Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Salut,
Pour les impatients comme Yann, parce qu'il n'est toujours pas fini. Je suis en train de confectionner des flammes "remove before flight"
et il reste du boulot sur la verrière également. Comme cette dernière n'est donc pas encore en place cela m'a permis de faire une photo du cockpit qui serait impossible une fois posée. Egalement un aperçu de l'armement Airburst spécifique de "Serval".
Pour les impatients comme Yann, parce qu'il n'est toujours pas fini. Je suis en train de confectionner des flammes "remove before flight"
et il reste du boulot sur la verrière également. Comme cette dernière n'est donc pas encore en place cela m'a permis de faire une photo du cockpit qui serait impossible une fois posée. Egalement un aperçu de l'armement Airburst spécifique de "Serval".
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
c'est tout simplement insoutenable (comme attente)!!!!
sinon, c'est un cordon d'étiré qui tu as placé en périphérie du cockpit?
sinon, c'est un cordon d'étiré qui tu as placé en périphérie du cockpit?
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
dirtydm a écrit:
sinon, c'est un cordon d'étiré qui tu as placé en périphérie du cockpit?
C'est bien cela. Il est collé sur chant qui sera repeint en noir puis le cordon en gris clair.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Il est vraiment magnifique !!!
Si je peux me permettre encore deux petites remarques :
Dans le cockpit, ne manque-t-il pas au-dessus du scope radar le petit écran du détecteur d'alerte radar ?
Voir cette photo, le boîtier carré et son gros câble derrière :
Et sur la seconde photo, on voit la baie à munition, bien indiqué par le marque vert en forme de cartouche, par contre, il ne devrait y avoir le marquage orange qui indique la présence d'une baie à équipement. De l'autre côté, oui, avec le Super Cyclope, ou alors en effet de ce côté, mais dans ce cas, c'est un CT...
Si je peux me permettre encore deux petites remarques :
Dans le cockpit, ne manque-t-il pas au-dessus du scope radar le petit écran du détecteur d'alerte radar ?
Voir cette photo, le boîtier carré et son gros câble derrière :
Et sur la seconde photo, on voit la baie à munition, bien indiqué par le marque vert en forme de cartouche, par contre, il ne devrait y avoir le marquage orange qui indique la présence d'une baie à équipement. De l'autre côté, oui, avec le Super Cyclope, ou alors en effet de ce côté, mais dans ce cas, c'est un CT...
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Il manque encore sans doute pas mal de choses. Je ne sais pas si tu as suivi le post en entier, mais je peux t'assurer qu'après avoir remplacé le pare-brise trois fois je ne le démonterai pas une enième fois, avec tout ce que cela suppose, pour un boitier que de toute façon 99,99% des personnes ne remarqueront même pas. Dommage quand même que ton observation, toujours justifiée, ne tombe que maintenant.
Quant au marquage de la trappe de visite électronique il est effectivement de trop. J'ai suivi la notice de la planche MMD48001, d'origine russe, qui le précise pourtant à l'aide d'un renvoi *, mais mon anglais étant nettement en-dessous du minimum vital je me suis fait avoir. Néanmoins, un coup de pinceau d'un manchot devrait pouvoir y remédier.
Quant au marquage de la trappe de visite électronique il est effectivement de trop. J'ai suivi la notice de la planche MMD48001, d'origine russe, qui le précise pourtant à l'aide d'un renvoi *, mais mon anglais étant nettement en-dessous du minimum vital je me suis fait avoir. Néanmoins, un coup de pinceau d'un manchot devrait pouvoir y remédier.
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Objection, votre honneur, je reconnais n'avoir pas parcouru les dix premières pages de ton montage (à partir du moment où je suis intervenu...) je ne peux remarquer l'absence de quelque chose qu'une fois fini... sur la photo citée, honteusement tirée d'un autre forum (et je découvre qu'il s'agit du même montage...), j'ignorais l'état d'avancement précis de ton cockpit ! Sinon, je n'aurais pas manqué de le préciser, mais je préfère ne pas mettre la charrue avant les bœufs et signaler un "problème" (n'exagérons rien, non plus !) qui n'en est pas un par précipitation... il ne faut jamais présumer
Du coup, j'ai parcouru les dix pages en question et vu que bien qu'encore manquants sur les plus récentes photos de ton montage, les feux de position des saumons de voilure seront bien déportés !
En tout cas, ce Mirage F1 s'annonce comme une belle pièce !!!
Du coup, j'ai parcouru les dix pages en question et vu que bien qu'encore manquants sur les plus récentes photos de ton montage, les feux de position des saumons de voilure seront bien déportés !
En tout cas, ce Mirage F1 s'annonce comme une belle pièce !!!
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Le tableau de bord et les Airburst sont sublimes !
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
eclipse a écrit:Objection, votre honneur, je reconnais n'avoir pas parcouru les dix premières pages de ton montage. Sur la photo citée, honteusement tirée d'un autre forum * (et je découvre qu'il s'agit du même montage...), j'ignorais l'état d'avancement précis de ton cockpit !
Tu vois que mine de rien je te lis attentivement et que je sors des photos de derrière les fagots . Et tes conseils ne sont pas tombés dans l'oreille d'un sourd (quoique, j'en entends qui ricannent), tes photos soigneusement stockées et annotées pour faire le moins de bourdes possibles pour un prochain F1 "Air Baltic", mais ça c'est une autre histoire ...
* A noter quand même, que je n'ai publié que cette seule photo du cockpit sur un autre forum.
L'exclusivité totale étant bien pour Fighters.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Ça je n'en doute pas... En même temps, mes remarques n'ont aucun caractère contraignant, j'attire juste l'attention sur un point (en fonction du niveau de précision apparemment recherché par le monteur, la référence au RWR sur la planche de bord par exemple n'aurait pas lieu d'être sur un montage moins expert, ou si la volonté de rigueur était moins revendiquée...), ensuite, libre à chacun d'en faire ce qu'il veut !
Mais encore une fois ce Mirage F1CR va vraiment être très beau (même si comme tous les autres, il manquera la seconde baie à équipement sur l'arête dorsale... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
Mais encore une fois ce Mirage F1CR va vraiment être très beau (même si comme tous les autres, il manquera la seconde baie à équipement sur l'arête dorsale... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Salut Alain,
Mes compliments les plus sincères sur la qualité de ton travail et ton F1CR sera un des plus beaux que je n'ai jamais vu avant ton premier F1CR.
J'en bave déjà pour en faire un au 1/72 et ton travail va bien m'aider ainsi que les photos d'Eclipse
A+
Alain
Mes compliments les plus sincères sur la qualité de ton travail et ton F1CR sera un des plus beaux que je n'ai jamais vu avant ton premier F1CR.
J'en bave déjà pour en faire un au 1/72 et ton travail va bien m'aider ainsi que les photos d'Eclipse
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Merci ! Bientôt les photos finales et je tâcherai au moins d'en faire une avec le "vieux" F1 CR déjà avec l'insigne du Petit Prince.
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Voilà, je l'ai mis dans la rubrique ci :
http://fighters.forumactif.com/t66758-mirage-f1-cr-serval#1261752
Au chapître de ce qu'il faudrait faire pour un prochain ou pour ceux qui comptent monter ce modèle :
- resserrer plus les roues du train avant
- raccourcir la perche de ravitaillement qui devrait être en outre un peu plus massive
- le bidon devrait "traîner" à 2 - 2,5 mm sol au lieu de 5 (refermer un peu plus la partie trainée du train d'atterrissage et éventuellement rajouter un millimètre sur le pylône du bidon irakien).
- le réacteur doit rentrer un peu plus dans le fuselage (enlever les deux ergots qui le positionne à l'intérieur du fuselage)
http://fighters.forumactif.com/t66758-mirage-f1-cr-serval#1261752
Au chapître de ce qu'il faudrait faire pour un prochain ou pour ceux qui comptent monter ce modèle :
- resserrer plus les roues du train avant
- raccourcir la perche de ravitaillement qui devrait être en outre un peu plus massive
- le bidon devrait "traîner" à 2 - 2,5 mm sol au lieu de 5 (refermer un peu plus la partie trainée du train d'atterrissage et éventuellement rajouter un millimètre sur le pylône du bidon irakien).
- le réacteur doit rentrer un peu plus dans le fuselage (enlever les deux ergots qui le positionne à l'intérieur du fuselage)
Dernière édition par AlphaRomeo le Mar 13 Mai 2014 - 15:41, édité 1 fois
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Ouais, c'est sûr qu'il y a toujours des défauts sur une maquette mais là, on les oublies quand on voit le reste ! C'est magnifique et tellement réaliste.
Il me tarde de voir ton prochain.....
Il me tarde de voir ton prochain.....
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
En tout cas, bravo pour ce Mirage, je l'ai en stock (Comme le Jag' du même fabriquant) et tes conseils ont été précieusement notés !
Je te rejoins sur les défauts que tu as relevés.
Pour moi, Kitty Hawk donne une impression de travail un peu bâclé sur la justesse de certaines pièces mais bon, avec une bonne doc' et un peu de travail perso, on obtient un très joli résultat !
Ton boulot est remarquable, une référence !
Je te rejoins sur les défauts que tu as relevés.
Pour moi, Kitty Hawk donne une impression de travail un peu bâclé sur la justesse de certaines pièces mais bon, avec une bonne doc' et un peu de travail perso, on obtient un très joli résultat !
Ton boulot est remarquable, une référence !
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
Merci à tous les deux, mais n'en jetez plus ... des fleurs, sinon la cour va être pleine.
Et pour Vroux, le prochain sera sans doute un F1 CR "Air Baltic", mais avant quelques mois.
Et pour Vroux, le prochain sera sans doute un F1 CR "Air Baltic", mais avant quelques mois.
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
bravo c'est du super taf, moi j'arrive pas à bosser dessus en ce moment donc je l'ai mis de coté en attendant que ça revienne, je vais vite voir les photos
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"
TIGER64 a écrit:bravo c'est du super taf, moi j'arrive pas à bosser dessus en ce moment donc je l'ai mis de coté en attendant que ça revienne, je vais vite voir les photos
Beaucoup l'ont mis en stand-bye ces derniers temps........
L'Italeri/Esci était quand même plus sein !
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