Re: Hawker Hart estonien 1/72

par goose1977 Mer 29 Jan 2014 - 11:01

magnifique j'adore la déco Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Whoa_gif

yan

par **PEYSSON Gilles** Mer 29 Jan 2014 - 12:03

Salut Vincent
Absolument GRANDIOSE ! il est tout à fait superbe .... quel travail ! Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 10375203

Bonne suite
Gilles

par **vincentm** Mer 29 Jan 2014 - 12:18

Merci à vous. C'est sûr que la déco alu/bleu/noir/blanc çà sort des couleurs habituelles et çà fait un modèle qui se démarque.
L'ajout de détails facilite la patine sans avoir à trop en mettre, car çà fait autant de points d'appui supplémentaires pour le jus à l'huile, dans les creux et recoins.

par **vincentm** Ven 31 Jan 2014 - 18:12

Installation de l'aile supérieure. Pose des gabarits puis mise en place de l'aile supérieure (la photo a été prise plus tard, après la pose des mâts):
Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta103

Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta103

Je pensais que les decals seraient protégés par le vernis mat, mais hélas en décollant le scotch pour repositionner les gabarits, une partie du vernis et surtout des triangles d'intrados est venue avec...Il faudra donc réparer çà en fin de montage avec des morceaux de decal bleu estonien et de la peinture. La 3° flèche montre le tube souple qui va du réservoir alaire au fuselage.
Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta104

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On commence par passer les haubans des mâts de cabane:
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Au passage, noter le 2° parebrise (fait dans une chute de rhodoid avec celui du pilote comme patron), spécifique à la version estonienne:
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Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta106

Autre détail: cet espèce de crochet sur l'aile supérieure. Sachant qu'il est excentré à droite et fixé sur le réservoir d'aile, je penche plutôt pour un tube de mise à l'air libre, mais sa forme est bizarre. Les articulations des becs de bord d'attaque ont été ajourées (flèches à gauche):
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Une fois les haubans en place (mais pas encore tendus), les mâts de cabane sont collés en place, ainsi que le tube du réservoir:
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Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta108

Les mâts extérieurs en N d'une seule pièce, çà parait plus simple...mais çà ne l'est pas. Impossible d'ajuster les 4 points de fixation simultanément. J'ai donc coupé les pièces en 2 et installé d'abord des V inversés, puis les mâts avant:
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Petite vue du cockpit au passage:
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Enfin, le socle terminé: j'ai utilisé un arbre acheté il y a très longtemps, peint comme un bouleau pour évoquer les forêts froides du nord-est de l'Europe:
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Prochaine étape: retirer les gabarits, installer les haubans d'aile restants. Ensuite, tension des haubans.

par Jasper Joker II Ven 31 Jan 2014 - 22:01

Il est vraiment beau ton kit Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 10375203

Tes haubans sont en quelle matière ???
Dommage pour les décals. C'est du vécu !!! Maintenant, je ne mets plus jamais d'adhésif sur les décals même vernis.

par **vroux65** Ven 31 Jan 2014 - 22:16

Mais quel travail, c'est trop beau !!! Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 10375203

par **vincentm** Sam 1 Fév 2014 - 4:18

Merci à vous. Pour les haubans j'ai essayé différent types de fil nylon, mais j'ai eu beaucoup de mal à trouver une colle qui les fixe bien, et quand on les tend, je trouve que çà s'arrondit trop. Je suis donc revenu à l'étiré très fin qui étant la même matière que la maquette, se colle très facilement. Mais c'est plus fragile, il faut faire gaffe.

Même le vernis Pébéo est venu avec le scotch par plaques...Il va donc falloir que je fasse des retouches. A mon avis le problème c'est l'alu TS30. Cà adhère très bien, mais pas grand'chose ne tient dessus. J'ai eu le même problème avec mon kit précédent: une des couleurs de camouflage est venue avec le scotch de masquage...j'ai dû repeindre tout l'avion.

par **Dakota 22** Sam 1 Fév 2014 - 6:08

J'aime beaucoup les salissures autour du moteur !! Cela tient sans doute au mélange du brillant de l'alu et l'encrassement plus sombre bien dosé.
En ce qui concerne les décals, je me demande si tu n'y gagnerais pas en qualité si tu les peignais. Les formes ne sont pas bien compliquées...
En plus, c'est certainement plus gratifiant...
Philippe

par Gouffon Bernard Sam 1 Fév 2014 - 8:32

Super boulot!! c'est que du plaisir à voir cette maquette.

par **vincentm** Sam 1 Fév 2014 - 12:35

Merci.

J'aime beaucoup les salissures autour du moteur !! Cela tient sans doute au mélange du brillant de l'alu et l'encrassement plus sombre

Oui c'est tout simple: le jus est fait avec un mélange d'huile noire et ombre calcinée, dilué au white. Il est relativement mat et par contraste avec l'alu poli Alclad, çà parait vraiment crado. D'ailleurs c'est un chouia exagéré, mais le 1/72 nécessite un peu d'appuyer les effets pour donner du volume (je ne t'apprends rien là-dessus LOL)

En ce qui concerne les décals, je me demande si tu n'y gagnerais pas en qualité si tu les peignais

J'y ai pensé vu qu'au départ je n'avais pas l'ombre d'un decal estonien...Mais je ne sais pas trop comment faire pour bien centrer les 3 pochoirs successifs.

par **PEYSSON Gilles** Sam 1 Fév 2014 - 13:13

Salut Vincent
Encore encore du superbe travail ..... tu es certain pour l'échelle au 1/72 ??????
Pour ce qui est des décals qui restent collés au ruban adhésif ...... j'ai aussi donné sur le Sturm ! donc , pour moi aussi je vais me méfier .... !
Je suis certain que tu vas nous refaire ça aux petits oignons ....
A bientôt, ton Hart est vraiment magnifique .... Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Super021

Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Super021

Gilles

par F4F3WIL Mar 4 Fév 2014 - 13:28

Très beau montage.
Effectivement sur le TS 30 il n'y pas grand chose qui tient, c'est parfait pour une sous couche en vue d'une patine.
Pour les cocardes il te faut du film pour masquer à l'aéro ou frisquette on en trouve dans les magasins type Graphigro ou Rougier.
Voilà un lien vers un tuto sur un forum voisin http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=74659&start=175
Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Soif121

Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Soif121

par **vincentm** Mar 4 Fév 2014 - 17:48

Merci pour vos commentaires, et pour le lien, Will. Si j'ai compris, ces masques sont translucides, ce qui permet de les centrer correctement.

sur le TS 30 il n'y pas grand chose qui tient, c'est parfait pour une sous couche en vue d'une patine

oui à condition de faire un camo monochrome, car si tu masques une des couleurs, elle s'arrache au démasquage...Après avoir dû repeindre mon IAR80 à cause de çà, j'utilise des post-it comme masques au lieu du scotch Tamiya qui est trop adhérent.

Pour clore ce montage, voici la traditionnelle "dernière photo du dessous de l'avion", car depuis il a été collé sur son socle:
Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta115

Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Monta115

Je précise que malgré le ré-équilibrage des couleurs en me basant sur le blanc, mon appareil-photo s'entête à dénaturer le bleu estonien, qui en réalité est un bleu turquoise foncé assez particulier.

par **PEYSSON Gilles** Mar 4 Fév 2014 - 21:13

Salut Vincent
Magnifique Intrados ..... je n'ai pas osé dire : "dessous" ! Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 Youpi_gi

Vivement qu'on le découvre sur son socle ...
Gilles

par PascalG Mar 4 Fév 2014 - 22:22

Je l'avais raté... Embarassed

Et bien sûr, il ne fallait pas ! Encore un petit bijou à ton actif, j'adore ! thumright

Pascal

par MS-505 Mar 4 Fév 2014 - 22:44

Ton Hart est une vraie merveille! Dans la droite ligne de ton IAR!
Et puis très bonne idée la deco estonienne Hawker Hart estonien 1/72 - Page 4 10375203

Pour les soucis d'arrachage de peinture / vernis, je pense également que ca doit être du a l'alu. J'ai récemment eu le même genre de mauvaise expérience, et je suis parvenu a la meme conclusion (utilisation de post it pour masquer)

par **vincentm** Mer 5 Fév 2014 - 0:19

Merci à vous! Pour l'alu, oui c'est un problème, d'autant que pour une sous-couche alu résistante, il ne faut surtout pas utiliser de l'enamel qui est trop fragile, ni de l'acrylique Tam X11 qui est granuleux et moche à souhait. Le cellulosique me parait très bien, et le TS30 se tend très bien et sèche vite. Il faudrait que j'essaie une teinte alu Alclad pour voir si ce serait bien en sous-couche, mais j'ai peur que ce soit plus fragile que le TS30.

par **Dakota 22** Mer 5 Fév 2014 - 9:35

vincentm a écrit:J'y ai pensé vu qu'au départ je n'avais pas l'ombre d'un decal estonien...Mais je ne sais pas trop comment faire pour bien centrer les 3 pochoirs successifs.

Je vais paraître peut-être un peu compliqué mais ce que je ferai est somme toute assez simple.
Tu découpes les trois triangles. Tu les places directement à l'endroit désigné puis tu ôtes la bande où tu veux peindre. Tu la replaces ensuite et tu passes à la suivante. Ce, jusqu'au résultat final...
C'est un peu fastidieux lorsqu'il y a beaucoup de couleurs mais pour trois, je pense que la méthode est viable...
Philippe

par **vincentm** Mer 5 Fév 2014 - 11:44

Euh, j'ai relu plusieurs fois mais pas vraiment pigé en quoi çà facilite le centrage des masques...Mais c'est clair que c'est toujours un problème de faire "rentrer" les décals dans la gravure, ou de les découper selon le pourtour d'un panneau ouvert ou de l'articulation d'un aileron par exemple. Donc la peinture des cocardes serait clairement une bonne solution.

par **Didier NISI** Mer 5 Fév 2014 - 11:58

Bonjour Vincent,
j'utilise l'alu Tam TS30 depuis près de 25 ans sans aucun problèmes! C'est un des alu le plus résistant qui soit, il se ponce légèrement ou se lustre selon les effets cherché, vraiment un produit top.
Pour les décals, je passe un voile de vernis brlllant juste à l'endroit de la pose, j'applique la décal et un voile de vernis mat sur la décal, pas de prob majeur. Les décals se décollant sous le scotch ça m'arrive sur n'importe quelle peinture!
Pour rendre les alus ou peintures lisse je passe un coup de sèche cheveux dessus, parfois lorsque tu charge un peu trop il y a cet aspect peau d'orange qui disparaît immédiatement sous la chaleur, tu vois la peinture se tendre à l’œil nu.
J'avais eu cette idée il y a longtemps en aidant un pote lors de la restauration d'une voiture, la voiture était sous cabine chauffée et je lui avais demandé pourquoi!
Bonne journée.

par **vincentm** Mer 5 Fév 2014 - 16:27

Merci pour ces précisions. Le problème viendrait alors plus de ce qu'on met sur le TS30...Or il est vrai que le problème d'arrachement de peinture que j'ai eu sur l'IAR80 semble venir d'une formule modifiée et de mauvaise qualité de la peinture Humbrol 29. Pour le Hart, c'est clair que j'ai franchement été naïf d'imaginer que le vernis Pébéo protègerait les decals du scotch...lui même a tendance à former une "peau" qui quand elle est déchirée, a tendance à partir complètement. J'ai récemment changé pas mal de choses dans les produits que j'utilise et je suis toujours à la recherche de solutions stables. Devant la qualité inégale des peintures Humbrol actuelles, j'envisage de passer à l'acrylique Xtracrylix qui est très fine et propose de belles nuances de camos tout prêts.
La Tam qui me rebute tant au pinceau et passait si mal dans mon vieil aéro, s'accomode très bien de mon nouvel aéro Badger, c'est un régal. Le problème est qu'il me faudrait refaire entièrement mon nuancier de couleurs et risquer de perdre la cohérence avec les kits déjà en vitrine.

par MS-505 Mer 5 Fév 2014 - 20:14

Interessant le coup du seche cheveux, je retiens l'astuce!

par R39 Jeu 6 Fév 2014 - 19:30

vincentm a écrit:Merci pour vos commentaires, et pour le lien, Will. Si j'ai compris, ces masques sont translucides, ce qui permet de les centrer correctement.

sur le TS 30 il n'y pas grand chose qui tient, c'est parfait pour une sous couche en vue d'une patine
oui à condition de faire un camo monochrome, car si tu masques une des couleurs, elle s'arrache au démasquage...Après avoir dû repeindre mon IAR80 à cause de çà, j'utilise des post-it comme masques au lieu du scotch Tamiya qui est trop adhérent.

Pour clore ce montage, voici la traditionnelle "dernière photo du dessous de l'avion", car depuis il a été collé sur son socle:

Je précise que malgré le ré-équilibrage des couleurs en me basant sur le blanc, mon appareil-photo s'entête à dénaturer le bleu estonien, qui en réalité est un bleu turquoise foncé assez particulier.

Pas d'autocritique s.v.p Vincent ton montage et ta peinture sont superbe.

Il y a une autre solution c'est de peindre les couleurs des cocardes et des autres parties non aluminium avant d'appliquer la teinte métal, les teintes brillantes Tamya une fois sèchées acceptent l'alcad.

Pour ce qui est de la couleur bleue, le problème n'existait pas avec la bonne vielle pellicule argentique; je n'avais jamais rencontré ce problème avant l'avènement de la photo numérique et je regrette parfois mon vieux Minolta 7000 et ma pellicule Fuji 400 / 800 ASA du passé.

A+ Philippe.

par **vincentm** Ven 7 Fév 2014 - 0:40

Oui c'est vrai qu'il est plus simple de peindre les cocardes d'abord et les masquer ensuite. Malheureusement si la peinture s'écaille, cà donnera un effet peu réaliste mais je procède comme çà pour les bandes jaunes ou blanches des avions de l'Axe par exemple.

Pour le bleu, un comble c'est que je trouvais que le mélange que j'ai utilisé sur le gouvernail ne reproduisait pas bien celui des cocardes. Mais sur les photos, c'est le bleu du gouvernail qui est plus proche de celui qu'on voit à l'oeil sur les triangles!

par Jan Kytop Ven 7 Fév 2014 - 7:12

Très jolie maquette , bravo.

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