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d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire

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Message par Remmert de Bruin Jeu 12 Mar 2015 - 12:56

Magnifique ton travail, bravo Alain. d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203

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Message par personeni alain Ven 13 Mar 2015 - 23:57

Salut
merci les gars de me suivre , j'espère que vous prenez quelques plaisirs à suivre ce montage ....
cette fois je vais m’occuper du cockpit , je commence par le siège . celui fourni est en résine , et est plutôt pas mal , je l'ai peint en brun / roux pour simuler la matière , puis j'ai ajouté les harnais . au passage , en grand merci à Gilles qui m'a donné l'idée d'utiliser l'opercule d'une boite de Ricoré , c'est en alu , et c'est très fin , idéal pour figurer les harnais .....entre autre , ça ce met à la forme que tu veux , ça ne se déchire pas , c’est top !!! .Il y a bien des harnais de prévus sur une planche de photo dec , mais je n'aime pas ces trucs , je n'ai gardé que les boucles. Je ne suis pas sûr pour la plaque de blindage à l'arrière du siège ......enfin , c'est fait .Ma couleur va peut-être vous paraître bizarre , c'est une teinte que j'ai bidouillé , elle devrai être plus pâle j'en convient ..... à l'arrière , j'ai ajouté le tube transparent . si j'ai bien compris , il était rempli de gel de silice qui devait "assainir " la cabine des moisissures et de la buée . en gros c'est ça . en anglais :" Perspex tuibe housing silica gel for removing moisture from the cabin which could cause misting " voila .....
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la suite demain ...merci pour votre intérêt
bye Alain
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Message par R39 Sam 14 Mar 2015 - 2:00

Je prends le montage en route, formidable travaail de transformation.
Bonne continuation.

A+ Philippe.
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Message par Grey Cap Sam 14 Mar 2015 - 22:52

Est ce qu'ils gardaient le blindage complet sur les versions reco du Spit ? C'est vrai que c'est une bonne question...sur la photo du musée, on voit l'appui tête blindé clairement, mais y avait il aussi la lourde plaque dorsale ? En tout cas sur la même photo on voit que le parebrise n'est pas blindé.

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Message par goose1977 Dim 15 Mar 2015 - 9:22

superbe boulot bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

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Message par personeni alain Dim 15 Mar 2015 - 17:18

Salut

la suite : cette fois , on passe au tableau de bord . la pièce d'origine , n'est pas terrible , il y a quand même sur la planche de photo dec un tableau de bord pré peint ( made in Eduard) , mais perso , je ne trouve pas ça très convaincant . j'ai quand même utilisé ce TdB , j'ai peint la face avant en noir , suivi d'un brossage à sec alu . j'ai juste rajouté un cadran sur le coté gauche , ainsi que 2, 3 bidules ( câbles , levier etc...) j'ai aussi ajouté le boitier gris en lieu et place du collimateur ..... en bas à gauche , il y a une sorte de poignée que j'ai fait ,mais au final elle disparaîtra sous le siège .....
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Message par goose1977 Dim 15 Mar 2015 - 20:14

superbe boulot bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

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Message par Etric Dim 15 Mar 2015 - 20:31

Bonsoir d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Coucou04

Il est beau ce tableau de bord d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Forum371

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Message par PEYSSON Gilles Lun 16 Mar 2015 - 12:55

Salut Alain
Ton tdb est MERVEILLEUX !!! quel travail !!!!! d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203 d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203 d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203
Vivement la suite
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Message par personeni alain Lun 16 Mar 2015 - 15:57

salut
Merci les gars , merci Gilles ....la suite??

cette fois je vais m’occuper des flans du cockpit . tout d'abord le coté droit . sur la partie supérieure , et d'après les photos dont je dispose , il y a quelques trucs à ajouter , des " pendules" , levier , manettes etc....., et cette .. chose, qui d'après moi doit servi de système d'ouverture du petit volet que l'on aperçoit sur le fuselage . si vous avez des infos là dessus .......Le cadre tout à l'arrière est "plein" pressurisation oblige . les trois bouteilles d’oxygène sont ajoutées . je ne sais pas trop comment était la tuyauterie à ce niveau , j'ai fais ....comme j'ai pu , de toute façon , on y verra que dalle .Sur la partie en resine , j'ai ajouté ce petit rectangle , avec 2 interrupteurs . ça devait actionner des pompes à carburant ( fuel booster pomps" en anglais dans le texte )..photos
demain ,l'autre coté , et on ferme
Alain
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Message par goose1977 Lun 16 Mar 2015 - 17:57

superbe intérieur bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

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Message par raid21 Lun 16 Mar 2015 - 20:05

Magnifique ce pit, le tableau de bord est à tomber ...
Bravo
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Message par Remmert de Bruin Lun 16 Mar 2015 - 20:14

personeni alain a écrit:Salut
..... à l'arrière , j'ai ajouté le tube transparent . si j'ai bien compris , il était rempli de gel de silice qui devait "assainir " la cabine des moisissures et de la buée . en gros c'est ça . en anglais :" Perspex tuibe housing silica gel for removing moisture from the cabin which could cause misting " voila .....

bye Alain

La traduction exacte de "moisture" est "humidité", ce qui donne donc, "le tube de gel de sillica, servait à enlever l'humidité de la cabine, qui pouvait provoquer des buées".

Magnifique ton pit Alain. d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203

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Message par personeni alain Mar 17 Mar 2015 - 9:20

Remmert de Bruin a écrit:
personeni alain a écrit:Salut
..... à l'arrière , j'ai ajouté le tube transparent . si j'ai bien compris , il était rempli de gel de silice qui devait "assainir " la cabine des moisissures et de la buée . en gros c'est ça . en anglais :" Perspex tuibe housing silica gel for removing moisture from the cabin which could cause misting " voila .....

bye Alain

La traduction exacte de "moisture" est "humidité", ce qui donne donc, "le tube de gel de sillica, servait à enlever l'humidité de la cabine, qui pouvait provoquer des buées".

Magnifique ton pit Alain. d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203


of course !!!!!! I d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203
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Message par personeni alain Mar 17 Mar 2015 - 14:12

Salut

on continue , et on passe au coté gauche . encore une fois des bidouilles à rajouter sur la partie haute , pas grands choses à dire , les photos en disent plus long
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d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 C1210

Le siège est installé , ainsi que le TdB ....ouf ça rentre !!

d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 C1310

d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 C1410

fuselage fermé , les dernières petites trappes sont gravées , l'évent sur le dos est collé .Voila .................
bye Alain

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Message par goose1977 Mar 17 Mar 2015 - 14:32

superbe boulot sur ton pit bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

il me semblait bien que derrière le siège, ce n'étais pas vide d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Demon181

dans la boite il n'y a rien, donc je pense que je vais devoir le refaire moi même grrrrrr

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Message par personeni alain Mar 17 Mar 2015 - 17:09

goose1977 a écrit:superbe boulot sur ton pit bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

il me semblait bien que derrière le siège, ce n'étais pas vide d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Demon181

dans la boite il  n'y a rien, donc je pense que je vais devoir le refaire moi même grrrrrr

yan

salut Yan

je ne vois pas ou tu veux en venir ??? expliques !!!!
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Message par Didier NISI Mar 17 Mar 2015 - 17:18

Très beau taf Alain, bravo et bonne continuation d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203
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Message par Jeannot1 Mar 17 Mar 2015 - 18:05

Hello Alain, que dis-je ?...MAITRE Alain,
Je découvre ton montage qui avance à la vitesse de bip-bip...Ton travail est fabuleux. Tu dois avoir de l'or dans les doigts quand je vois qu'à partir de la base primaire tu transformes le poste d'une manière très réaliste. Et que dire de la gravure ?...J'en ai le c&% tout troué...
encore, encore, encore....oh cong c'est trop bong...
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Message par R39 Mar 17 Mar 2015 - 23:54

Superbe aménagement du cockpit, quel souci du détail. Bravo.

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Message par Remmert de Bruin Mer 18 Mar 2015 - 5:46

personeni alain a écrit:
goose1977 a écrit:superbe boulot sur ton pit bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

il me semblait bien que derrière le siège, ce n'étais pas vide d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Demon181

dans la boite il  n'y a rien, donc je pense que je vais devoir le refaire moi même grrrrrr

yan

salut Yan

je ne vois pas ou tu veux en venir ??? expliques !!!!
Alain

Yan est en train de monter le MKIX Italeri, ici http://fighters.forumactif.com/t71702-spitfire-mk-ixc-beer-truck-mise-a-jour-15-03.
Enfin, ça me parait l'explication. d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Demon111

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Message par goose1977 Mer 18 Mar 2015 - 9:41

personeni alain a écrit:
goose1977 a écrit:superbe boulot sur ton pit bravo d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Super021

il me semblait bien que derrière le siège, ce n'étais pas vide d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 Demon181

dans la boite il  n'y a rien, donc je pense que je vais devoir le refaire moi même grrrrrr

yan

salut Yan

je ne vois pas ou tu veux en venir ??? expliques !!!!
Alain

Salut Alain

je m'explique: derrière le siège, la plaque ou il y a la bombone d'oxygène, elle est pas fournie dans la boite italeri, et du coup, il y a un vide.

je ferai une photo ce soir Wink


yan
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Message par PEYSSON Gilles Mer 18 Mar 2015 - 12:22

Salut Alain
Ton "pit" est une merveille avec tous ces mille superbes détails rajoutés en scratch ... d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203 d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203 d'un Spit à l'autre...conversion Spitfire XIX 1/32 .FIN de l'histoire - Page 2 10375203
Mille bravo et bonne suite
Gilles

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Message par skiner Mer 18 Mar 2015 - 16:15

C'est vrai que c'est bôooo....
Domage que je ne puisse pas faire un copié collé pour mon futur Spit XVI...... Quoique comme je suis une feignasse je serais tres tenté....
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Message par personeni alain Mer 18 Mar 2015 - 18:02

Salut ..........

merci pour la visite
Jeannot : merci pour le "maître " mais .. non , des "moustachus" , il y en a ici , et ailleurs , et je pense que parfois , tu te sens tout petit quand tu vois ce que certain sont capable de faire
Yan : si tu parles de aménagement derrière le siège , méfies toi , par rapport au Spit que tu montes , celui ci est différent........
Gilles :merci , j'apprécie !!!!!!!!!
Didier :il me semble qu'Aires a sorti un set pour le Spit XVI ....tu aurais du opter pour le kit Tam ......
et merci à ceux qui ont jeté un œil.......
Un petit pas aujourd'hui , pour en finir avec le fuselage .Les deux fenêtres des cameras ventrales : Là encore , je ne suis pas cassé la tête , le principal c'est que ça le fasse

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Il y a sur les Spit recco , cette "plaque" se renfort , mon plan dit que c'est une spécificité Suédoise , mais il parait que cette "plaque" a été présente sur les versions antérieurs ( MK XI etc...)  
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un bout d'alu auto collant ,fait l'affaire
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Merci de me suivre ,
bye Alain
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