Re: "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA

par Jirokoh Sam 9 Nov 2013 - 9:24

Je voulais savoir, combien de spit prévoyaient vous de faire ? Et si il n'y aurait " que " les avions du post récapitulatif que tu as fait hier, quand nous n'étions que 10 ?

Merci d'avance "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Coucou04

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Coucou04

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 9:50

Jirokoh a écrit:Je voulais savoir, combien de spit prévoyaient vous de faire ? Et si il n'y aurait " que " les avions du post récapitulatif que tu as fait hier, quand nous n'étions que 10 ?

Merci d'avance

Nan, il y aura surement beaucoup plus de kits, vu que sur la liste de départ il y en a déjà au moins 20, et sachant que ces avions sont parfois plusieurs du même type à s'être crashé. pour les Spits, il y en a beaucoup et de toutes les époques (du I jusqu'au XII, en passant par des PR, modèles de reconnaissance)

pour les chasseurs, comme dit avec Cédric (bcykenoby), certains seront superdétaillés et seront mis en valeur, d'autres pourront être moins soignés et donc groupés comme une escadrille prête au départ.

je vais surement prendre un moment pour faire la liste complète des avions recensés sur le site absa3945, comme çà vous aurez un panorama complet de ce qui peut-être réalisé!

et après, trêve de blabla, et au boulot les amis! "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Alcooli7

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Alcooli7

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 9:58

Jirokoh a écrit:Arg ! Le Spit IX est prit

A la rigueur, je veux bien me faire le Lanc, je viens d'en monter un au 72e, donc cela pourrais être intéressant au 48e
Enfin ceci si vous avez le kit en stock ?

non, Tassin monte son propre Spit IX Eduard, il me reste le ICM. je vois Barthélémy cet AM, donc réponses en fin de journée pour ceux qui sont en attente de kit à fournir.

pour le Lanc, c'est mon mien! et je le réserve à Barthélémy (qui me l'a offert à monter...), qui en est fan, puisqu'il monte le même en aéromodélisme, 5 m d'envergure...

à +

par Jirokoh Sam 9 Nov 2013 - 10:24

Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:Arg ! Le Spit IX est prit

A la rigueur, je veux bien me faire le Lanc, je viens d'en monter un au 72e, donc cela pourrais être intéressant au 48e
Enfin ceci si vous avez le kit en stock ?
non, Tassin monte son propre Spit IX Eduard, il me reste le ICM. je vois Barthélémy cet AM, donc réponses en fin de journée pour ceux qui sont en attente de kit à fournir.

pour le Lanc, c'est mon mien! et je le réserve à Barthélémy (qui me l'a offert à monter...), qui en est fan, puisqu'il monte le même en aéromodélisme, 5 m d'envergure...

à +

Ok, et d'autres gros zion' zion' sont prévus ? J'ai vu sur le site qu'il y avait des B-17 et des B-24, est ce que certains seront prévus ou pas ? Même si je sais que c'est un aérodrome anglais "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Demon111

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Demon111

par barthe35 Sam 9 Nov 2013 - 10:27

bonjour a tous
oui j'ai fournie certes quelque maquette a François de plus j'ai mon Lancaster de 5.18 m d'envergure a continuer a construire .La semaine prochaine comme notre affaire va beaucoup plus vite que l'on pensais ,il faut que je vais voir chez brico machin ce qu'on peut mettre comme module pour construire cette fameuse base anglaise au 1/48 avec François. Si vous avez des ides pour les modules, je suis a votre écoute, mais j'ai ma petite idée .J attend vos idées je vous donnerai la mienne.

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 10:47

Hello

Du Spit en veux tu en voilà!!!!!!!!!
Les boites sont ouvertes et en avant.....

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 11:08

Jirokoh a écrit:
Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:Arg ! Le Spit IX est prit

A la rigueur, je veux bien me faire le Lanc, je viens d'en monter un au 72e, donc cela pourrais être intéressant au 48e
Enfin ceci si vous avez le kit en stock ?
non, Tassin monte son propre Spit IX Eduard, il me reste le ICM. je vois Barthélémy cet AM, donc réponses en fin de journée pour ceux qui sont en attente de kit à fournir.

pour le Lanc, c'est mon mien! et je le réserve à Barthélémy (qui me l'a offert à monter...), qui en est fan, puisqu'il monte le même en aéromodélisme, 5 m d'envergure...

à +
Ok, et d'autres gros zion' zion' sont prévus ? J'ai vu sur le site qu'il y avait des B-17 et des B-24, est ce que certains seront prévus ou pas ? Même si je sais que c'est un aérodrome anglais

oui, tu as bien compris, pour l'instant on se limite à la RAF, sinon c'est la pagaille! (sauf petite exception pour certains appareils, mais vraiment exception) entre autre raison parce que les références anglaises, surtout les premiers bombardiers (Stirling, Wellington, ...), sont difficiles à trouver, et aussi parce que les anglois sont nos plus anciens alliés! pour l'aéroport américain, on verra dans un an où on est rendu avec ce premier projet!

par Jirokoh Sam 9 Nov 2013 - 11:11

Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:
Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:Arg ! Le Spit IX est prit

A la rigueur, je veux bien me faire le Lanc, je viens d'en monter un au 72e, donc cela pourrais être intéressant au 48e
Enfin ceci si vous avez le kit en stock ?
non, Tassin monte son propre Spit IX Eduard, il me reste le ICM. je vois Barthélémy cet AM, donc réponses en fin de journée pour ceux qui sont en attente de kit à fournir.

pour le Lanc, c'est mon mien! et je le réserve à Barthélémy (qui me l'a offert à monter...), qui en est fan, puisqu'il monte le même en aéromodélisme, 5 m d'envergure...

à +
Ok, et d'autres gros zion' zion' sont prévus ? J'ai vu sur le site qu'il y avait des B-17 et des B-24, est ce que certains seront prévus ou pas ? Même si je sais que c'est un aérodrome anglais
oui, tu as bien compris, pour l'instant on se limite à la RAF, sinon c'est la pagaille! (sauf petite exception pour certains appareils, mais vraiment exception) entre autre raison parce que les références anglaises, surtout les premiers bombardiers (Stirling, Wellington, ...), sont difficiles à trouver, et aussi parce que les anglois sont nos plus anciens alliés! pour l'aéroport américain, on verra dans un an où on est rendu avec ce premier projet!

Oki doki, donc quelles sont les appareils qu'il reste à faire ? Smile

par barthe35 Sam 9 Nov 2013 - 11:13

merci Tassin ,je viens dit pensé, pour un ou deux d'entre vous, pourriez vous construire un Heinkel He 111 ou autre bombardier Allemand ,bien sure au 1/48 crashé sur la base t'el que dans le film "La bataille de l'Angleterre" si cela je me trompe pas, cela serai encore plus réaliste.
je remercie très chaleureusement tout ceux qui participe a notre projet , je ne pensai pas que cela aurai fait tache d'huile nous sommes déjà une bonne équipe. Merci,merci,merci .A SUIVRE

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 11:15

Jirokoh a écrit:
Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:
Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:Arg ! Le Spit IX est prit

A la rigueur, je veux bien me faire le Lanc, je viens d'en monter un au 72e, donc cela pourrais être intéressant au 48e
Enfin ceci si vous avez le kit en stock ?
non, Tassin monte son propre Spit IX Eduard, il me reste le ICM. je vois Barthélémy cet AM, donc réponses en fin de journée pour ceux qui sont en attente de kit à fournir.

pour le Lanc, c'est mon mien! et je le réserve à Barthélémy (qui me l'a offert à monter...), qui en est fan, puisqu'il monte le même en aéromodélisme, 5 m d'envergure...

à +
Ok, et d'autres gros zion' zion' sont prévus ? J'ai vu sur le site qu'il y avait des B-17 et des B-24, est ce que certains seront prévus ou pas ? Même si je sais que c'est un aérodrome anglais
oui, tu as bien compris, pour l'instant on se limite à la RAF, sinon c'est la pagaille! (sauf petite exception pour certains appareils, mais vraiment exception) entre autre raison parce que les références anglaises, surtout les premiers bombardiers (Stirling, Wellington, ...), sont difficiles à trouver, et aussi parce que les anglois sont nos plus anciens alliés! pour l'aéroport américain, on verra dans un an où on est rendu avec ce premier projet!
Oki doki, donc quelles sont les appareils qu'il reste à faire ?

jeune impatient! il faut prendre le temps de lire! et moi de travailler à répondre sinon je vais rester scotché à mon clavier! réponse dans la journée, promis!

par Jirokoh Sam 9 Nov 2013 - 11:29

Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:
Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:
Condhao33 a écrit:
Jirokoh a écrit:Arg ! Le Spit IX est prit

A la rigueur, je veux bien me faire le Lanc, je viens d'en monter un au 72e, donc cela pourrais être intéressant au 48e
Enfin ceci si vous avez le kit en stock ?
non, Tassin monte son propre Spit IX Eduard, il me reste le ICM. je vois Barthélémy cet AM, donc réponses en fin de journée pour ceux qui sont en attente de kit à fournir.

pour le Lanc, c'est mon mien! et je le réserve à Barthélémy (qui me l'a offert à monter...), qui en est fan, puisqu'il monte le même en aéromodélisme, 5 m d'envergure...

à +
Ok, et d'autres gros zion' zion' sont prévus ? J'ai vu sur le site qu'il y avait des B-17 et des B-24, est ce que certains seront prévus ou pas ? Même si je sais que c'est un aérodrome anglais
oui, tu as bien compris, pour l'instant on se limite à la RAF, sinon c'est la pagaille! (sauf petite exception pour certains appareils, mais vraiment exception) entre autre raison parce que les références anglaises, surtout les premiers bombardiers (Stirling, Wellington, ...), sont difficiles à trouver, et aussi parce que les anglois sont nos plus anciens alliés! pour l'aéroport américain, on verra dans un an où on est rendu avec ce premier projet!
Oki doki, donc quelles sont les appareils qu'il reste à faire ?
jeune impatient! il faut prendre le temps de lire! et moi de travailler à répondre sinon je vais rester scotché à mon clavier! réponse dans la journée, promis!

Haha

On verra cela ce soir alors ! "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 10375203

par enolagay Sam 9 Nov 2013 - 13:45

Salut.
Juste une question à, disons deux balles, c'est moins cher!
Pourquoi n'avez vous pas prévu ce projet au 1/72 ?
Gain de place et plus de choix des modèles!!

par cautain Sam 9 Nov 2013 - 14:38

pour les multimoteurs anglais, Sanger en propose un paquet.
Mais c'est du vacu

par Weibel Sam 9 Nov 2013 - 17:22

Un sacré projet demon7 demon7
Je prends une chaise
Weibel "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 10375203

par Deliomirr Sam 9 Nov 2013 - 17:46

enolagay a écrit:
Pourquoi n'avez vous pas prévu ce projet au 1/72 ?
Gain de place et plus de choix des modèles!!

Condhao33 a écrit:

Barthélémy qui est généreux de nature, l'est aussi dans ses projets, et donc a opté pour le 1/48 ("au 1/72 on ne voit rien!") ... et d'après ses calculs s'il fallait réaliser une piste à cette échelle, elle ferait 22 mètres ..!

Tout simplement. Et c'est vrai que le 48° est mieux, car le 72 c'est riqiqi. Dommage de faire un dio comme ça au 72°, surtout qu'il y a pas mal de sous traitance.
En plus ça donne l'occasion à certains (dont moi) de découvrir cette échelle.
Loïc

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 19:07

Donc voici une première liste des avions recensés en Ille et Vilaine
Désolé le tableau ne se présente pas comme sur mon format Excel, mais je l'envoie aussi en PJ par mail.

Avions anglais recensés par ABSA 39 45
département : Ille et Vilaine

date /crash/ type appareil /version Mk/ N° série /Code immat/ Unité (Squadron)
1 févr. 40 Hurricane I L1613 87
1 juin 40 Hurricane I LE- ? 73 ?
1 juin 40 Fairey Battle L5513 PM-L 103
1 août 40 Bristol Blenheim IV T1850 OM- ? 107
1 juin 41 Bristol Blenheim IV V6309 PZ-E 53
1 nov. 41 Wellington IC T2565 HS - ? 109
1 déc. 41 Spitfire PR IV AA792 1 PRU
1 avr. 42 Havoc I AW398 YP - ? 23
1 nov. 42 Wellington BK301 JN-Q 150
1 déc. 42 Whitley V EB363 JL-Q 10 OTU
1 janv. 43 Halifax V DG285 MA-X 161
1 févr. 43 Mosquito FBIV DZ413 K-GB 105 Canadian
1 févr. 43 Mosquito FBIV DZ365 V-GB 105
1 févr. 43 Stirling I I9349 WP-U 90
1 mars 43 Mosquito NF II DD661 264
1 mars 43 Mosquito NF II DD721 264
1 juin 43 Stirling BK646 AA-N 75 New Zealand
1 août 43 Boston III A BZ325 OM-U 107
1 août 43 Boston III A BZ296 RH-H 88
1 nov. 43 Mustang I A FD545 PHO/REC 168
1 janv. 44 Lancaster III JB296 AR-K
1 mai 44 Seafire III LR837 887 Royal Naval Volunteer
1 mai 44 Typhoon I b HE- ? 263
1 mai 44 Lancaster III ND814 60 – T 582 New Zealand
1 juin 44 Typhoon I b MN515 263 Canadian
1 juin 44 Spitfire XII MB881 EB- ? 41
1 juin 44 Mosquito PR XVI MM352 544
1 juin 44 Mosquito FBIV DZ353 AZ-B 627
1 juin 44 Lancaster BI LL841 VN-O 50
1 juin 44 Typhoon I b MN296 HE- ? 263
1 juin 44 Typhoon I b MN524 HE- ? 263
1 juil. 44 Boston III BZ262 RH-O 88
1 juil. 44 Spitfire IX MK881 403 Canadian
1 août 44 Lysander V9748 MA-D 161
1 août 44 Armstrong Albermale ST I srs2 P1501 296
1 août 44 Halifax III MZ879 « If any » BM-O 433 Canadian

pour les Spitfires, voici ceux du Finistère et Ille et Vilaine:

Spitfire
type Dpt
I
Ia
Ic
Id
II
Iia
Vb
Vc
Vct
VI
PR IV
VII
IX 35
LF IX
XII 35

enfin voici les kits disponibles pour ceux qui n'en ont pas et/ou ne peuvent s'en procurer:

Douglas Havoc A-20 G de chez AMT

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Havoc_13

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Havoc_13

Spitfire Ml IX chez ICM

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Icm_4810

Mustang P 51 B Monogram, Didier NISI a mis une option pour le regraver (gravure en relief, kit de 1661...)

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Dscn6113

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Dscn6113

un petit dernier arrivé ce jour, un peu "hors sujet" car n'étant pas présent dans la liste...

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Chant_10

et des figurines pour deliomirr:

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Chant_11

d'autres sont en commandes comme un Typhoon, mais Barthélémy lui-même ne sait plus!
à surveiller donc dans les prochains jours!

faîtes vos choix, regardez les avions réels pour vous faire une idée. certains bombardiers existent presque uniquement chez Sanger, mais c'est du vacuformé... et cher...

je donne la priorité aux jeunes qui n'ont pas les moyens d'acheter, mais il y aura encore du choix dans les prochains arrivages.

je prépare aussi la liste des autres départements (Finistère, Côtes d'Armor, Morbihan et Loire-Atlantique)

je vous fais un envoi groupé par mail aussi dans les prochaines minutes.

réponses en mp si possible pour les choix et les conditions d'envoi.

à +

François

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 19:25

Bonne nouvelle, Jean (Turtle), finistérien d'origines, nous a rejoint!

j'oubliais:

autres kits que vous pouvez trouver assez facilement:

Wellington chez Trumpeter

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 0282311

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 0282311

et Boston (Havoc) chez Italeri

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Italer11

plusieurs Blenheim chez Classic Airframe, mais je ne connais pas cette marque

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Blenhe10

un Typhoon Mk Ib chez Hasegawa

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Hasega10

voili pour le catalogue, pour le moment, pas de crise si vous ne trouvez pas tout de suite, il y aura d'autres choix, nous en avons pour au moins un an!
n'hésitez pas non plus à indiquer les kits que vous avez repéré qui correspondent à notre liste.

pour les camos, immatriculations, nous verrons aussi comment harmoniser tout çà et trouver des pochoirs ou décals correspondants.

l'aventure commence!

par Jirokoh Sam 9 Nov 2013 - 19:29

Choix envoyé par mail "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Coucou04

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 20:24

à noter aussi que Barthélémy tient absolument à avoir un Halifax mais avec moteurs Merlins, donc un kit Sanger, si çà intéresse un monteur chevronné!

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 20:42

enolagay a écrit:Salut.
Juste une question à, disons deux balles, c'est moins cher!
Pourquoi n'avez vous pas prévu ce projet au 1/72 ?
Gain de place et plus de choix des modèles!!

effectivement comme a répondu deliomirr, c'est une préférence de barthélémy, et comme toi j'ai eu la même réaction. mais aujourd'hui, quand je vois ce que je peux faire sur le Avro Lancaster au 1/48, malgré mes petits yeux fatigués, j'applaudis ce choix car plus petit j'aurais eu beaucoup de mal à détailler. donc le choix c'est fait dans un ordre inversé: à quelle échelle serait-il le plus confortable de travailler et d'offrir du détail au public, plutôt que: à quelle plus petite échelle serait-il facile de construire le dio...

à ce sujet d'ailleurs, Barthélémy va entamer la construction de la plateforme dans les prochains jours...

Je pense aussi que le choix des kits est plus difficile parce qu'il s'agit d'avions anglais parfois peu connus, mais sinon on trouve presque tout au 1/48 pour les autres nations.

par titi24 Sam 9 Nov 2013 - 20:55

Salut
je serais vraiment heureux de rejoindre votre petit groupe, je suis prêt à faire l'achat d'une boîte et le montage si je peux vous rejoindre sur ce super-projet . thumright

par Invité Sam 9 Nov 2013 - 21:20

titi24 a écrit:Salut
je serais vraiment heureux de rejoindre votre petit groupe, je suis prêt à faire l'achat d'une boîte et le montage si je peux vous rejoindre sur ce super-projet .

et de 14 !

merci et bienvenu pour ton concours!
quel genre t'intéresses? chasseur, chasseur-bombardier, bombardier léger, bombardier lourd, reconnaissance?

par Deliomirr Sam 9 Nov 2013 - 21:28

OOH! Les figs sont top! Du Eduard en plus! Cette marque a bonne presse, ce sera l'occasion pour moi de la découvrir.
Plus haut tu mentionnais un Lightning, pourtant aucun Lighting de la RAF ne s'est crashé dans le département. Mais 4 de l'USAAF y sont tombés. Est-ce cohérent de représenter des avions americains sur le dio? Et si on represente uniquement des Anglais, doivent-ils tous être tombés en Ille et Vilaine? Par ailleurs, les marquages seront-ils ceux des avions perdus ou pas nécessairement?
EDIT: si je pars sur un Lightning, je peux acheter le kit. T'es pas le père Noël non plus.
Loïc

par titi24 Sam 9 Nov 2013 - 21:34

Condhao33 a écrit:
titi24 a écrit:Salut
je serais vraiment heureux de rejoindre votre petit groupe, je suis prêt à faire l'achat d'une boîte et le montage si je peux vous rejoindre sur ce super-projet .
et de 14 !

merci et bienvenu pour ton concours!
quel genre t'intéresses? chasseur, chasseur-bombardier, bombardier léger, bombardier lourd, reconnaissance?

Peu importe je suis pas vraiment têtu "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 3 Demon111

par Invité Dim 10 Nov 2013 - 0:19

Deliomirr a écrit:OOH! Les figs sont top! Du Eduard en plus! Cette marque a bonne presse, ce sera l'occasion pour moi de la découvrir.
Plus haut tu mentionnais un Lightning, pourtant aucun Lighting de la RAF ne s'est crashé dans le département. Mais 4 de l'USAAF y sont tombés. Est-ce cohérent de représenter des avions americains sur le dio? Et si on represente uniquement des Anglais, doivent-ils tous être tombés en Ille et Vilaine? Par ailleurs, les marquages seront-ils ceux des avions perdus ou pas nécessairement?
EDIT: si je pars sur un Lightning, je peux acheter le kit. T'es pas le père Noël non plus.
Loïc

content que les figurines te plaisent, elles sont marrantes en plus!
pour le Lighting je n'ai pas encore recensé les autres départements, car on ne se limitera pas au seul 35; par contre je préfères que l'on reste chez les anglais pour l'instant, donc si tu en vois ailleurs qu'en Ille et vilaine et qui sont RAF, pas de prob!

pour les marquages, n° d'avion et codes d'immatriculation, oui, c'est important de respecter ceux du site pour rester en correspondance avec l'histoire. Quand on présentera le dio en expo, chaque maquette aura une notice pour raconter l'histoire de l'avion, son équipage, son unité (et bien sûr le nom du généreux monteur du kit!)
c'est pourquoi on va aussi chercher des solutions pour çà, pochoirs ou décals génériques que l'on fera passer. on essaiera aussi de se mettre d'accord sur les peintures de camo...

et bien demain... euh..! dans la journée, je vous donne les résultats connus pour ceux qui ont choisi, et les listes des autres départements (22, 29, 44, 56)... enfin si j'ai le temps!

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