avoir souvent ......!!!
Bonne suite
Gilles
Ton F6F avance super bien ; tu travailles dessus d'une main de maitre !
Quant aux Photo-découpe, je suis entièrement d'accord avec toi car effectivement on a intérêt de faire attention en les utilisant et en modifiant les pièces moulées !
Sur le Sturm, j'ai failli me faire avoir souvent ......!!!
Bonne suite
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hello Chaps,
Voici après modification, la section aile gauche interne avé EDUARD :
Puis un coup de pschitt-pschitt pour barbouiller l'intérieur avé la bonne teinte...
J'ai passé un coup de "vert intérieur" (60% XF71 + 40% XF4) sur les baies de train, sachant qu'autour il va y avoir du blanc et du bleu...
j'ai attaqué en // les trimailleuses, avec le perçage obligatoire des canons, avé un foret de 0.7mm. Normalement il aurait fallut percer à 0.39mm, mais cela ne "rend" pas assez réaliste. Aujourd'hui je fais des heures supp, car Grumman veut livrer le piège avant Noël...
So long
Voici après modification, la section aile gauche interne avé EDUARD :
Puis un coup de pschitt-pschitt pour barbouiller l'intérieur avé la bonne teinte...
J'ai passé un coup de "vert intérieur" (60% XF71 + 40% XF4) sur les baies de train, sachant qu'autour il va y avoir du blanc et du bleu...
j'ai attaqué en // les trimailleuses, avec le perçage obligatoire des canons, avé un foret de 0.7mm. Normalement il aurait fallut percer à 0.39mm, mais cela ne "rend" pas assez réaliste. Aujourd'hui je fais des heures supp, car Grumman veut livrer le piège avant Noël...
So long
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Très très beau montage.
Le capot moteur est super.
Ta photodécoupe rajoute vraiment un plus.
poursuit bien
Le capot moteur est super.
Ta photodécoupe rajoute vraiment un plus.
poursuit bien
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Superbe Jeannot , vivement la suite !!!!!!!!!!!!!!!
laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
salut
superbe boulot bravo
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hello,
Merci pour vos compliments. j'en ch!& comme un Russe, non pas parce que c'est difficile, mais c'est looooooonnnng....toute l'aprème pour ne faire qu'une moitié de moitié d'aile...Par contre, le résultat est sympa. on dirait l'aile d'un vrai...
Bonne semaine (froide et pluvieuse...idéale pour faire une maquette d'Hellcat au 1/32ème...)
Merci pour vos compliments. j'en ch!& comme un Russe, non pas parce que c'est difficile, mais c'est looooooonnnng....toute l'aprème pour ne faire qu'une moitié de moitié d'aile...Par contre, le résultat est sympa. on dirait l'aile d'un vrai...
Bonne semaine (froide et pluvieuse...idéale pour faire une maquette d'Hellcat au 1/32ème...)
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Fantastique ......
Gilles
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hi,
Rajout de tofs :
L'outillage impératif (et lourd...) pour la planche EDUARD 32189
Test sur l'aile extérieure droite lors du montage de la PE (ici à 70%)
Et avant de bâcher pour la semaine, le piège est mis sur ses guiboles
So long
Rajout de tofs :
L'outillage impératif (et lourd...) pour la planche EDUARD 32189
Test sur l'aile extérieure droite lors du montage de la PE (ici à 70%)
Et avant de bâcher pour la semaine, le piège est mis sur ses guiboles
So long
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonsoir,
je n'ai pas pu résister de vous montrer -cabotinage oblige- les tofs du piège avé les ailes repliées :
Par contre les essais avec les ailes dépliées sont déconcertants : les ailes -à l'instar du Corsair- ne TIENNENT PAS...elles tombent !
Est-ce que les chintooks m'auraient trompés à l'insu de mon plein gré ?...
je n'ai pas pu résister de vous montrer -cabotinage oblige- les tofs du piège avé les ailes repliées :
Par contre les essais avec les ailes dépliées sont déconcertants : les ailes -à l'instar du Corsair- ne TIENNENT PAS...elles tombent !
Est-ce que les chintooks m'auraient trompés à l'insu de mon plein gré ?...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Superbe Jeannot , il est magnifique !!!
laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Excellent boulot Jeannot.
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"Life's tough, it's even tougher when your stupid" from Sands of Iwo Jima
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
sublime jeannot
yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour,
j'ai fini les modifs des ailes externes. la différence avant et après est sans commentaires:
puis j'ai fini aussi les trimailleuses qui sont assez basics...
Un coup de barbouillage sur l'intrado (couche1 = blanc brillant TAM, couche2 = blanc mat GUNZE)
Un petit coup d’œil sur la différence des trappes de trains TROMPETTE/EDUARD...no comment
Si cette planche EDUARD 32189 est génial, il faut faire vraiment attention aux explications du plan, qui sont "n'importe quoi", avec des inversions, des omissions, des côtes fausses...Mais le montage est quand même génial, et le résultat...pppffffff...
J'ai toujours un peu de mal avé les teintes, car certains endroits ne sont jamais précisés (comme l'intérieur des emplacements des volets) et je n'ai que l'embarras du choix : zinc chromate ? vert intérieur ? Blanc ? Bleu ? Alu ?...bronze verdâtre ?
So long
j'ai fini les modifs des ailes externes. la différence avant et après est sans commentaires:
puis j'ai fini aussi les trimailleuses qui sont assez basics...
Un coup de barbouillage sur l'intrado (couche1 = blanc brillant TAM, couche2 = blanc mat GUNZE)
Un petit coup d’œil sur la différence des trappes de trains TROMPETTE/EDUARD...no comment
Si cette planche EDUARD 32189 est génial, il faut faire vraiment attention aux explications du plan, qui sont "n'importe quoi", avec des inversions, des omissions, des côtes fausses...Mais le montage est quand même génial, et le résultat...pppffffff...
J'ai toujours un peu de mal avé les teintes, car certains endroits ne sont jamais précisés (comme l'intérieur des emplacements des volets) et je n'ai que l'embarras du choix : zinc chromate ? vert intérieur ? Blanc ? Bleu ? Alu ?...bronze verdâtre ?
So long
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
En effet ça avance bien.... Tiens j'ai trouvé ça sur le net.. je voulais te l'envoyé plutot mais je ne trouvais plus l'adresse.... histoire d'en prendre plein les mirettes et peut si tu n'as pas commencer les trains d'atterrissage...
http://scottsmodels.tripod.com/hasegawa_hellcat.htm
http://scottsmodels.tripod.com/hasegawa_hellcat.htm
skiner- Fighterien actif
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
ouah!!!!!!! le truc de ouf , merci pour le lien skiner .
Comme d'habitude Jeannot , c'est du boulot de malade , bravo .
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laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
ça avance bien c'est sur qu'avec la PE c'est autre chose !!!
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Super le travail réalisé
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour à tous,
Merci Skiner pour le lien, mais je l'avais déjà ! C'est en effet un travail de fou qu'il a fait, tout en scratch...C'est vraiment fabuleux.
Pour les trains c'est "trop tard" ! Je les ai presque terminé hier soir, et il ne me reste plus que le vieillissement avé 2 ou 3 détails.
Ci-joint quelques tofs sur l'avancé du piège : réservoir central (déjà vieilli), volets et ailerons, trains (simplement fixés)...J'avais oublié de tester les volets/ailerons dans leurs charnières avant montage, et -bien sur- j'ai été surpris par le très mauvais ajustage de ces pièces...Encore du "grand n'importe quoi" Céleste...
Encore beaucoup de travail, tel que l'ajustement des échappements qui risque de me réserver bien des surprises ; "Chat échaudé craint l'eau froide"...
Il faut aussi que je résolve ce gros problème de fixation des ailes dépliées, mais comme pour le Corsair, je crains l'échec...
Ici plafond bas (comme moi...;-), et malgré une température plus clémente (6°), le vent du 360 25kts procure une sensation de fraicheur...!
bonne journée pour maquetter...
Merci Skiner pour le lien, mais je l'avais déjà ! C'est en effet un travail de fou qu'il a fait, tout en scratch...C'est vraiment fabuleux.
Pour les trains c'est "trop tard" ! Je les ai presque terminé hier soir, et il ne me reste plus que le vieillissement avé 2 ou 3 détails.
Ci-joint quelques tofs sur l'avancé du piège : réservoir central (déjà vieilli), volets et ailerons, trains (simplement fixés)...J'avais oublié de tester les volets/ailerons dans leurs charnières avant montage, et -bien sur- j'ai été surpris par le très mauvais ajustage de ces pièces...Encore du "grand n'importe quoi" Céleste...
Encore beaucoup de travail, tel que l'ajustement des échappements qui risque de me réserver bien des surprises ; "Chat échaudé craint l'eau froide"...
Il faut aussi que je résolve ce gros problème de fixation des ailes dépliées, mais comme pour le Corsair, je crains l'échec...
Ici plafond bas (comme moi...;-), et malgré une température plus clémente (6°), le vent du 360 25kts procure une sensation de fraicheur...!
bonne journée pour maquetter...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Salut
Ton travail sur la photo dec , c'est le truc qui me répugne , les pliages , tout ça , c'est pas mon truc .....Bref , beau boulot !!!!!! SI je peux me permettre de donner mon opinion , je trouve que c'est dommage de "cacher" ton Hellcat derrière ses ailes , sur le corsair ça passe , mais là , on ne le voit plus . Voila c'était mon avis à deux balles . Profites bien de ta journée
bye Alain
Ton travail sur la photo dec , c'est le truc qui me répugne , les pliages , tout ça , c'est pas mon truc .....Bref , beau boulot !!!!!! SI je peux me permettre de donner mon opinion , je trouve que c'est dommage de "cacher" ton Hellcat derrière ses ailes , sur le corsair ça passe , mais là , on ne le voit plus . Voila c'était mon avis à deux balles . Profites bien de ta journée
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personeni alain- "Big Moustaches"
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
punaise de punaise les add ons eduard sont stupéfiants
Bravo!
Goose
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hello,
En effet Alain, tu as tout à fait raison et je voulais aussi le laisser les ailes dépliées (avec l'option de les replier quand je veux le ranger dans la vitrine...).
Mais actuellement ces ailes ne tiennent pas dépliées ! (c'est bien ce que je dis précédemment)
Il faut que je trouve "un truc" pour les laisser dépliées, tout en pouvant les replier à loisir.
Dans la boite, il y a 2 fois 2 pièces différentes pour l'option des ailes pliées/dépliées. Et si les ailes pliées tiennent bien (comme on peut le voir sur les tofs), dépliées ...elles tombent !! les pièces en plastique ne semblent pas assez costaud pour supporter le poids des ailes...!
Faut qu'je cherche une solution...
En effet Alain, tu as tout à fait raison et je voulais aussi le laisser les ailes dépliées (avec l'option de les replier quand je veux le ranger dans la vitrine...).
Mais actuellement ces ailes ne tiennent pas dépliées ! (c'est bien ce que je dis précédemment)
Il faut que je trouve "un truc" pour les laisser dépliées, tout en pouvant les replier à loisir.
Dans la boite, il y a 2 fois 2 pièces différentes pour l'option des ailes pliées/dépliées. Et si les ailes pliées tiennent bien (comme on peut le voir sur les tofs), dépliées ...elles tombent !! les pièces en plastique ne semblent pas assez costaud pour supporter le poids des ailes...!
Faut qu'je cherche une solution...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonsoir,
une tofs des guiboles du chat sauvage
Et pour étayer mes affirmations sur la tenue des ailes, les tofs parlent d'elle mêmes...c'est pathétiques...
Il est vrai que quand on voit les "longerons" qui doivent tenir les ailes, on est en droit de se poser des questions sur l'état mental des concepteurs du kit TROMPETTE
Si les taïkonautes qui doivent partir sur la lune, ont droit pour leur fusée aux mêmes concepteurs que chez TROMPETTE, pauvre d'eux...peuchère...!!
So long
une tofs des guiboles du chat sauvage
Et pour étayer mes affirmations sur la tenue des ailes, les tofs parlent d'elle mêmes...c'est pathétiques...
Il est vrai que quand on voit les "longerons" qui doivent tenir les ailes, on est en droit de se poser des questions sur l'état mental des concepteurs du kit TROMPETTE
Si les taïkonautes qui doivent partir sur la lune, ont droit pour leur fusée aux mêmes concepteurs que chez TROMPETTE, pauvre d'eux...peuchère...!!
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