Re: British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème)

par **shinto-higo** Jeu 4 Fév 2016 - 20:57

Dakota 22 a écrit:Bon, il n'est pas encore fini celui-ci ?
Philippe

C'est vrai tu traines un peu, je trouve British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Demon111

C'est peut être parce que tu peints au pinceau British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Demon111

Je plaisante, prends ton temps (après il faut en avoir, pour le prendre).
Michel

par **Dakota 22** Ven 5 Fév 2016 - 6:33

Oh lui, hé !! Deux Kate, un Val et un Halifax depuis le début d'année à son actif !!
Philippe

par horten Ven 5 Fév 2016 - 7:03

Jasper

très belle progression + British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 101

pour l'intrados ton noir est très réussi
vivement la suite

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Super021

par **shinto-higo** Ven 5 Fév 2016 - 7:29

Dakota 22 a écrit:Oh lui, hé !! Deux Kate, un Val et un Halifax depuis le début d'année à son actif !!
Philippe

Un Stirling pas un Halifax, et puis le Val n'est pas fini British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Demon121

Après les Kate, vu qu'ils sont faciles à monter en faire 2 ensemble prend le même temps mais cela m'a permis de n'utiliser qu'un seul set de masques pour kits.

par **Dakota 22** Ven 5 Fév 2016 - 15:02

Eh, oui, pardon, Embarassed

un Stirling...
Philippe

par Jasper Joker II Ven 5 Fév 2016 - 21:03

Yuri a écrit:J'adore ton coup de pinceau Christophe...
Fan

Merci Yuri Wink

raid21 a écrit:
bcykenoby a écrit:ouais, ça va bien le faire cet oiseau

+1 C'est clair il est chouette celui la,

Bonne continuation

Merci Benoit Wink

horten a écrit:Jasper

très belle progression + pour l'intrados ton noir est très réussi
vivement la suite

Merci Horten Wink

shinto-higo a écrit:
Dakota 22 a écrit:Bon, il n'est pas encore fini celui-ci ?
Philippe

C'est vrai tu traines un peu, je trouve
C'est peut être parce que tu peints au pinceau
Je plaisante, prends ton temps (après il faut en avoir, pour le prendre).
Michel

Je fais ce que je veux British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Splitfor

Trêve de plaisanterie : le Blenheim est terminé, il ne me reste que les deux bombes à finir de patiner avant de les installer dans la soute, ce qui sera fait la semaine prochaine.
Le final devrait donc être pour le week-end prochain.
Néanmoins, si vous êtes sages, je pourrais peut-être éventuellement faire quelques photos ce week-end... Enfin surtout si j'ai le temps !!!

par **shinto-higo** Ven 5 Fév 2016 - 23:48

Je me joint au concert de louange pour la peinture de ton intrados, je trouve que tu maîtrise particulièrement bien le passage du gris sur le noir.
Par contre quand Pierre t'as demandé si tu avais essayé de passer un jus gris moyen tu lui a répondu que tu avais passé un gris froid. Je ne comprend pas ta réponse, pour moi, on peut avoir un gris froid clair ou foncé (tonalité bleuté) et pareil avec un gris chaud (tonalité rouge/brun).
Mais peut être que l'on n'utilise pas les mots chaud et froid pour la même chose, peux tu me dire quels gris tu utilise ?
Merci
Michel

par **titelouze** Sam 6 Fév 2016 - 0:46

shinto-higo a écrit:Je me joint au concert de louange pour la peinture de ton intrados, je trouve que tu maîtrise particulièrement bien le passage du gris sur le noir.
Par contre quand Pierre t'as demandé si tu avais essayé de passer un jus gris moyen tu lui a répondu que tu avais passé un gris froid. Je ne comprend pas ta réponse, pour moi, on peut avoir un gris froid clair ou foncé (tonalité bleuté) et pareil avec un gris chaud (tonalité rouge/brun).
Mais peut être que l'on n'utilise pas les mots chaud et froid pour la même chose, peux tu me dire quels gris tu utilise ?
Merci
Michel

.....ben j'allais le dire !!...

par Jasper Joker II Sam 6 Fév 2016 - 20:18

titelouze a écrit:
shinto-higo a écrit:Je me joint au concert de louange pour la peinture de ton intrados, je trouve que tu maîtrise particulièrement bien le passage du gris sur le noir.
Par contre quand Pierre t'as demandé si tu avais essayé de passer un jus gris moyen tu lui a répondu que tu avais passé un gris froid. Je ne comprend pas ta réponse, pour moi, on peut avoir un gris froid clair ou foncé (tonalité bleuté) et pareil avec un gris chaud (tonalité rouge/brun).
Mais peut être que l'on n'utilise pas les mots chaud et froid pour la même chose, peux tu me dire quels gris tu utilise ?
Merci
Michel

.....ben j'allais le dire !!...

Désolé Pierre, Michel et Fred.
J'ai passé un 'gris froid' : c'est ce qui est inscrit sur le tube d'huile British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Demon111

C'est un gris clair qui n'a pas d'autre tonalité : je n'ai pas l'impression qu'il tire un peu sur le bleu ou sur une autre teinte.
Je me suis depuis longtemps posé beaucoup de question sur la teinte à donner aux lignes de structure dans le cas des camouflages noirs. J'ai vu sur le forum ou dans des magasines des camos noirs avec des lignes de structure très claires, et ça ne me plaisait pas trop. En revanche, des jus plus foncés rendaient plutôt bien, à condition qu'ils ne soient pas trop foncés afin de ne pas "masquer" les lignes de structure. Puis est arrivé le moment de patiner mon Defiant intégralement revêtu d'une robe nocturne : j'ai essayé ce 'gris froid', et au final j'ai adopté cette teinte gris clair !!! Comme quoi, il faut toujours tenter car il peut en ressortir des choses intéressantes. Peut-être que pour le prochain kit que je passerai un gris moyen, pour voir Wink

Revenons au Blenheim.
Comme vous avez été sages, voici quelques photos.
Comme dit hier, j'ai fini de poser les derniers éléments :
- parties mobiles,
- les moteurs : les collecteurs des échappements ont été frottés avec de la poudre de graphite,
- les durits de frein en fil de cuivre,
- les trappes du train,
- les roues,
- les trappes de la soute à bombe,
- diverses antennes,
- les fils d'antennes en fil de pêche,
- la tourelle dorsale ; j'ai ajouté une petite mire sur le mitrailleuse en photo-découpe de récupération.

Il ne me reste donc que les bombes à terminer.
Pour le final, il faudra aussi que j'enlève les quelques poussières qu'on voit sur les photos Embarassed

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 876276BristolBlenheim058

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 853169BristolBlenheim059

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 376117BristolBlenheim060

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 833105BristolBlenheim061

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 388856BristolBlenheim062

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 926221BristolBlenheim063

A vos coms Wink

par TeddyMix Sam 6 Fév 2016 - 20:37

Un très beau modèle Christophe! Des détails, une peinture et une patine qui vont parfaitement bien ... Au 1/72e qui plus est, un superbe travail!

:thumleft:

par Jasper Joker II Sam 6 Fév 2016 - 20:55

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Merci1

à toi

par joe Sam 6 Fév 2016 - 21:07

Franchement sympa ce petit blenheim British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 10375203

Je te tire mon chapeaux pour ta peinture car je suis bien incapable d'arriver à un tel résultat avec un pinceau.
Bref ça me donne envie de m'attaquer au miens, ce qui est pas exclus vu ma période anglaise.

par Jasper Joker II Sam 6 Fév 2016 - 21:17

Merci Joel Wink

Venant d'un as comme toi, ça me fait énormément plaisir.
C'est le Mk. I que tu as en stock ?

par **shinto-higo** Sam 6 Fév 2016 - 22:43

Que dirais-je ?
Qu'il est top et qu'il le sera encore plus quand tu auras traité les 2 points suivants :
- essaies de mettre une goutte de noir (avec un jus noir ça marche très bien) dans les pipes des moteurs, là on voit qu'elles ne sont creusées que sur une courte longueur
- fait un trompe l'œil avec du noir sur la prise venturi sur le coté gauche du fuselage (le mieux serait de la creuser mais elle va se décoller)
Il est pas loin de rejoindre ta vitrine et il y aura fière allure.
Michel

par joe Dim 7 Fév 2016 - 0:01

Jasper Joker II a écrit:Merci Joel
C'est le Mk. I que tu as en stock ?

Re, ben en fait j'ai les deux boites, le Mk-I et le IV aussi.
Mais pour l'instant j'arrive pas à me fixer sur les décos, j'ai envie d'en faire un costal-command et un autre vert/marron.
J'ai tout ce qu'il faut pour les deux mais j'hésite encore, faut que j'explore un peut plus la doc.

Et comme j'ai d'autres trucs anglais plus prioritaire pour le moment je m'en suis pas encore trop occuper.

A+

par **shinto-higo** Dim 7 Fév 2016 - 0:18

Joe
Christophe a fait Dark Earth/Dark Green, moi du Mid Stone/Dark Earth,
British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Blenhe16

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Blenhe16

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Blenhe17

il ne te reste plus que Noir pour le I et Coastal Command pour le IV.

Michel

par goose1977 Dim 7 Fév 2016 - 14:51

il est vraiment magnifique British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Whoa_gif

Yan

par Jasper Joker II Lun 8 Fév 2016 - 20:21

Yan et Michel

shinto-higo a écrit:Que dirais-je ?
Qu'il est top et qu'il le sera encore plus quand tu auras traité les 2 points suivants :
- essaies de mettre une goutte de noir (avec un jus noir ça marche très bien) dans les pipes des moteurs, là on voit qu'elles ne sont creusées que sur une courte longueur
- fait un trompe l'œil avec du noir sur la prise venturi sur le coté gauche du fuselage (le mieux serait de la creuser mais elle va se décoller)
Il est pas loin de rejoindre ta vitrine et il y aura fière allure.
Michel

Noté :thumleft:

par Jasper Joker II Ven 12 Fév 2016 - 21:16

Bonsoir,

Les bombes sont terminées et installées dans la soute :

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 629612BristolBlenheim064

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 629612BristolBlenheim064

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 445234BristolBlenheim065

Il ne manque plus que les photos finales : ce week-end j'espère Wink

par Jirokoh Ven 12 Fév 2016 - 21:47

Vivement ce week-end alors ! British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 Demon381

par **shinto-higo** Ven 12 Fév 2016 - 23:17

J'attends avec impatience de le voir en entier recto-verso.
Question à 100 balles tu fais tes photos avec quoi ?
Si tu peux régler la sensibilité (comme avant quand on pouvait choisir sa pelloch) tu pourras atténuer la dominante jaune.
Si tu peux passer également en manuel et diminuer ta vitesse d'obturation tu vas capter plus de lumière et pouvoir plus approcher des couleurs naturelles même avec un éclairage standard (ampoules de couleur chaude).
Michel

par **pifortyman** Ven 12 Fév 2016 - 23:27

shinto-higo a écrit:J'attends avec impatience de le voir en entier recto-verso.
Question à 100 balles tu fais tes photos avec quoi ?
Si tu peux régler la sensibilité (comme avant quand on pouvait choisir sa pelloch) tu pourras atténuer la dominante jaune.
Si tu peux passer également en manuel et diminuer ta vitesse d'obturation tu vas capter plus de lumière et pouvoir plus approcher des couleurs naturelles même avec un éclairage standard (ampoules de couleur chaude).
Michel

-multiplier l'éclairage par 4
-vérifier si ton appareil fait une balance des blancs (automatique ou pas)

Comme Shinto: "J'attends avec impatience de le voir en entier recto-verso." dans de bonnes conditions photogéniques!

PS... la croix de Lorraine des blenheim IV du lorraine en CVyrénaique est bleu... un peu foncé mais bleu! Seules les toutes premières escadrilles avaient utilisés les conseils de ROUGE de Muselier (Lisies et blenheims du GRB1 and co), par la suite la consigne officielle du bleu a été diffusée et rares sont les avions en Rouge (RAYAK au Levant et ses Blenheim V, et un D520 au même endroit, un goéland comme par zazart récupéré de Vichy au Levant que je dois monter.)

par **shinto-higo** Sam 13 Fév 2016 - 0:44

pifortyman a écrit:
PS... la croix de Lorraine des blenheim IV du lorraine en CVyrénaique est bleu... un peu foncé mais bleu! Seules les toutes premières escadrilles avaient utilisés les conseils de ROUGE de Muselier (Lisies et blenheims du GRB1 and co), par la suite la consigne officielle du bleu a été diffusée et rares sont les avions en Rouge (RAYAK au Levant et ses Blenheim V, et un D520 au même endroit, un goéland comme par zazart récupéré de Vichy au Levant que je dois monter.)

C'est de la faute à monsieur Carpéna.
Par contre peindre à la main des croix de Lorraine pfff...

par Jasper Joker II Sam 13 Fév 2016 - 21:18

Bonsoir,

A y est, les photos du final sont disponibles ici.

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 598263BristolBlenheim085

British Bombers of WWII #01: Bristol Blenheim Mk. I (Airfix - 1/72ème) - Page 6 598263BristolBlenheim085

Michel, Pierre,
Je suis bien conscient qu'il va falloir que je progresse pour les photos d'intérieur. J'y travaille en essayant de suivre vos conseils. Pour les photos en extérieur, pas de problème.
Est-ce que mon APN vieilli (il doit bien avoir 5 ans) ? Ou est-ce moi qui m'y prend comme un manche ?
Il faut savoir que je prend mes photos principalement le soir quand je maquette, donc sans lumière naturelle.
J'utilise aussi Picasa pour retoucher mes photos.

Merci à tous ceux qui m'ont suivi et conseillé sur ce montage.
RDV sur le Whitley et le Lancaster Wink

par **shinto-higo** Sam 13 Fév 2016 - 22:07

T'as quoi comme appareil ?
Aujourd'hui le moindre APN permet une foule de réglages mais la qualité de l'objectif joue pas mal, les objectifs d'entrée de gamme ne sont souvent pas assez lumineux.
J'ai un reflex Nikkon de gamme intermédiaire avec des objectifs de la marque mais standards et un compact pro Fuji mais avec un objectif Zeiss, mes photos de maquettes en lumière artificielle sont meilleures avec le compact bien que le grand angle du Nikkon soit un 28mm et celui du Fuji un 35 mm (je parle en équivalent optique parce qu'avec les numériques la même valeur ne donne pas la même longueur de focale selon la marque).
N'empêche que ton Blenheim est très joli et la photo lui rend bien justice.

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