Yak 3, GC-III "Normandie-Niémen" de La Poype 1944

Bonsoir !


Dernier montage en date : un Yak 3 du "Normandie-Niémen".

La maquette est l'Eduard en version "profipack", qui est superbe et se monte facilement, le montage en détail par ici :
http://fighters.forumactif.com/t66362-yak-3-normandie-niemen-de-roland-de-la-poype-dec-1944


Avec cette maquette, j'ouvre une page dédiée à cette fantastique unité des Forces Aériennes Françaises Libres...
Ce premier modèle est l'appareil d'un des plus grand as du "Neu-Neu" :

Roland de la Poype :


Roland Paulze d' Ivoy de la Poype est né le 28 juillet 1920 aux Pradeaux en Auvergne.

Il s'engage en décembre 1939 à l' âge de 19 ans comme élève-pilote et décroche son brevet en février 1940, peu de temps avant la ruée des forces allemandes sur la France.
En mai 1940, son père, ingénieur agronome, mobilisé comme colonel de réserve est tué au front, n'acceptant pas la défaite ni l'armistice, Roland réussit avec des camarades de l'école principale d'aviation d'Etampes à gagner l'Angleterre via St jean de Luz le 24 juin 1940.

Après avoir participé à l'expédition malheureuse de Dakar, il intègre le n° 602 Squadron "City of Glascow" (le futur squadron de Pierre Clostermann) en février 1942 où il est promu aspirant en mars et dans lequel il remporte sa toute première victoire le 22 Aout 1942 contre un Me 109.
D'entrée, il s'entend très bien avec le Squadron Leader Paddy Finucane (considéré comme un véritable héros de la RAF) qui le choisit comme adjoint.

Il effectuera une soixantaine de missions d'escorte de bombardiers au 602 Sqn  jusqu'à la mort de Finucane.

Apprenant la formation d'une unité composée d'un groupe de volontaires français destinée au front Russe (le GC-3 "Normandie") il s'y inscrit immédiatement et gagne la Russie via l'Afrique Noire, l'Egypte  et Téhéran fin novembre 1942.

Sous-lieutenant, chef de patrouille, il est nommé adjoint à la première escadrille du "Normandie" en octobre 1943.



Superbe photo des pilotes du "Normandie-Niémen" en octobre 1943... De la Poype est le deuxième en partant de la droite.

Il participe à toutes les actions du groupe...nommé lieutenant en décembre 1943, il se distingue durant les opérations de Smolensk, d'Orel, de Briansk, d'Ielna, de Minsk, de Borissov, de Vitebsk, d'Orcha et bien sûr du Niémen, où le groupe de chasse impressionnera tellement Staline que ce dernier donnera officiellement le nom du fleuve au groupe dont il portera le nom accolé désormais au sien...le GC-3 "Normandie" devient ainsi le Régiment de Chasse "Normandie-Niémen"...titre qu'il porte encore aujourd'hui 70 ans après...

Au cours de ces combats, Roland de la Poype (surnommé aussi "le Marquis" ou bien encore "Pohype" par ses camarades) remportera 15 autres victoires aériennes, contres des Junkers 87 et 88, des Me 109 et des Fw 190...
Son jour faste sera le 16 octobre 1944 ou il abat quatre avions Allemands en une seule journée.


Il avait aussi une réputation d'incroyable gaffeur, un jour, oubliant de retirer la sécurité de ses armes sur son Yak 1, il ratera magistralement un Fw 190 qu'il tenait dans son collimateur,  ce qui lui vaudra de se prendre bon "coup de douze" au débriefing par son chef, le Capitaine Littolff  qui aura ces mots : "c'est pas une gueule de requin que Marcellin aurait du peindre sur votre avion de la Poype ! mais une colombe avec un rameau d'olivier...si vous voulez vous faire descendre, continuez comme ça !"


Le 9 décembre 1944, avec son copain Marcel Albert, il se voit décorer de l'ordre des "héros de l'Union Soviétique", où il se distingue encore une fois ....en perdant sa médaille !...il ne la retrouvera qu'in extrémis juste avant la cérémonie (en Russie, il est d'usage que la remise des médailles se fasse "de la main à la main" avant la prise d'armes,  le récipiendaire doit ensuite se l'accrocher lui-même durant la cérémonie devant ses frères d'armes alignés au garde-à-vous ) "Bébert" (Marcel Albert) lui dira  : "alors la poisse ? tu a perdu ta bonne étoile ?" devant tous ses camarades morts de rire...
Ce qui donne une petite idée de la popularité du bonhomme, certes distrait et étourdi mais incroyablement attachant et sacré bon pilote.


Ici en compagnie de Marcel Albert, son copain et son ailier de combat, ils sont les deux pilotes les plus titrés du "Neu-Neu" ils sont titulaires de plusieurs victoires en commun et totalisent à eux deux 39 victoires aériennes homologuées.


Il est promu capitaine par la suite et prend le commandement de la 1 ère escadrille du groupe.
Le 20 Juin 1945, il rentre avec ses compagnons en héros triomphant au Bourget, aux commandes d'un des Yaks 3 que Staline à fait cadeau à l'unité.

Il est l'un des rares pilotes du "Normandie-Niémen" à avoir participé à l'aventure en Russie depuis le début, prenant part aux trois campagnes sur le Front de l'Est.

La guerre terminée, il fait un bref séjour à l'état-major de l'Armée de l'Air, qu'il quittera définitivement  en 1947. il totalise 1200 heures de vol, 12 citations (dont 2 à l'ordre de l'aviation de chasse), 16 victoires homologuées.


Compagnon de la Libération, Grand Croix de la Légion d'Honneur, Croix de guerre 39/45, Héros de l'Union Soviétique.

Il deviendra ensuite industriel de génie (le berlingot Dop, c'est lui ! la Citroen "Méhari", c'est lui aussi ! ) propriétaire de fermes, fondateur du parc Marineland à Antibes...il fut également maire de la commune de Champigné (Maine et Loire) de 1955 à 1971...mais tout ceci est une autre histoire !

Roland de la Poype est décédé le 23 octobre 2012 à St Tropez à l'âge de 92 ans, et repose à Trept en Isère.
(sources: "Ciel de Gloire", revue "Avions" et les mémoires de Roland de la Poype : "l'Epopée du Normandie-Niemen")
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Maintenant, l'avion :

J'ai voulu représenter sa dernière monture en décembre 1944, un Yak 3 codé 24,  lequel est frappé des 16 marques de victoires qu'il aura obtenu comme pilote de chasse.
Auparavant, il a piloté au sein du "Normandie' des yaks 1 et  9 (je n'exclue pas de monter plus tard son yak 1 décoré de la gueule de requin...si je trouve la maquette Accurate ou Modelsvit)





















Les photos sont prise en intérieur (trop de vent dehors !) mais sans flash et avec une lampe "lumière naturelle".

Voilà voilà ! j'espère que mon petit Yak vous plaira, car je vous préviens: va y en avoir d'autres !

(en projet :  deux autres Yaks 3, un Yak 9 T, un Yak 9 D, et peut-être un Yak 1...tous du NN bien entendu) mais pas dans l'immédiat...

A bientôt !

Salut Eric
Quelle pure merveille ton Yak !
Je suis sous le charme ......... je languis de pouvoir vous faire un post au 32 de ce Yak !!!
Mille BRAVO pour cette très très belle maquette     
Merci
Gilles

Il est très beau, Eric ! J'aime beaucoup !

Seul l'assiette de l'avion me semble bizarre, un peu trop braquée... Peut-être le train est-il un peu haut, en position détendue ?

Quoi qu'il en soit, je te vote un grand bravo !  

Pascal

Bravo Eric, un sujet bien traité qui laisse rêveur, grand bravo  :thumleft: 
J'avoue qu'après avoir lu le livre sur le Neuneu pendant la WWII, j'ai une grosse envie d'en faire un  :bounce:  Mais tu le fait tellement bien, que je vais plutôt regarder les tiens.

Superbe réalisation   

Salut Eric,

C'est tout simplement une merveille !

Tout est très soigné avec le souci permanent de coller à la réalité.

J'aime aussi énormément l'aspect que tu as donné au dessous de l'avion.
Pour ma part, je n'arrive toujours pas à reproduire la couleur qu'on voit bien sur ta quatorzième photo.
C'est l'idée que je me fais du bleu des intrados.

Tes jauges de carburant sortent très bien. As tu donné un traitement particulier au décalque les représentant ?

Tes témoins de train sorti sont très fins.
J'aime aussi beaucoup ton éraillage du raccord karman.

Ta présentation du pilote et de la Neuneu donnent tout son sens à ton travail commémoratif.

Félicitations pour cette magnifique maquette Eric.

Salut Eric,

Ton YAK-3 du "Neu-Neu" est superbement réussi !

C'est beau et plein de détails, Félicitations   

trés beau yak Eric   

Il est magnifique ton Yak Eric!...c'est un tres bel hommage!
Rien à dire, c'est patiné juste ce qu'il faut, usé, mais pas trop, sale, mais pas trop:))..
les couleurs sont tres juste, on dirait un vrai!

Que dire à part BRAVO, ton yak est vraiment authentique, comme l'hommage que tu rends à son pilote   

  

Purée!!!
Le montage est parfait, la peinture est fine à souhait, la patine juste dosée ce qu'il faut et très efficace!
Bravo, il est superbe!
Vivement le projet!

Encore une fois, un grand bravo pour cette magnifique réalisation. Du très beau travail     

Que dire ? Eh bien deux choses:

Après avoir lu "L'épopée du Normandie-Niémen" de Roland de la Poype, on a tous eu envie de construire son Yak, là on peut se rhabiller, Etchegaray est passé par là.

Merci pour la démarche "Histoire et Maquettes", ton post est très intéressant, on se croirait dans notre magazine favori.

Ton Yak est une merveille, je galère avec mon Yak7 ICM, jamais j'arriverai à faire aussi bien.  

On dirait qu'il y a un groupe de Yak experts sur ce forum, après le projet AA le groupe NN ?

Bon je sais, ça fait quatre choses il manque en plus un grand BRAVO.

Amicalement,

André.

Bonsoir !

Merci beaucoup les amis !

Ca me fait très plaisir de voir que vous avez apprécié ce modèle !
  

J'essaierai de faire d'autres photos dehors car ça rend bien mieux en extérieur !

Après, je n'ai aucun mérite ! des spécialistes de l'aviation Soviétique WWII et de la NN en particulier comme PascalG ou Xan ont déjà fait le tour de la question avec des maquettes montées de main de maître (j'en profite d'ailleurs pour les remercier chaleureusement ) ...je n'ai fait que marcher sur leurs traces !
Avec toujours à l'esprit l'idée de rendre hommage à nouveau à ces véritables héros de la France Libre.

@ Well, pour les cadrans, j'ai juste utilisé les décals fournis par Eduard, qui au passage n'ont pas été évident à poser... une goutte de vernis brillant est posée dessus...et c'est tout !
@ André-François, accroches toi sur ton Yak7 ! on en voit pas souvent et j'ai envie de le voir fini pour l'admirer comme tes réalisations passées !  

Pour info :
mon prochain montage concernant le "Normandie-Niémen" sera vraisemblablement un Yak9 T ICM ...j'avais fait un post resté sans suite que j'ai retrouvé :
http://fighters.forumactif.com/t63369-yak-9-t-normandie-niemen#1186199

Je vais pouvoir m'y atteler ...mais pas tout de suite !
 

Bonjour,

Vraiment très beau. Bravo ! Et un bien bel hommage à un personnage hors du commun.

Jicéhem