Re: CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard)

par Jeannot1 Sam 26 Déc 2015 - 9:35

Bonjour Maître Bernard,
C'est toujours un vrai plaisir que de vous lire Maître....
Heuuu... ya une mouche qui a laissé une crotte sur l'aiguille de la pendule...
Oh ! vous pas gronder Maître, je sors en m'inclinant bien bas devant ce chef-d’œuvre

par Siegfriedt Sam 26 Déc 2015 - 20:18

Bravo pour ton travail Bernard !

Sympa de "recréer" l'atelier de Buffalo CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Demon111

J'aime bien l'idée Smile

par **waroff** Sam 26 Déc 2015 - 21:04

waroff a écrit:Donc, "une rainure" figure bien le type de joint entre deux panneaux sur le H75 (fuselage et aile, sauf peut être pour les éléments du raccord karman où l'on observerait une "marche")

Précision:
Sur le fuselage des A1 à A3, en plus des joints des éléments de karman, il y a deux raccords qui font "une marche" :
- la jonction horizontale qui court de l'avant jusqu'à l'étambot, alignée avec le bas de la porte du coffre à bagage (recouvrement de la partie basse par la partie haute)

- la jonction verticale au droit du montant intermédiaire de custode. La tôle arrière est recouverte par celle avant.

par BERNARD Sam 26 Déc 2015 - 23:54

Bonsoir à tous
Merçi pour vos commentaires très sympas
Je suis rassuré par les précisions du Maitre; tout ne sera pas complètement faux
Par contre...........;il n'y a point d'étambot sur H75, puisque la gouverne de direction est monobloc jusqu'en partie basse et dans le prolongement du fuselage??????
Sommes nous bien d'accord , Maitre WAROFF?
Pas de photos pour l'instant , je suis en plein regravage
A+
BERNARD

par **waroff** Dim 27 Déc 2015 - 13:21

Salut Bernard,
MB, MS, Les Mureaux appellent "étambot" le dernier couple ou cadre de fuselage portant le gouvernail.
C'en est d'ailleurs la définition.
"Pièce massive formant la limite arrière de la carène d'un navire et qui supporte
le gouvernail"
Peu importe que le gouvernail soit encastré ou en prolongement

Bonne suite, bonnes fêtes

par **pifortyman** Dim 27 Déc 2015 - 13:29

De toutes façons, il E-tant-bo ce Curtiss !! Si, si!

par Jasper Joker II Dim 27 Déc 2015 - 21:15

BERNARD a écrit:Bonjour à tous
Merçi pour votre interet
Pour Jasper:
-le fuselage a été nettoyé au WS pour éliminer les résidus de colle, laissés par les rubans adhésifs, lors des essais " àblanc"
Je viens de réaliser que les toles du fuselage se recouvraient les unes les autres
Les gravages initiaux et le regravage que j'ai entrepris sont donc faux
Alea jacta est.... tant pis
Je vais m'attirer les foudres justifiées de Maitre Waroff
A+
BERNARD

Merci pour l'info Wink

par BERNARD Mar 29 Déc 2015 - 0:14

Bonsoir à tous
Merçi de suivre ce montage
Pour Maitre Waroff: donc, tous les avions de cette époque, à fuselage classique, ont un étambot
Nous avions eu cet échange lors du montage de mon MB 152 C1

Images du regravage fuselage:
CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00134

CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00134

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Perçage du logement de la barre de levage empennage
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Après une longue cogitation, et n'ayant pas trouvé ce qui convenait dans la boite à rabiot ou la récup, j'ai entrepris d'ouvrir les fentes de ventilation des armes de capot
Les fentes moulées sont peu convaincantes et c'est un détail qui se voit bien sur H 75 A2 ,A3 ,A4
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Je commence par affiner au maximum la zone concernée à l'intérieur du fuselage
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La hauteur des fentes est délimitée
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Creusement "sur des œufs" des fentes
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Introduction d'une lame de scie "maison" dans le micro orifice
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Les premieres fentes ouvertes
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Papier abrasif "tout doux"
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On continue patiemment
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Voila ou j'en suis; bien évidemment il faudra égaliser la hauteur des fentes , suis pas sorti de l'auberge.......
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L'outillage utilisé; les micro scies ont été fabriquées à partir de lames de rasoir.Le fil du rasoir à été "gentiment" tailladé au ciseau pour obtenir des "micro dents"
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A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par **naimbs** Mar 29 Déc 2015 - 0:18

Bonsoir Bernard,

C'est vraiment couillu d'ouvrir ces si petites louves!

Bon courage pour les autres, j'imagine bien le temps que cela peut prendre!

Arnaud

par BERNARD Mar 29 Déc 2015 - 0:31

Merçi Arnaud
C'est un travail de patience

par Skirinii76 Mar 29 Déc 2015 - 10:55

Hello,

Et dire que tu veux encore égaliser la hauteur des ouvertures déjà commises.. Moi si j'arrivais au résultat que tu as là (même si j'avais le matériel adapté ce ne serait pas dans mes capacités, loin de là..) je serais déjà heureux.. Mais non tu veux encore y retravailler.. Chapeau bas l'artiste, remarque ce n'est que dans l'idée du reste de ton montage !

Bravo
Tony

par goose1977 Mar 29 Déc 2015 - 13:11

rhoooooo non de dieu quel travail CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Whoa_gif

Yan

par BERNARD Mar 29 Déc 2015 - 22:47

Bonsoir à tous
Merçi pour vos aimables commentaires

Le travail continu à Buffalo CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 MDR721

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Début perçages des trois écopes AVD
1: une saignée
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2: ouverture à l'aide d'une micro lame
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3: finition à la micro scie et papier abrasif
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Le résultat à droite
Les fentes d'evacuation sont trop larges en photo, mais à l'œil nu cela rend mieux que le moulage " mou" original
CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00530

CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00530

Les trois écopes sont mieux réussies
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Vues d'ensemble
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Bis répétita pour le coté G
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A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par sokibob Mer 30 Déc 2015 - 21:44

Je vois que toi aussi tu as réussi à te défaire de ta camisole...

par BERNARD Sam 2 Jan 2016 - 23:36

Bonsoir à tous

Le travail a repris sur le flanc gauche du fuselage
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Voila ou j'en suis ce soir........
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Il me faut environ 45mn par fente d'aération.........

Bonne année à tous
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par goose1977 Dim 3 Jan 2016 - 13:51

vraiment magnifique ton travail comme toujours CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Whoa_gif

Yan

par clubalpha Dim 3 Jan 2016 - 14:31

Je suis monstrueusement impressionné par ton travail ! Et puis c'est toujours très didactique et bien explicité, et ça, c'est vraiment sympa ! CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Alcooli2

CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Alcooli2

par BERNARD Dim 3 Jan 2016 - 23:38

Bonsoir et merçi à tous
Micro avancée aujourd'hui

Un loupé lors de l'ouverture de l'avant dernière fente; passage de la micro lame mal controlé ,la fente est trop haute
Correction à la cyano , à reprendre demain
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CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00137

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A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par BERNARD Lun 4 Jan 2016 - 23:22

Bonsoir à tous

La reprise de l'avant dernière fente G est terminée, le travail se poursuit sur les 3 écopes G
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Ecopes et fentes terminées à G
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Vues D/G

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Le regravage se poursuit sur le flanc G
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Le logement du feu de position est creusé
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A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par BERNARD Jeu 7 Jan 2016 - 23:55

Bonsoir à tous

Creusement des ouies d'aération au niveau de la cloison pare feu
Avant
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Pendant

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La pièce logeant les fixations de capot est ajourée comme dans la réalité
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Le résultat après chirurgie
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La trappe circulaire sous le plan fixe horizontal est perçée pour recevoir un "Dzeus"
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Le 1/2 fuselage D avant chirurgie , le G après......
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Le 1/2 fuselage D après chirurgie
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1/2 fuselage D en cours de regravage
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Serving.com est très long à télécharger les photos ce soir.......POURQUOI????????????????????
A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par Ivah Ven 8 Jan 2016 - 0:06

Bonsoir Bernard Smile

CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Hein031

Le travail de dingue ^^

Hallucinant !!!

CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Whoa_gif

Cordialement

Ivah

par BERNARD Ven 8 Jan 2016 - 0:22

Merçi Ivah

par fourneau Ven 8 Jan 2016 - 9:06

je suis régulièrement les avancés de tes montages, "j'adore " un vrai régale

vivement la suite CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 Alcooli4

Pierre

par BERNARD Ven 8 Jan 2016 - 23:14

Bonsoir et merçi à tous

Regravage 1/2 fuselage D...... suite......pas très photogénique, quelque peu fastidieux mais incontournable
CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00140

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Vues de l'atelier
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CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 00434

A+
Le ciel vous tienne en joie
BERNARD

par **PEYSSON Gilles** Sam 9 Jan 2016 - 22:23

Salut Bernard
Travail tjrs aussi grandiose et extraordinaire !
Le perçage des grilles est absolument FABULEUX ...
CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 10375203

CURTISS H 75 A3 AZUR 1/32 (Bernard) - Page 8 10375203

Bonne suite ...
Gilles

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