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Message par CM170 Magister Dim 8 Déc 2013 - 12:00

Hello AVO,

Oui j'ai vu sur des boites Italeri cette mention mais rien sur ma boite du P-51D Tamiya au 1/72.
Et pour les fabricants de décals, je repose la question, pourquoi ne payent-ils pas des royalties si je ne me trompe pas ?

Merci Ludo Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Alcooli2

Alain
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Message par COORDO Dim 8 Déc 2013 - 13:46

Je vois que le débat est lancé ! En attendant , les liners HASEG sont bien agréables à monter
Les phares de bouts d'ailes sont très bien réussis sur ton montage
Bonne suite Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 10375203 
François

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Message par CM170 Magister Dim 8 Déc 2013 - 15:33

Merci François,

Le débat est passé en MP ...

Alain
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Message par CM170 Magister Dim 15 Déc 2013 - 17:51

Bonjour à tous,

Reprise du travail sur ce Boeing 737 avec la création des feux de roulage, un pour chaque aile. Donc découpe de la partie recevant le transparent.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo26

Collage du transparent pris sur une grappe de verrière après avoir créer les deux feux.
Sur cette image, deux pinces servent à recoller les demis-fuselage suite à une trop grosse pression pour coller les feux  Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Demon181  
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo27

Le résultat ...
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo28

Et la reprise du masticage ...
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo29
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo30

Le ponçage est fini et j'ai commencé à masquer ces parties transparentes...

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Message par nanga Dim 15 Déc 2013 - 18:10

Jolis tes feux!  Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 10375203 
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Message par ludo Dim 15 Déc 2013 - 18:32

superbe les feu
mais dis moi, tu colles avec quoi pour que ça se "décolle" à la pression ?

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Message par CM170 Magister Dim 15 Déc 2013 - 22:11

Merci Guillaume Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Alcooli2

merci Ludo, je les ai collé avec la Tamiya verte par infiltration et je pense ne pas en avoir mis assez  Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Demon121 

La peinture approche ...

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Message par Deliomirr Mar 17 Déc 2013 - 22:21

Et moi, je m'infiltre sur ton montage pour te dire qu'il est pas mal du tout! La reprise des feux est convaincante.
Il n'a pas de hublots ton avion?
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Message par CM170 Magister Dim 1 Fév 2015 - 20:13

Bonjour à tous,

Reprise de ce montage remisé suite à une perte d'envie. Celle-ci étant revenue, voici le début de la peinture par celle des bandes coroguard avec une bombe zinc-alu de marque K-auto. Comme la maquette est petite, j'en ai mis un peu partout.
Ensuite, un grand moment avec le masquage de cette peinture avant de mettre le gris Boeing, H315 donné par Hasegawa.

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo31

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo32

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo33

Pour Deliomirr, pas de hublots sur ce modèle mais c'est évident à voir sur les photos ...

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Message par goose1977 Dim 1 Fév 2015 - 20:52

magnifique peinture bravo Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Super021

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Message par CM170 Magister Lun 2 Fév 2015 - 17:54

Merci Yan et là j'en suis à chercher la bonne teinte du gris Boeing, le H315 me semblant trop clair.

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Message par bcykenoby Lun 2 Fév 2015 - 18:27

ça doit pas forcément être plus facile à cette taille, beau boulot en tous les cas Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 10375203
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Message par Moustik Lun 2 Fév 2015 - 19:50

Hello.

Très beau travail. Si tu as besoin de détails techniques, n'hésite pas à me demander, je "connais" assez bien cet avion (version 400 et 800)

Bon montage à toi
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Message par CM170 Magister Lun 2 Fév 2015 - 21:15

Bonsoir Cédric et Moustik,

Merci pour vos avis Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Alcooli2
Pour les détails techniques, je pense être arrivé au bout du montage mais merci quand même.
Pour le gris Boeing, j'hésite entre du H315, H334, H308 car je veux faire la bande du nez à cause de la forme pas évidente pour les décals. Je cherche aussi du côté de Tamiya pour le gris ...

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Message par AV O Ven 6 Fév 2015 - 7:54

CM170 Magister a écrit:Bonjour à tous,
Reprise du travail sur ce Boeing 737 avec la création des feux de roulage, un pour chaque aile. Donc découpe de la partie recevant le
Le résultat ...
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo27
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo28Alain

Bravo pour avoir eu la perséverance de reprendre.

Une petite remarque au sujet des phares. Je reconnais que leur représentation apporte un plus. Toutefois, pensant connaitre les problèmes propres a cette échelle, la taille que vous leur avez donnée est trop importante. Ils recouvriraient en grande partie la place occupée par les volets Kruger, entre le fuselage et le moteur.
http://www.airliners.net/photo/Alaska-Airlines/Boeing-737-4Q8/1701691/L/&sid=b942675a8a7258b25e5cb858ec1ab7a2
http://www.airliners.net/photo/Untitled-(KLM--/Boeing-737-406/0753254/&sid=b942675a8a7258b25e5cb858ec1ab7a2

Voir le décal sur le -300 de West/Pac en bas de page :
http://fighters.forumactif.com/t21427p30-full-flap-airliners-1-200

Bon courage pour la suite en peinture.
Pour le gris, voir aussi : centre : H57 Aircraft Grey / Bord : H315 (FS 16440) et bord d'attaque : H-8 Silver)
sachant que la couleur perçue varie en fonction de la source lumière, de son angle ou de l'exposition.
Les ailes des 2 Tristar sont bien  peintes de la même couleur :
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Tristarx2Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Rightsidex2

Vous pouvez constater grâce a l'ombre que ces photos ont été prises au même moment. Seule la lumière est différente (probablement un nuage).
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 B-767-300ANABoeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 B-767-300MarineJumbo

On pourrait penser que les moteurs du 767 et du 747-400D sont blancs ou d'une couleur différente bien qu'ils soient de la même teinte que les bords des ailes : H315 (FS 16440) :

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 B-747-400ANAWhaleBoeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 B-747-400DMarineJumbo
Cordialement.
AV O
http://fighters.forumactif.com/t21427-full-flap-airliners-1-200

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En cours Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Message par CM170 Magister Dim 8 Fév 2015 - 10:47

Bonjour AV 0,

Avant tout, merci pour ton intervention fort à propos Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Alcooli2.
Pour les phares, c'est vrai que pour la partie plastique, ils sont trop grands. En fait, je corrige cet aspect en mettant un scotch de masquage plus petit et le trop plein se retrouve peint. A voir au démasquage ...

Pour le gris Boeing, j'ai essayé un mix à 25% de H334 et 75% de H51, le H315 me semblant tiré vers le jaune. Après, c'est cette fameuse bande corroguard et là, je trouve le H57 beaucoup trop clair et ne tranchant pas assez au vu des photos sur Airliners. Donc, j'ai regardé les posts ici même et j'ai essayé ce fameux gris zinc alu que je trouve pas mal dans le fait qu'il change de couleur suivant l'angle où on le regarde.
Voici mon résultat de mes premiers essais :
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo34
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Photo35

Et là les photos du net de Boeing 737-400 où le contraste est plus flagrant.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 LOT_Boeing_737-400_Lofting-1
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Brusselsairlines737400b
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 InbarsIsraelTrip164

A vous de me dire si je suis sur le bon chemin...

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Message par AV O Dim 8 Fév 2015 - 13:03

CM170 Magister a écrit:Hello AVO,
Et pour les fabricants de décals, je repose la question, pourquoi ne payent-ils pas des royalties si je ne me trompe pas ?
Alain

Question posée aux ici aux intéressés :
http://www.airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=9193

Il n'y a pour l'Instant pas foule au portillon pour donner les clés...
Débat a suivre !

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Message par CM170 Magister Dim 8 Fév 2015 - 13:59

Bonjour AV 0,

C'est vrai qu'il n'y a pas foule sur les débats des civileux mais bon, je pense que le débat date un peu et que personne ne connaisse vraiment la réponse.
Pour mes deux gris, je pense que mon mix est trop foncé et la bande de marche doit être moins métallisée. Donc je recommence...

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Message par AV O Dim 8 Fév 2015 - 15:27

CM170 Magister a écrit:Bonjour AV 0,
C'est vrai qu'il n'y a pas foule sur les débats des civileux mais bon, je pense que le débat date un peu et que personne ne connaisse vraiment la réponse.
Alain
C'est tout neuf !

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Message par AV O Dim 8 Fév 2015 - 23:49

Nous n'en saurons pas davantage !!! Dommage.
http://www.airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=9193

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Message par CM170 Magister Lun 9 Fév 2015 - 11:51

Exact mon cher AV 0. Pas trop surpris du blocage du post.

Donc je vais reprendre les couleurs que j'ai mis avec le XF-53 comme gris foncé et H51 ou 53 ou un mix des deux pour le gris Boeing.

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Message par Remy2712 Mer 11 Fév 2015 - 20:34

Je l'ai commencé cette maquette mais je vais la viré elle m'a souler !! Si je mis remet, je crois que je vais la balancé par dessus la fenêtre !! Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° - Page 2 Alcooli5
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