P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Bonjour Maitre Waroff,waroff a écrit:...sans oublier les étoiles sur les flasques de roue, ni les antennes
les premiers E n'avaient pas de caméra sous l'aile droite, dommage que Haseg n'ait pas prévu cela en accessoire et l'ait moulée avec l'aile.
Pour les étoiles sur les "enjoliveurs" je suis réservé, car sur la tof ci-dessous on n'en voit que sur le deuxième piège...le premier et le troisième n'en n'ont pas...(il est vrai aussi que cela pouvait changer rapidement en fonction de l'intervention du mécano....)
Pour les antennes là aussi je suis réservé car j'ai fixé les 2 fils prévus (poste/dérive et dérive/aile gauche). A priori je n'en n'ai pas vue d'autre, tout du moins sur cette version à ce moment là...Mais tu auras certainement de la doc à me présenter...
Il est vrai à nouveau que le P-40 est un des pièges où il y a eu un choix de version incroyable, et on fini par s'y perdre un peu...(même les documents "spécialisés" dérivent parfois...
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Salut,
ce serait peut être ton "104" qui montre ses étoiles, une autre vue sur laquelle on note que le camo n'est pas raccord entre dérive et gouvernail:
Pour les antennes il y avait bien deux brins allant de la dérive aux extrémités d'aile, et un brin entre l'isolateur de sortie de fuselage à l'arrière de l'habitacle
et le point milieu des deux autres brins.
Sur la photo, on voit l'isolateur du brin allant à l'aile droite au niveau de la custode, on perçoit les trois brins.
Sur ta photo, l'avion à la jante étoilée a une retouche de peinture sous les pipes d'échappement et juste au dessus de la gueule, comme pour oblitérer une inscription.
ce serait peut être ton "104" qui montre ses étoiles, une autre vue sur laquelle on note que le camo n'est pas raccord entre dérive et gouvernail:
Pour les antennes il y avait bien deux brins allant de la dérive aux extrémités d'aile, et un brin entre l'isolateur de sortie de fuselage à l'arrière de l'habitacle
et le point milieu des deux autres brins.
Sur la photo, on voit l'isolateur du brin allant à l'aile droite au niveau de la custode, on perçoit les trois brins.
Sur ta photo, l'avion à la jante étoilée a une retouche de peinture sous les pipes d'échappement et juste au dessus de la gueule, comme pour oblitérer une inscription.
waroff- Conseillers techniques
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
MERCI Maitre Waroff ! C'est la photo de l'antenne droite qui me manquait ! Car je ne comprenais pas pourquoi je n'en voyait qu'une à gauche !
Pour les flaques tu as tout à fait raison, mais est-ce que le "104" a toujours eu des étoiles aux roues ?...Si j'en trouve je lui en mettrai...
Pour la retouche de peinture AR je ne sais que penser...quelle teinte ? pour quelle raison ? quand ?...
Pour la retouche sur la photo que j'ai mise, en effet, je ne l'avais pas remarqué ! Tu as l’œil exercé d'un spécialiste de la reco...me trompais-je ?...
Merci encore pour tes infos
Pour les flaques tu as tout à fait raison, mais est-ce que le "104" a toujours eu des étoiles aux roues ?...Si j'en trouve je lui en mettrai...
Pour la retouche de peinture AR je ne sais que penser...quelle teinte ? pour quelle raison ? quand ?...
Pour la retouche sur la photo que j'ai mise, en effet, je ne l'avais pas remarqué ! Tu as l’œil exercé d'un spécialiste de la reco...me trompais-je ?...
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Qu'il est beau qu'il beau qu'il beau !!!!
Magnifique cette bête !!!!
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Puccini- Fighterien actif
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
arg.........! toujours ces photos jaune pisse qui ne mette pas en valeur ton travail!! bon sinon vue comme ça il est quand même bien beau!
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Hello Chaps,
Cette fois-ci il est FINI ! Avé sa loupiote retrouvée, et son fil d'antenne manquant !
non mais...
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
oh P*-*:/, la loupiotte était partie aux tropiques !!!!???
ok
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
et bin c'est un vrai régal, surtout mis en scène sur ce socle.
nico- Fighterien chevronné
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Beau boulot joli ton petit dio
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
ce dio des tropiques :cool-blue: lui sied vraiment bien! encore une belle maquette
dirtydm- Fighterien célèbre
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Merci à tous ! ce sont les mécanos d'atelier qui vont être content quand je vais leur transmettre vos compliments !
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Jeannot1 a écrit:Merci à tous ! ce sont les mécanos d'atelier qui vont être content quand je vais leur transmettre vos compliments !
je me disais bien qu'avec un résultat aussi joli cela ne pouvais être ton œuvre .... tu sous- traites : et ben c'est du propre, Mr Jeannot !!!!
alma- "Big Moustaches"
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
P'tit noc...alma a écrit:...et ben c'est du propre, Mr Jeannot !!!!
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Très belle réalisation
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
il est superbe bravo
yan
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Salut Jean
Je viens de lire dans une ref. "Flying Tigers" ed. DTU de JL Couston, que les P-40E du groupe étaient olive drab - neutral grey, le Groupe les ayant reçus "avions neufs", numérotés 101 à 134, en mars 1942. L'AVG fut dissout en juillet 42.
Kesse tu en penses?
Aïe, aÏe, pas taper....
Je viens de lire dans une ref. "Flying Tigers" ed. DTU de JL Couston, que les P-40E du groupe étaient olive drab - neutral grey, le Groupe les ayant reçus "avions neufs", numérotés 101 à 134, en mars 1942. L'AVG fut dissout en juillet 42.
Kesse tu en penses?
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rafju- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
salut
si tu ne l'as pas encore lu , je me souviens d'un bouquin écrit par un pilote de l'AVG :" Dieu est mon copilote" par le colonel RL Scott .......................
Alain
si tu ne l'as pas encore lu , je me souviens d'un bouquin écrit par un pilote de l'AVG :" Dieu est mon copilote" par le colonel RL Scott .......................
Alain
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Alain
Petite précision:
"Robert L.Scott n'a jamais fait partie de l'AVG. Mais sa carrière en Chine est étroitement liée à la saga des flying Tigers..."
p.59 du DTU
Petite précision:
"Robert L.Scott n'a jamais fait partie de l'AVG. Mais sa carrière en Chine est étroitement liée à la saga des flying Tigers..."
p.59 du DTU
rafju- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
rafju a écrit:Alain
Petite précision:
"Robert L.Scott n'a jamais fait partie de l'AVG. Mais sa carrière en Chine est étroitement liée à la saga des flying Tigers..."
p.59 du DTU
Salut Raf
au temps pour moi !!! c'est un bouquin que j'avais lu il y a ........................................ Mes souvenirs étaient imprécis , c'est bien d'avoir rectifié , cela dit , c'est un bouquin intéressant .
Alain
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Raphael, encore un coup comme çà, et tu vas partir par Baïkonour....rafju a écrit:Salut Jean
Je viens de lire dans une ref. "Flying Tigers" ed. DTU de JL Couston, que les P-40E du groupe étaient olive drab - neutral grey, le Groupe les ayant reçus "avions neufs", numérotés 101 à 134, en mars 1942. L'AVG fut dissout en juillet 42.
Kesse tu en penses?
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
rafju a écrit: que les P-40E du groupe étaient olive drab - neutral grey, le Groupe les ayant reçus "avions neufs", numérotés 101 à 134, en mars 1942.
Je pense que ces photos, postées page précédente, montrent bien des avions camouflés au standard britannique et non USAAF,
avec des couleurs US équivalentes aux Dark Earth/Dark gren/Light grey
A noter, sur cette dernière photo, que la casserole d'hélice est de couleur bien plus sombre que la teinte la plus foncée du camo. Pourrait elle être rouge?
Sur ton "104", la casserole semble bien "dark earth".
les avions aux roues étoilées seraient deux P40 différents (voir la position de l'œil et l'absence/présence du viseur extérieur)
waroff- Conseillers techniques
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
merci Maitre Waroff....C'est ce que je voulais faire...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Les deux avions du haut, dont le 1"04", possèdent des échappements "fish tail"
Va falloir changer ça sur ta maquette!......
EDIT: C'est un "104" mais pas le tien, il y aurait eu deux "104" en fait.
Va falloir changer ça sur ta maquette!......
EDIT: C'est un "104" mais pas le tien, il y aurait eu deux "104" en fait.
Dernière édition par waroff le Sam 3 Oct 2015 - 7:26, édité 1 fois
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Bsr les copains
Après le 04 juillet1942 les pilotes et les appareils ont continué vers de nouvelles aventures...
Et je pense que les photos publiées nous montrent ces P 40E dans une autre vie (avez-vous les dates?)... mais pas au sein des Flying Tigers: voir au 23rd Fighter Group...
Bonne nuit!
ps: je reste pour linstant complètement en accord avec JL Couston, les mécanos AVG ayant autre chose à faire que de repeindre des appareils neufs, de mars à juillet...
Après le 04 juillet1942 les pilotes et les appareils ont continué vers de nouvelles aventures...
Et je pense que les photos publiées nous montrent ces P 40E dans une autre vie (avez-vous les dates?)... mais pas au sein des Flying Tigers: voir au 23rd Fighter Group...
Bonne nuit!
ps: je reste pour linstant complètement en accord avec JL Couston, les mécanos AVG ayant autre chose à faire que de repeindre des appareils neufs, de mars à juillet...
Dernière édition par rafju le Sam 3 Oct 2015 - 14:59, édité 2 fois
rafju- Fighterien infatigable
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Re: P-40E ex AVG Hasegawa 1/32
Qu'importe, Jeannot a représenté une des livrées de l'un des "104".
Il semble y en avoir eu deux, j'ai fait erreur pour les échappement "fish tail" qui concerneraient le 2ème "104"(en bas)
Celui de Jeannot, est le premier, avec les premier types d'échappement, on voit bien qu'il n'est plus OD/NG mais bel et bien camouflé en deux tons dessus. La gueule et les yeux diffèrent entre ces deux appareils. Il porte l'étoile US sur l'aile gauche.
Mais au milieu, il me semble que le capot montre deux teintes différentes déjà, comme le haut du gouvernail et une partie de la gouverne de profondeur.
Mais, on s'en fout, puisque ce n'est pas cette période qui est représentée.
Il semble y en avoir eu deux, j'ai fait erreur pour les échappement "fish tail" qui concerneraient le 2ème "104"(en bas)
Celui de Jeannot, est le premier, avec les premier types d'échappement, on voit bien qu'il n'est plus OD/NG mais bel et bien camouflé en deux tons dessus. La gueule et les yeux diffèrent entre ces deux appareils. Il porte l'étoile US sur l'aile gauche.
Mais au milieu, il me semble que le capot montre deux teintes différentes déjà, comme le haut du gouvernail et une partie de la gouverne de profondeur.
Mais, on s'en fout, puisque ce n'est pas cette période qui est représentée.
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