British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
la maîtrise de la peinture au pinceau
bcykenoby- Fighterien chevronné
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Jasper Joker II a écrit:
Je pense que pour le prochain coup je passerai un coup de micromesh. Si je met une couche de vernis trop épaisse, j'ai peut d'empâter la gravure. N'oublions pas que je ne peins qu'au pinceau et que la couche de peinture est plus épaisse qu'à l'aéro. Je vote donc micromesh.
Sur une Tamiya, Eduard voire une Short Run tchèque, il y a peut être un risque (cela reste quand même assez fin, je le passe à l'aéro sans dilution) mais sur une Airfix (ou une Italeri) à la gravure assez appuyée cela peut être, au contraire, plutôt bénéfique. Et puis vu la qualité de tes réalisations, tu ne peints pas à la truelle non plus.
Michel
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
M....! Au temps pour moi, c'est vrai que c'est du 72ème
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
vraiment magnifique ton Blenheim
Yan
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Sur les peintures mat:
1 coup de micromesh 12000 pour égaliser
1 coup de KLIR pour démater (comme dirait un breton)
1 coup de KLIR pour brillanter
Bel oiseau..
Un éclairage plus sympa que le flash "flashy" et la lumière naturelle de l'Isère en hiver lui serait plus favorable!!
1 coup de micromesh 12000 pour égaliser
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Un éclairage plus sympa que le flash "flashy" et la lumière naturelle de l'Isère en hiver lui serait plus favorable!!
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Pierre
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
pifortyman a écrit:
Un éclairage plus sympa que le flash "flashy" et la lumière naturelle de l'Isère en hiver lui serait plus favorable!!
J'en ai bien conscience, je dois encore améliorer ce point.
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bonjour,
J'ai affiné les quatre prises d'air placées au beau milieu des cylindres. J'ai dû les décoller d'abord.
C'est mieux ?
Ensuite, j'ai attaqué la patine.
Tout d'abord, sur les zones les plus sollicitées (zones d'accès au zinc), j'ai fait à la mousse de gros éclats alu. Ces éclats seront complétés plus tard de façon beaucoup plus fine.
Un jus à l'huile a ensuite été diffusé dans les lignes de structure :
- gris froid pour le noir,
- brun foncé pour les extrados.
Sur ces derniers, j'ai utilisé une technique de Philippe ( ) :le coton-tige pour enlever le surplus. L'avantage que je vois, c'est que ça permet de laisser un peu d'huile sur les bord des lignes de structure, créant ainsi un effet de dégradé intéressant.
Puis, j'ai "huilé" tous les extrados en distinguant deux zones :
- l'aile entre le fuselage et le moteur : j'ai appliqué des teintes plus chaudes (rouge, jaune, ocre, brun clair),
- le reste : j'ai appliqué des teintes plus froides (brun foncé pour le Dark Earth, vert pour le Dark Green, et un soupçon de brun clair et de rouge).
L'effet obtenu est assez subtil.
Après séchage de 48 heures, j'ai passé une première couche de vernis mat Pébéo. Le vernis mat a un peu atténué les contrastes, je me demande si je ne vais pas reprendre mon travail à l'huile.
Voilà. Il me reste plein de petites pièces à préparer ainsi que la patine à terminer.
Et normalement, le week-end prochain, il sera fini !!! Et je pourrai ouvrir une deuxième boîte sur ce thème des bombardiers britanniques.
A+.
Dakota 22 a écrit:Je me permets de revenir sur les moteurs. Les deux prises d'air en forme de trompette. Je pense que tu peux affiner davantage leurs entrées. Et quand je dis "tu peux", je pense : tu dois !!
Bonne peinture Christophe !!
Philippe
J'ai affiné les quatre prises d'air placées au beau milieu des cylindres. J'ai dû les décoller d'abord.
C'est mieux ?
Ensuite, j'ai attaqué la patine.
Tout d'abord, sur les zones les plus sollicitées (zones d'accès au zinc), j'ai fait à la mousse de gros éclats alu. Ces éclats seront complétés plus tard de façon beaucoup plus fine.
Un jus à l'huile a ensuite été diffusé dans les lignes de structure :
- gris froid pour le noir,
- brun foncé pour les extrados.
Sur ces derniers, j'ai utilisé une technique de Philippe ( ) :le coton-tige pour enlever le surplus. L'avantage que je vois, c'est que ça permet de laisser un peu d'huile sur les bord des lignes de structure, créant ainsi un effet de dégradé intéressant.
Puis, j'ai "huilé" tous les extrados en distinguant deux zones :
- l'aile entre le fuselage et le moteur : j'ai appliqué des teintes plus chaudes (rouge, jaune, ocre, brun clair),
- le reste : j'ai appliqué des teintes plus froides (brun foncé pour le Dark Earth, vert pour le Dark Green, et un soupçon de brun clair et de rouge).
L'effet obtenu est assez subtil.
Après séchage de 48 heures, j'ai passé une première couche de vernis mat Pébéo. Le vernis mat a un peu atténué les contrastes, je me demande si je ne vais pas reprendre mon travail à l'huile.
Voilà. Il me reste plein de petites pièces à préparer ainsi que la patine à terminer.
Et normalement, le week-end prochain, il sera fini !!! Et je pourrai ouvrir une deuxième boîte sur ce thème des bombardiers britanniques.
A+.
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Christophe
C'est vrai qu'à l'extrados on ne voit que le jus dans les lignes de structure (mais le sujet est sombre et la photo n'est quen 800x600) tu dois sûrement voir plus de détails que nous. Par contre à l'intrados on voit bien ton travail qui est très subtil.
Par contre tu n'a vernis brillant que les zones où sont les détails, j'ai arrêté de procéder de la sorte car (en particulier sur le noir) cela créait un contraste que je n'arrivait pas à faire disparaitre même après la deuxième couche de vernis brillant et le vernis mat.
Michel
C'est vrai qu'à l'extrados on ne voit que le jus dans les lignes de structure (mais le sujet est sombre et la photo n'est quen 800x600) tu dois sûrement voir plus de détails que nous. Par contre à l'intrados on voit bien ton travail qui est très subtil.
Par contre tu n'a vernis brillant que les zones où sont les détails, j'ai arrêté de procéder de la sorte car (en particulier sur le noir) cela créait un contraste que je n'arrivait pas à faire disparaitre même après la deuxième couche de vernis brillant et le vernis mat.
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Michel.
C'est vrai que sur le noir les zones où il y a plus de vernis brillant (zone des décals) ressortent bien même après patine et vernis mat. Je vais essayer de rattraper le coup. Sur le Dark Earth et le Dark Green, on ne voit pas de différence.
-> A ne plus refaire sur du noir.
C'est vrai que sur le noir les zones où il y a plus de vernis brillant (zone des décals) ressortent bien même après patine et vernis mat. Je vais essayer de rattraper le coup. Sur le Dark Earth et le Dark Green, on ne voit pas de différence.
-> A ne plus refaire sur du noir.
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Tes photos sont un peu sombres Christophe, on ne voit pas grand chose malheureusement :?
Il y a moyen que tu nous refasse des photos ?
Il y a moyen que tu nous refasse des photos ?
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Je peux essayer de les retravailler. Car là il est tard et la lumière naturelle faiblit....
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
D'accord ! J'ai hâte de voir ça
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
superbe ton bleinheim
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Jirokoh a écrit:Tes photos sont un peu sombres Christophe, on ne voit pas grand chose malheureusement :?
Il y a moyen que tu nous refasse des photos ?
Salut Maxime,
J'ai retravaillé les photos, c'est un poil mieux mais c'est loin d'être merveilleux.
=> A moi de prendre des photos tip-top lors du final
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Moi je les trouve très bien tes photos, la maquette aussi d'ailleurs.
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
ouais, ça va bien le faire cet oiseau
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Ah oui, on voit mieux, et on constate mieux ton travail (enfin je trouve)
ça rend super bien !
ça rend super bien !
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
As tu tenté un jus gris sur du noir... c'est réellement bien comme effet (pas gris clair, gris moyen!)
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Pierre
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
superbe boulot bravo
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
pifortyman a écrit:As tu tenté un jus gris sur du noir... c'est réellement bien comme effet (pas gris clair, gris moyen!)
Dernièrement (Defiant + Blenheim), non, j'ai fais mon jus à partir de gris froid.
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
J'adore ton coup de pinceau Christophe...
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
Bon, il n'est pas encore fini celui-ci ?
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Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)
bcykenoby a écrit:ouais, ça va bien le faire cet oiseau
+1 C'est clair il est chouette celui la,
Bonne continuation
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