Re: Albatros D-V 1/72

par R39 Sam 10 Mai 2014 - 10:17

Bravo Vincent les décals sont superbes et leur application impeccable.

A+ Philippe.

par **vincentm** Sam 10 Mai 2014 - 13:01

Merci à vous.
L'application des losanges a quelques petits défauts qui je l'espère ne seront pas trop visibles sur les photos finales. Une partie a été masquée par les bandelettes ou les croix. Sur un kit aussi petit, il va falloir faire de la macro qui va faire sauter aux yeux les moindres petites imperfections inférieures au mm...Reste à "camoufler" ou "noyer" un peu avec la patine.

par laurent 62 Sam 10 Mai 2014 - 13:15

Très beau travail Vincent , je suis admiratif !!! Albatros D-V 1/72 - Page 5 10375203

par **vincentm** Sam 10 Mai 2014 - 18:20

Merci. Là je viens de refaire en scratch le carénage de l'axe de roues, avec charnières en alu adhésif et axes de roues en métal. Du boulot ingrat qui ne se remarquera pas...

par sofiane1718 Dim 11 Mai 2014 - 10:51

Très beau travail d'artisanat, on voit le pro ici !

par bcykenoby Dim 11 Mai 2014 - 12:41

Il prend forme l'oiseau, super camo, ça rend bien Albatros D-V 1/72 - Page 5 10375203

par Philippe MORETTI Dim 11 Mai 2014 - 16:02

Très beau travail Vincent.
La maîtrise des décals, même maison, ainsi que les bandelettes sont réussies.
Très bonne phase finale, mais avant ... il y a le haubanage ...

A+
Philippe

par **vincentm** Dim 11 Mai 2014 - 16:29

Merci à vous.

Je ne suis pas mécontent de mes losanges "maison". C'est le résultat de pas mal de travail d'abord à chercher de la doc, puis sur mon logiciel d'image pour dessiner les motifs et trouver les couleurs, et enfin à imprimer et tester sur des vieux kits. J'ai même écrit un article sur mon site pour que mes recherches servent éventuellement à d'autres maquettistes: http://www.mach-shop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=117%3Ahistorique-camouflages-a-losanges-sur-avions-de-la-1ere-guerre-mondiale&catid=45%3Atechniques-de-modelisme&Itemid=27&lang=fr
Les tests m'ont consommé pratiquement une feuille entière de décal vierge (et une cartouche d'encre).

Il n'y a pas de "bonnes couleurs" pour les losanges, mes recherches m'ont appris que ces couleurs pouvaient varier considérablement en fonction de celle du tissu en dessous, et de l'âge ou de l'exposition aux éléments de l'avion. Ce qui s'est révélé important c'est l'équilibre des couleurs, sinon une finit par dominer les autres et l'apparence globale est faussée.

mais avant ... il y a le haubanage ...

Oui et l'extrême fragilité des mâts, ainsi que la souplesse des ailes inférieures, commencent à m'inquiéter. J'ai peur d'obtenir un château de carte qui cassera pendant les manips pour le haubanage. Je pense que je vais refaire certains mâts en scratch. Tant pis s'ils sont un peu plus gros que ceux d'origine et un peu hors échelle, mais je préfère que l'avion tienne debout.

par **PEYSSON Gilles** Dim 11 Mai 2014 - 19:36

Salut Vincent
Voilà bien un magnifique travail de peinture et de finition ; le résultat est époustouflant .... Albatros D-V 1/72 - Page 5 Super021

Bonne continuation
Gilles

par **vincentm** Lun 12 Mai 2014 - 1:32

Merci à toi. Là je viens de me taper un boulot ingrat mais utile: j'ai repercé délicatement tous les trous borgnes des ailes destinés à recevoir les mâts et les crochets des tendeurs de haubans. Le but est de transpercer le décal pour arriver jusqu'au plastique, afin que les collages soient faits sur le plastique et non le décal. Sinon lors des manips il y a un risque que çà se décolle et que le décal vienne avec.

par Well2 Lun 12 Mai 2014 - 6:26

Salut Vincent,

Très joli boulot avec tes losanges. le rendu est impressionnant pour l'échelle.

Pour tes haubans et tes mâts bonne réussite.

William

par **vincentm** Lun 12 Mai 2014 - 10:48

Merci!

par Gouffon Bernard Mar 13 Mai 2014 - 8:00

Vraiment impressionnant l'"oiseau"!! très beau travail.

par sokibob Mar 13 Mai 2014 - 17:25

Heuu... C'est sûr que c'est du 1/72???
J'ai du mal à le croire !!
T'es un grand malade ! Albatros D-V 1/72 - Page 5 Demon411

par **vincentm** Mar 13 Mai 2014 - 18:29

Je suis pas encore un spécialiste en WWI mais y'a bien marqué 1:72 sur la boite...
Malade, oui, je suis une sorte de savant fou (j'ai même les cheveux qui vont avec), qui expérimente des trucs sur des pauv' maquettes qu'ont rien demandé.

par R39 Mar 13 Mai 2014 - 19:04

Fais gaffe Vincent, un de ces jours tu va avoir des problèmes avec la LPDM (ligue protectrice des maquettes).
Tu vois qu'ils te retirent toutes ces pauvres petites boites sans défence face à des désirs de modifications , de découpage, de..... sans fin.
Mais quoi qu'il en soit ne change. Albatros D-V 1/72 - Page 5 Cartonne

A+ Philippe.

par **vincentm** Mar 13 Mai 2014 - 23:48

Et encore là c'est rien. Les pires charcutages, je les ai faits sur des 109, en coupant des fuselages en 3 morceaux et en faisant des greffes contre-nature genre Heller sur Hasegawa...Mais tant qu'à faire, je préfère prendre des kits le plus justes possibles et éviter çà. Parce que je pourrais finir par me charcuter les doigts aussi...

J'ai bricolé quelques trucs. D'abord j'ai refait le carénage de l'axe des roues, et détaillé le patin. L'élastique qui fait suspension a été fait en bandelette de scotch de carrossier enroulé dessus, et l'articulation au fuselage avec de l'alu adhésif:
Albatros D-V 1/72 - Page 5 Monta182

La magie de la WWI: une aile inférieure à contre-jour avec la lumière qui traverse le plastique très fin, illumine les losanges comme un vitrail de cathédrale et révèle la simulation des fibres de l'entoilage imprimée par Wood & Wire:
Albatros D-V 1/72 - Page 5 Monta183

Enfin, une nouvelle expérience: j'ai refait mon hauban-test à "tendeurs" avec du fil nylon pour voir. Après avoir fait la boucle à chaque bout j'ai tendu le fil en rapprochant de force le micro-tube de l'anneau, pour serrer la boucle. Et miracle...le hauban tient tendu sans colle à aucun des deux côtés! Une solution ma foi fort élégante qui élimine non seulement les trous traversants dans les ailes, mais aussi le risque de saloper le montage avec des gouttes de colle.
Albatros D-V 1/72 - Page 5 Monta184

Mais j'anticipe un problème inattendu avec ce système: c'est que pour y arriver, il faut exercer une tension assez forte sur le fil de nylon. Et je crains que les mâts maigrichons du kit n'y résistent pas. Le gabarit en carte plastique est beaucoup plus résistant que ne le seront les deux ailes tenues par des mâts en plastique aussi fins.

J'ai cherché si par hasard un artisan faisait des mâts de remplacement en métal car sur ce genre de kits ce serait pas du luxe. Mais visiblement çà n'existe pas en tous cas au 1/72, car il doit y avoir peu de cinglés comme moi qui cherchent à tendre des haubans au point de faire péter les mâts...Je vais donc devoir me rabattre sur mon plan B: les refaire en profilé plastique.

par Philippe MORETTI Mer 14 Mai 2014 - 0:09

Bonsoir Vincent,

C'est une belle progression que je vois là !

Je reviens sur les haubans, il n'est pas nécessaire de tirer comme un malade à faire plier ou casser les mâts !
Si tu crains de part la finesse des mâts, faute de mâts en métal, tu peux les faire en bois. Il existe des sets de table en bambou, qui ne coûte pas cher du tout et que l'on peut trouver chez Gifi, Foirfouille ou autre. Les baguettes de bambou, formant le set, sont rondes, d'autres en forme de mâts (idéal pour le 48ème ou le 32ème), pour le 72 il suffit de poncer et un peu d'huile de coude. Le bambou est très résistant et un coup de vernis permet de simuler parfaitement le bois.

Bonne continuation.

Philippe

par **vincentm** Mer 14 Mai 2014 - 0:19

Merci de suivre mon montage et pour tes conseils.

il n'est pas nécessaire de tirer comme un malade à faire plier ou casser les mâts !

Non, je m'en doute bien. En fait c'est l'aspect négatif de ma méthode: je n'ai pas besoin de colle car les fils passent presque à force dans les tubes. Mais en contrepartie, çà exige de tirer pour les tendre et je pense que les petits mâts en plastique n'y résisteront pas.

J'ai encore quelques trucs à faire (comme les armes) avant d'arriver à l'installation des ailes, et de choisir entre l'option sans colle qui impose de refaire les mâts, ou l'option avec colle qui exerce moins de contrainte dessus.

D'ailleurs je vais me commander un gabarit d'assemblage Sram plutôt que de faire des gabarits en CP à chaque biplan, maintenant que je sais que j'ai une quinzaine de ces zozios en projet.

par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 10:36

Très beau travail! l'effet de transparence est très joli!

par **vincentm** Jeu 15 Mai 2014 - 12:26

Merci. J'essayerai d'exploiter l'effet de transparence sur les photos finales, en faisant un contre-jour.

Décidément les challenges se succèdent sur ce genre de kit: cette fois, pas moyen de faire entrer les culasses des armes MiniWorld dans les échancrures du fuselage. J'ai donc greffé les tubes et les cylindres de refroidissement en métal, sur les culasses en plastique du kit...

par bcykenoby Jeu 15 Mai 2014 - 12:44

la chirurgie continue Albatros D-V 1/72 - Page 5 Demon111

mais tu t'en sors bien. Super la photo de l'aile en contre jour Albatros D-V 1/72 - Page 5 10375203

par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 15:57

Voilà bien le souci avec les kits résine additionnels . Ils sont chers et au final on est obligé de les poncer, réduire, aménager pour qu'ils puissent rentrer dans les kits . C'est pour ça que je n'achète rien en after-market .

par **vincentm** Jeu 15 Mai 2014 - 17:29

Oui c'est assez décevant. Le pire c'est que c'est souvent l'aftermarket qui est correct en dimensions, mais pas la pièce du kit à remplacer...Là c'est le cas.
Cà vaut quand même le coup pour les fourreaux de refroidissement ajourés, c'est un truc très visible. Mais sur les kits Eduard WWI, ces fourreaux sont fournis en PE à ajouter sur les pièces en plastique, c'est quand même mieux.

par **PEYSSON Gilles** Jeu 15 Mai 2014 - 21:24

Salut Vincent
...... et tout ça au 72 ! franchement, je suis baba ...... !
Bonne suite et à bientôt
Gilles

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