Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Kalashnikova a écrit:c'est vraiment dommage pour le pare-brise, le pire c'est que ton pare-brise est cassé à l'identique par rapport au mien
Bon, là c'est un peu de ma faute. En le contraignant avec les doigts j'arrivais à le mettre en place correctement, mais j'avais essayé de le maintenir avec une pince qui a sauté brusquement et la suite vous connaissez ...
Voilà comment se présente le bébé
Il est kliré et il faudra refaire les montants plus resserrés que d'origine et en peinture.
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Ah ces pare-brises !!!! Tu t'en tires bien avec l'Italeri...
Et bravo pour ton détaillage du bidon.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
ah le dingue il a réussi a caler le pare brise italeri!! bien jouer Alain
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
impeccable
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
De la fixation des verrières.
Comme j'en avais un peu marre de retrouver des verrières affaissées lors d'expos, ceci étant la plupart du temps la conséquence d'un appui par quelque visiteur, j'ai trouvé cette solution :
- un morceau de photodécoupe que je perce de deux petits trous de manière à faire passer la colle gel cyano au travers
- je perce également deux trous borgnes dans la patte de la verrière toujours pour solidifier l'ensemble, car on sait bien que du métal
lisse sur du plastique tout aussi lisse ne tient pas bien même avec de la cyano.
Ici la verrière est trop verticale, mais une fois mon ensemble solidifié je peux régler l'angle de mon morceau de photodécoupe sans problème. Mais l'essentiel étant de rendre souple cette liaision verrière-fuselage. En appuyant sur la verrière elle descend et revient se positionner grâce à ce morceau de métal qui fait office de ressort.
J'ai fait ainsi pour l'ensemble de la gamme de mes Mirage.
Comme j'en avais un peu marre de retrouver des verrières affaissées lors d'expos, ceci étant la plupart du temps la conséquence d'un appui par quelque visiteur, j'ai trouvé cette solution :
- un morceau de photodécoupe que je perce de deux petits trous de manière à faire passer la colle gel cyano au travers
- je perce également deux trous borgnes dans la patte de la verrière toujours pour solidifier l'ensemble, car on sait bien que du métal
lisse sur du plastique tout aussi lisse ne tient pas bien même avec de la cyano.
Ici la verrière est trop verticale, mais une fois mon ensemble solidifié je peux régler l'angle de mon morceau de photodécoupe sans problème. Mais l'essentiel étant de rendre souple cette liaision verrière-fuselage. En appuyant sur la verrière elle descend et revient se positionner grâce à ce morceau de métal qui fait office de ressort.
J'ai fait ainsi pour l'ensemble de la gamme de mes Mirage.
Dernière édition par AlphaRomeo le Lun 21 Avr 2014 - 14:52, édité 1 fois
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Que d'astuces découvertes tout au long de ce post,c'est génial!
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@+ Gilles
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
NC-900 a écrit:Que d'astuces découvertes tout au long de ce post,c'est génial!
+1 Je note encore
Alain
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
AlphaRomeo a écrit:
Comme j'en avais un peu marre de retrouver des verrières affaissées lors d'expos, ceci étant la plupart du temps la conséquence d'un appui par quelque visiteur
il y encore des gens qui font ça? le truc qui me tuera toujours! :|
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
astucieux je prend note
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Très astucieux !!!!
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Un début de peinture ... bof ! bof !
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
AlphaRomeo a écrit:Un début de peinture ... bof ! bof !
bah si c'est plutôt un beau préombrage.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Vivement la suite !....
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Ouahhhhh un F1 KH en phase de peinture ..... snifff j'espère qu'un jour je pourrai peindre le mien !!!!
Bonne suite .
Chris
Bonne suite .
Chris
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Kalashnikova a écrit:Ouahhhhh un F1 KH en phase de peinture ..... snifff j'espère qu'un jour je pourrai peindre le mien !!!!
Bonne suite .
Chris
Ouais !! tout pareil !
sinon, le pré-ombrage m'a l'air bien nickel...ça va bien donner pour la suite qui s'annonce sous de les meilleures auspices (et non pas hôspices !)
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Eric Etchegaray a écrit:s'annonce sous de les meilleures auspices (et non pas hôspices !)
Malheureusement l'hospice pour le F1 s'annonce aussi, et ce dès le mois de juin
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manque un chtit truc
Après avoir magnifiquement reproduit les caractéristiques du CR, le pré-ombrage laisse apercevoir qu'il en manque quand même une bien visible pourtant. Je dis ça parce que tous les fabricants de maquettes sont - volontairement ou pas - passés à côté, et KH, reproduisant fidèlement les plans ukrainiens de Avyatsyya y Vremya, ne fait pas exception à la règle...
Le Mirage F1CR a en effet initié une particularité qui s'est retrouvée par las suite sur divers versions exports : je parle de la seconde baie à équipements sur l'arête dorsale. On remarque ainsi l'occultation des grilles de la première et l'apparition de nouvelles sur la seconde. Cela implique également le déplacement vers l'arrière du point de remplissage du réservoir dorsal :
Quoi qu'il en soit, bonne continuation sur ce superbe Mirage F1CR qui s'annonce superbe !
Le Mirage F1CR a en effet initié une particularité qui s'est retrouvée par las suite sur divers versions exports : je parle de la seconde baie à équipements sur l'arête dorsale. On remarque ainsi l'occultation des grilles de la première et l'apparition de nouvelles sur la seconde. Cela implique également le déplacement vers l'arrière du point de remplissage du réservoir dorsal :
Quoi qu'il en soit, bonne continuation sur ce superbe Mirage F1CR qui s'annonce superbe !
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Merci Eclipse pour ces précisions ! Mais d'une part je ne suis pas un virtuose de l'aérographe et d'autre part j'ignorais ces modifications, enfin jusqu'à aujourd'hui. J'avais d'ailleurs lu sur Master ton post à propos des lignes de structures, qui n'en sont pas, entre le karman et l'arrête dorsale. Là aussi c'était un peu trop tard pour moi, mais les photos néanmoins soigneusement stockées en vue de la modification pour le prochain F1 CR qui sera un "Air Baltic". Mais quand .... ?
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
AlphaRomeo a écrit:Eric Etchegaray a écrit:s'annonce sous de les meilleures auspices (et non pas hôspices !)
Malheureusement l'hospice pour le F1 s'annonce aussi, et ce dès le mois de juin
hein quoi? c'est quoi cette histoire Alain. D'ici le mois de juin tu l'auras fini.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
En l'occurrence il ne s'agit pas de peinture, mais de regravure. Je parlais du pré-ombrage parce qu'il renforçait suffisamment la gravure de la maquette pour se rendre compte de son aspect sur l'arête dorsale...
voici l'illustration de ce que j'évoquais : les grilles de la première baie occultées, la seconde baie avec ses grilles et encore en arrière, le point de remplissage déplacé et recentré
A comparer avec une version "C" (ici un CT) avec les grilles de la première baie et immédiatement derrière le point de remplissage légèrement décalé côté tribord.
voici l'illustration de ce que j'évoquais : les grilles de la première baie occultées, la seconde baie avec ses grilles et encore en arrière, le point de remplissage déplacé et recentré
A comparer avec une version "C" (ici un CT) avec les grilles de la première baie et immédiatement derrière le point de remplissage légèrement décalé côté tribord.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
dirtydm a écrit:AlphaRomeo a écrit:Eric Etchegaray a écrit:s'annonce sous de les meilleures auspices (et non pas hôspices !)
Malheureusement l'hospice pour le F1 s'annonce aussi, et ce dès le mois de juin
hein quoi? c'est quoi cette histoire Alain. D'ici le mois de juin tu l'auras fini.
Non, mais là je parlais du vrai F1 qui doit être mis à la retraite en juin et pas de la finition de ma maquette
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
il y a 30 ans, je m'étais arrêté de maquetter à la suite des montages parus dans différentes revues de l'époque car je n'étais pas capable d'en faire autant. il y a peu j'ai fait l'inventaire de mon stock en mettant de côté le 1/72, faisant la liste de mes 1/48 car je continuais à acheter, ne pouvant m'empêcher d'investir dans ma passion de toujours, le premier appareil, airfix, rapporté par mon père de Paris était un mosquito en sachet plastique, que j'ai collé à la scotch et peint avec de la peinture de cadre de vélo, faut voir la gueule du plastoc tout fripé, que j'ai toujours, c'est un collector! donc je me suis remis à &acheter compulsivement du 1/32 et les français au 1/48 en me disant que j'allais replonger. en commençant par le F1, vu votre site. j'ai sorti le esci, l'italéri, les kitty h, puis j'ai vu ta construction de fou, tes détails et je ne sais plus où j'en suis, comment arriver à ta perfection ainsi que celle d'autres malades du plastoc, vais-je aussi me retrouver addict aux détails parfaits, j'ai même acheté compresseur et aéro en plus des pinceaux car je peints des figurines. ne vais-je pas me décourager comme il y à 30 ans, j'en ai 70, alors j'ai acheté les compléments éduard et aires, cela suffira t-il ? bon je me lance en gardant à l'esprit que personne n'est parfait etr à l'impossible nul n'est tenu!
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
alpharomeo a écrit:
D'ailleurs quand j'ai vu ton pseudo j'ai eu un coup au coeur car j'ai lu modérateur au lieu de maraudeur, et je me suis dit qu'est-ce que j'ai encore fait ?
NC-900 MODERATEUR a écrit:
Bonjour Maraudeur,tu devrais ouvrir ton propre post avec ton F1,partant du principe que chaque montage est unique
Ca y est on a bouclé la boucle, le modérateur qui écrit à Maraudeur
Dernière édition par AlphaRomeo le Dim 27 Avr 2014 - 10:03, édité 1 fois
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Bravo à Éclipse pour ces précisions (bien vues)
Et aussi bienvenue à Maraudeur parmi nous.
Lance toi, fais toi plaisir, pose des questions et copie ce que l'on fait pour commencer......Le reste arrive vite.
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