(Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Comme on te connait, ça promet du lourd.
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Remmert de Bruin a écrit:Comme on te connait, ça promet du lourd.
c'est vrai que des fois il est lourdo Erick.... enfin faudra qu'on lui dire un jour!
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
dirtydm a écrit:Remmert de Bruin a écrit:Comme on te connait, ça promet du lourd.
c'est vrai que des fois il est lourdo Erick.... enfin faudra qu'on lui dire un jour!
du verbe "direr" ??
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
erik91410 a écrit:dirtydm a écrit:Remmert de Bruin a écrit:Comme on te connait, ça promet du lourd.
c'est vrai que des fois il est lourdo Erick.... enfin faudra qu'on lui dire un jour!
du verbe "direr" ??
bah oui! je dyraient, tu dirillé, il diiraït etc.... tu connais pas? c'est du subjonctif de participe passé à la sauce gribiche...
en fait faudrait enlever le "qu'on" dans ma phrase sa irait mieux! oui qu'on comme con tu vois!!!
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
salut a tous sur la video You Tube
pour info le P-61 B en couleur c est le Lady in the Dark Sn 42-39408 du 548 Nfs a IWO JIMA avec deco rouge
a noter que la Miss n est que d un coté comme quoi de bonnes photos
didier
pour info le P-61 B en couleur c est le Lady in the Dark Sn 42-39408 du 548 Nfs a IWO JIMA avec deco rouge
a noter que la Miss n est que d un coté comme quoi de bonnes photos
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
dirtydm a écrit:erik91410 a écrit:dirtydm a écrit:Remmert de Bruin a écrit:Comme on te connait, ça promet du lourd.
c'est vrai que des fois il est lourdo Erick.... enfin faudra qu'on lui dire un jour!
du verbe "direr" ??
bah oui! je dyraient, tu dirillé, il diiraït etc.... tu connais pas? c'est du subjonctif de participe passé à la sauce gribiche...
en fait faudrait enlever le "qu'on" dans ma phrase sa irait mieux! oui qu'on comme con tu vois!!!
bah oui! je dyraient, tu dirillé, il diiraït ils dirtydm.......................
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
erik91410 a écrit: ... en fait et en gros, le look que ce 25545 avait à sa sortie d'usine aux States
Si l'avion avait été affecté en tant que chasseur de nuit, le SN aurait probablement été repeint en rouge en opération, ceci afin de diminuer la visibilité trop voyante du jaune. SN en rouge pour les avions affectés à la chasse de nuit donc logique sur avion noir, mais qui explique le cas des avions OD à serial rouge.
Tom91 a écrit:.
Ca voudrait dire que les P61A OD auraient été décapés avant d'être repeints en glossy black ? Je n'y crois pas une seconde, les unités de P61 avaient déjà du mal à mettre en ligne suffisamment d'avions,.
c'était dans la mesure des possibilités :
Gloss Black paint assigned designation of Jet No 622,March15,1944.
"toute peinture sera retiré par du décapant n°.....", "les surfaces métal peintes avec un camo mat seront de préférence mises à nu, le métal nettoyé recevra une couche d'impression...", "si le poids n'est pas critique, la peinture noire Jet N° 622 peut être appliquée sur le camo après égrenage au papier abrasif 320."
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
La couleur des chiffres est assez compliquée. La logique voudrait qu'effectivement on trouve ceci :
- jaune sur OD,
- rouge sur Glossy Black
ce qu'on expliquerait en raison du "camouflage".
Mais il y a aussi ceci :
Perso je pense que l'explication est ailleurs, d'une part parce les chiffres sont vus latéralement, d'autre part parce que les cocardes, vues de dessous et latéralement comportent du blanc et sont au moins aussi visibles que les chiffres (même si la taille des cocardes est réduite).
- jaune sur OD,
- rouge sur Glossy Black
ce qu'on expliquerait en raison du "camouflage".
Mais il y a aussi ceci :
Perso je pense que l'explication est ailleurs, d'une part parce les chiffres sont vus latéralement, d'autre part parce que les cocardes, vues de dessous et latéralement comportent du blanc et sont au moins aussi visibles que les chiffres (même si la taille des cocardes est réduite).
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Ma foi, j'ai pas mieux que les extraits de texte US à proposer:
amendment no.2, dated March 21,1944, revised some of the color requirements for the radiocall numbers.The new requirements read as follows:
- Uncamouflaged airplanes.
-For light colored backgrounds, the numbers shall be black, and for dark backgrounds, the numbers shall be International Orange, in accordance with color shade No.508, Bulletin No.166.
Camouflaged airplanes.
-For light colored backgrounds ,the numbers shall be black in accordance with color shadeNo.604 of BulletinNo.157, and for dark backgrounds, the numbers shall be OrangeYellow, in accordance with color shade No.614 of Bulletin No.157, except that the numbers for night fighter aircraft shall be Insignia Red in accordance with color shade No.619 of Bulletin No.157
Effectivement, mais le rouge serait logique avec les textes si cet avion avait été prévu initialement dans un rôle de chasse de nuit.
Dans bon nombre de directives, bien souvent, l'organisme ne s 'étend pas sur le pourquoi du comment...
La raison du choix du rouge pour ces oiseaux de nuit reste inconnue.
amendment no.2, dated March 21,1944, revised some of the color requirements for the radiocall numbers.The new requirements read as follows:
- Uncamouflaged airplanes.
-For light colored backgrounds, the numbers shall be black, and for dark backgrounds, the numbers shall be International Orange, in accordance with color shade No.508, Bulletin No.166.
Camouflaged airplanes.
-For light colored backgrounds ,the numbers shall be black in accordance with color shadeNo.604 of BulletinNo.157, and for dark backgrounds, the numbers shall be OrangeYellow, in accordance with color shade No.614 of Bulletin No.157, except that the numbers for night fighter aircraft shall be Insignia Red in accordance with color shade No.619 of Bulletin No.157
Perso je pense que l'explication est ailleurs, d'une part parce les chiffres sont vus latéralement, d'autre part parce que les cocardes, vues de dessous et latéralement comportent du blanc et sont au moins aussi visibles que les chiffres
Effectivement, mais le rouge serait logique avec les textes si cet avion avait été prévu initialement dans un rôle de chasse de nuit.
Dans bon nombre de directives, bien souvent, l'organisme ne s 'étend pas sur le pourquoi du comment...
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
waroff a écrit:Ma foi, j'ai pas mieux que les extraits de texte US à proposer:
amendment no.2, dated March 21,1944, revised some of the color requirements for the radiocall numbers.The new requirements read as follows:
- Uncamouflaged airplanes.
-For light colored backgrounds, the numbers shall be black, and for dark backgrounds, the numbers shall be International Orange, in accordance with color shade No.508, Bulletin No.166.
Camouflaged airplanes.
-For light colored backgrounds ,the numbers shall be black in accordance with color shadeNo.604 of BulletinNo.157, and for dark backgrounds, the numbers shall be OrangeYellow, in accordance with color shade No.614 of Bulletin No.157, except that the numbers for night fighter aircraft shall be Insignia Red in accordance with color shade No.619 of Bulletin No.157
Effectivement, mais le rouge serait logique avec les textes si cet avion avait été prévu initialement dans un rôle de chasse de nuit.
Dans bon nombre de directives, bien souvent, l'organisme ne s 'étend pas sur le pourquoi du comment...
La raison du choix du rouge pour ces oiseaux de nuit reste inconnue.
Et bien là tout s'explique.
Et je suis d'accord avec ton analyse : le simple fait d'être Night Fighter impose ces chiffres en rouge sans tenir compte de la couleur de la "robe" du coucou à partir du moment où il revêt un camouflage.
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
à tous pour vos interventions précises !!! En clair et en résumé puisque je garde l'idée de l'OD et comme il s'agit bien d'un avion d'un "Night Fighters Squadron" (425th), je dois plutôt songer à un marquage rouge ? C'est bien ça ?
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
erik91410 a écrit:En clair et en résumé puisque je garde l'idée de l'OD et comme il s'agit bien d'un avion d'un "Night Fighters Squadron" (425th), je dois plutôt songer à un marquage rouge ? C'est bien ça ?
ce serait logique, les directives étant applicables aux avions en op.
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
waroff a écrit:erik91410 a écrit:En clair et en résumé puisque je garde l'idée de l'OD et comme il s'agit bien d'un avion d'un "Night Fighters Squadron" (425th), je dois plutôt songer à un marquage rouge ? C'est bien ça ?
ce serait logique, les directives étant applicables aux avions en op.
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Sn rouge sur OD
CQFD
didier sympa les photos hein !!
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Jolies photos oui ! Didier
Faut que j'arrive à faire cette espèce de rouge orangé mais j'ai bien retenu la leçon, S/N "rouge" sur l'OD ... Mon erreur venait de cet extrait de "U. S. Warplanes of World War II" de Ray Merriam :
Faut que j'arrive à faire cette espèce de rouge orangé mais j'ai bien retenu la leçon, S/N "rouge" sur l'OD ... Mon erreur venait de cet extrait de "U. S. Warplanes of World War II" de Ray Merriam :
erik91410 a écrit:Serialnumbers on black-finished aircraft were red, yellow on olive drab.
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
erik91410 a écrit:Faut que j'arrive à faire cette espèce de rouge orangé
Insigna red à l'origine... La teinte orangée semble venir des photos et/ou du contraste avec l'OD, les films de P61 glossy black montrent un beau rouge. Tu vas pouvoir exercer tes talents de patineur artistique sur le vieillissement de l'insignia red
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Bon et bien, fort de tout ce que vous m'avez appris et de tout ce que j'ai pu lire et découvrir ici ou là, fort aussi d'une intéressante et sympathique conversation hier avec Frédéric Debruyne qui avait publié dans le Wing Masters n°106 (mai-juin 2015) son montage d'un P-61 A olive drab (base GWH), je me lance donc !
1) les peintures : j'ai tout mon petit stock de prêt et vais essayer de me lâcher un peu
Quelques infidélités à mon abonnement habituel aux Gunze, passage en partie chez Tamiya pour essayer de jouer sur les teintes :
Les basiques : H2 black - H77 tire black - XF-2 et H11 flat white - XF-16 flat aluminium - H18 steel - H8 silver
Intérieur : H58 interior green
Extrados : XF-62 olive drab + H52 olive drab - H81 khaki - H6 green
Intrados : XF-53 neutral grey + H53 neutral grey
Échappements et autres trainées : XF-9 hull red - XF-57 buff - H66 sandy brown - H76 burnt iron - X-19 smoke - H343 soot - H342 oil
Pigments et jus en sus !
1) les peintures : j'ai tout mon petit stock de prêt et vais essayer de me lâcher un peu
Quelques infidélités à mon abonnement habituel aux Gunze, passage en partie chez Tamiya pour essayer de jouer sur les teintes :
Les basiques : H2 black - H77 tire black - XF-2 et H11 flat white - XF-16 flat aluminium - H18 steel - H8 silver
Intérieur : H58 interior green
Extrados : XF-62 olive drab + H52 olive drab - H81 khaki - H6 green
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Pigments et jus en sus !
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
2) le kit > Revell 04887
C'est un rebox de 2014 des versions précédentes basées sur le Monogram 7546 de 1991 lui même un dérivé du Monogram 7546 de ... 1974 !!
De son grand âge, il a gardé ces ... saloperies de gravures en relief
Je ne sais pas trop encore si je vais me lancer dans des fastidieuses séances de regravage ... je vais voir ce que ça donne dans le pit et je déciderai ! Pour le reste, le kit paraît honnête (de toutes façons, après un kit Azur, tous les autres me paraissent honnêtes mdr1 )
Les versions de camos proposées :
> P-61B-1-NO, 42-39468, Moonlight Serenade , 13th AF, 550th NFS, Morotai Island, Novembre 1944
> P-61A-1, 42-5524, Midnight Mickey , 7th AF, 6th NFS, Saipan, Décembre 1944
Je ne les utiliserai pas donc s'il y en a que ça intéresse ... MP
C'est un rebox de 2014 des versions précédentes basées sur le Monogram 7546 de 1991 lui même un dérivé du Monogram 7546 de ... 1974 !!
De son grand âge, il a gardé ces ... saloperies de gravures en relief
Je ne sais pas trop encore si je vais me lancer dans des fastidieuses séances de regravage ... je vais voir ce que ça donne dans le pit et je déciderai ! Pour le reste, le kit paraît honnête (de toutes façons, après un kit Azur, tous les autres me paraissent honnêtes mdr1 )
Les versions de camos proposées :
> P-61B-1-NO, 42-39468, Moonlight Serenade , 13th AF, 550th NFS, Morotai Island, Novembre 1944
> P-61A-1, 42-5524, Midnight Mickey , 7th AF, 6th NFS, Saipan, Décembre 1944
Je ne les utiliserai pas donc s'il y en a que ça intéresse ... MP
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Bonjour Erik
je regarde ta notice de montage et je compare avec celle de la version HB et celle de la version GWH : et bien chacun sa version !
sur le tien, le plancher principal semble être en une seule pièce, sur le GWH en 3, comme sur le HB mais pas avec les mêmes découpes !
J'espère que ta version permet de supprimer la tourelle, sinon il va y avoir pas mal de modifs à prévoir !
Côté contre poids, je peux peser le lest fourni pour mon kit et t'indiquer son emplacement, ça te permettra d'anticiper l'espace à ménager sur le tien car la place est comptée !
Bon montage
Cordialement
JC
je regarde ta notice de montage et je compare avec celle de la version HB et celle de la version GWH : et bien chacun sa version !
sur le tien, le plancher principal semble être en une seule pièce, sur le GWH en 3, comme sur le HB mais pas avec les mêmes découpes !
J'espère que ta version permet de supprimer la tourelle, sinon il va y avoir pas mal de modifs à prévoir !
Côté contre poids, je peux peser le lest fourni pour mon kit et t'indiquer son emplacement, ça te permettra d'anticiper l'espace à ménager sur le tien car la place est comptée !
Bon montage
Cordialement
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
On est prêts Erik,... bon montage !
Et d'avance grand merci pour ce partage...
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
ah! ça y est il se lance! bon tout me semble bien prêt pour un début sur les chapeau de roue! je serai toi je m'abstiendrai de regraver, ne serai ce que pour maintenir tes délais, enfin c'est toi qui voit!
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
JCG44 a écrit:J'espère que ta version permet de supprimer la tourelle, sinon il va y avoir pas mal de modifs à prévoir !
Si, si, ça semble prévu ... même si je ne sais pas pourquoi ils indiquent "version B" !!
JCG44 a écrit:Côté contre poids, je peux peser le lest fourni pour mon kit et t'indiquer son emplacement, ça te permettra d'anticiper l'espace à ménager sur le tien car la place est comptée !
Je veux bien que tu me dises ce que prévoit Hobby Boss ... j'en ai discuté hier avec Frédéric Debruyne qui m'a dit de charger le plus possible sur l'avant, le sien n'est finalement pas assez lesté et pointe toujours son nez vers le haut ! Je crois bien que ça ne sert à rien de monter le radar dans le radome, je vais lester là au maximum
Bon montage à toi aussi ... C'est parti ? Ou tu es toujours sur le Ventura ?
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
erik91410 a écrit:
Je veux bien que tu me dises ce que prévoit Hobby Boss ... j'en ai discuté hier avec Frédéric Debruyne qui m'a dit de charger le plus possible sur l'avant, le sien n'est finalement pas assez lesté et pointe toujours son nez vers le haut ! Je crois bien que ça ne sert à rien de monter le radar dans le radome, je vais lester là au maximum
Bon montage à toi aussi ... C'est parti ? Ou tu es toujours sur le Ventura ?
Je pèse ça dans la journée et je te dis ce qu'il en est. Mais, à mon avis, il faut lester un peu plus car le porte à faux est important et le nez en l'air pour un Black Widow ....
Le Ventura n'en finit pas, conséquence de l'utilisation de toute la PE prévue pour ce kit mais ça avance : je vais aborder les phases délicates avec le travail de patine et surtout le montage des volets des différentes trappes ainsi que les trains. Je serai content lorsqu'il sera terminé car, hormis le montage du Lancaster, je n'ai jamais passé autant de temps sur une maquette. C'est aussi la conséquence de la mise en oeuvre de tout ce que j'ai pu apprendre en fréquentant le site !
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Re: (Projet AA) Northrop P-61 "Black Widow" A-5 - 42-5545 - 425th NFS - 1/48 - Montage : page 7
Bon montage.
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