Re: Mirage F1 CR Opex "SERVAL"

par lecentor Sam 5 Avr 2014 - 16:54

Impressionnant ton pit, bravo

par **vroux65** Dim 6 Avr 2014 - 0:17

Super ton cockpit ! Bon maintenant il y a l'Eduard qui vient de sortir.
J'espère qu'ils le feront aussi au 1/72 du coup ......

par AlphaRomeo Dim 6 Avr 2014 - 19:15

Suite des opérations. Le siège Mk10 d'origine Renaissance Flight avec quelques rajouts (sangles de rappel, câbles, boitiers) et la VTH que je vais devoir démonter car le pare-brise ne se met plus en place. Pour la perche de ravitaillement je me suis contenté de rajouter les trois griffes de verrouillage sur le gland.

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par **rom1** Dim 6 Avr 2014 - 19:47

C'est splendide!!

par lecentor Dim 6 Avr 2014 - 20:23

Superbe

par **vroux65** Dim 6 Avr 2014 - 21:02

Excellent tout ça....
Pour les sangles de rappel (bleues), enlève la boucle car dans la réalité le pilote porte 2 jambières (kaki) avec un anneau. Il les met le plus souvent après le tour avion au pied de l'échelle puis une fois installé dans le cockpit, il fait passer les rappels de jambes dans ces anneaux puis verrouille sur le siège l'extrémité de chaque rappel de jambe. Le tout sera tendu automatiquement en cas d'éjection pour ramener les jambes et ainsi les garder solidaires avec le pilote et non dans l'avion......
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J'ai eu le même souci que toi avec la casquette et du coup j'ai pris le pare-brise Pavla et là ça a l'air bon avec les essais à sec !
Je trouve les griffes de verrouillage du gland un peu trop proéminente (enfin légèrement quoi !)
Sinon c'est excellent..... Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

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par TIGER64 Dim 6 Avr 2014 - 21:10

superbe ce siège Alain, merci encore Vroux pour ces infos, je vais pas tarder à attaquer le mien Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

par AlphaRomeo Dim 6 Avr 2014 - 21:30

vroux65 a écrit:
Pour les sangles de rappel (bleues), enlève la boucle car dans la réalité le pilote porte 2 jambières (kaki) avec un anneau.

Je trouve les griffes de verrouillage du gland un peu trop proéminente (enfin légèrement quoi !)

Au moins pour les sangles c'est une modif qui sera faite en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 Demon121

Pour les griffes c'est prévu, mais il faut que l'ensemble soit vraiment sec avant de pouvoir les arraser avec une lame neuve sous peine de voir foutre le camp ces pièces microscopiques. Demain ...

par AlphaRomeo Lun 7 Avr 2014 - 13:59

J'ai procédé à quelques corrections. D'abord j'ai resserré les deux montants de la VTH beaucoup trop écartés, ce qui suppose aussi la confection d'une nouvelle VTH bien moins large et aussi moins haute qui maintenant n'empêche plus la mise en place du pare-brise. Ensuite les petits rajouts de la perche étant bien sec j'ai pu réduire les griffes de celle-ci.

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par dirtydm Lun 7 Avr 2014 - 15:42

A vous dégouter je vous dis!! une fois encore c'est le souçis du détail qui tue, et dont pour l'instant je n'ai ni la maitrise ni l'ambition.

Dans 30 ans quand j'aurais un peu plus de temps je m'y mettrai et je prendrai comme exemple tes créations Alain! Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 Demon111

Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 Demon111

par **vroux65** Lun 7 Avr 2014 - 15:49

Superbe !!!! Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

par AlphaRomeo Lun 7 Avr 2014 - 15:59

dirtydm a écrit:
Dans 30 ans je prendrai comme exemple tes créations Alain!

Prière d'avoir une pensée pour moi à ce moment là. Amen Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 Demon121

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par dirtydm Lun 7 Avr 2014 - 16:11

AlphaRomeo a écrit:
dirtydm a écrit:
Dans 30 ans je prendrai comme exemple tes créations Alain!

Prière d'avoir une pensée pour moi à ce moment là. Amen

j'y penserai la larme à l'oeil ne t'inquiète pas et te souhaite surtout d'être encore là pour me conseiller!

par AlphaRomeo Jeu 10 Avr 2014 - 21:31

Salut,

Un peu de travail sur l'armement. D'abord les AUF2 sur leur pylône, là-dessous viendront les Airburst.Les lance-leurres "Corail" sont finis.

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par lecentor Ven 11 Avr 2014 - 8:46

Super boulot

Bravo Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

par AlphaRomeo Ven 11 Avr 2014 - 19:13

Encore de l'armement. Les Airburst faciles à peindre mais il faut faire le cerclage jaune, et là ça devient plus compliqué du fait de la forme ogivale. Les fabricants mettent souvent une bande de couleur bien droite et tout le monde sait qu'elles ne s'appliquent pas. Voici comment je procède :

J'enroule une bande de papier autour de la bombe que je fais tenir comme je peux, et je trace au crayon de papier une ligne à l'endroit où la bande doit être posée.

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Je déroule la bande de papier qui va me donner la courbure que je reporte sur mon compas-cutter

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Et enfin je découpe dans un morceau de décals jaune mes bandes courbes

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Et là le bidon ventral "irakien" décoré de la tête de lion. Il a bien sûr fallu retoucher la jointure des décals droit et gauche, un petit mélange de 126 et 127 qui colle pil-poil.

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par TIGER64 Ven 11 Avr 2014 - 19:15

toujjours du beau boulot, le bidon a de la gueule !!! Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

par lecentor Ven 11 Avr 2014 - 20:30

Bravo

par Mitche Sam 12 Avr 2014 - 11:01

Pareil, bravo Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 Demon381

par Invité Sam 12 Avr 2014 - 11:32

très joli

par **vroux65** Sam 12 Avr 2014 - 18:02

J'adore ce travail bien fait et bien pensé. Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

par AlphaRomeo Dim 13 Avr 2014 - 14:09

Quelques éléments terminés qui sont très "bouffeurs" de temps.

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Et enfin la trappe du compartiment des breakers

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par **rom1** Dim 13 Avr 2014 - 14:20

raarhg!!!! ces trains!! c'est à s'en taper le cucul par terre!

Comment fais tu ces colliers noir/argent????

Bonne suite!!!

PS: au fait tu veux pas un F1B???? Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 Demon111

par lecentor Dim 13 Avr 2014 - 16:22

ouah

que dire

c'est superbe

par daytona Dim 13 Avr 2014 - 16:23

Une moultitude de détails bien soignés. Mirage F1 CR Opex "SERVAL" - Page 3 10375203

C'est vraiment plaisant à suivre.

Bonne suite.

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