"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA

Premier post ouvert sur ce projet grandiose qui rassemble désormais 23 participants!
ce post va être allégé des sujets qui vont aller dans les 3 autres posts et devenir l'espace d'échanges des membres (et des visiteurs) sur le développement global du projet.

Voilà quelques semaines que l'ami Barthélémy, rencontré cet été pour les fouilles d'un Hurricane abattu près de chez moi, m'a fait embarqué dans son projet somptueux d'un aéroport anglais au 1/48; Membre de l'ABSA 39 - 45 (Ass. Bretonne du Souvenir Aérien), il participe en effet à la recherche des avions (de tous bords) qui se sont crashés durant le conflit mondial en Bretagne, et plus particulièrement en Ille et Vilaine où nous habitons.

Non seulement l'association effectue des fouilles, récolte des témoignages, restaure et stocke les pièces retrouvées, mais effectue un travail très approfondi de recherches sur l'histoire des avions, des pilotes, des missions et va jusqu'à retrouver les parents des pilotes.

Mais difficile de faire partager le résultat de ce travail qui dure plusieurs années, et de présenter au public les pièces retrouvées, souvent des parties un peu énigmatiques pour des non-initiés. Seul le site (absa39-45) permet d'avoir une vue d'ensemble.

Le projet de Barthélémy est donc de reconstituer une base aérienne anglaise de 1940 à 44 avec les avions identifiés et retrouvés afin de faire des expositions itinérantes et rapprocher les pièces des originaux de la maquette de l'avion.

Barthélémy qui est généreux de nature, l'est aussi dans ses projets, et donc a opté pour le 1/48 ("au 1/72 on ne voit rien!") ... et d'après ses calculs s'il fallait réaliser une piste à cette échelle, elle ferait 22 mètres ..!  



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Et donc voici l'état à l'heure actuelle (mise à jour régulièrement), en fonction des réponses manifestées:

Tassin (Loïc) : 2 x Spit IXc Eduard, avions : MJ 853 et MK 881 (montage démarré)

Didier NISI se propose de monter un Seafire III, un Mustang P 51 B Monogram (converti en Mustang Mk III RAF)

Cautain (Seb): Catalina PBY-5 Revell, avion: MB881 EB-S (démarré); Wellington Mk Ia Trumpeter (avion ?) Spit IX démonté (démarré); Fairey Battle Classic Airframe, avion L5455 KB-? 142 sqdn; Havoc A-20 G AMT, avion ?; jeep Willys; tracteur de piste.

Jirokoh (Maxime): Spit IX ICM, avion MK855 SK-E (démarré)

PascalG: Spit Mk XII Airfix, avion MB881 EB-S (démarré)

Condhao33: Avro Lancaster Tamiya, avion LL841 VN-O (démarré); Halifax Mk III FM, avion MZ879 BM-O (démarré); Mustang Mk IA ICM, avion FD 554 (démarré); Hurricane Mk I Pegasus, avion LE- ? (Thourie) (démarré)

Titi24: Wellington III trumpeter, avion BJ768 QT-Q (démarré)

Laurent62: Mosquito Mk IV Tamiya, avion DZ365 J-GB (démarré)

bcykenoby: Lysander Mk III Gavia, avion V9748 MA-D

daytona: Beaufighter Mk X Tamiya, avion LZ438 PL-J

jyco22: Walrus M I SMER, avion de Ploudaniel (29)

Turtle: 2 x Boston III, avions du 88 et 107 sqdn, un Ventura mk I, avion: AE726 YH-H

Didier NISI: Seafire III; Mustang I B Monogram

Enolagay (Michel) fera en scratch une demoiselle en bicyclette  et quelques bâtiments, accessoires, etc. !

deliomirr (Loïc):  figurines Eduard et Revell et aussi de la DCA et autres accessoires du dio

Skirinii76 (Tony) a fait une sélection et montera un mustang P51 B Monogram,  peut-être un hurricane II ...

Gazoil (Nicolas) Mustang P 51 C ou Mk III, codes inconnus

Barthe35 (Barthélémy) s'occupe de la construction du dio et de la fourniture de kits, ce qui n'est pas rien!

jdmax: Fairey Battle Classic Airframe, avion: le L5513 PM-L

Yves J. : un Waco

Jeromelouka: JU 88, codes en attente

goose: Lockheed Hudson

Joseph: Spit Mk Vb

Adrien: Lockheed Ventura Revell, avion: AE715 YH-E

Alf: un Typhoon, avion R8802 ZH-Q du 266 sqdn

Et bien on peut dire déjà que 35 appareils sont au programme! extraordinaire cette mobilisation en quelques jours! bravo et merci!

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Bon courage pour ce projet dantesque ! :thumleft: 

La camisole! Mettez les en camisole!
Franchement je ne pensais pas qu'un tel projet puisse voir le jour (la piste va être entière? ou rognée?). Dans tous les cas c'est giga, faut suivre ça à tout prix!

Loïc

Voila un superbe projet qui je l'espère va être mené à bien.
En plus du souvenir, un bon boulot en perspective, bravo !!  

Un travail phénoménal pour ce projet pharaonique....

Je vous encourage et je vous suis!!!!

Un dio de 22 mètres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                         

Mais il est fou
Tu habites dans où? Un opéra? Un château? Un hangar à Zeppelin?
Bon courage pour ce projet titanesque

Un projet pour le moins extraordinaire que dont je suivrai la réalisation avec grand intérêt
Nous sommes voisins (Côtes d'Armor)
J'espère avoir le plaisir de venir voir votre travail hors normes
Francis
Membre GMC ( Griffon Maquette Club de St Brieuc)

Un truc de oufs!!:thumleft: 

Très bonne idée que ce projet, à suivre de près! Horrido!!!

Excellent projet, mais vraiment, vous êtes des    
Bon montage à vous.  

au 1/700?   

Vous êtes des grands malades mais comme je suis breton d'Hennebont ( expatrié certes mais Breton de sang quand même), je ne peux que vous encourager dans cette odyssée, avec tout mes encouragements. Mais 22 mètres quand même Vous allez le construire ou ? sur le stade du Stade Rennais ???

super idée ! bonne chance !

merci à tous pour votre intérêt et vos encouragements!

et désolé de vous répondre si tard mais je ne recevais pas d'alerte de réponse...

pour répondre brièvement à certaines questions:

non, le dio ne fera pas 22 métres, ça se serait dans l'idéal avec la piste complète. mais il fera surement plusieurs m2
Ni moi ni Barthélémy n'avons gagner le loto et nous occupons des logements tout à fait ordinaires, mais nous avons l'avantage d'être membres de deux clubs, l'un d'aéromodélisme et l'autre de recherches historiques sur l'aviation militaire WW2 en Bretagne qui dispose d'un vaste local pour stocker les pièces d'avions retrouvées après des fouilles. c'est donc dans ces locaux que sera construit le dio sous forme de modules transportables puisqu'il s'agit de faire des expos.

pour l'instant je suis le seul à monter les kits, Barthélémy s'occupe du dio. Ceci dit si l'un d'entre vous veut nous aider, Barthélémy peut envoyer un kit à monter ... histoire de vous faire plaisir tout en participant à un projet tout public!

d'ailleurs voici le petit dernier:



bien que datant de 1999, c'est du top Tamiya! (voir revue de kit)

qui permettra de reproduire celui-ci



crashé près de Rennes en février 1943 suite à une collision...

à bientôt!  

MP envoyé pour ma contribution à votre projet, en espérant que d'autres membres s'y joignent aussi!  

Quel projet!  , c'est génialement gigantesque!  

De tout cœur avec vous. Pour quoi ne pas réaliser une maquette d'avion découvert sous terre ( moteur complètement rouillé qui à passer 70 ans dans la boue quoi!!) , un peu dans l'esprit recherches historiques (archéologie aérienne) qui est un de vos centres d’intérêts. Ah mettre dans un petit coin du diorama.

Mais je suis à la bourre, vous y avez peut-être déjà pensé.

et on a crié "au fou" devant mon ptit projet à 2 avions !^^mdr1 
ils sont fou ces bretons !!  hâte d'en voir plus !!

Bonjours a tout le monde de la maquette
Je suis Barthélémy dit Barthe 35. Vous venez de lire et voir notre projet de construction avec condhao33 d’un aéroport anglais au 1/48. Vous me dite que je suis fou (peut-être) .Mes souvenez-vous quand même que entre 1939 et 1945 il y a eu plusieurs centaines d’équipages anglais et autre venus mourir sur notre sol pour nous sauver de la barbarie hitlérienne. C’est un peu pour eux que nous assaillons de réaliser ce projet.
Si vous adhérez à notre projet cela est gratuit. Nous recherchons des bienfaiteurs pour réaliser notre projet. Donnaison de maquette anglaise tout au 1/48 (avion, personnage, tours, arbres, véhicules etc.) tout ce qui concerne un aéroport Anglais au 1/48 pendant le conflit.
Si nous faisons une piste au 1/48 cela est toujours réalisable, mais à quoi bon de la faire entière, pour moi non. La piste sera trop grande. Exemple une piste réel de 1800 mètres et au 1/48 serai de 37.50 mètres !!!!!! à vous de voir. Ce que je vois ce serai de faire, les avions sur leur parking, soit en ravitaillement de bombe, essence, entretien ou tout simplement en attente près à partir.
Si l’un d’entre vous veut nous donner un coup de main dans ce projet fabuleux et de le réaliser ce serai très très agréable. (Plus on est de fou plus on rigole et mes amis de mes amis sont mes amis).

il est vrai qu'on ne saluera jamais assez le courage de ceux qui se sont battus pour arrêter la folie nazi, même si l'Angleterre a bénéficié d'un rempart naturel, La Manche, que nous n'avions pas. Cependant la maîtrise du ciel était tout aussi indispensable pour empêcher les bombardements.
Barthélémy me rappelle qu'au delà du plaisir évident de réaliser ce projet, le but est bien de faire témoignage  auprès des générations actuelles et futures que la liberté a un prix chèrement payé durant ce conflit.

Rappelons aussi que tous les avions représentés sur le diorama ont une histoire en lien avec les recherches de l'association. Si vous voulez connaître plus sur ces avions, et peut-être choisir de faire une réplique, vous pouvez consulter le site absa3945 et aller dans "pertes aériennes" puis cocher une cocarde (RAF, USAAF, Luftwaffe) pour voir l'ensemble des avions répertoriés.

Et donc un nouvel arrivage sur l'aéroport:



un Havoc, appelé aussi Boston en version anglaise




aller je file à l'établi, sinon ça n'avancera pas!

Ben pour moi, ça marche, on a vu ça en MP avec "condhao33" , je pense que je vais opter pour les bâtiments, tours de contrôle, hangars et divers, je laisse les maquettes aux "pointures".
Il n'y a plus qu'à attendre les ordres! 

et encore un petit dernier livré ce jour par Barthélémy:



j'avoue que je suis un peu perplexe, on est devant un authentique collector... 1961! j'étais même pas né!

bien que la gravure soit en relief et qu'il y ai peu de pièces, c'est très fin...

à monter avec respect!

Condhao33 a écrit:et encore un petit dernier livré ce jour par Barthélémy:



j'avoue que je suis un peu perplexe, on est devant un authentique collector... 1961! j'étais même pas né!

bien que la gravure soit en relief et qu'il y ai peu de pièces, c'est très fin...

à monter avec respect!

Sacré bestiau, au 1/4